MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2021 / 09 / 12 / МОНТАЖ ЭСКАЛАТОРА ЗАКАНЧИВАЮТ НА СТАНЦИИ БОЛЬШОГО КОЛЬЦА МЕТРО "МАРЬИНА РОЩА"



 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   День Реки
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум







Монтаж эскалатора заканчивают на станции Большого кольца метро "Марьина Роща"

12:49 12.09.2021 - РИАМО

На 95% выполнен монтаж эскалаторов на строящейся станции Марьина Роща Большого кольца метро. Сейчас на объекте проводят пуско-наладочные работы и готовят эскалаторы к испытаниям, сообщает пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.

"Общая строительная готовность станционного комплекса Марьина Роща составляет более 71%", - рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

Он отметил, что Марьина Роща заложена глубоко. Эта станция - часть северо-восточного участка БКЛ. В него также входят станции Рижская и Сокольники. Северо-восточный участок готов на 72%.

Генеральный директор АО Мосинжпроект Юрий Кравцов добавил, что длина наклонного хода на станции составляет 130 метров. Поэтому на Марьиной Роще монтируют самые длинные эскалаторы во всем метро. По ним пассажирам предстоит спускаться на глубину 64,5 метра.

"В настоящее время на станции продолжаются горно-проходческие работы, ведется монтаж инженерных систем, уже более чем на треть выполнена архитектурная отделка пассажирской зоны. Все работы ведутся в стесненных условиях на глубине более 60 метров", - пояснил Кравцов.

Коме того, на 80% завершено устройство жесткого основания и верхнего строения пути на перегоне от Марьиной Рощи к станции БКЛ Савеловская.

Ранее пресс-служба комплекса сообщала, что на базе станции Марьина Роща создадут крупный транспортно-пересадочный узел. Он даст пассажирам возможность пересаживаться как на салатовую линию, так и на МЦД-2.

БКЛ - флагманский проект московского метростроения, один из масштабнейших в мире. Его длина составит 70 км, линия включит 31 станцию, из которых 21 - уже работает, а 9 новых и 1 реконструированную запустят до конца года.

В субботу мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск на одном из участков БКЛ. Электропоезд без пассажиров проехал от станции Мневники до станции Давыдково.

"Значительная часть Большой кольцевой линии метрополитена должна заработать одновременно. Поэтому необходимо провести технический пуск, подготовиться", - сказал Собянин.

теги:  Кольцевая  Калужско-Рижская  Люблинско-Дмитровская  Метро  Собянин

ПРОСМОТРОВ: 530
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

Андрей Бочкарев: На станции БКЛ Марьина Роща завершается монтаж эскалаторов

15:32 12.09.2021 - Агентство городских новостей

На строящейся станции Большой кольцевой линии (БКЛ) метро Марьина Роща на 95% выполнены работы по монтажу эскалаторов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

"В настоящий момент производятся пуско-наладочные работы, а также мероприятия для подготовки эскалаторов к испытаниям. Общая строительная готовность станционного комплекса Марьина Роща составляет более 71%", - рассказал Андрей Бочкарев.

По словам главы Строительного комплекса, Марьина Роща - станция глубокого заложения, она входит в состав строящегося северо-восточного участка БКЛ, который также включает станции Рижская и Сокольники. Общестроительная готовность участка составляет 72%.

Генеральный директор АО Мосинжпроект (инжиниринговый холдинг Мосинжпроект - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метрополитена) Юрий Кравцов напомнил, что длина наклонного хода составляет 130 м, на станции Марьина Роща устанавливают самые длинные эскалаторы в столичном метро - по ним пассажиры будут спускаться на глубину 64,5 м.

"В настоящее время на станции продолжаются горно-проходческие работы, ведется монтаж инженерных систем, уже более чем на треть выполнена архитектурная отделка пассажирской зоны. Все работы ведутся в стесненных условиях на глубине более 60 м", - подчеркнул Юрий Кравцов.

Глава компании также добавил, что работы по устройству жесткого основания и верхнего строения пути на перегоне от Марьиной Рощи в сторону станции БКЛ Савеловская выполнены более чем на 80%.

Ранее сообщалось, что на базе станции БКЛ Марьина роща будет сформирован крупный транспортно-пересадочный узел, где можно будет пересесть не только на салатовую ветку, но и на МЦД-2.

