MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2013 / 12 / 25 / ПАРКОВАТЬСЯ БЕСПЛАТНО ВНУТРИ САДОВОГО КОЛЬЦА БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ



 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   День Реки
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум







Парковаться бесплатно внутри Садового кольца больше нельзя

11:09 25.12.2013 - BFM   смотреть полную версию 

Штраф за неоплату парковки - 2,5 тысячи рублей

Зона платной парковки в Москве расширилась до Садового кольца. Таким образом, власти города не отказались от своего решения, несмотря на недовольство многих москвичей.

Напомним, что парковка во всех районах столицы внутри Бульварного кольца стоит 80 рублей в час, на территории от Бульварного до Садового - 60 рублей в час. Штраф за неоплату парковки - 2,5 тысячи рублей. Ожидается, что разобраться в новых правилах москвичам помогут специальные консультанты , а в зоне платной парковки появится порядка 17 тысяч дополнительных мест для стоянки.

Инициативная группа москвичей в настоящее время лоббирует проведение городского референдума по вопросу платных парковок. Мосгоризбирком подтвердил законность проведения референдума, Мосгордума в свою очередь выразила поддержку идее проведения плебисцита. Общегородской референдум по этому поводу может быть назначен на единый день голосования в сентябре 2014 года. Референдум состоится, если инициативная группа соберет около 150 тысяч подписей жителей столицы.

/ среда, 25 декабря 2013 года /

темы:  Выборы мэра  Парковки  Платная парковка  Садовое кольцо

ПРОСМОТРОВ: 6280
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

В Москве ввели платную парковку внутри Садового кольца

С сегодняшнего дня парковка внутри Садового кольца в Москве становится платной. Стоимость одного часа будет составлять 60 рублей. Платить за парковку нужно будет еще на 350 московских улицах. Абонемент на месяц будет стоить 12 тыс. руб., на год - 120 тыс. руб.Ранее мэрия Москвы решила перенести ввод платной парковки с начала декабря на конец года. Всего между Садовым и Бульварным кольцом, как сообщает мэрия Москвы, появится порядка 17 тысяч платных машино-мест.Кроме того, вместе с расширением платных парковок для жителей районов будут введены дополнительные льготы. Теперь жители центра смогут оформить себе два резидентских разрешения на два автомобиля. Обладатели разрешений смогут платить за стоянку машины в центре 3 тыс. руб. в год. Ранее на одну квартиру разрешалось оформлять только одно разрешение. Введенные послабления стали результатом ряда встреч представителей московской мэрии с жителями центральных районов Москвы. Напомним, в ноябре московские власти приняли решение расширить парковочную зону. Одновременно повышалась и стоимость парковки внутри Бульварного кольца с 50 до 80 рублей в час. Абонемент здесь также стоит дороже - 16 тыс. руб. за месяц и 160 тыс. руб. за год.На сентябрь 2014г. также намечен городской референдум по платным парковкам. Московская городская дума 18 декабря одобрила его проведение. Теперь инициаторам нужно собрать подписи 143 тысяч московских избирателей, чтобы обсуждение состоялось. На голосование, как ожидается, будет вынесено четыре вопроса: "Поддерживаете ли вы решение Департамента транспорта Москвы о расширении зоны платной парковки до пределов Садового кольца?", "Считаете ли вы необходимым предоставить жителям - резидентам платной парковки право бесплатного паркования по месту жительства?", "Считаете ли вы необходимым введение платной парковки за пределами Садового кольца?" и "Поддерживаете ли вы передачу органам местного самоуправления полномочий по администрированию зоны платной парковки, в том числе установлению льгот для жителей, сокращению/увеличению платных парковочных мест, а также поступлению платежей в местные бюджеты?"Столичные власти также рассматривают возможность сделать парковку в центре бесплатной по воскресеньям и праздничным дням. Пока окончательного решения по этому вопросу не принято.Против введения платной парковки активно выступали московские автомобилисты. Они указывали, что эта реформа преждевременна, так как в городе не отлажена инфраструктура по оплате парковок и плохо развит наземный общественный транспорт. Сторонники введения, наоборот, считают, что это разгрузит центр города от автомобилей и приведет к снижению количества пробок.



Парковкой внутри Садового кольца воспользовались почти 17 тыс человек

Около 17 тысяч автомобилистов воспользовались платными парковками внутри Садового кольца Москвы в первый день действия расширенной зоны, сообщается в среду на сайте столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

Пилотный проект платной парковки, стартовавший с ноября 2012 года в качестве эксперимента на ряде центральных улиц Москвы, в июне этого года был распространен в пределах всего Бульварного кольца. В среду платная парковка введена во всех районах внутри Садового кольца. При этом стоимость стоянки внутри Бульварного составляет 80 рублей, внутри Садового кольца парковка стоит 60 рублей. Местные жители и инвалиды могут парковаться в зоне парковки бесплатно с 20.00 до 8.00.

"По состоянию на 17.00 платной парковкой на территории Садового кольца воспользовались 16987 автомобилистов. Все системы московского парковочного пространства исправны. Специалисты служб транспортного комплекса каждый час тестируют исправность систем оплаты парковки, а также всех сервисов московского парковочного пространства", - говорится в сообщении.

