MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2018 / 08 / 30 / "ПРОЩАЙ, ЭЛЕКТРИЧКИ". ЧТО ГОВОРЯТ МОСКВИЧИ О ЗАПУСКЕ МЕТРО ДО РАССКАЗОВКИ



 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   МЦК
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




"Прощай, электрички". Что говорят москвичи о запуске метро до Рассказовки

19:07 30.08.2018 - Москва-ТУТ

Сразу семь станций открылись в четверг на Солнцевском радиусе желтой ветки метро в Москве - горожане начали ждать пуска нового отрезка подземки почти за два часа и теперь надеются, что добираться от Рассказовки на присоединенных территориях столицы в старую Москву им будет намного легче.

Вместо электричек

Дата пуска движения поездов по новому участку Калининско-Солнцевской линии метро была известна заранее - накануне ее сообщил в пресс-релизе стройкомплекс Москвы, а во вторник по нему прошел финальный тестовый поезд, который проверил всю дистанцию на предмет подключения к системам жизнеобеспечения, а также модулям безопасности и транспортной автоматики.

Всего москвичи ждали открытия семи станций - Мичуринский проспект, Озерная, Говорово, Солнцево, Боровское шоссе, Новопеределкино и Рассказовка. Протяженность нового участка московской подземки составляет 14 километров. Такой длинный отрезок не запускали за всю историю столичного метрополитена, а столько станций одномоментно последний раз открывали аж в 80-х годах прошлого века.

Неудивительно, что многие москвичи пришли к уже работающей станции Раменки Солнцевского диаметра к двум часам дня и остались здесь до 15.47, когда отсюда к Мичуринскому проспекту ушел первый поезд.

Впрочем, жители столицы не скучали во время ожидания - многие фотографировали или покупали карту Тройка, оформленную специально к открытию новых станций.

Доехав до последней на сегодняшний день станции метро желтой ветки - Рассказовки, москвичи начали хлопать в ладоши от радости и делать селфи с метростроевцами, благодаря их за проделанную работу. Те, в свою очередь, дарили первым пассажирам памятные значки.

"Я ждал открытия станции Солнцево, наверное, лет 30, - говорит житель района Андрей. - До работы в центре я добирался на электричке, это примерно 10-15 минут ходьбы, а теперь в 150 метрах от дома у меня станция метро. Мы все наблюдали из окон домов за ее строительством и очень рады, что она открыта".

Метро уходит за МКАД

Солцевский радиус желтой ветки метро пока планируется объединить с несколькими станциями еще не достроенной Большой кольцевой линии подземки - Шелепиха, Хорошевская, ЦСКА и Петровский парк. Таким образом получится маршрут из 15 станций, по которому из новой Москвы можно будет доехать до стадиона Динамо.

Всего, по словам мэра Москвы Сергея Собянина, с полноценным запуском этого радиуса около 1 миллиона горожан смогут быстрее добираться в центр города и домой. Ожидается, что новые станции метро снизят нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии метрополитена и транспортно-пересадочные узлы у станций Юго-Западная, Проспект Вернадского, Университет. Благодаря тому, что часть автомобилистов предпочтет воспользоваться подземкой, станет свободнее на Боровском шоссе, Мичуринском проспекте, проспекте Вернадского, Ленинском проспекте, Киевском шоссе и участке МКАД между Мичуринским и Ленинским проспектами. Всего запуск нового отрезка желтой ветки должен улучшить транспортное обслуживание 600 тысяч москвичей, а жители районов, прилегающих к новым станциям, сократят время на поездку в центр города до 45 минут.

"Думаю, что в основном этой веткой будут пользоваться жители Новопеределкино и Рассказовки", - предполагает Андрей, одновременно высказывая опасения, что пассажиры из Солнцево могут столкнуться с переполненными вагонами в часы пик.

А вот жительница Рассказовки Екатерина просто рада открытию метро, так как раньше ей приходилось добираться до работы больше часа, а иногда и два часа. До железнодорожной станции Киевского направления метро она могла доехать только на автобусе, что отнимало много времени.

"У нас район совсем молодой, и мы очень рады, что нам не пришлось десятилетиями ждать метро", - говорит москвичка.