Большое кольцо - флагманский проект столичного метростроения и один из самых масштабных в мире. На линии длиной 70 км расположится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров, еще девять новых и одна реконструированная откроются до конца 2021 года.

теги:  Калужско-Рижская  Люблинско-Дмитровская  Метро


На станции БКЛ "Марьина Роща" завершается монтаж эскалаторов

11:00 12.09.2021 - Стройкомплекс Москвы

Монтаж эскалаторов на строящейся станции Большой кольцевой линии (БКЛ) метро Марьина Роща выполнен на 95%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

"Сейчас ведутся пусконаладочные работы, а также мероприятия для подготовки эскалаторов к испытаниям. Строительная готовность станционного комплекса Марьина Роща превышает 70%", - сказал Андрей Бочкарев.

По его словам, Марьина Роща - станция глубокого заложения, она входит в состав строящегося северо-восточного участка БКЛ, который также включает станции Рижская и Сокольники. Общестроительная готовность всего участка составляет 72%.

Генеральный директор АО Мосинжпроект (инжиниринговый холдинг - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метрополитена) Юрий Кравцов отметил, что длина наклонного хода составляет 130 метров. На станции Марьина Роща устанавливают самые длинные эскалаторы в столичном метро - по ним пассажиры будут спускаться на глубину 64,5 метра.

"Сейчас на станции продолжаются горно-проходческие работы, ведется монтаж инженерных систем, более чем на треть выполнена архитектурная отделка пассажирской зоны. Все работы ведутся в стесненных условиях на глубине более 60 метров", - подчеркнул Юрий Кравцов.

Глава компании добавил, что устройство жесткого основания и верхнего строения пути на перегоне от Марьиной Рощи в сторону станции БКЛ Савеловская выполнено более чем на 80%.

Ранее сообщалось, что на базе станции БКЛ Марьина Роща сформируют крупный транспортно-пересадочный узел, где можно будет пересесть не только на салатовую ветку, но и на второй маршрут Московских центральных диаметров ( МЦД-2 ).

Большое кольцо - флагманский проект столичного метростроения и один из самых масштабных в мире. На линии длиной 70 км расположится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров, еще девять новых и одна реконструированная ("Каховская") откроются до конца 2021 года.

Напомним, 11 сентября мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск участка Большой кольцевой линии метро от станции Мневники до станции Давыдково.

"С Днем города, дорогие друзья! Вы сделали городу хороший подарок. Сегодня проводим технический пуск трех станций метро: от Мневников до Давыдково, включая Кунцевскую. В ближайшее время нам предстоит запустить еще два участка. Значительная часть Большой кольцевой линии метро должна заработать одновременно. Поэтому необходимо провести технический пуск, подготовиться", - сказал Сергей Собянин.

теги:  Кольцевая  Люблинско-Дмитровская  Метро  Собянин

На станции БКЛ "Марьина Роща" завершается монтаж эскалаторов

12:43 13.09.2021 - Москва меняется

На строящейся станции Большой кольцевой линии (БКЛ) метро Марьина Роща на 95% выполнены работы по монтажу эскалаторов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

"В настоящий момент производятся пуско-наладочные работы, а также мероприятия для подготовки эскалаторов к испытаниям. Общая строительная готовность станционного комплекса Марьина Роща составляет более 71%", - рассказал Андрей Бочкарев.

По словам главы Строительного комплекса, Марьина Роща - станция глубокого заложения, она входит в состав строящегося северо-восточного участка БКЛ, который также включает станции Рижская и Сокольники. Общестроительная готовность участка составляет 72%.

Генеральный директор АО Мосинжпроект (инжиниринговый холдинг Мосинжпроект - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метрополитена) Юрий Кравцов напомнил, что длина наклонного хода составляет 130 метров, на станции Марьина Роща устанавливают самые длинные эскалаторы в столичном метро - по ним пассажиры будут спускаться на глубину 64,5 метра.

"В настоящее время на станции продолжаются горно-проходческие работы, ведется монтаж инженерных систем, уже более чем на треть выполнена архитектурная отделка пассажирской зоны. Все работы ведутся в стесненных условиях на глубине более 60 метров", - подчеркнул Юрий Кравцов.

Глава компании также добавил, что работы по устройству жесткого основания и верхнего строения пути на перегоне от Марьиной Рощи в сторону станции БКЛ Савеловская выполнены более чем на 80%.

