Поездок в метро и на МЦК после введения в Москве мер по предупреждению распространения коронавируса стало на 30% меньше. Об этом сообщили в пресс-службе столичного департамента транспорта.
В ведомстве уточнили, что пассажиров, студентов и школьников, стало меньше на 60%. Также фиксируется снижение числа поездок на наземном транспорте - на 24%.
Жители Москвы стали реже пользоваться услугами такси и каршеринга - от 10 до 15%.
Что касается ситуации на дорогах Москвы, то личных машин тоже стало меньше, но пока лишь на 5%.

Напомним, что в Москве 5 марта ввели режим повышенной готовности в связи с угрозой распространения коронавируса. Мэр Москвы Сергей Собянин призвал руководителей столичных компаний перевести своих сотрудников на работу из дома.

До 10 апреля на территории Москвы запрещено проведение спортивных, зрелищных и других массовых мероприятий. Закрыли школы. В наземном транспорте отменили продажу билетов водителями в салоне.

Число поездок на метро и Московском центральном кольце (МЦК) с 2 по 19 марта снизилось на 30 процентов. Об этом в своем Telegram -канале сообщает департамент транспорта Москвы.

В ведомстве отметили, что среди школьников и студентов зафиксировано падение пассажиропотока на 60 процентов. При этом метрополитен не уменьшает количество подвижного состава, из-за чего в вагонах стало на треть свободнее.

На наземном транспорте также сокращается число поездок. Так, в автобусах, троллейбусах и трамваях падение составило 24 процента, на такси и машинах каршеринга - 10 процентов. Также сообщается о падении на 15 процентов спроса на такси в аэропорты.

Согласно распоряжению мэрии, россияне, приехавшие из стран с неблагополучной эпидемиологической ситуацией, должны провести в самоизоляции дома 14 дней, чтобы предотвратить дальнейшее распространение коронавирусной инфекции. В городе закрыты государственные школы, многие столичные работодатели перевели сотрудников на удаленку. Также ограничена численность участников массовых мероприятий.

Горожане стали реже ездить в московском метро и на наземном железнодорожном транспорте из-за коронавируса. Количество поездок сократилось на 30%. Отмечается, что транспортными услугами стали пользоваться на 60% меньше студентов и школьников. Об этом сообщили в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

В ведомстве отметили, что в электричках количество поездок сократилось на 10%. Впервые факт отсутствия пассажиров в городском транспорте стал поводом для радости.

"Надеемся, что этот тренд продолжится. Ведь мы не уменьшаем количество подвижного состава, чтобы у вас было еще больше свободного пространства", - говорится в сообщении.

 ..... Люди стали намного реже ездить в аэропорты и крупные офисные кварталы, но стали чаще посещать торговые центры, передает РИАМО.

Отмечается, что на дорогах столицы несущественно уменьшилось количество личного автотранспорта - на 172 тысячи машин. Количество ДТП снизилось на 9%.

Со снижением пассажиропотока количество подвижного состава не уменьшилось.

Отмечается, что поездки на наземном транспорте уменьшились на 24%, а в электричках - на 10%.

Со снижением пассажиропотока количество подвижного состава не уменьшилось.

В такси и каршеринге отмечено снижение от 10% до 15%. При этом в торговые центры москвичи ездят больше, а такси чаще используются как курьерские службы.

Также на 5% меньше стало личных машин. Утренний пик разгрузился больше, чем вечерний. ..... При этом из Московской области стало приезжать больше машин.

Из-за коронавируса в городе уменьшилось количество поездок на общественном транспорте. На 30% снизилось число людей в метро и на МЦК. На электричках тоже сейчас ездят уже на 10% меньше людей.

Пользователей такси и каршеринга стало меньше примерно на 10-15%. А число пассажиров в наземном транспорте снизилось уже на 24 процента. Подробнее - в сюжете.

Пассажиропоток метро и Московского центрального кольца (МЦК) снизился на 30%, поездки в наземном транспорте столицы сократились на 24%, сообщили в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

"Главная цифра - поездок в метро и на МЦК стало на 30% меньше. ..... Поездки на “наземке” сократились тоже сильно - на 24%. В электричках - не так, но все равно - минус 10%. Впервые мы радуемся, что пассажиров стало меньше, и надеемся, что этот тренд продолжится. ..... "10 - по городу, 15 - это, во-первых, в аэропорты (логично), во-вторых - в крупные офисные кластеры - ул. Тимура Фрунзе (где сидит "Яндекс"), ул. Вавилова (где сидит Сбербанк) и “Москва-Сити” (где сидит много других). Но зато в торговые центры ездят больше. И еще интересно, что такси стали чаще использовать как курьерские службы", - отметили в Дептрансе.
Уточняется, что личных машин тоже стало меньше, пока лишь на 5% (172 тыс.), при этом утренний пик разгрузился больше, чем вечерний, и машин из Московской области стало приезжать больше. ..... 

По информации Оперативного штаба по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции на территории России, в стране по состоянию на 20 марта зафиксировано 253 случая коронавирусной инфекции.

Москвичи и гости столицы стали на 30% меньше использовать для поездок по городу метро и МЦК за прошедшие две недели. Об этом сообщается в официальном микроблоге Twitter Московского транспорта.

Парадокс - вы впервые стали меньше ездить на общественном транспорте, а мы этому рады.
На авто тоже реже, но этому мы рады всегда.

Дома сейчас лучше всего #StayHome pic.twitter.com/Y8CBvmAHrT

- Московский транспорт (@DtRoad) March 20, 2020

Отмечается, что количество пользователей наземного транспорта сократилось на 24%, спрос на такси и каршеринг упал на 10-15% (особенно в аэропорты). Количество машин на столичных дорогах снизилось на 5%.

На метрополитене за последние две недели пассажиропоток сократился почти на треть.

За указанный период число поездок в метро и на МЦК уменьшилось на 30%. При этом среди школьников и студентов этот показатель достигает 60%. На наземном городском транспорте зафиксировано снижение поездок на 24%, а на пригородном железнодорожном сообщении - на 10%. Об этом издание “Вести Подмосковья” проинформировали в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

Также зафиксирован спад спроса на услуги такси и каршеринга. Количество личного автотранспорта уменьшилось на улицах столицы на 5%. Как следствие, уже отмечено снижение ДТП на дорогах на 9%.