Упростится жизнь и для Татьяны из Внуково. Ей часто приходилось останавливаться по делам в Новопеределкино, и далее добираться на маршрутке или такси по Боровскому шоссе до места работы в центре. "Ездить по Боровскому шоссе было просто нереально, однажды я из-за пробок опоздала на работу на 1,5 часа. Теперь, думаю, на дорогу буду тратить меньше времени", - надеется собеседница РИА Недвижимость.

В ожидании Большого кольца

Для некоторых москвичей запуск метро на Солнцевском радиусе - это маркер того, что и дальше транспортная система столицы будет развиваться. Желтая линия метро сама по себе вряд ли в перспективе справится с потоком людей, покупающих квартиры на юго-западе Москвы, который застраиивается очень интенсивно, убежден житель района Очаково-Матвеевское Максим. Поэтому он ждет ввод станций Большой кольцевой линии подземки.

Кстати, ввод Большого кольца будет очень важным для Калининско-Солнцевской ветки еще и потому, что после этого станет понятно, будут ли соединены два радиуса линии - Солнцевский и Калининский, от Третьяковской до Новокосино. В начале августа заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин рассказал журналистам, что окончательного решения по прокладке срединного участка еще не принято. По его словам, станции и тоннели, которые могут соединить два отрезка желтой ветки, должны быть очень глубокими и соответственно дорогими и сложными. "Мы примем решение после запуска Большой кольцевой линии метро. Техническая возможность (для соединения - ред.) есть, камеры съезда и оборотные тупики позволяют это сделать", - отметил чиновник.

Но вот что точно мы уже знаем о желтой линии, так это то, что она в итоге дотянется до аэропорта Внуково. Планируется, что тянуться метро туда начнут после 2020 года.

теги:  Общественный транспорт  Кольцевая  Сокольническая  Калининская  Метро  Такси  Собянин  Ленинский проспект  Новая Москва  Аэропорт

ПРОСМОТРОВ: 832
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

"Прощай, электричка". Что говорят москвичи о запуске метро до Рассказовки

19:07 30.08.2018 - РИА Новости

Сразу семь станций открылись в четверг на Солнцевском радиусе желтой ветки метро в Москве - горожане начали ждать пуска нового отрезка подземки почти за два часа до начала движения поездов и теперь надеются, что добираться от Рассказовки на присоединенных территориях столицы в старую Москву им будет намного легче.

Вместо электричек

Дата пуска движения поездов по новому участку Калининско-Солнцевской линии метро была известна заранее - накануне ее сообщил в пресс-релизе стройкомплекс Москвы, а во вторник по нему прошел финальный тестовый поезд, который проверил всю дистанцию на предмет подключения к системам жизнеобеспечения, а также модулям безопасности и транспортной автоматики.

Всего москвичи ждали открытия семи станций - Мичуринский проспект, Озерная, Говорово, Солнцево, Боровское шоссе, Новопеределкино и Рассказовка. Протяженность нового участка московской подземки составляет 14 километров. Такой длинный отрезок не запускали за всю историю столичного метрополитена, а столько станций одномоментно последний раз открывали аж в 80-х годах прошлого века.

Неудивительно, что многие москвичи пришли к уже работающей станции Раменки Солнцевского диаметра к двум часам дня и остались здесь до 15.47, когда отсюда к Мичуринскому проспекту ушел первый поезд.

Впрочем, жители столицы не скучали во время ожидания - многие фотографировали или покупали карту Тройка, оформленную специально к открытию новых станций.

Доехав до последней на сегодняшний день станции метро желтой ветки - Рассказовки, москвичи начали хлопать в ладоши от радости и делать селфи с метростроевцами, благодаря их за проделанную работу. Те, в свою очередь, дарили первым пассажирам памятные значки.

"Я ждал открытия станции Солнцево, наверное, лет 30, - говорит житель района Андрей. - До работы в центре я добирался на электричке, это примерно 10-15 минут ходьбы, а теперь в 150 метрах от дома у меня станция метро. Мы все наблюдали из окон домов за ее строительством и очень рады, что она открыта".

Метро уходит за МКАД

Солцевский радиус желтой ветки метро пока планируется объединить с несколькими станциями еще не достроенной Большой кольцевой линии подземки - Шелепиха, Хорошевская, ЦСКА и Петровский парк. Таким образом получится маршрут из 15 станций, по которому из новой Москвы можно будет доехать до стадиона Динамо.