Ранее сообщалось, что на базе станции БКЛ Марьина роща будет сформирован крупный транспортно-пересадочный узел, где можно будет пересесть не только на салатовую ветку, но и на МЦД-2.

Большое кольцо - флагманский проект столичного метростроения и один из самых масштабных в мире. На линии длиной 70 километров расположится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров, еще 9 новых и одна реконструированная откроются до конца 2021 года.

Напомним, 11 сентября Мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск участка Большой кольцевой линии метро от станции Мневники до станции Давыдково.

теги:  Кольцевая  Калужско-Рижская  Люблинско-Дмитровская  Метро  Собянин

На станции БКЛ "Марьина Роща" завершается монтаж эскалаторов

11:00 13.09.2021 - Московская перспектива

На строящейся станции Большой кольцевой линии (БКЛ) метро Марьина Роща на 95% выполнены работы по монтажу эскалаторов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

"В настоящий момент производятся пуско-наладочные работы, а также мероприятия для подготовки эскалаторов к испытаниям. Общая строительная готовность станционного комплекса Марьина Роща составляет более 71%", - рассказал Андрей Бочкарев.
По словам главы Строительного комплекса, Марьина Роща - станция глубокого заложения, она входит в состав строящегося северо-восточного участка БКЛ, который также включает станции Рижская и Сокольники. Общестроительная готовность участка составляет 72%.
Генеральный директор АО Мосинжпроект Юрий Кравцов напомнил, что длина наклонного хода составляет 130 метров, на станции Марьина Роща устанавливают самые длинные эскалаторы в столичном метро - по ним пассажиры будут спускаться на глубину 64,5 метра.
"В настоящее время на станции продолжаются горно-проходческие работы, ведется монтаж инженерных систем, уже более чем на треть выполнена архитектурная отделка пассажирской зоны. Все работы ведутся в стесненных условиях на глубине более 60 метров", - подчеркнул Юрий Кравцов.
Глава компании также добавил, что работы по устройству жесткого основания и верхнего строения пути на перегоне от Марьиной Рощи в сторону станции БКЛ Савеловская выполнены более чем на 80%. На базе станции БКЛ Марьина роща будет сформирован крупный транспортно-пересадочный узел, где можно будет пересесть не только на салатовую ветку, но и на МЦД-2.

теги:  Калужско-Рижская  Люблинско-Дмитровская  Метро

Монтаж самых длинных эскалаторов завершается на станции БКЛ "Марьина Роща"

14:00 13.09.2021 - Звездный Бульвар, Дмитрий ПЛЕХАНОВ

Монтаж эскалаторов на строящейся станции Большой кольцевой линии (БКЛ) метро Марьина Роща выполнен на 95%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

- Сейчас ведутся пусконаладочные работы, а также мероприятия для подготовки эскалаторов к испытаниям, - сказал Андрей Бочкарев. - Строительная готовность станционного комплекса Марьина Роща превышает 70%.

По его словам, Марьина Роща - станция глубокого заложения, она входит в состав строящегося северо-восточного участка БКЛ, который также включает станции "Рижская"" и Сокольники. Общестроительная готовность всего участка составляет 72%.

Генеральный директор АО Мосинжпроект Юрий Кравцов отметил, что длина наклонного хода составляет 130 метров. На станции Марьина Роща устанавливают самые длинные эскалаторы в столичном метро - по ним пассажиры будут спускаться на глубину 64,5 метра.

- Сейчас на станции продолжаются горно-проходческие работы, ведется монтаж инженерных систем, более чем на треть выполнена архитектурная отделка пассажирской зоны, - рассказал Кравцов. - Все работы ведутся в стесненных условиях на глубине более 60 метров.

На базе станции БКЛ Марьина Роща сформируют крупный транспортно-пересадочный узел, где можно будет пересесть не только на салатовую ветку, но и на второй маршрут Московских центральных диаметров (МЦД-2).

теги:  Люблинско-Дмитровская  Метро

На северо-востоке Большого кольца метро продолжают сооружать пересадки

18:01 11.09.2021 - РИАМО

Активное строительство пересадок со строящихся на действующие станции московского метро продолжается на северо-восточном участке Большой кольцевой линии, сообщает пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.

"Строительство пересадок со станций глубокого заложения северо-восточного участка БКЛ Марьина роща и Рижская на одноименные действующие станции метро радиальных линий ведется горным способом", - сказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

Готовность пересадок на этих станциях оценивается более чем на 60%.

