На Градостроительно-земельной комиссии города Москвы принято около 20 решений по транспортно-пересадочным узлам (ТПУ) общим объемом более 2 млн кв. метров. Об этом сообщил 4 июня 2014 года Председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев в своем выступлении на пресс-конференции в Информационном центре Правительства Москвы, посвященной регулированию правоотношений на присоединенных территориях.

В мероприятии также участвовали депутат Госдумы Федерального Собрания Российской Федерации, советник Мэра Москвы Владимир Ресин и руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.

Общая площадь объектов в рамках согласованных и направленных на публичные слушания проектов планировок территорий ТПУ составляет 2 236 000 кв. метров. "В частности, это ТПУ Автозаводская, Дмитровская, Ботанический сад, ЗИЛ, Кунцевская, Лужники, Новокосино, Петровско-Разумовская, Саларьево. По Саларьево буквально на прошлой неделе приняли решение, где договорились о передаче земельного участка с инвестором", - добавил Председатель Москомстройинвеста.

Так, проект планировки ТПУ “Ботанический сад” является одним из крупнейших согласованных проектов. Проектом предусмотрено строительство объектов общей площадью составит 165 900 кв. метров. При ТПУ будет оборудовано 1 641 машино-место.

В своем выступлении Константин Тимофеев отметил, что инвесторы стремятся участвовать в строительстве ТПУ, и город будет помогать им в этом. "Вместе с городскими структурами: ОАО “Мосинжпроект”, структурами РЖД (прим. ОАО "МКЖД"), ОАО “РВ-Метро” будем развивать территории, прилегающие к ТПУ. Здесь инвесторы занимают активную позицию: за свои деньги хотят построить вплоть до линейного объекта, и платформу, и даже вокзал, пусть он будет небольшой, и освоить свою территорию. Такие положительные примеры есть: Саларьево, Ботанический сад", - сообщил он.

По его словам, интерес к строительству ТПУ в Москве проявляют и зарубежные инвесторы. "После поездки Мэра Москвы Сергея Семеновича Собянина в Китай поступило несколько предложений от китайских инвесторов. Они готовы вкладывать в ТПУ, в том числе линии метро между ними, финансировать их и получать квадратные метры недвижимости. Активность большая, несколько таких проектов мы инвесторам предлагаем", - заявил Председатель Москомстройинвеста.