Всего, по словам мэра Москвы Сергея Собянина, с полноценным запуском этого радиуса около 1 миллиона горожан смогут быстрее добираться в центр города и домой. Ожидается, что новые станции метро снизят нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии метрополитена и транспортно-пересадочные узлы у станций Юго-Западная, Проспект Вернадского, Университет. Благодаря тому, что часть автомобилистов предпочтет воспользоваться подземкой, станет свободнее на Боровском шоссе, Мичуринском проспекте, проспекте Вернадского, Ленинском проспекте, Киевском шоссе и участке МКАД между Мичуринским и Ленинским проспектами. Всего запуск нового отрезка желтой ветки должен улучшить транспортное обслуживание 600 тысяч москвичей, а жители районов, прилегающих к новым станциям, сократят время на поездку в центр города до 45 минут.

"Думаю, что в основном этой веткой будут пользоваться жители Новопеределкино и Рассказовки", - предполагает Андрей, одновременно высказывая опасения, что пассажиры из Солнцево могут столкнуться с переполненными вагонами в часы пик.

А вот жительница Рассказовки Екатерина просто рада открытию метро, так как раньше ей приходилось добираться до работы больше часа, а иногда и два часа. До железнодорожной станции Киевского направления метро она могла доехать только на автобусе, что отнимало много времени.

"У нас район совсем молодой, и мы очень рады, что нам не пришлось десятилетиями ждать метро", - говорит москвичка.

Упростится жизнь и для Татьяны из Внуково. Ей часто приходилось останавливаться по делам в Новопеределкино, и далее добираться на маршрутке или такси по Боровскому шоссе до места работы в центре. "Ездить по Боровскому шоссе было просто нереально, однажды я из-за пробок опоздала на работу на 1,5 часа. Теперь, думаю, на дорогу буду тратить меньше времени", - надеется собеседница РИА Недвижимость.

Действительно, соглашается с Татьяной жительница Новопеределкино, не назвавшая своего имени, попасть из замкадных районов на юго-западе Москвы внутрь кольцевой автодороги еще буквально вчера можно было с трудом. "Пробки иногда страшные, я недавно переехала, но уже успела прочувствовать всю прелесть дороги в центр. Когда я жила на Мичуринском проспекте, вопрос транспортной доступности не стоял так остро. До новой станции Новопеределкино мне идти минут 10, ехать на метро, может быть, и не так быстро, но это лучше, чем часами стоять в пробках", - рассуждает она.

В ожидании Большого кольца

Для некоторых москвичей запуск метро на Солнцевском радиусе - это маркер того, что и дальше транспортная система столицы будет развиваться. Желтая линия метро сама по себе вряд ли в перспективе справится с потоком людей, покупающих квартиры на юго-западе Москвы, который застраиивается очень интенсивно, убежден житель района Очаково-Матвеевское Максим. Поэтому он ждет ввод станций Большой кольцевой линии подземки.

Кстати, ввод Большого кольца будет очень важным для Калининско-Солнцевской ветки еще и потому, что после этого станет понятно, будут ли соединены два радиуса линии - Солнцевский и Калининский, от Третьяковской до Новокосино. В начале августа заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин рассказал журналистам, что окончательного решения по прокладке срединного участка еще не принято. По его словам, станции и тоннели, которые могут соединить два отрезка желтой ветки, должны быть очень глубокими и соответственно дорогими и сложными. "Мы примем решение после запуска Большой кольцевой линии метро. Техническая возможность (для соединения - ред.) есть, камеры съезда и оборотные тупики позволяют это сделать", - отметил чиновник.

Но вот что точно мы уже знаем о желтой линии, так это то, что она в итоге дотянется до аэропорта Внуково. Планируется, что прокладывать метро туда начнут после 2020 года.

теги:  Общественный транспорт  Кольцевая  Сокольническая  Калининская  Метро  Такси  Собянин  Ленинский проспект  Новая Москва  Аэропорт


Желтая ветка метро пришла в новую Москву: запущен участок до "Рассказовки"

16:04 30.08.2018 - Москва-ТУТ

В четверг, 30 августа, в присутствии мэра Москвы Сергея Собянина был проведен торжественный запуск участка Калининско-Солнцевской линии столичного метро от станции Раменки до станции Рассказовка - желтая ветка подземки наконец дошла до новой Москвы. Сайт "РИА Недвижимость" рассказывает, как выглядит новый отрезок метро в столице.