Во время сооружения пересадочного узла Рижская выполнили сбойку строящейся станции Большого кольца и действующей на Калужско-Рижской линии. Построены основные конструкции эскалаторного тоннеля. Сейчас на объекте обустраиваются внутренние конструкции и гидроизоляция для того, чтобы в дальнейшем смонтировать 4 эскалатора.

"Уже в этом году планируется приступить к отделочным работам пассажирской зоны этого пересадочного узла", - добавил Бочкарев.

Генеральный директор Мосинжпроекта отметил, что на соседней станции Большого кольца Марьина роща в рамках сооружения пересадки выполнены работы по созданию тоннелей одного из подземных коридоров и ходки пересадки на станцию Марьина Роща "салатовой" линии метро.

Кроме того, завершены горнопроходческие работы по проходке эскалаторного тоннеля диаметром 9,5 м на 4 эскалатора, натяжной камеры и камеры металлоконструкций. В настоящее время сооружаются основные и внутренние конструкции узла, в ближайшее время рабочие приступят к отделке пассажирской зоны. Ее выполнят натуральным камнем.

Работы проводятся на глубине свыше 60 м.

"На другой станции участка, Сокольниках, где предусмотрено 2 вестибюля и2 пересадки на одноименную станцию Сокольнической линии, основные конструкции пересадочных узлов в вестибюле №1 выполнены более чем на 80%", - пояснил Кравцов.

Сопряжение станций планируется завершить до конца 2021 года, после чего начнутся работы по архитектурной отделке и монтажу инженерных систем.

Работы по созданию пересадок на северо-восточном участке проводятся круглосуточно, горно-геологически условия сложные. Ситуацию постоянно мониторят, поскольку рядом находятся действующие тоннели метро.

Северо-восточный участок Большого кольца включает в себя 6 станций: Электрозаводская, Лефортово и Авиамоторная уже работают (как часть Некрасовской линии метро), а Марьина роща, Рижская и Сокольники находятся на стадии строительства.

11 сентября мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск электропоезда на участке Большого кольца Мневники - Давыдково.

теги:  Арбатско-Покровская  Люблинско-Дмитровская  Метро  Собянин

Свыше 15 тыс человек задействованы в строительстве Большого кольца метро

17:10 11.09.2021 - РИАМО

К строительству Большой кольцевой линии московского метро привлечены более 15 тыс. человек. Всего на строительстве объектов столичной подземки задействовано свыше 21 тыс. человек, сообщает пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.

"Порядка 11 тыс. человек трудятся на пусковом участке 2021 года, который включает западный, юго-западный и южный участки Большого кольца. Работы ведутся круглосуточно в три смены", - сказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

Основным подрядчиком по развитию метро Москвы выступает инжиниринговый холдинг Мосинжпроект.

"Помимо пускового участка БКЛ, активные работы ведутся на восточном и северо-восточном отрезках Большого кольца, на продлении Люблинско-Дмитровской и Калининско-Солнцевской линий, возведении новой Троицкой ветки, а также строительстве и реконструкции четырех электродепо", - сообщил генеральный директор Мосинжпроекта Юрий Кравцов.

С тех пор, как в 2011 году холдинг участвует в реализации проектов метро, было построено 105 км линий, в эксплуатацию ввели 51 станцию и 11 электродепо, из них 6 построили, а 5 - реконструировали.

БКЛ - флагманский проект метростроения Москвы. Протяженность линии составляет свыше 70 км, в нее входит 31 станция, 12 из них уже работают. До конца 2021 года 9 новых и 1 реконструированную станцию введут в эксплуатацию.

11 сентября мэр Москвы Сергей Собянин произвел технический пуск участка БКЛ Мневники - Давыдково.

"С Днем города, дорогие друзья! Вы дали городу хороший подарок. Сегодня запускаем техническим пуском три станции метрополитена: от Мневников до Давыдкова, включая станцию Кунцевская. В ближайшее время нам предстоит запустить еще два участка", - сказал Собянин.

Он отметил, что одновременно планируется запустить значительную часть Большого кольца. А технический пуск стал подготовкой к этому важному этапу.

