MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ruНовости · Гид · Афиша · Форум · Камеры · Фото · Адреса · Карта 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2014 / 01 / 31 / ОТКРЫТА СТАНЦИЯ МЕТРО "ДЕЛОВОЙ ЦЕНТР" КАЛИНИНСКО-СОЛНЦЕВСКОЙ ЛИНИИ



 Фотографии

 Справочник

 Афиша

 Адреса

 Карты

 Web-камеры

 Информация

 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 свои
 топ - главное
 актуально
   День без авто
 теги
   Видеофиксация
   ГИБДД
   ДТП
   Деньги
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   История
   Культура
   Медицина
   Парковки
   Перекрытия
   Пляжи
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Протесты
   Реконструкции
   Самоубийства
   Транспорт
   Церковь
   Школа
   Экология
 Случилось в метро
 архив

 Форум

День без авто
 недавно 




Rambler's Top100




Открыта станция метро "Деловой центр" Калининско-Солнцевской линии

15:37 31.01.2014 - Правительство Москвы

31 января 2014 года открыта станция метро "Деловой центр" и запущено движение между станциями "Деловой центр" и "Парк Победы" будущей Калининско-Солнцевской линии. "Из всех строящихся станций метрополитена это самая сложная станция ", - заявил на совещании по оперативным вопросам заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства М.Хуснуллин. Он добавил, что, несмотря на все технические сложности, строительство станции заняло 2 года и 2 месяца вместо предполагавшихся 5 лет.

Запуск станции "Деловой центр", по мнению С.Собянина , дает возможность метростроителям двигаться в сторону Раменок, Солнцева и Ново-Переделкина.

М.Хуснуллин вручил Мэру Москвы памятные сувениры, посвященные открытию новой станции.

теги:  Метро

ПРОСМОТРОВ: 1578
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

Станция "Деловой центр" Калининско-Солнцевской линии метро принимает первых пассажиров

11:38 31.01.2014 - Росбалт

В Москве сегодня заработал новый участок метро - от станции "Деловой центр" до станции "Парк Победы" Калининско-Солнцевской линии.

Как сообщили в пресс-службе столичного стройкомплекса, протяженность участка составляет 3,4 км. Заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин и начальник московского метро Иван Беседин открыли движение на участке. Время в пути занимает 2,5 минуты, время полного оборота поезда - 15 минут.

Станция "Деловой центр" сегодня принимает первых пассажиров. Она расположена в подземном пространстве Центрального ядра ММДЦ "Москва-Сити" и входит в состав пересадочного узла - со станции "Деловой центр" можно будет осуществлять пересадку на действующую станцию "Выставочную" Филевской линии, а в будущем и на станцию "Деловой центр" Третьего пересадочного контура метро.



Станция "Деловой центр" Калининско-Солнцевской линии метро открылась

10:51 31.01.2014 - В Москве

Станция Калининско-Солнцевской линии метро "Деловой центр", расположенная под международным деловым центром "Москва-сити", открылась в пятницу 31 января в Москве.

Согласно материалам столичного стройкомплекса, в связи с отсутствием оборотных тупиков движение поездов по новому участку Калининско-Солнцевской линии метро от станции "Парк Победы" до станции "Деловой центр" будет осуществляться по "челночной" схеме до тех пор, пока не будет завершено строительство двух прилегающих участков: "Третьяковская" - "Деловой Центр" и "Парк Победы" - "Раменки".

Участок "Деловой центр" - "Нижняя Масловка" могут запустить в 2015 г>>

"Время сообщения от станции "Деловой Центр" до станции "Парк Победы" составит 2,5 минуты, время полного оборота - 15 минут. Протяженность линии составляет 3,4 километра. Участок проходит на глубине от 30 метров до 60 метров", - указывается в них.

По данным стройкомплекса, станция "Деловой центр" расположена в подземном пространстве Центрального ядра ММДЦ "Москва-Сити" и входит в состав пересадочного узла - со станции "Деловой центр" можно будет осуществлять пересадку на действующую станцию "Выставочную" Филевской линии, а в будущем и на станцию "Деловой центр" Третьего пересадочного контура метро.