На работу на метро

Новый участок ветки протяженностью более 14 километров включает в себя семь станций: Мичуринский проспект, Озерная, Говорово, Солнцево, Боровское шоссе, Новопеределкино и Рассказовка. Во вторник, 28 августа, по этому отрезку прошел финальный тестовый поезд, который проверил всю дистанцию нового участка желтой линии. Он подтвердил готовность новых тоннелей, станций и систем к приему пассажиров. Участок был подключен ко всем системам жизнеобеспечения, а также модулям безопасности и транспортной автоматики.

Изначально по планам Калининско-Солнцевская ветка метро должна соединить станцию Третьяковская, станцию Деловой центр в Москва-Сити и юго-западные районы Москвы. Предполагается, что она станет самой длинной линией столичной подземки. Однако произойдет ли это на самом деле, пока неизвестно. В начале августа заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин рассказал журналистам, что окончательного решения по прокладке срединного участка еще не принято. По его словам, станции и тоннели, которые могут соединить два отрезка желтой ветки, должны быть очень глубокими и соответственно дорогими и сложными.

"Мы примем решение после запуска Большой кольцевой линии метро. Техническая возможность (для соединения - ред.) есть, камеры съезда и оборотные тупики позволяют это сделать", - добавил заммэра.

Что точно известно об Калининско-Солнцевской линии, так это то, что она в итоге должно дойти до аэропорта Внуково, для этого как раз сейчас разрабатывается градостроительная документация. Планируется, что строительство подземки до Внуково начнется после 2020 года и может занять три-четыре года.

теги:  Кольцевая  Калининская  Метро  Собянин  Новая Москва  Аэропорт  Москва-Сити

Собянин дал старт движению метро от "Петровского парка" до "Рассказовки"

15:08 30.08.2018 - Москва-ТУТ

Мэр Москвы Сергей Собянин в четверг дал старт пассажирскому движению по новому 14-километровому участку Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена, включающего семь новых станций.

Пока поезда будут следовать от станции Рассказовка до Петровского парка Большой кольцевой линии. Участок метро включает станции Мичуринский проспект, Озерная, Говорово, Солнцево, Боровское шоссе, Новопеределкино и Рассказовка.

Ввод в эксплуатацию такого протяженного участка происходит впервые за 83-летнюю историю Московского метрополитена, а открытие сразу семи станций - впервые с 1983 года.

Мэр Москвы вместе с горожанами принял участие в торжественном митинге у станции метро Рассказовка, посвященного запуску станций.

Перед этим мэр Москвы открыл электродепо Солнцево, которое будет обслуживать новый радиус подземки.

"Вводится огромный участок метро - 30 км от Парка Победы и Петровского парка и до Рассказовки. Хорошее завершение проекта", - сказал Собянин, награждая метростроевцев благодарностями.

По его словам, многие жители близлежащих районов ждали запуска метро около полувека.

Таким образом, в настоящее общее число станций столичной подземки без учета Московского центрального кольца достигло 222, а протяженность линий - около 380 км.

Ожидается, что ввод в эксплуатацию новых станций улучшит транспортное обслуживание 600 тысяч москвичей, а жители прилегающих районов сократят время на поездку в центр города до 45 минут.

В перспективе эта ветка будет продлена до аэропорта Внуково, а через центральную часть города она будет соединена с действующим участком Калининской линии Третьяковская - Новокосино.

теги:  Калининская  Метро  Собянин  Аэропорт

Собянин открыл 7 станций Солнцевской линии метро и электродепо

16:02 30.08.2018 - Ваши Соседи

В столичной подземке состоялось масштабное событие - запуск сразу семи новых станций. Мэр Москвы Сергей Собянин открыл участок от Раменок до Рассказовки Солнцевской линии.

"Огромная ветка метро, одна из крупнейших в Москве. Целые годы труда огромного коллектива строителей, сотрудников метрополитена, проектировщиков. Вводится огромный участок метро - 30 км от Парка Победы и Петровского парка и до Рассказовки. Сегодня хорошее завершение проекта, которого ждали более полумиллиона человек", - сказал Сергей Собянин.

По словам столичного градоначальника, открытие этих новых станций подземки местные жители ждали уже очень давно. "Многие из них не надеялись, что метро придет. Но, тем не менее, гигантский, огромный сложный проект завершен. От имени города, горожан, правительства Москвы говорю вам большое спасибо", - подчеркнул Мэр Москвы.