теги:  Реконструкции  Кольцевая  Метро  Собянин

На станциях БКЛ "Марьина Роща" и "Рижская" создаются пересадки на действующие линии метро

17:25 11.09.2021 - Стройкомплекс Москвы

На северо-восточном участке БКЛ ведется активное создание пересадок со строящихся на действующие станции метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

"Строительство пересадок со станций глубокого заложения северо-восточного участка БКЛ Марьина роща и Рижская на одноименные действующие станции метро радиальных линий ведется горным способом. Общестроительная готовность пересадочных узлов превышает 60%", - сказал Андрей Бочкарев.

Глава Стройкомплекса уточнил, что при сооружении пересадки на Рижской выполнена сбойка строящейся станции БКЛ с действующей станцией Калужско-Рижской линии, завершено возведение основных конструкций эскалаторного тоннеля, ведется устройство внутренних конструкций пересадочного узла и гидроизоляционные работы для монтажа четырех эскалаторов.

"Уже в этом году планируется приступить к отделке пассажирской зоны этого пересадочного узла", - добавил Бочкарев.

Генеральный директор АО Мосинжпроект (инжиниринговый холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций московского метро) добавил, что на соседней станции БКЛ Марьина Роща в ходе сооружения пересадки завершены горнопроходческие работы по одному из подходных коридоров и ходкам пересадки на одноименную станцию Люблинско-Дмитровской линии метро.

Также окончены горнопроходческие работы по проходке эскалаторного тоннеля диаметром 9,5 метра на четыре эскалатора. Строители сооружают основные и внутренние конструкции пересадочного узла, готовятся к отделке пассажирской зоны натуральным камнем. Работы ведутся в стесненных условиях на глубине более 60 метров.

"На другой станции участка, Сокольники, где предусмотрено два вестибюля и две пересадки на одноименную станцию Сокольнической линии, основные конструкции пересадочных узлов в первом вестибюле выполнены более чем на 80%. До конца года планируется завершить сопряжение станций и приступить к архитектурной отделке и монтажу инженерных систем", - уточнил Юрий Кравцов.

Он подчеркнул, что строительство пересадочных узлов на всех станциях северо-восточного участка ведется круглосуточно в сложных горно-геологических условиях и при постоянном мониторинге, поскольку работы выполняются в непосредственной близости к действующим тоннелям метро.

Напомним, на северо-восточном участке БКЛ разместятся шесть станций: Марьина Роща, Рижская и Сокольники еще строятся, а "Электрозаводская ", " Лефортово" и Авиамоторная уже открыты для пассажиров, но пока работают в составе Некрасовской линии метро.

теги:  Люблинско-Дмитровская

Строительство станции "Марьина Роща" БКЛ метро - в фотоленте

11:34 13.09.2021 - Стройкомплекс Москвы

На станции метро Марьина Роща Большой кольцевой линии (БКЛ) можно будет увидеть пузатые колонны, а также прокатиться на эскалаторах-гигантах.

Станцию строят на глубине 67 метров. У нее будет один вестибюль, появится пересадка на одноименную станцию Люблинско-Дмитровской линии.

Готовность Марьиной Рощи превышает 70%. Монтаж эскалаторов выполнен на 95%: cейчас ведется пусконаладка, а также работы по подготовке их к испытаниям.

Рассказываем о строительстве метро глубокого заложения, эскалаторах-гигантах и пузатых колоннах в фотоленте.

Напомним, 11 сентября мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск участка Большой кольцевой линии метро от станции Мневники до станции Давыдково.

теги:  Кольцевая  Люблинско-Дмитровская  Метро  Собянин

Бочкарев: Готовность пересадочных узлов на станциях БКЛ "Марьина роща" и Рижская составляет более 60%

17:36 11.09.2021 - Агентство городских новостей

На северо-восточном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро ведется активное строительство пересадок со строящихся на действующие станции метро, готовность пересадочных узлов на станциях БКЛ Марьина роща и Рижская составляет более 60%. Об этом сообщили в пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.

"Строительство пересадок со станций глубокого заложения северо-восточного участка БКЛ Марьина роща и Рижская на одноименные действующие станции метро радиальных линий ведется горным способом. Общестроительная готовность пересадочных узлов на этих станциях на текущий момент составляет более 60%", - приводятся в сообщении слова Бочкарева.