Открытие станций метро "Жулебино" и "Лермонтовский проспект". ФОТО

В материалах добавляется, что на станции "Деловой центр" будет два подземных вестибюля: через западный вестибюль, строящийся в составе Калининско-Солнцевской линии метро, можно будет выйти в общественную зону торгово-развлекательного комплекса "Афимолл" и проектируемую пешеходную систему, а также пассажиры смогут пользоваться действующим восточным вестибюлем станции "Выставочная" и станции "Деловой центр" Третьего пересадочного контура.

Ввод участка "Деловой центр" - "Парк Победы" новой Калининско-Солнцевской линии метро должен существенно улучшить транспортное обслуживание ММДЦ "Москва-Сити". Следующий участок этой ветки "Парк Победы" - "Раменки" протяженностью 7,2 километра будет включать в себя три станции: "Раменки", "Ломоносовский проспект" и "Минская". В будущем линию соединят со станцией "Третьяковская" Калининской ветки, а также продлят на юго-запад в районы Солнцево и Ново-Переделкино. Строительство метро до Солнцево планируется завершить к 2018 году.


Сегодня открывается станция "Деловой центр" Калининско-Солнцевской линии

31.01.2014 - Арендатор.ру

Cтанция Калининско-Солнцевской линии метро "Деловой центр", расположенная под ММДЦ "Москва-Сити", открывается сегодня, 31 января. Пассажирское движение на участке от станции "Деловой центр" до "Парка обеды" уже открыто.

Теперь со станции "Деловой центр" можно будет осуществлять пересадку на станцию "Выставочную" Филевской линии, а в будущем и на станцию "Деловой центр" Третьего пересадочного контура метро. Согласно планам по строительству метрополитена, линию соединят со станцией "Третьяковская" Калининской линии и продлят в район "Ново-Переделкино", сообщает РИА Новости - Недвижимость.

Следующий участок Калининско-Солнцевской линии будет включать в себя три станции - "Раменки", "Ломоносовский проспект" и "Минская". Строительство участка начато в четвертом квартале 2011 года, а его протяженность составит 7,2 километра.

теги:  Метро

Открылась станция московского метро "Деловой центр"

08:07 31.01.2014 - REGIONS.RU

31 января открылось движение проездов на участке Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена от станции "Деловой центр" до станции "Парк Победы".

Станция "Деловой центр" расположена в двух нижних уровнях подземного пространства центрального ядра международного делового центра "Москва-Сити". Как сообщает пресс-служба правительства столицы, она спроектирована как пересадочная со станцией "Выставочная" Филевской линии и будущей станцией "Деловой центр" Третьего пересадочного контура метро.

Станция "Парк Победы", которая была введена в эксплуатацию в 2003 году, состоит из двух независимых залов, соединенных двумя переходами. На новом участке "Деловой центр" - "Парк Победы" поезда будут следовать по внешним боковым тоннелям существующих станционных комплексов. По внутренним боковым тоннелям проходит Арбатско-Покровская линия.

Из-за отсутствия оборотных тупиков на станциях "Деловой центр" и "Парк Победы" на первом этапе поезда на данном участке будут ходить челночным способом по левому перегонному тоннелю. Такая схема движения будет применяться до окончания строительства двух прилегающих участков Калининско-Солнцевской линии - "Третьяковская" - "Деловой центр" и "Парк Победы" - "Раменки".

Таким образом, участок "Деловой Центр" - "Парк Победы" является частью ветки, которая в будущем включит в себя действующую Калининскую линию и продлится от станции "Третьяковская" через ММДЦ "Москва-Сити" в районы Раменки, Солнцево и Ново-Переделкино. Новая ветка свяжет юго-западный, центральный и западный районы столицы.

теги:  Метро

Собянин: Станция "Деловой центр" позволяет метро двигаться в сторону Раменок и Новопеределкино

13:43 31.01.2014 - Росбалт

В столице сегодня было запущено пассажирское движение на участке "Деловой центр" - "Парк Победы". Это дает возможность развития метрополитена в Раменках, Солнцево и Новопеределкино. Об этом заявил на оперативном совещании в правительстве мэр Москвы Сергей Собянин, передает корреспондент "Росбалта".

На участке метро "Деловой центр" - "Парк победы" было запущено пассажирское движение. Как отметил градоначальник, из всех строящихся станций метрополитена это самая сложная станция.

"Там, во-первых, глубокое залегание, во-вторых, сложный подземный радиус, который делается не только в одном горизонте, но и меняет глубину залегания. Насколько я помню, ни одни строители не брались за реализацию этого проекта. Теперь он реализован. Это дает нам возможность двигаться в сторону Раменок, Солнцево и Новопеределкино", - подчеркнул Собянин.