Кроме того, Сергей Семенович открыл электродепо Солнцево, которое будет обслуживать новый радиус подземки.

Таким образом, для горожан теперь доступны станции: Мичуринский проспект, Озерная, Говорово, Солнцево, Боровское шоссе, Новопеределкино и Рассказовка. В настоящее время станция Рассказовка - конечная, но в перспективе предполагается, что за ней последует продление ветки до аэропорта Внуково.
С открытием Солнцевского радиуса метро порядка 600 тыс. москвичей, живущих в Солнцево, Ново-Переделкино, Рассказовке, Московском, вдоль Мичуринского проспекта и в других прилегающих районах Москвы, смогут ежедневно экономить около часа своего времени, которое раньше они тратили на дорогу.

Открытие Солнцевского радиуса снизит нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии метрополитена и транспортно-пересадочные узлы у станций метро Юго-Западная, Проспект Вернадского и Университет.
Специалисты считают, что после открытия новых станций часть автомобилистов предпочтет пользоваться метро, станет свободнее на Боровском шоссе, Мичуринском проспекте, проспекте Вернадского, Ленинском проспекте, Киевском шоссе и участке МКАД между Мичуринским и Ленинским проспектами.

теги:  Сокольническая  Калининская  Метро  Собянин  Ленинский проспект  Аэропорт

Новый участок Калининско-Солнцевской линии московского метро: Открываются сразу 7 станций

09:00 30.08.2018 - Комсомольская Правда, Фото: Михаил ФРОЛОВ

Такого в Москве не случалось с 30-х годов прошлого века [инфографика].

30 августа мэр Сергей Собянин запускает движение на новом участке Калининско-Солнцевской линии. На отрезке длиной более 14 километров находятся 7 станций - Мичуринский проспект (первая вслед за действующей станцией "Раменки"), Озерная, Говорово, Солнцево, Боровское шоссе, Новопеределкино и Рассказовка. Одновременный запуск сразу семи станций подземки происходит в Москве впервые с 30-х годов прошлого века.

Метро наконец добралось до Солнцево. Жители этого района на западе Москвы ждали радостную новость больше четверти века. Напомним, в июне корреспонденты Комсомолки первыми вместе с Сергеем Собяниным прокатились по новому участку желтой ветки и побывали на всех его станциях. А все желающие смогут проехать здесь сегодня ориентировочно после 16.00.

В Стройкомплексе столицы рассказали, что дает горожанам этот отрезок метро.

КАК РАБОТАЕТ

Новый маршрут желтой ветки будет ездить как единая линия с первым участком Большой кольцевой линии метро (БКЛ) Деловой центр - Петровский парк. С новыми станциями Калининско-Солнцевской линии длина единого маршрута Рассказовка - Петровский парк составит порядка 30 километров и около 50 минут в пути. Участок свяжут четырьмя пересадками с радиальными линиями метро - Большой кольцевой, Замоскворецкой, Арбатско-Покровской и Таганско-Краснопресненской, а также двумя пересадками со станциями МЦК - Шелепиха и Хорошево.

В ближайшие годы линию продлят от тупиков за станцией Рассказовка вдоль Боровского шоссе еще на две станции - Пыхтино и Внуково. И доведут до аэропорта Внуково.

В ЧЕМ ПОЛЬЗА

Подземка приедет в районы Солнцево и Новопеределкино, где метро ждали с 70-х годов прошлого века. Впервые в истории Москвы метро помчится так далеко за МКАД - на 8 километров вглубь пригорода. Именно на таком расстоянии находится станция Рассказовка.

Участок Калининско-Солнцевской линии позволит жителям Новопеределкина и поселения Московский:

- экономить на дороге до 1,5 часа в день. К примеру, из Новопеределкина сейчас приходится добираться на автобусах до метро Юго-Западная, Проспект Вернадского и Саларьево Сокольнической линии, теряя время в пробках;

- добираться на скоростном подземном транспорте до Москва-Сити;

- без пересадок приезжать к футбольным стадионам ЦСКА (ст. м. "ЦСКА") и Динамо (ст. м. "Петровский парк").

