Как ведутся работы на южном участке Северо-Западной хорды и когда откроют развязку на пересечении Аминьевского шоссе и Верейской улицы - смотрите в эксклюзивном видеосюжете портала Стройкомплекса.
Сегодня на пересечении Аминьевского шоссе и Верейской улицы в составе транспортной развязки строят эстакаду, боковые проезды и тоннель. Они разгрузят движение на этом участке. Эта развязка - часть сложнейшего южного участка Северо-Западной хорды (СЗХ).
Северо-Западная хорда объединит территории четырех округов столицы - Западного, Северо-Западного, Северного и Северо-Восточного.
Длина трассы составит почти 30 км. Она протянется от Сколковского до Ярославского шоссе и разгрузит центральную часть города, обеспечив диагональную связь между отдаленными районами Москвы.
С вводом Северо-Западной хорды разгрузятся Третье транспортное кольцо, МКАД, Садовое кольцо, Ленинградское, Волоколамское шоссе и другие магистрали. На протяжении всей трассы запроектировано два моста, семь тоннелей, 16 эстакад и 47 пешеходных переходов.
Сюжет о строительстве южного участка Северо-Западной хорды также можно посмотреть на канале Стройкомплекса Москвы в YouTube.
Портал Стройкомплекса представляет эксклюзивный видеосюжет об открытии станции метро “Котельники” - конечной на Таганско-Краснопресненской линии метро.
Это единственная станция, которая находится на границе Москвы и Московской области. Один ее вестибюль расположен в столице с выходом на Новорязанское шоссе, улицы Привольную и Маршала Полубоярова, а второй - в Подмосковье, в районе Опытного поля города Котельники.
Станция оснащена по последнему слову техники. Проездной билет можно оплатить банковской карточкой, а на платформе зарядить мобильный телефон и планшет.
В вестибюле установлен автомат, где в дождливую погоду можно упаковать в полиэтилен мокрый зонт.
Открытие этой станции ждали около 300 тысяч человек. Это жители подмосковных городов Котельники, Люберцы, Дзержинский и Лыткарино. Раньше им приходилось добираться до ближайших станций подземки наземным транспортом.
Сейчас метро для них стало в шаговой доступности. А значит добраться до центра столицы можно теперь за 30 минут.
Рядом со станцией планируется построить крупный транспортно-пересадочный узел. Здесь появится автовокзал, перехватывающая парковка и торгово-развлекательный центр. К строительству планируется приступить в конце года.
Сюжет об открытии станции “Котельники” также можно посмотреть на канале Стройкомплекса Москвы в YouTube.