Кроме того, анализируются данные по сокращению числа автотранспорта, въезжающего в границы Садового кольца - точные данные будут представлены по итогам анализа за первый период работы расширенной зоны, уточняется в материале.

"Москвичи активно обращаются в единый call-центр платных парковок - по состоянию на 16.00 зафиксировано 1930 обращений, чаще всего пользователи обращаются за консультациями по вопросам льгот. Call-центр работает в усиленном режиме - число операторов увеличено до 40, время ожидания абонента на линии не превышает трех-четырех минут", - отмечает департамент.


Как я получал разрешение бесплатно парковаться внутри Садового кольца

ОБИТАТЕЛЬ ЗОНЫ

В начале октября во всех подъездах зоны было расклеено Информационное письмо с гербом столицы. Из него я и выяснил, что неожиданно для себя превратился из обычного коренного москвича в резидента.

Для меня, выросшего в СССР, слово резидент на протяжении многих десятилетий имело самый негативный оттенок. Энциклопедией понятие определялось как "представитель разведки одной стороны в другом государстве, направляющий работу в агентурной сети".

Поступление в резидентуру меня и моих родственников не обрадовало, хотя нам и намекнули, что это дает право получить "резидентные разрешения" на парковку. Заканчивалось письмо оптимистичным лозунгом: "Давайте вместе сделаем город лучше!"

Видимо, главное благодеяние резидентам - это льгота. Для меня лично она заключается в том, что я теперь смогу бесплатно ставить машину на улице в своем районе с 20 часов вечера и до 8 часов утра. Но ведь последние тридцать лет я и так бесплатно ставил свой автомобиль у дома. Причем в любое время суток!

А еще мне была предложена возможность приобрести годовой парковочный абонемент ценой в 3000 рублей. Иначе моя машина под страхом штрафа в 2500 рублей не должна задерживаться в зоне платной парковки. В общем, не заплатил - подъем в 7.30, и через полчаса чтобы духа твоей машины в пределах Садового кольца не было! Независимо от пола, возраста, служебного положения и состояния здоровья…

ИНТЕРНЕТ-ПРОЛЕТ

Я поначалу выбрал самый простой путь. Зарегистрировался на портале pgu.mos.ru, заполнил все нужные графы, выдав необходимые личные данные, и послал заявку в Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

Через несколько дней мне пришло послание от какого-то ГКУ АМПП. На одной странице в нем было штук десять синтаксических и орфографических ошибок! Понять текст было трудно, но смысл был в том, что с интернет-запросом я пролетел! Причина - "непредоставление комплекта документов". Странно, но я, во-первых, никаких документов в ГКУ АМПП не предоставлял, а отправил все требуемые регламентом данные в департамент. И, понятное дело, мне никто не объяснил, какие именно документы не вошли в комплект.

Решив пойти альтернативным путем и пообщаться с живыми людьми, я отправился в многофункциональный центр на Сивцев Вражек. Там я передал "ведущему специалисту Фроловой" документы, которые вроде бы подтверждали мою благонадежность ,- паспорт, свидетельство о собственности на квартиру, номера индивидуального лицевого счета и автомобиля.

Взглянув на бумаги, молодая особа строго спросила: "А где договор?" И заявила, что моя розовая бумажка с надписью "свидетельство о собственности на жилище" и подписью бывшего мэра Лужкова - вовсе не документ, свидетельствующий о собственности. И ей ой как нужен некий "договор передачи".

Тогда уже я напомнил ей, что в соответствии с пунктом 3.9 Административного регламента предоставления услуги, которую я хотел получить, дополнительные данные должен искать не я, а "должностное лицо, ответственное за предоставление услуги", которое направляет запросы в Департамент жилищной политики и жилищного фонда или столичное управление Росрегистра. Мои познания смутили даму, но ненадолго.

СОСОБСТВЕННИКИ ВАС ПОГУБЯТ!

Рассмотрев свидетельство о собственности на свет, она заявила: "Все равно отказ! А сособственники-то где?" Под этим термином она имела в виду моих жену и дочь, которым, как и мне, принадлежит наша квартира. Любопытно, что о сособственниках я ничего не слышал, хотя изучил постановление московского правительства № 543 пп об организации платных парковок. В нем, кстати, вообще говорится (пункты 6.2.1 и 6.2.2), что в реестр должна вноситься "одна запись о резидентном парковочном разрешении на одного резидента", то есть на троих выдаваться три разрешения!

Поскольку ни сособственников, ни нотариальных доверенностей от них с собой у меня не было, представительница центра вынесла вердикт: "Документы я у вас приму, но 27-го числа можете прийти за отказом".

Словом, получить "резидентное парковочное разрешение" без проблем вы можете. Но только если вы - единственные собственники квартиры и имеете "договор передачи". В иных случаях вас ждут хождение по мукам, поиски неполученных либо утерянных договоров, сособственников и общение с нотариусами, архивистами, чиновниками, возможно, даже судом. И разрешение вы получите. Может быть. Когда-нибудь…

ОФИЦИАЛЬНО

Оказалось, что выдачей резидентных разрешений на стоянку занимается не сам Департамент транспорта, а подчиненное ему учреждение - ГКУ "Администратор московского парковочного пространства".