Всем пассажирам нового участка:

- станет удобно перепрыгивать на Московское центральное кольцо. Для этого появится переход на станцию МЦК Шелепиха по принципу "сухие ноги";

- легче станет ездить по городу, особенно жителям домов и работникам офисов в районах Раменки, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Новопеределкино, в поселениях Московский и Внуковское. Всего около 600 тысяч человек. При этом около половины из них будут жить в пешеходной доступности от станций. Например, жителям Раменок (порядка 62 тыс. человек. - Прим. авт.) до сих пор приходилось 15 - 30 минут добираться до ближайшего метро Проспект Вернадского или Славянский бульвар на наземном транспорте. А теперь у них под боком новая станция Мичуринский проспект.

Кроме того:

- в западной части Москвы в метро сможет ездить на 55 тысяч человек в час больше в каждом направлении;

- на 15 - 20 процентов разгрузятся маршруты наземки на Мичуринском проспекте и Боровском шоссе, за счет чего должна улучшиться экология в соседних с ними районах.

НА ЗАМЕТКУ

Самая красивая - Мичуринский проспект, самая полезная - "Рассказовка"

Пожалуй, самой красивой и уникальной можно назвать Мичуринский проспект. Это первая полуподземная станция в московском метро. К ней ведет пешеходный переход с зеркальной стеной. А одну из стен вестибюля станции сделали стеклянной, с выходом на смотровую площадку. В вестибюле и на платформе тоже получатся эффектные селфи. Колонны и стены украшены панелями с силуэтами цветущих ветвей и плодов.

Самой полезной, наверняка, станет станция Рассказовка. Внутри похожа на библиотеку. Стены вдоль путей украшают книжные полки. На колоннах нарисованы ящики картотеки. На них написаны названия произведений, фамилии авторов и QR-коды. С помощью мобильника можно скачать книжку и почитать в дороге. К тому же это первая самая отдаленная от МКАДа подземная станция метро (8 км). Получается, у пассажиров есть время для чтения.

А еще стоит посмотреть станции Новопеределкино - с узорчатыми сводами в стиле старинного терема, Солнцево - с залетающими в вестибюль с улицы солнечными зайчиками, Боровское шоссе - со светильниками в виде корпусов летящих на скорости машин.

теги:  Экология  Кольцевая  Калининская  Метро  МЦК  Собянин  Аэропорт  Футбол  Москва-Сити

В Москве открылись семь новых станций Калининско-Солнцевской линии метро

15:08 30.08.2018 - РИА Новости

В Москве открылось пассажирское движение по новому 14-километровому участку Калининско-Солнцевской линии метрополитена, включающему станции Мичуринский проспект, Озерная, Говорово, Солнцево, Боровское шоссе, Новопеределкино и Рассказовка.

Одновременно столько станций подземки не открывалось в городе с 1980-х годов.

Как отметил на церемонии открытия мэр Москвы Сергей Собянин, жители близлежащих районов ждали появления метро около полувека. Предполагается, что открытие участка улучшит транспортное обслуживание 600 тысяч москвичей, а жители прилегающих районов сократят время на поездку в центр города до 45 минут. Всего с открытием нового радиуса около 1 миллиона горожан смогут быстрее добираться в центр города и домой.

Также в четверг начало работать электродепо Солнцево, которое будет обслуживать новый радиус подземки.

Кроме того, в рамках развития этого отрезка метро планируется построить пять транспортно-пересадочных узлов. Они появятся на станциях Мичуринский проспект, Озерная, Терешково, Боровское шоссе и Рассказовка, в их составе предполагается возвести более полумиллиона квадратных метров недвижимости.

Предполагается, что Солцевский диаметр метро от Рассказовки до Миучуринского проспекта будет в ближайшем будущем функционировать вместе с введенными ранее станциями этой же ветки Раменки, Ломоносовский проспект, Минская и Парк Победы, а также станциями Шелепиха, Хорошевская, ЦСКА и Петровский парк Большой кольцевой линии метро и образует новый маршрут из 15 станций.

В дальнейшем желтую ветку планируется продлить до аэропорта Внуково. Ранее заммэра Марат Хуснуллин сообщал, что уже ведется проектирование будущего участка. Также ветку через центр города соединят с действующим участком Калининской линии Третьяковская - Новокосино.

