MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ruНовости · Гид · Афиша · Форум · Камеры · Фото · Адреса · Карта 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2014 / 11 / 14 / СОБЯНИН: ЭЛЕКТРОДЕПО "МИТИНО" СТАНЕТ КРУПНЕЙШИМ В ЕВРОПЕ





 Фотографии

 Новости
 список всех
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 картина дня
 свои
 топ - главное
 актуально
   Жара
 теги
   Велосипеды
   Врачи
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   МЦК
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Салют
   Снос пятиэтажек
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   все темы...
 Случилось в метро
 архив

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум

Жара
 актуально 




Rambler's Top100




Собянин: электродепо "Митино" станет крупнейшим в Европе

11:56 14.11.2014 - РИА Новости, РИА ТВ

Электродепо Митино московского метрополитена станет крупнейшим локомотивным депо по ремонту подвижного состава не только в Москве, но и в Европе, рассказал журналистам в пятницу мэр Москвы Сергей Собянин.

В нем будет работать порядка двух тысяч человек. "В депо будут работать около двух тысяч сотрудников", - сказал мэр.

Собянин уточнил, что депо будет обслуживать вагоны сразу четырех линий метрополитена.

Как уточнил начальник столичного метро Дмитрий Пегов, уже назначен начальник депо, приняты на работу первые сотрудники, в том числе производственно-технического отдела. Он добавил, что все остальные службы, которые нужны для эксплуатации, будут сформированы в следующем году.

теги:  Метро  Собянин

ПРОСМОТРОВ: 3557
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

Электродепо "Митино" станет крупнейшим в Европе

12:16 14.11.2014 - МОЛНЕТ, Дмитрий Рогоза

Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел строящееся электродепо Митино, где будет осуществляться техническое обслуживание, ремонт и отстой составов Арбатско-Покровской и других линий метро.

Он рассказал, что это крупнейшее локомотивное депо для обслуживания метро, не только в Москве, но и в Европе. "Оно будет обслуживать вагоны сразу с четырех линий и обеспечит самое современное их обслуживание и ремонт".

Строительство электродепо Митино началось в 2012 году. К середине 2015 года будет введена эксплуатационная зона депо, а к концу года - ремонтная зона. В депо будет создано более 2 тысяч качественных рабочих мест.

Собянин отметил, что без обновления ремонтной базы невозможна нормальная эксплуатация не только новых линий, но и старых. "На Арбатско-Покровской линии вагоны обслуживаются в депо, которое построено было еще в 1950".

Проектные мощности Митино рассчитаны в среднем на ремонт до 200 вагонов в год, техническое обслуживание порядка 47 составов и мойку 16 составов в сутки. Здесь одновременно может находится 50 метропоездов подземки.

теги:  Собянин


Собянин: локомотивное депо "Митино" станет крупнейшим в Европе

12:37 14.11.2014 - Мой район

Оно будет обслуживать вагоны сразу четыре линий метрополитена.

В пятницу мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел строящееся депо для поездов нового поколения "Митино".

Мэр отметил, что локомотивное депо станет крупнейшим не только в Москве, но и в Европе. Оно будет обслуживать вагоны сразу четыре линий метрополитена и обеспечит самое современное обслуживание и ремонт.

"На Арбатско-Покровской линии вагоны обслуживаются сегодня в депо, которое построено было еще в 1950 году. Конечно, говорить о высоком уровне не приходится", - сказал градоначальник.

В связи с этим активно ведется не только строительство новых линий и станций метро, но и депо.

На заводе будут работать около 2 тысяч сотрудников.

До конца 2014 года в депо завершат наладочные работы, ремонтные работы будут проводиться до конца 2015 года.

теги:  Метро  Собянин

Собянин: Электродепо для метропоездов "Митино" станет крупнейшим в Европе

12:24 14.11.2014 - Росбалт

Мэр Москвы Сергей Собянин в пятницу осмотрел строящееся электродепо Митино, где будет осуществляться техническое обслуживание, ремонт и отстой составов Арбатско-Покровской и других линий метро.

По словам Собянина, расширение метро невозможно без строительства новых электродепо. Программа развития метро до 2020 года предусматривает строительство или реконструкцию 13 электродепо.