Заммэра уточнил, что в рамках сооружения пересадочного узла Рижская выполнена сбойка строящейся станции БКЛ с действующей станцией Калужско-Рижской линии, завершено сооружение основных конструкций эскалаторного тоннеля, в настоящий момент ведется устройство внутренних конструкций пересадочного узла и гидроизоляционные работы для последующего монтажа четырех эскалаторов. Уже в этом году планируется приступить к отделочным работам пассажирской зоны.

Как уточнил генеральный директор АО Мосинжпроект Юрий Кравцов, слова которого приводятся в материале, на соседней станции БКЛ Марьина роща в ходе сооружения пересадки завершены горнопроходческие работы по одному из подходных коридоров и ходкам пересадки на одноименную существующую станцию Люблинско-Дмитровской линии метро. Также окончены горнопроходческие работы по проходке эскалаторного тоннеля диаметром 9,5 м на четыре эскалатора, натяжной камеры и камеры металлоконструкций. Строители ведут сооружение основных и внутренних конструкций пересадочного узла, готовятся к отделке пассажирской зоны натуральным камнем, работы осуществляются стесненных условиях на глубине более 60 м.

По словам Кравцова, на станции Сокольники, где предусмотрено два вестибюля и две пересадки на одноименную станцию Сокольнической линии, основные конструкции пересадочных узлов в вестибюле №1 выполнены более чем на 80%. До конца года планируется завершить сопряжение станций и приступить к архитектурной отделке и монтажу инженерных систем.

Он подчеркнул, что строительство пересадочных узлов на всех станциях северо-восточного участка ведется круглосуточно в сложных горно-геологических условиях и под постоянным мониторингом, в связи с тем, что работы производятся в непосредственной близости к действующим тоннелям метро.

В пресс-службе напомнили, что на северо-восточном участке БКЛ разместятся шесть станций: Марьина роща, Рижская и Сокольники - в настоящее время строятся, а Электрозаводская, Лефортово и Авиамоторная уже открыты для пассажиров, пока что в составе Некрасовской линии метро.

теги:  Сокольническая  Люблинско-Дмитровская  Метро

Инновационный материал использовали в оформлении станции "Терехово" Большого кольца метро

18:00 11.09.2021 - РИАМО

При оформлении станции Терехово на западном участке Большой кольцевой линии подземки использовали инновационный материал - стеклофибробетон, сообщает пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.

На участке БКЛ, в который входят 3 станции - Терехово, Кунцевская и Давыдково, в субботу провел технический пуск мэр Москвы Сергей Собянин.

"Станция пускового участка БКЛ Терехово уникальна, поскольку для ее отделки использовали инновационный материал - стеклофибробетон. В результате москвичи увидят не привычное темное пространство под землей, а станцию, полную света и воздуха", - отметил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

Он добавил, что аналогов по реализации архитектурного замысла станции метро с использованием стеклофибробетона на сегодняшний день в мире нет.

"В России этот материал впервые был использован при создании криволинейных форм фасада Ледяной пещеры в Зарядье, - пояснил Бочкарев.

Гендиректор концерна КРОСТ Алексей Добашин рассказал, что фабрика Фиброль, входящая в промышленный комплекс концера, изготовила из стеклофибробетона для отделки станции Терехово свыше 8 тыс. панелей площадью почти 10 тыс. квадратов.

"Максимальная высота панелей на станции составила 3 м. Гидрофобное и антивандальное покрытие позволит сохранить первозданный вид стеклофибробетонных панелей на долгие годы", - добавил Добашин.

теги:  Кольцевая  Метро  Собянин

Более 15 тысяч человек задействовано на строительстве БКЛ метро

16:47 11.09.2021 - Стройкомплекс Москвы

На строительстве Большой кольцевой линии (БКЛ) метро задействовано более 15 тысяч человек, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

"При этом порядка 11 тысяч строителей трудятся на пусковом участке 2021 года, который включает западный, юго-западный и южный участки Большого кольца. Работы ведутся круглосуточно в три смены", - сказал Андрей Бочкарев.

Генеральный директор АО Мосинжпроект (инжиниринговый холдинг - оператор программы развития Московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что всего на строительстве объектов московского метро задействовано более 21 тысячи человек.

"Помимо пускового участка БКЛ, активные работы ведутся на восточном и северо-восточном отрезках Большого кольца, на продлении Люблинско-Дмитровской и Калининско-Солнцевской линий, возведении новой Троицкой ветки, а также строительстве и реконструкции четырех электродепо", - пояснил Юрий Кравцов.