теги:  Стройки  Кольцевая  Калининская  Метро  Собянин  Аэропорт

На станции "Рассказовка" новой ветки метро Москвы открылась виртуальная библиотека

20:33 30.08.2018 - РИАМО, Фото: Николай Корешков

На станции Рассказовка Калининско-Солнцевской линии московского метро, которую открыли в четверг, установлены панели с 2,5 тысячами QR-кодов для скачивания популярных литературных произведений, необычными архитектурными решениями отличаются и другие станции желтой ветки, говорится в сообщении пресс-службы комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.

Как отметил мэр Москвы Сергей Собянин в рамках открытия семи новых станций Калининско-Солнцевской линии метро, все станции нового радиуса продолжают традицию Московского метрополитена - отличаются оригинальными архитектурными решениями и дизайном.

"Внутреннее оформление станции Рассказовка напоминает библиотеку. На панелях стен размещено около 2,5 тысяч QR-кодов, отсылающих более чем к тысяче различных литературных произведений. Помимо этого, в составе нового участка метро появилась первая полуподземная станция со смотровой площадкой - Мичуринский проспект, а станция Новопеределкино стилизована под убранство теремов и палат средневековой Москвы. В оформлении станции метро Солнцево предусматривается создание эффекта "солнечных брызг" на платформе и в надземных павильонах", - отмечается в сообщении.

В четверг Собянин открыл семь новых станций на участке Калининско-Солнцевской линии метро от Раменок до Рассказовки. Общая протяженность нового участка метрополитена составляет более 14 километров. С запуском новых станций 600 тысяч москвичей, проживающих в районах Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, поселениях Внуковское и Московский получили доступ к линиям московского метро.

Семь новых станций с учетом введенных ранее станций Большой кольцевой и Калининско-Солнцевской линии сформировали новый маршрут из 15 станций, по которому без пересадки можно доехать из Рассказовки до Петровского парка.

Новый участок желтой ветки протяженностью более 14 километров включает станции Мичуринский проспект, Озерная, Говорово, Солнцево, Боровское шоссе, Новопеределкино и Рассказовка. Одновременный ввод сразу семи станций подземки состоялся в Москве впервые с 30-х годов прошлого века.

теги:  Калининская  Метро  Собянин

Собянин открыл Солнцевскую линию метро

16:05 30.08.2018 - Вестник Бутова

Мэр Москвы Сергей Собянин открыл 7 новых станций на участке новой Солнцевской линии метро. Этот участок протянулся от станции метро Раменок до станции метро Рассказовка.

Ввод в эксплуатацию столь протяженного участка произошел впервые за всю 83-летнюю историю Московского метрополитена, а открытие сразу 7 станций - первое столь масштабное событие за период с 1983 года.

Вместе с москвичами Сергей Собянин принял участие в торжественном митинге у станции метро Рассказовка, посвященном запуску новых станций. Митингу предшествовало открытие мэром электродепо Солнцево. Именно оно будет обслуживать новый радиус подземки.

В рамках церемонии открытия новых станций метро Сергей Собянин наградил отметил благодарностями метростроевцев. Все это также прошло ручение прошло на территории нового электродепо Солнцево, которое должно обеспечить техническое обслуживание, ремонт и ночной отстой поездов Калининско-Солнцевской линии.

"Огромная ветка метро, одна из крупнейших в Москве. <...> Целые годы труда огромного коллектива строителей, сотрудников метрополитена, проектировщиков. Вводится огромный участок метро - 30 километров от Парка Победы и Петровского парка до Рассказовки. Сегодня - хорошее завершение этого проекта, которого ждали более полумиллиона человек", - сказал московский мэр в ходе награждения метростроевцев.

По словам Сергея Собянина, открытие этих станций московского метро ожидалось жителями столицы очень давно. "Многие из них не надеялись, что метро придет. Но, тем не менее, гигантский, огромный, сложный проект завершен. От имени города, горожан, Правительства Москвы говорю вам большое спасибо", - с такими словами обратился к метростроевцам Сергей.Собянин.

После церемонии награждения московский мэр сел в поезд и проехал в нем по новому участку метро - от станции Солнцево до Рассказовки.

Напомним: для пассажиров открылись станции метро Мичуринский проспект, Озерная, Говорово, Солнцево, Боровское шоссе, Новопеределкино и Рассказовка. В настоящее время станция метро Рассказовка является конечной, однако в перспективе за ней должно последовать продление ветки метро до аэропорта Внуково.