"Мы находимся на строительстве крупнейшего локомотивного депо для обслуживания метровагонов не только в Москве, но и в Европе. Оно будет обслуживать вагоны сразу с четырех линий метрополитена и обеспечит самое современное их обслуживание и ремонт", - отметил он.

В настоящее время отстой подвижного состава Арбатско-Покровской линии метро осуществляется в депо Измайлово. "На Арбатско-Покровской линии вагоны обслуживаются сегодня в депо, которое было построено еще в 1950 году. Конечно, говорить о высоком уровне не приходится. Поэтому мы активно ведем строительство не только новых линий метрополитена и станций, но и локомотивных депо", - добавил мэр.

Строительство электродепо Митино началось в 2012 году. Проектом предусмотрено создание отстойного, ремонтного и административно-бытового корпусов, здания эксплуатационных служб, объединенного склада с мойкой для составов и вспомогательных зданий.

К середине 2015 года будет введена эксплуатационная зона депо, а к концу года - ремонтная зона. По словам Собянина, ввод нового электродепо Митино позволит создать более двух тысяч качественных рабочих мест на северо-западе столицы.

теги:  Реконструкции  Арбатско-Покровская  Метро  Собянин

Собянин проинспектировал строительство электродепо "Митино"

14.11.2014 - Runews24

В пятницу Сергей Собянин осмотрел строящееся электродепо Митино, в котором в будущем будут проводить ремонт, отстой и техобслуживание составов четырех линий московского метро.

В ходе инспекции мэр столицы подчеркнул, что локомотивное депо Митино станет самым крупным в Европе.

По словам Собянина, расширение столичной подземки невозможно без строительства новых депо, а полноценная эксплуатация линий метро требует обновления ремонтной базы.

В электродепо установят суперсовременное оборудование для ремонта, испытания и диагностики поездов, вагонов и электрических машин.

Строительство разделено на два этапа. Первый этап, подразумевающий возведение корпуса для отстоя на 50 поездов уже завершен. На втором этапе построят ремонтную часть комплекса. Работы здесь планируют завершить до конца 2015 года.

Добавим, что в четверг Собянин осмотрел первый двухэтажный аэроэкспресс. Транспорт нового поколения с 2015 года будет ходить в столичные аэропорты.

теги:  Общественный транспорт  Собянин  Аэропорт  Аэроэкспресс

Собянин: Депо для поездов нового поколения "Митино" станет крупнейшим в Европе

13:00 14.11.2014 - Департамент природопользования

14 ноября Сергей Собянин осмотрел строящееся электродепо Митино. "Мы находимся на строительстве крупнейшего локомотивного депо для обслуживания метровагонов не только в Москве, но и в Европе. Оно будет обслуживать вагоны сразу с четырех линий метрополитена и обеспечит самое современное их обслуживание и ремонт", - отметил Мэр Москвы. Также Сергей Собянин подчеркнул, что расширение Московского метрополитена невозможно без строительства новых электродепо. Программа развития метро до 2020 года предусматривает строительство или реконструкцию 13 электродепо.

Напомним, строительство электродепо Митино началось в 2012 году. Проектом предусмотрено создание отстойного, ремонтного и административно-бытового корпусов, здания эксплуатационных служб, объединенного склада с мойкой для составов и вспомогательных зданий. В электродепо Митино будет установлено современное оборудование, в том числе стенды для диагностики, ремонта и испытания электрических машин, узлы и детали, многоуровневые механизированные площадки для проведения технического обслуживания и ремонта вагонов, универсальные металлообрабатывающие оборудования для ремонта колесных пар, а также современные средства механизации и оборудования для пусконаладочных работ. Эксплуатационная зона депо будет введена к середине 2015 года, а к концу года - ремонтная зона.

"Строящееся электродепо Митино станет крупнейшим не только в Москве, но и Европе. По сути, это - настоящий завод, осуществляющий обслуживание и ремонт всех модификаций вагонов нового поколения Русич, - сказал Мэр Москвы. Планируется, что после ввода электродепо в эксплуатацию там будут проходить техническое обслуживание порядка 47 составов в сутки, а в течение года отремонтируют около 200 вагонов. Также проектные мощности депо рассчитаны в среднем на ежемесячный ремонт до 120 тяговых двигателей, 365 колесных пар и 40 компрессоров.