- Основанием для получения разрешения является право собственности на жилище либо договор социального найма (только для самих нанимателей), - говорит пресс-секретарь ГКУ АМПП Ксения Бродуленко. - Если у квартиры более одного собственника - заявитель должен предоставить согласие всех собственников на получение каждого резидентного разрешения. Надо помнить, что хозяин жилья имеет два документа на имущество: "договор передачи квартиры в собственность" и "свидетельство о праве собственности на квартиру". По отдельности эти бумажки недействительны - в МФЦ надо идти с обоими документами.

(Между тем на сайте parking.mos.ru , где москвичи могут получить наиболее полную информацию о парковке, про два договора не сказано. Говорится, что надо принести "документ, подтверждающий право собственности на жилище". - Ред.).

ЦИФРЫ

С начала декабря было выдано 2000 разрешений для резидентов на парковку между границами Бульварного и Садового колец. Раньше документы не пользовались такой популярностью: из 8500 семей, живущих в пределах Бульварного кольца, за разрешениями обратились лишь 1000. Остальным, видимо, парковочный пропуск не нужен.


Зона платной парковки добралась до Садового кольца

Территория платных парковок расширилась до границ Садового кольца. Теперь в столице действуют две зоны с разными ценами на стоянку (см. графику). К слову, раньше парковка в центре стоила 50 рублей в час.

- Когда только появилась платная стоянка на Бульварном кольце, загруженность машино-мест составляла 50 - 60%, - объясняет заммэра Максим Ликсутов. - Теперь занято уже 80% парковок. А в некоторых точках доступных мест нет вообще. Политика города - оставлять свободными всегда хотя бы 20% стоянок. Единственная возможность сделать это - поднять стоимость.

Всего между границами Садового и Бульварного колец находится больше 36 тысяч парковок. Платными станут лишь 13 225 мест - это стоянки, расположенные на дорогах.


В центре Москвы появятся консультанты по платным парковкам

Зона платной парковки будет расширена уже 25 декабря

В центре Москвы появятся консультанты, которые будут помогать москвичам и гостям столицы разобраться с правилами парковки, сообщает сетевое издание M24.ru со ссылкой на Ксению Бродуленко, пресс-секретаря ГКУ "Администратор московского парковочного пространства" (АМПП).

Первые консультанты появятся в центре Москвы 25 декабря, в день расширения зоны платной парковки в пределах Садового кольца. Ожидается, что около 700 человек будут объяснять автолюбителям новые правила оплаты, как использовать паркоматы, предоставлять справочную информацию.

На данный момент в зоне платной парковки работает 30 инспекторов, выявляющих нарушения правил стоянки в центре столицы. Однако, по словам представителя АМПП, в начале 2014 года 500 сотрудников Московской административной дорожной инспекции также будут следить за соблюдением правил парковки. В пределах Садового кольца уже установили 350 новых паркоматов.

В Москве начался сбор подписей за референдум по платным парковкам в центре города. ..... 

С 25 декабря 2013 года платной станет парковка во всех районах в пределах Садового кольца. Стоимость парковки увеличилась с 5 декабря. Водителям, желающим оставить машину в пределах Бульварного кольца, придется заплатить 80 рублей за час, в зоне между Бульварным и Садовыми кольцами - 60 рублей. ..... 


Платной парковкой внутри Садового воспользовались 17 тысяч водителей

Платной парковкой на территории Садового кольца по данным на 17.00 воспользовались почти 17 тысяч автомобилистов, сообщает пресс-служба департамента транспорта столицы.
При этом москвичи активно обращаются в единый call-центр платных парковок. ..... 
Call-центр работает в усиленном режиме - число операторов увеличено до 40. Также на все вопросы пользователей платного парковочного пространства готовы ответить около 700 консультантов, работающих в зоне платных парковок.
В департаменте отметили, что все системы московского парковочного пространства работают исправно, каждый час их тестируют специалисты служб транспортного комплекса. Кроме того, анализируются данные по сокращению числа автотраспорта, въезжающего в пределы Садового кольца.
В ГИБДД Москвы уже заявили, что в центре города отмечается улучшение дорожно-транспортной обстановки, а именно на Бульварном и Садовом кольцах.
Напомним, что с 25 декабря зона платной парковки расширилась до Садового кольца. В центре столицы появилось около 17 тысяч дополнительных машино-мест. Изменилась и стоимость парковки - с 5 декабря час стоянки внутри Бульварного кольца обходится водителям в 80 рублей, а в зоне между Бульварным и Садовым кольцами - 60 рублей.
 ..... На фронтальной части новых терминалов размещен недавно принятый Центробанком новый знак рубля.







горячие темы 
Ребят, подскажите насчет чехлов на сидения

Шиномонтажка на Варшавке?

Новость дня

Раньше песни были лучше!

История: Новинский бульвар, дом 25 корпус 1

Бесплатная медицина

Коронавирус COVID-19 в Москве


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