Инжиниринговый холдинг Мосинжпроект с 2011 года выступает основным подрядчиком по программе развития столичной подземки. За это время с его участием построено 105 км линий метро, введели 51 станцию и 11 электродепо, шесть из которых - новые, а пять - реконструированные.

Строительство Большой кольцевой линии метро - флагманский проект столичного метростроения. Длина БКЛ составляет более 70 км, на ней расположится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров, еще девять новых и одну реконструированную планируется ввести в эксплуатацию в этом году.

Напомним, 11 сентября мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск участка Большой кольцевой линии метро от станции Мневники до станции Давыдково.

"С Днем города, дорогие друзья! Вы сделали городу хороший подарок. Сегодня проводим технический пуск трех станций метро: от Мневников до Давыдково, включая Кунцевскую. В ближайшее время нам предстоит запустить еще два участка. Значительная часть Большой кольцевой линии метро должна заработать одновременно. Поэтому необходимо провести технический пуск, подготовиться", - сказал Сергей Собянин.

теги:  Реконструкции  Кольцевая  Метро  Собянин

Пересадки с БКЛ на метро на станциях "Марьина роща" и "Рижская" готовы более чем на 60 процентов - Бочкарев

17:17 12.09.2021 - Москва.ру, Дарья Харитонова

Пересадочные узлы между метро и БКЛ на станциях Марьина роща и Рижская готовы более чем на 60 процентов. Об этом 12 сентября сообщили в пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства.

По словам заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева, строительство данных пересадок ведется горным способом. При этом готовность пересадочных узлов оценивается в более чем 60 процентов.

Он отметил, что на станции Рижская выполнена сбойка строящейся станции БКЛ с одноименной станцией метро, а также завершена установка конструкций эскалаторного тоннеля. В текущем году планируется приступить к отделке пассажирской зоны.

Что касается станции Марьина роща, здесь уже завершены горнопроходческие работы по одному из коридоров БКЛ и ходкам пересадки на одноименную станцию метро. А также готов эскалаторный тоннель диаметром 9,5 метров на четыре эскалатора. Рабочие заканчивают сооружение основных и внутренних конструкций пересадочного узла и готовятся к отделке пассажирской зоны.

Ранее "Москва.ру" писала о том, что мэр Москвы Сергей Собянин открыл остров Балчуг после пыльной реконструкции, на которую данный участок был закрыт все лето.

теги:  Реконструкции  Калужско-Рижская  Люблинско-Дмитровская  Собянин

Проведен технический пуск участка Большого кольца метро "Мневники" - "Давыдково"

16:30 11.09.2021 - РИАМО

Строительство еще 3 новых станций Большой кольцевой линии столичной подземки - Терехово, Кунцевская и Давыдково - завершилось в Москве. Закончено создание еще 6,6 км БКЛ. В субботу был проведен технический пуск участка ветки от Мневников до Давыдкова, сообщает пресс-служба мэра и правительства города.

Рядом с новыми станциями живут около 90 тыс. человек.

Технический пуск участка от станции Мневники до Давыдкова произвел мэр Москвы Сергей Собянин. Электропоезд выполнял движение без пассажиров.

Этот участок строили по испанской технологии в однопутном исполнении. Для этого использовались тоннелепроходческие щиты Надежда и Лилия. Их диаметр составляет 10 метров.

Открытие станций Терехово, Кунцевская и Давыдково запланировано на текущий год. Их введут в эксплуатацию вместе с другими станциями участка Мневники - Каховская, длина которого составляет около 20 км.

Он станет самым большим в истории столичной подземки, введенным в эксплуатацию единовременно. После его запуска будет функционировать уже практически 2/3 БКЛ.

"Большое кольцо построено уже на 88%. Главная задача сейчас - не снижать набранного темпа, чтобы уже в следующем году или начале 2023 года полностью завершить эту крупнейшую стройку в истории московского метро", - отметил Сергей Собянин.

В настоящее время выполнена проходка 97% тоннелей БКЛ.

Большая кольцевая линия - крупнейший проект Московского метрополитена. Ее протяженность составит 70 км. Она включит 31 станцию и 3 электродепо.

теги:  Кольцевая  Метро  Собянин

Бочкарев: Более 15 тыс. человек задействованы на строительстве Большой кольцевой линии метро

17:03 11.09.2021 - Агентство городских новостей

На строительстве Большой кольцевой линии (БКЛ) метро задействованы свыше 15 тыс. человек. Об этом сообщили в пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.