В свою очередь заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин отметил, что проект удалось реализовать, не останавливая действующую станцию "Парк победы". "Это единственный случай в мире, когда на такой глубине при действующей станции происходит примыкание. Станция "Деловой центр" - самая крупная в Европе по протяженности. Вместо пяти лет нормативного срока построили ее за два года и два месяца. Это самая уникальная и сложная станция из всех существующих в Москве", - заключил чиновник.

теги:  Собянин  Метро

Станция метро "Деловой центр" открывается для пассажиров

11:04 31.01.2014 - Правительство Москвы

31 января откроется движение проездов на участке Калининско-Солнцевской линии метрополитена от станции "Деловой центр" до станции "Парк Победы".

Станция "Деловой центр" расположена в двух нижних уровнях подземного пространства центрального ядра московского международного делового центра "Москва-Сити". Она спроектирована как пересадочная со станцией "Выставочная" Филевской линии и будущей станцией "Деловой центр" Третьего пересадочного контура метро. Станция была возведена в основных конструкциях во время строительства центрального ядра " Москва-Сити " в 1999-2004 годах. В феврале 2013 года строители приступили к отделочным работам на станции "Деловой центр", которые были завершены в декабре. С января по октябрь прошлого года велась проходка левого перегонного тоннеля от станции "Деловой центр" до станции "Парк Победы".

Станция "Парк Победы", которая была введена в эксплуатацию в 2003 году, состоит из двух независимых залов, соединенных двумя переходами. На новом участке "Деловой центр" - "Парк Победы" поезда будут следовать по внешним боковым тоннелям существующих станционных комплексов. По внутренним боковым тоннелям проходит Арбатско-Покровская линия.

По причине отсутствия оборотных тупиков на станциях "Деловой центр" и "Парк Победы" на первом этапе движение поездов на данном участке будет осуществляться челночным способом по левому перегонному тоннелю. Такая схема движения будет применяться до окончания строительства двух прилегающих участков Калининско-Солнцевской линии: "Третьяковская" - "Деловой центр" и "Парк Победы" - "Раменки".

Таким образом, участок "Деловой Центр" - "Парк Победы" является частью ветки, которая в будущем включит в себя действующую Калининскую линию и продлится от станции "Третьяковская" через ММДЦ "Москва-Сити" в районы Раменки, Солнцево и Ново-Переделкино. Новая ветка свяжет юго-западный, центральный и западный районы столицы.

теги:  Метро

Станция "Деловой центр" столичного метро откроется в пятницу

00:44 31.01.2014 - РИА ТВ

Станция Калининско-Солнцевской линии метро "Деловой центр" откроется в пятницу 31 января в Москве, рассказал РИА Новости представитель департамента строительства столицы.

"Утром (в пятницу) состоится открытие для пассажирского движения участка Калининско-Солнцевской линии от станции "Деловой центр" до "Парка Победы", - сказал собеседник агентства.

Со станции "Деловой центр" можно будет осуществлять пересадку на станцию "Выставочную" Филевской линии, а в будущем и на станцию "Деловой центр" Третьего пересадочного контура метро.

Название "Деловой центр" станция получила в честь расположенного над ней международного делового центра "Москва-сити".

Следующий участок Калининско-Солнцевской линии метро, от станции "Парк Победы" до станции "Раменки", будет включать в себя три станции - "Раменки", "Ломоносовский проспект" и "Минская". Строительство участка начато в четвертом квартале 2011 года, а его протяженность составит 7,2 километра.

В будущем линию соединят со станцией "Третьяковская" Калининской ветки, а также продлят на юго-запад в районы Солнцево и Ново-Переделкино. Таким образом, Калининско-Солнцевская линия свяжет между собой юго-западный, центральный и западный районы столицы. Строительство метро до Солнцево планируется завершить к 2018 году.











горячие темы 
Избавим наши лифты от противной рекламы

Московский марафон

Акция "День без машин" 22 сентября

Новость дня

Цветочный Парк Горького

5 московских парков, где можно жарить шашлыки

Места съемки фильмов в Москве


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ · ОТКРЫТКИ · ФИАЛКИ · ЗНАКОМСТВА · РАЗВЛЕЧЕНИЯ