После завершения строительных работ планируется, что в электродепо Митино будет осуществляться техническое обслуживание, ремонт и отстой составов Арбатско-Покровской и других линий метрополитена. Пока же поезда Арбатско-Покровской линии метро обслуживаются в депо Измайлово. Всего на линии эксплуатируется 81 состав.

"На Арбатско-Покровской линии вагоны обслуживаются сегодня в депо, которое было построено еще в 1950 году. Конечно, говорить о высоком уровне не приходится. Поэтому мы активно ведем строительство не только новых линий метрополитена и станций, но и локомотивных депо", - добавил Мэр Москвы.

Также Сергей Собянин отметил, что открытие электродепо Митино позволит создать более двух тысяч рабочих мест в Северо-Западном административном округе Москвы.

Мэр города Москвы Сергей Собянин

теги:  Реконструкции  Арбатско-Покровская  Метро  Собянин

Собянин осмотрел электродепо "Митино"

16:16 14.11.2014 - Российская Газета, Ольга Игнатова

Столичные власти постоянно повышают качество не только пассажирских перевозок, но и ремонта и планового обслуживания общественного транспорта. Ведь от того, в каком состоянии он ежедневно выходит на линии, зависят жизни миллионов людей.

Самое пристальное внимание власти уделяют работе столичной подземки, поставив перед собой задачу сделать ее максимально комфортной и безопасной.

Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел строящееся электродепо Митино, где будет осуществляться техническое обслуживание, ремонт и отстой составов Арбатско-Покровской и других линий метрополитена. "Мы находимся на строительстве крупнейшего локомотивного депо для обслуживания метровагонов не только в Москве, но и в Европе. Оно будет обеспечивать самое современное обслуживание и ремонт вагонов сразу с четырех линий метрополитена", - отметил он. Речь идет об Арбатско-Покровской, Бутовской, Филевской и Кольцевой линий метрополитена.

"Огромной частью программы строительства метро является создание депо, - прокомментировал заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. - До 2020 года запланировано строительство восьми новых депо и реконструкция семи существующих. Есть депо упрощенные, как гаражи, где просто отстаиваются вагоны, а есть серьезные, где делается текущий ремонт, средний ремонт и капитальный ремонт, то есть, фактически - полная разборка вагона и сборка его заново. По сути это - заводы по строительству новых вагонов. К ним относятся электродепо Братеево, в котором мы уже сдали первую очередь, и заканчиваем в ближайшее время вторую, и электродепо Митино - это огромные зоны-фабрики, где будут работать по несколько тысяч человек".

Электродепо Митино рассчитаны в среднем на ремонт до 200 вагонов в год, техническое обслуживание порядка 47 составов в сутки, мойку 16 составов в сутки, а также ежемесячный ремонт до 120 тяговых двигателей, 365 колесных пар и 40 компрессоров.

теги:  Реконструкции  Метро  Собянин

Собянин: Депо для поездов нового поколения "Митино" станет крупнейшим в Европе

14.11.2014 - Префектура ЮАО

Мэр столицы Сергей Собянин побывал в пятницу в строящемся электродепо Митино. Там скоро будет осуществляться техобслуживание, ремонт и отстой составов Арбатско-Покровской и других линий Московского метрополитена.

Сергей Собянин обратил внимание на то, что расширение Московского метрополитена невозможно без строительства новых электродепо. Программа развития метро до 2020 года предусматривает строительство или реконструкцию 13 электродепо.

"Мы находимся на строительстве крупнейшего локомотивного депо для обслуживания метровагонов не только в Москве, но и в Европе. Оно будет обслуживать вагоны сразу с четырех линий метрополитена и обеспечит самое современное их обслуживание и ремонт", отметил градоначальник.

Мэр Собянин особо подчеркнул, что нормальная эксплуатация старых и новых линий невозможна без обновления ремонтной базы.

Сейчас отстой подвижного состава Арбатско-Покровской линии метро, на котором эксплуатируется 81 состав, осуществляется в депо Измайлово.

