Металлоконструкции четырех эскалаторов смонтированы на будущей станции “Марьина Роща” Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.

"На следующем этапе специалисты отрегулируют направляющие лестничного полотна, проведут монтаж цепей, ступеней и поручней эскалаторов. Электрооборудование, балюстраду и всю техническую “начинку” планируется смонтировать осенью текущего года. Затем произведем пусконаладку и грузовые испытания эскалаторов", - сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.

Он отметил, что длина наклонного хода эскалатора составит 130 метров.

Это будет самый длинный эскалатор столичной подземки. На текущий момент самый большой эскалатор в Москве работает на станции “Парк Победы”, его длина составляет 127 метров.

Каждый из четырех эскалаторов станции “Марьина Роща”, которые будут спускать пассажиров на глубину 64,5 метра, будут иметь по 724 ступени.

По словам генерального директора АО “Мосинжпроект” (холдинг является управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метро), завершить строительство станции “Марьина Роща” БКЛ планируется в следующем году. Начаты работы по монтажу оборудования и инженерных систем в помещениях вестибюля, монтируется оборудование тягово-понизительной подстанции и системы вентиляции. Ведется строительство пересадки на существующую станцию “Марьина Роща” Люблинско-Дмитровской линии метро.

Напомним, станция “Марьина Роща” возводится в составе северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро.