Движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров (МЦД) запустят в конце ноября. Об этом сообщает сайт Стройкомплекса со ссылкой на Мэра Москвы Сергея Собянина.
Градоначальник также уточнил, что открытие МЦД будет проходить в две очереди, по аналогии с Московским центральным кольцом (МЦК): на первом этапе запустят движение поездов по наземному метро, а на втором возведут дополнительные станции, переходы и другие элементы транспортной инфраструктуры.
Напомним, что через районы Москворечье-Сабурово, Царицыно, Бирюлево Восточное, Бирюлево Западное и Чертаново Южное пройдет линия МЦД-2 “Нахабино-Подольск”. Время ее работы будет такое же, как и в столичном метро - с 5:30 до 1:00.
Сергей Собянин рассказал, что МЦД-1 Одинцово - Лобня и МЦД-2 Нахабино - Подольск откроются в конце ноября.
"Второй очередью мы будем создавать дополнительные станции, дополнительные переходы и так далее, как мы это сделали с МЦК", - сказал мэр в интервью программе "Неделя в городе" на телеканале “Россия 1”.
Он добавил, что ускорить запуск первых МЦД позволила реконструкция пригородных направлений железной дороги, в том числе создание дополнительных путей и строительство путепроводов.
МЦД-1 “Белорусско-Савеловский” и МЦД-2 “Курско-Рижский” соединят 66 станций, с 27 из которых можно будет перейти на метро и Московское центральное кольцо (МЦК).
Всего проект предполагает открытие пяти линий до 2025 года. График работы выстроят как в метро - с 5:30 до 1:00. Также будет действовать единая билетная система.
Ожидается, что новое наземное метро заберет часть пассажиров других видов транспорта на себя. За счет этого метро станет свободнее и разгрузятся вылетные магистрали.
Московские центральные диаметры повторят судьбу Московского центрального кольца.
Речь идет о процессе развития транспортной системы. Маршруты МЦД-1 "Одинцово - Лобня" и МЦД-2 "Нахабино - Подольск" будут открыты в конце ноября, но продолжат совершенствоваться, как и МЦК.
Об этом заявил мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, второй очередью проекта станет создание дополнительных станций, пешеходных переходов и других элементов пассажирской инфраструктуры.
Ускоренному запуску МЦД способствует реконструкция пригородных направлений железной дороги, а также возведение транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). В Москве и Подмосковье появились новые пути и путепроводы. В общей сложности первые маршруты МЦД (далее планируются еще три) включат 130 километров полотна, десятки станций и пересечений с метро.
- Это все вместе позволило запустить этот проект в достаточно короткие сроки, хотя он сам огромный, - пояснил Сергей Собянин.
Сайт газеты “Южные горизонты” напоминает, что 11 ноября три направления электричек и аэроэкспрессы до “Внуково” временно изменили расписание.
МЦД-1 Одинцово - Лобня и МЦД-2 Нахабино - Подольск откроются в конце ноября. Об этом в понедельник, 11 ноября, сообщил портал М24.
МЦД-1 “Белорусско-Савеловский” и МЦД-2 “Курско-Рижский” соединят 66 станций, с 27 из которых можно будет перейти на метро и МЦК.
Всего проект МЦД предполагает открытие 5 линий до 2025 года. График работы выстроят как в метро - с 5:30 до 1:00. Также будет действовать единая билетная система.
По прогнозу специалистов, МЦД заберет часть пассажиров других видов транспорта на себя. За счет этого метро станет свободнее и разгрузятся вылетные магистрали города.
Первые две линии Московских центральных диаметров "Одинцово - Лобня" (МЦД-1) и "Нахабино - Подольск" (МЦД-2) откроются в конце ноября, рассказал мэр Москвы Сергей Собянин в интервью программе "Неделя в городе".
"Второй очередью мы будем создавать дополнительные станции, переходы и так далее, как мы это сделали с Московским центральным кольцом", - цитирует Собянина пресс-служба столичного стройкомплекса.
МЦД-1 и МЦД-2 соединят 66 станций, с 27 из которых можно будет перейти на метро и Московское центральное кольцо (МЦК).
Всего планируется открыть пять линий до 2025 года. График работы МЦД выстроят как в метро - с 5.30 до 1.00. Будет действовать единая билетная система.
Ожидается, что новое наземное метро заберет часть пассажиров других видов транспорта на себя. За счет этого станут свободнее линии столичной подземки и разгрузятся вылетные магистрали.
Как сообщалось ранее, первоочередные диаметры соединят Смоленское (Белорусское) и Савеловское направления (МЦД-1 "Одинцово - Лобня") и Курское с Рижским (МЦД-2 "Подольск - Нахабино"). В дальнейшем появятся и другие маршруты. Пятый маршрут Московских центральных диаметров свяжет Павелецкое и Ярославское направления железных дорог.