MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2018 / 11 / 28 / ЗАЛЕЧЬ НА ДНО МОСКВЫ-РЕКИ: В ЧЕМ УНИКАЛЬНОСТЬ НОВОГО КАБЕЛЬНОГО КОЛЛЕКТОРА



 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   День Реки
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум







Залечь на дно Москвы-реки: в чем уникальность нового кабельного коллектора

11:00 28.11.2018 - Москва-ТУТ, РИА Новости

Подземное царство Москвы медленно, но верно расширяется. Скоро в сети тоннелей столицы откроется еще один, и проходить в нем будут не вагоны метро, а электрические кабели. Корреспондент РИА Недвижимость спустилась на глубину 19 метров и узнала, какие абоненты будут запитаны от новых электролиний, и не опасно ли прокладывать кабели под Москвой-рекой.

Вниз по реке

Дорогу к новому кабельному коллектору на Шелепихинской набережной, как и путь до острова сокровищ Исла-де-Муэрте, найдет только тот, кто уже там бывал. Вход в него скрывается под неприметной вентиляционной шахтой недалеко от электроподстанции Пресня. Для первого кабельного коллектора Москвы, проходящего под водой, "парадные ворота" смотрятся достаточно скромно. Но стоит откинуть крышку и бросить взгляд вниз, от глубины и вида уходящей в полутьму лестницы захватывает дух.

Начальник управления капитального строительства ГУП Москоллектор Денис Калугин спускается в тоннель первым, ловко перехватывая перила руками в защитных перчатках. Такие погружения на глубину трех этажей для него - привычное дело, так как он регулярно наведывается на объект, чтобы контролировать ход строительных работ.

"Строительство этого коллектора началось в 2016 году в рамках специальной программы Правительства Москвы. Она предусматривает создание 30 коллекторов общей протяженностью 45,3 километра, сейчас в эксплуатации уже 25 из них. До конца года будут готовы еще два: от подстанции Мещанская и вот этот", - рассказывает Калугин, широким жестом обводя помещение венткамеры.

Масштаб технического объекта по-настоящему впечатляет: высокие потолки, выбеленные стены и уходящий вглубь лабиринт тоннелей, подсвеченных лампочками. Исследовать их без сопровождающего, предупреждает Калугин, не стоит. Общая протяженность коллекторного тоннеля - 700 метров, 200 из которых проложены прямо под руслом Москвы-реки.

Потребительский резерв

Не считая строительных инструментов и временного освещения, сейчас тоннели нового коллектора почти пусты и чем-то напоминают подземелье европейского замка. Денис Калугин уверяет: стерильным объект будет недолго, вскоре здесь проложат 30 кабельных линий, мощностью по 20 киловольт каждая.

"Таким образом, мы обеспечим электрической мощностью потребителей на противоположном берегу Москвы-реки. Бесперебойное электроснабжение подадут в районы: Арбат, Пресненский и Дорогомилово", - говорит Калугин.

По его словам, коллектор будет питать не только жилые, но социально значимые здания, а также часть объектов Москвы-Сити. Раньше резервного источника электропитания на этих участках не существовало. В случае аварии на линиях пришлось бы отключать потребителей от электросети, перекрывать дороги вскрывать асфальтовое покрытие для аварийных работ, словом, одни неудобства.

Со вводом в эксплуатацию коллектора Пресня этих неприятностей можно будет избежать, для организации необходимых работ аварийным бригадам достаточно будет спуститься вниз и провести необходимые манипуляции, не тревожа москвичей.

ГУП Москоллектор позаботился не только о спокойствии жителей, но и о безопасности будущих работников объекта. "Коллектор дополнительно одели в железобетонную рубашку - это слой железобетона в 20 сантиметров, который обеспечивает дополнительную защиту от нагрузок, воздействия окружающей среды и проникновения воды", - поясняет Денис Калугин.

Коллектор построен с помощью тоннелепроходческого комплекса, как и метро, только меньшего диаметра. По словам Калугина, обслуживание уникального объекта не станет для Москвы новым вызовом - у города достаточно опыта обращения с подземными и подводными сооружениями.

"К концу декабря строительные и отделочные работы будут завершены полностью. Системы, внедряемые сейчас, обеспечат надежную эксплуатацию объекта и безопасность прокладываемых в нем коммуникаций", - заключает он.

/ среда, 28 ноября 2018 года /

темы:  Метро

ПРОСМОТРОВ: 308
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 










горячие темы 
Новость дня

Новый Год 2022

Верхние и Нижние Котлы

Выбор автосервиса

Коронавирус COVID-19 в Москве

Советское видео о Москве

Бизнес в нынешнее время


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