"На Арбатско-Покровской линии вагоны обслуживаются сегодня в депо, которое было построено еще в 1950 году. Конечно, говорить о высоком уровне не приходится. Поэтому мы активно ведем строительство не только новых линий метрополитена и станций, но и локомотивных депо", - добавил Собянин.

Строительство электродепо Митино началось в 2012 году. Проектом предусмотрено создание отстойного, ремонтного и административно-бытового корпусов, здания эксплуатационных служб, объединенного склада с мойкой для составов и вспомогательных зданий.

К середине следующего года в метрополитене введут эксплуатационную зону депо, а к концу года - ремонтную.

Проектом предусмотрена установка в электродепо современного оборудования, в том числе стендов для диагностики, ремонта и испытания электрических машин, узлов и деталей, многоуровневых механизированных площадок для проведения технического обслуживания и ремонта вагонов, универсального металлообрабатывающего оборудования для ремонта колесных пар, а также современных средств механизации и оборудования для пусконаладочных работ.

Проектные мощности электродепо Митино рассчитаны в среднем на ремонт до 200 вагонов в год, техническое обслуживание порядка 47 составов в сутки, мойку 16 составов в сутки, а также ежемесячный ремонт до 120 тяговых двигателей, 365 колесных пар и 40 компрессоров.

Сергей Собянин сказал, что ввод нового электродепо Митино позволит создать более двух тысяч качественных рабочих мест на Северо-западе Москвы.

По программе строительства Московского метрополитена в 2011 - 2014 годах построено более 26 километров новых линий, 13 станций, дополнительный вестибюль и три электродепо.

Так, в 2011 году было построено 4,5 километра линий и три станции ("Зябликово", Шипиловская и Борисово Люблинской линии), а в 2012 году - 8,6 километра линий, три станции, дополнительный вестибюль станции Марьина Роща и проведен первый этап реконструкции электродепо Печатники.

В 2013 году введено 13 километров линий метро, шесть станций и два электродепо. Работы были проведены на участке Таганско-Краснопресненской линии от станции Выхино до станции Жулебино, на участке Калининско-Солнцевской линии от станции Деловой центр до Парка Победы и на Бутовской линии от станции Улица Старокачаловская до Битцевского парка.

Также завершился первый этап реконструкции электродепо Братеево и Митино и второй этап реконструкции электродепо Печатники.

В августе 2014 года была открыта станция метро Спартак Таганского-Краснопресненской линии метрополитена.

теги:  Реконструкции  Арбатско-Покровская  Таганско-Краснопресненская  Калининская  Люблинско-Дмитровская  Метро  Собянин

В электродепо "Митино" будет создано около 2 тысяч рабочих мест - Собянин

11:42 14.11.2014 - Стройкомплекс Москвы, Ольга Зеневич

Около 2 тысяч рабочих мест будет создано в электродепо Митино на северо-западе Москвы, сообщил журналистам мэр Москвы Сергей Собянин.

"Строящееся электродепо станет крупнейшим не только в Москве, но и в Европе", - отметил С.Собянин.

Сегодня, 14 ноября, глава города вместе со своим заместителем по градостроительной политике и строительству Маратом Хуснуллиным проинспектировали ход строительства этого объекта.

По словам С. Собянина, электродепо Митино станет базовым депо по техническому обслуживанию и ремонту вагонов моделей Русич Арбатско-Покровской, Бутовской, Филевской и Кольцевой линий метро. Здесь уже набран первый персонал - к работе приступили начальник депо и производственно-технический состав.

Мэр также отметил, что отстой подвижного состава синей ветки метро осуществляется в депо Измайлово, построенном в 1950 году. Всего на линии работает 81 состав.

Напомним, в связи с масштабным строительством новых линий и станций метро ремонтные предприятия метрополитена и сторонние организации нуждаются в увеличении своих ресурсов по ремонту подвижного состава.

Сегодня пассажиров метро перевозят более 570 вагонных составов разных моделей. В рамках программы развития московского метрополитена до 2020 года предполагается построить и реконструировать 13 электродепо.

теги:  Метро  Собянин










горячие темы 
Заказ такси в Москве

Переезд на юг

А вы пьете воду из-под крана?

Я пешеход, вопрос по транспорту

Выбор квартиры в новостройке

Цены на бензин в Москве

Дом или квартира


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