MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2019 / 11 / 21 / ПЕШКОМ ПО ШПАЛАМ: ЗАПУСК МЦД ОБЕРНУЛСЯ ДЛЯ СОБЯНИНА ПОЛНЫМ ПРОВАЛОМ



 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
   Грипп
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   День Реки
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум







Пешком по шпалам: запуск МЦД обернулся для Собянина полным провалом

15:47 21.11.2019 - Новый День, Мария Вяткина   смотреть полную версию 

Торжественное открытие движения по двум линиям Московских центральных диаметров (МЦД) - обновленным маршрутам главных направлений пригородных электричек, конечные точки которых теперь не замыкаются на столичных вокзалах, обернулось очередным фиаско. Пассажиры столкнулись с многочисленными проблемами. Ситуацию подогревал тот факт, что на разрекламированный мэром Москвы Сергеем Собяниным объект должен был прибыть лично президент РФ Владимир Путин.

В частности, сегодня открылось движение по линии D1 (Лобня - Одинцово) и D2 (Нахабино - Подольск). При этом глава государства стал одним из первых пассажиров МЦД. Путин проехал от станции Белорусский вокзал до станции Фили вместе с главой РЖД Олегом Белозеровым, мэром Москвы Сергеем Собяниным, губернатором Московской области Андреем Воробьевым и министром транспорта РФ Евгением Дитрихом.

Однако если по данным официальных источников запуск МЦД прошел благополучно, то, судя по сообщениям в соцсетях, рядовые граждане пока не оценили все достоинства диаметров. В первый день пассажиры столкнулись с неполадками системы. В частности, на некоторых станциях не работали валидаторы. В результате "Центральная пригородная пассажирская компания" была вынуждена объявить, что на участках, где есть такие проблемы, предоставлено право бесплатного проезда.

При этом новые поезда Иволга оказались почти вдвое короче обычных, что спровоцировало давку пассажиров, и на маршруты пришлось выпустить старые электрички.

"Отличный пример очередного великого российского прорыва - запуск #МЦД. Ни один валидатор на моей станции не работал, поезда новые пустили, но они стали короче и места стало меньше. И еще ни одной новой станции не открылось. Респект, @MosSobyanin, держим планку", - прокомментировал ситуацию в своем микроблоге один из пассажиров.

"Эта красотка (поезд Иволга, который запущен по МЦД) в половину короче, посадочных мест в ней на 2/3 меньше. Вы бы слышали, какие фразы люди на станциях сегодня в адрес разработчиков МЦД говорили. Фото МЦД2 7 часов. Еще вчера в это время в электричке можно было ехать сидя", - пишет другой пассажир.

На видеозаписях, опубликованных из первых поездов МЦД, видно, что люди были вынуждены ехать в переполненных вагонах.

В паблике krasnogorsk_live опубликовано видео, на котором пассажиров приходится буквально вталкивать в вагон. "Избавит ли нас запуск МЦД от профессии "трамбовщик"? - говорится в комментарии.

ВИДЕО

Как отмечает ресурс oinfo в Инстаграм, из-за приезда Путина на открытие МЦД полностью остановили диаметр МЦД-1, в результате чего пассажиры были вынуждены долгое время сидеть в душных электричках. В итоге люди сами открывали двери вагонов и выходили прямо на пути.

ВИДЕО

Примечательно также, что после открытия первой ветки Московского центрального диаметра (МЦД) поездка на аэроэкспрессе, следующем от Белорусского вокзала в аэропорт Шереметьево, займет 50 минут вместо 35 минут. Об этом свидетельствует расписание поездов, опубликованное на сайте перевозчика.

Как пояснили РБК в Аэроэкспрессе, график движения составляется исходя из текущих возможностей инфраструктуры железной дороги. Новое расписание "учитывает очень плотное и интенсивное движение всех поездов, курсирующих по этому участку Московской железной дороги".

Комментируя эту ситуацию, депутат Московской городской думы Сергей Митрохин в комментарии РИА "Новый День" отметил, что неполадки могут быть связаны с тем, что столичные власти поспешили сдать проект в эксплуатацию. "Тут разные факторы могут быть. Иногда очень спешат проект реализовать: сверху подстегивают, снизу торопятся. Получаются такие недочеты и недоработки. Иногда речь идет не совсем профессиональных исполнителях, привлечении неквалифицированной рабочей силы", - сказал Митрохин.

Депутат также обратил внимание, что обилие проектов, которые пытается реализовать столичная власть, сказывается на качестве работы. "Очень много проектов одновременно вываливается на город, это неизбежно приводит к нехватке квалифицированных кадров, которые прорабатывают на уровне проектной документации и потом уже на уровне реализации и так далее. Слишком много всего хотят сделать одновременно. Иногда это накладывается друг на друга не лучшим образом эти проекты", - считает Митрохин.

МЦД - проект реконструкции существующих сквозных железнодорожных линий в Москве и Московской области. Планируется организовать 5 маршрутов, которые будут интегрированы с Московским центральным кольцом и метрополитеном: Белорусско-Савеловский (D-1), Курско-Рижский (D-2), Ленинградско-Казанский (D-3), Киевско-Горьковский (D-4) и Яролавско-Павелецкий (D-5). Вся программа МЦД с 5 линиями рассчитана на перевозку 391 млн пассажиров в год.

/ Четверг, 21 ноября 2019 года /

темы:  Общественный транспорт  Реконструкции  Филевская  Метро  Собянин  Аэропорт  Аэроэкспресс  РЖД  Воробьев  Подольск  Одинцово

ПРОСМОТРОВ: 543
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

Хуснуллин назвал запуск МЦД огромной победой

Запуск Московских центральных диаметров стал возможен благодаря круглосуточной работе тысяч человек, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

В четверг состоялся официальный запуск движения по МЦД-1 (D1) Одинцово - Лобня и МЦД-2 (D2) Нахабино - Подольск. Хуснуллин опубликовал в Instagram видео, посвященное этому масштабному событию.

"Это огромная победа, к которой мы шли последние несколько лет. Сегодня мы запускаем первые два диаметра - это возможность доехать из Одинцова до Лобни и из Нахабина до Подольска на одном поезде, имея возможность на 52 станциях пересесть на другие линии метро, на другие линии радиальных железных дорог, на другие линии МЦК", - говорит Хуснуллин на видео.

По его словам, над этой задачей в круглосуточном режиме работали тысячи человек. Заммэра поблагодарил всех этих людей, а также жителей.

"Надеюсь, что всем понравится и что люди сэкономят десятки минут, а по итогам года - десятки часов своего времени. Всем спасибо. Поздравляю всех с этой огромной победой", - заключил глава столичного стройкомплекса.

Торжественный запуск МЦД состоялся на Белорусском вокзале с участием президента России Владимира Путина, министра транспорта РФ Евгения Дитриха, губернатора Московской области Андрея Воробьева, мэра Москвы Сергея Собянина и генерального директора - председателя правления ОАО РЖД Олега Белозерова.

Московские центральные диаметры - масштабный проект по развитию пригородного городского пассажирского железнодорожного транспорта в Москве и Подмосковье. По МЦД курсируют новые поезда Иволга. Сейчас они ходят в смешанном режиме с обычными электричками.

Все о МЦД: схема, тарифы, режим работы

Владимир Путин Сергей Собянин Московский метрополитен Московские центральные диаметры (МЦД) Белорусский вокзал Вокзалы РЖД Подольск Подмосковье Лобня Одинцово Андрей Воробьев Марат Хуснуллин Московское центральное кольцо (МЦК) Белорусский вокзал Электрички Москва Железная дорога Нахабино Российские железные дороги







горячие темы 
Новость дня

Новый Год 2020

Бизнес в нынешнее время

Москва-Сити

А вы пьете воду из-под крана?

Дом или квартира

Аренда мебели


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