Накануне открытия новых станций финальный тестовый поезд прошел дистанцию от станции метро Раменки до Рассказовки, тем самым завершив его окончательную обкатку и подтвердив готовность новых тоннелей, станций и систем к приему пассажиров.

С запуском новых станций метро 600 тысяч жителей столицы, проживающих в моковских районах Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево и Ново-Переделкино, а также в поселениях Внуковское и Московский, смогут более быстро и комфортно выезжать из своих районов. При этом 300 тысяч этих людей будет проживать в пешей доступности от новых станций Калининско-Солнцевской линии метро.

теги:  Протесты  Калининская  Метро  Собянин  Аэропорт

В Москве открыли сразу семь новых станций метро

18:16 30.08.2018 - Первый канал

Сегодняшний день вполне можно объявить днем метростроевцев. Открытие новых станций подземки сразу в двух регионах: в Казани - одна, в Москве - сразу семь! Участок от Мичуринского проспекта до Рассказовки - все это продолжение желтой Калининско-Солнцевской линии. Такое количество остановок одновременно не запускали с 30-х годов прошлого века. Новая линия - это еще и быстрые пересадки на МЦК, автобусные маршруты, инфраструктура - продуманная и удобная.

Один из самых долгожданных участков столичной подземки - Солнцевский радиус. Запад Москвы, кругом многоэтажки, районы Очаково, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино - почти миллион человек. Сегодня у них праздник.

Провести метро сюда хотели еще в 60-х, но дальше планов дело не шло. Реальные работы начались четыре года назад. И вот рекорд - открываются сразу семь новых станций: Мичуринский проспект, Озерная, Говорово, Солнцево, Боровское шоссе, Новопеределкино и Рассказовка. Желтая ветка становится длиннее на 15 с лишним километров.

Мэр Москвы Сергей Собянин спустился в подземку. Проехался в вагоне поезда, осмотрел переходы и вестибюли.

"Ждали этот праздник почти 50 лет! Десятки тысяч метростроителей со всей страны работали над этим проектом. Проходили под Москва-рекой, в сложных грунтах, тяжелых условиях, в условиях существующих, действующих магистралей. Огромная работа проведена. Спасибо метростроителям, спасибо вам за то, что вы терпели эту стройку, и сегодня, наконец, мы открываем метро!", - сказал Сергей Собянин.

Ощутить перемены вскоре смогут и те, кто пользуется соседней Сокольнической линией метрополитена. Прежде именно эти станции были ближайшими для жителей западных районов Москвы. Добирались до метро в пробках, на перекладных - теперь такой необходимости нет. А значит, свободнее станет и на дорогах. В первую очередь, на Боровском и Киевском шоссе, на проспектах Ленинском, Мичуринском и Вернадского.

У каждой станции особенный дизайн. Рассказовка - словно виртуальная библиотека. На стенах полки с книгами, на колоннах QR-коды. С помощью которых можно скачать книгу в дорогу.

"Сканируем код, загружается все на мобильном телефоне или планшете. Едешь, занимаешься самообразованием. Если есть те произведения, которые вы уже ранее читали, возможно, что-то найдется, что еще не прочитано. Поэтому надеюсь, что людям понравится", - отметил Александр Маслак.

Русский стиль на станции "Новопеределкино": плафоны в виде перьев жар-птицы. Светильники, напоминающие гоночные машины, и скоростная трасса над платформой Боровского шоссе. А на станции Солнцево все переливается светом. За легкостью и красотой скрывается колоссальный труд. Рассказовка недолго будет конечной - в ближайшие три-четыре года новый участок Солнцевской линии планируют продлить еще на пять километров до станции Внуково, которую построят рядом с аэропортом.

У входа на станцию Рассказовка установили огромный тоннелепроходческий щит. Рядом памятник строителю и литератору - сплав инженерной мысли и искусства. Могли ли, например, Пастернак, Чуковский или Окуджава представить себе, что метро придет практически в их дачный поселок. Знаменитое Переделкино ведь совсем недалеко отсюда.

теги:  Сокольническая  Калининская  Метро  МЦК  Собянин  Аэропорт










горячие темы 
Новость дня

Новый Год 2019

Раньше и Сейчас - отзывы о фотосравнениях

Музей темноты

Новострой или вторичка?

Антикварный ретро-маркет "Блошинка"

История: Клинская улица, владение 2


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