MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2018 / 08 / 30 / "ПРОЩАЙ, ЭЛЕКТРИЧКИ". ЧТО ГОВОРЯТ МОСКВИЧИ О ЗАПУСКЕ МЕТРО ДО РАССКАЗОВКИ



 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   МЦК
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




"Прощай, электрички". Что говорят москвичи о запуске метро до Рассказовки

19:07 30.08.2018 - Москва-ТУТ   смотреть полную версию 

Сразу семь станций открылись в четверг на Солнцевском радиусе желтой ветки метро в Москве - горожане начали ждать пуска нового отрезка подземки почти за два часа и теперь надеются, что добираться от Рассказовки на присоединенных территориях столицы в старую Москву им будет намного легче.

Вместо электричек

Дата пуска движения поездов по новому участку Калининско-Солнцевской линии метро была известна заранее - накануне ее сообщил в пресс-релизе стройкомплекс Москвы, а во вторник по нему прошел финальный тестовый поезд, который проверил всю дистанцию на предмет подключения к системам жизнеобеспечения, а также модулям безопасности и транспортной автоматики.

Всего москвичи ждали открытия семи станций - Мичуринский проспект, Озерная, Говорово, Солнцево, Боровское шоссе, