Столичные власти планируют начать строительство дороги от города Троицка в “Новой” Москве до Киевского шоссе в течение 2014 года. Об этом 4 июня на пресс - конференции в Информационном центре Правительства Москвы сообщил руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин. "Уже в следующем, 2015 году, мы планируем сдать в эксплуатацию эту дорогу", - сказал Владимир Жидкин. По его словам, на территории Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО) в настоящее время ведется проектирование еще десяти новых дорог. "В основном это поперечные связи между Киевским, Калужским и Боровским шоссе", - заключил глава ведомства.
Столичные власти планируют начать строительство дороги от города Троицка в "новой Москве" до Киевского шоссе в течение 2014 года, сообщил журналистам руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.
"Уже в следующем, 2015 году, мы планируем сдать в эксплуатацию эту дорогу", - сказал В. Жидкин.
По его словам, на территории Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО) в настоящее время ведется проектирование еще десяти новых дорог. "В основном это поперечные связи между Киевским, Калужским и Боровским шоссе", - уточнил руководитель Департамента.
Напомним, что строительство и реконструкция дорог является одной из приоритетных задач столичных властей. Москве удалось радикально увеличить объемы дорожно-транспортного строительства: в 2014 году в столице планируется построить и реконструировать порядка 80 км дорог, что на уровне показателей прошлого года, когда было введено 82,1 км. Темпы дорожного строительства по сравнению с 2010 годом выросли в четыре раза и превышают нормативные сроки в два раза.
При этом за последние годы снизилась и стоимость работ. "В среднем снижение стоимости дорог составляет 25%", - отмечал ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По его словам, в ближайшие три года в столице будет проведена реконструкция 233 км дорог. "Кроме этого за этот период в столице отремонтируют ряд тоннелей, развязок, эстакад и мостов и возведут 50 новых транспортных сооружений", - сказал заммэра.
Наиболее значимые транспортные развязки, движение по которым было открыто в 2013 году, представлены на Портале Стройкомплекса в фотоленте. Также здесь можно ознакомиться с картами развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, а в разделе “Дорожное строительство” - узнать о том, как столичные власти решают транспортные проблемы.
В текущем году начнется строительство автомобильной дороги от городского округа Троицк до Киевского шоссе, рассказал на пресс-конференции руководитель департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.
По его словам, дорогу построят быстро, и уже в 2015 году она будет введена в эксплуатацию.
Он добавил, на сегодня в Троицком и Новомосковском округах началось строительство еще десяти автодорог. В основном прокладываются поперечные связки между Киевским, Калужским и Боровским шоссе, сообщает пресс-служба департамента. До конца 2014 года запланировано строительство 80 км дорог, а за три года Новая Москва покроется сетью трасс общей протяженностью 233 км.
Московские строители планируют начать работы по возведению здания для префектуры Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО) в ближайшие два-три месяца. Об этом 4 июня сообщил заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. "Здание будет расположено на территории административно-делового центра (АДЦ) в Коммунарке. Также при здании префектуры должен быть открыт многофункциональный центр по обслуживанию населения", - сказал Марат Хуснуллин. По его словам, общая площадь здания составит около 30 тысяч квадратных метров. Как ранее сообщал руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин, реализацию проекта по строительству АДЦ в Коммунарке планируется начать уже в этом году. "Уже в этом году мы планируем приступить к строительству административных помещений, в которых будут размещаться городские учреждения и ГУПы", - отметил Владимир Жидкин. Он добавил, что общая площадь АДЦ в Коммунарке должна составить около 1 миллиона квадратных метров.
Общий объем инвестиций в развитие “Новой” Москвы до 2035 года составит порядка 7 трлн рублей, причем около половины этих средств должны быть привлечены из внебюджетных источников. Об этом 4 июня на пресс - конференции в Информационном центре Правительства Москвы сообщил руководитель Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин. "Большая часть привлеченных средств в развитие присоединенных к Москве территорий должны быть частными, и это касается в том числе инфраструктурных проектов", - сказал Владимир Жидкин. По его словам, частные инвесторы должны участвовать в строительстве не только жилья, но и социальной и транспортной инфраструктуры. "Перед нами стоит задача не просто застройки новой территории, а ее полноценного комплексного развития", - заключил глава ведомства.
На территории новой Москвы должны быть возведены капитальные объекты недвижимости общей площадью около 100,0 млн кв. м., в том числе жилого фонда 52,0 млн кв.м. Об этом 4 июля на пресс-конференции в Информационном центре Правительства Москвы заявил руководиель Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин. По его словам, особое внимание будет уделено развитию социальной инфраструктуры и объектов рекреационного назначения, включая создание более 45 парков. На присоединенных территориях также предусмотрено комплексное развитие транспортной и инженерной инфраструктуры и завершение разработки территориальных схем Новомосковского и Троицкого округов. В настоящее время на новой территории проживает 235 тыс. жителей и 220,0 тыс. сезонного (временного) населения на территориях дачных и садоводческих некоммерческих товариществ. Фонд недвижимости составляет 16,0 млн кв. м., в том числе 9,9 млн кв. м. жилья и 6,1 млн кв. м. нежилых помещений.
Сумма компенсации, которую выплатили собственникам изъятых земель под строительство дорог в Новой Москве, достигла 700 млн рублей, сообщил сегодня на пресс-конференции руководитель департамента развития присоединенных территорий Владимир Жидкин.
Эти средства были направлены на компенсацию стоимости участков, на которых появятся автодороги между Киевским и Боровским, а также Калужским и Киевским шоссе. В отношении этих двух объектов процедура изъятия земель завершена, добавил чиновник.
"В общей сложности компенсацию выплатили 25 собственникам, - рассказал Владимир Жидкин. - Участки небольшие, так как это всего лишь реконструкция дорог, а не новое строительство". По его словам, собственниками были частные лица и бизнесмены.
Теперь запущена процедура изъятия земли под строительство трассы Коммунарка - Южное Бутово, переговоры ведутся с 17 собственниками. Сумма компенсации будет больше - около 800 млн рублей.
Чиновник уточнил, пока не поступило ни одного обращения в суд от владельцев недвижимости в Новой Москве, что говорит о профессионализме госорганов при подготовке к процедуре изъятия в рамках Федерального закона №43.
Специалисты Стройкомплекса разработают новые требования к парковочному пространству для будущих жилых комплексов и микрорайонов в Троицком и Новомосковском административных округах (ТиНАО). Об этом 4 июня сообщил Департамент развития новых территорий Москвы. "Эти требования будут зависеть от удаленности жилья от МКАД и станций метрополитена, этажности жилого комплекса, доступности наземного общественного транспорта и других параметров", - пояснил руководитель департамента Владимир Жидкин. По его мнению, на каждую квартиру должно быть спроектировано как минимум одно парковочное место. "Если мы говорим о комфортности проживания москвичей на новых территориях, то достаточное количество мест для автомобилей должно стать одним из приоритетов", - подчеркнул Владимир Жидкин. Также он не исключает, что механизмом определения нормативов придомовых парковок будет специальный коэффициент, понятный как застройщикам, так и будущим жителям новых микрорайонов.