"В настоящее время на строительстве БКЛ задействованы более 15 тыс. человек, при этом порядка 11 тыс. человек трудятся на пусковом участке 2021 года, который включает западный, юго-западный и южный участки Большого кольца. Работы ведутся круглосуточно в три смены", - приводятся в сообщении слова Бочкарева.

Как уточнил генеральный директор АО Мосинжпроект Юрий Кравцов, слова которого приводятся в материале, всего на строительстве объектов московского метро задействованы более 21 тыс. человек. Кравцов также отметил, что помимо пускового участка БКЛ активные работы ведутся на восточном и северо-восточном отрезках Большого кольца, на продлении Люблинско-Дмитровской и Калининско-Солнцевской линий, возведении новой Троицкой ветки, а также строительстве и реконструкции четырех электродепо.

Инжиниринговый холдинг Мосинжпроект с 2011 года выступает основным подрядчиком по программе развития столичной подземки. За это время с участием холдинга было построено 105 км линий метро, введены в эксплуатацию 51 станция и 11 электродепо, шесть из которых - новые, а пять - реконструированные.

В пресс-службе подчеркнули, что строительство Большой кольцевой линии метро - флагманский проект столичного метростроения. Длина БКЛ составляет более 70 км, на ней расположатся 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров, еще девять новых и одну реконструированную станцию планируется ввести в эксплуатацию в текущем году.

Ранее 11 сентября мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск участка Большой кольцевой линии метро от станции Мневники до станции Давыдково.

теги:  Реконструкции  Кольцевая  Метро  Собянин

Андрей Бочкарев: "Завершается подготовка площадки для строительства депо "Аминьевское" московского метро"

10:00 12.09.2021 - Национальная Служба Новостей

На территории будущего электродепо Аминьевское завершается первый этап подготовки площадки к строительству. Работы закончены на 90 процентов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

"Более чем на 90% выполнены снос и демонтаж свыше 70 существующих нежилых зданий и сооружений, а также вывоз и утилизация отходов строительства и сноса, по завершению этого этапа работ строители приступят к возведению новых корпусов депо", - пояснил Андрей Бочкарёв.

Строящееся электродепо займет площадь свыше 15,7 га – территорию бывшей промзоны с западной стороны улицы Генерала Дорохова около ее пересечения с Верейской улицей.

"Депо будет предназначено для обслуживания поездов Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, здесь предполагается возвести более 40 зданий и сооружений, включая отстойно-ремонтный корпус (ОРК) с производственными мастерскими, камерой мойки подвижного состава и подвагонного оборудования, административно-бытовой корпус с крытой галереей, а также защитное сооружение ГОиЧС, комплекс для стирки и химчистки спецодежды и другие сооружения", - добавил слава Стройкомплекса Москвы.

По словам генерального директора АО Мосинжпроект (оператор Программы развития московского метро) Юрия Кравцова, в пиковый период здесь будет работать до 1800 человек. Сейчас здесь уже возводят временный бытовой городок для строителей.

"В частности, произведена забивка пробных свай длиной 13 метров под подпорные стены, выполнены в полном объеме монолитные работы по устройству двух подпорных стен около проходной №1 и вдоль улицы Генерала Дорохова, а также произведена забивка пробных кустов свай длиной 9 и 6 метров под здание ОРК, выполнены статические и динамические испытания для уточнения физико-механических свойств грунтов", - рассказал Юрий Кравцов.

Он также пояснил, что электродепо Аминьевское и Большую кольцевую линию соединят три пути, которые будут проходить как под землей, так и по надземной эстакаде.

Всего Большое кольцо метрополитена будут обслуживать три электродепо: действующее Замоскворецкое на юге, к которому ранее была пройдена соединительная ветка, и новые депо Нижегородское на востоке и Аминьевское на западе БКЛ, сообщает пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

Напомним, 11 сентября Мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск участка Большой кольцевой линии метро от станции Мнёвники до станции Давыдково

теги:  Кольцевая  Метро  Собянин










горячие темы 
Новость дня

Выбор автосервиса

Коронавирус COVID-19 в Москве

Советское видео о Москве

Бизнес в нынешнее время

История: Казенный Большой переулок, дом 9

Вокзалы Москвы


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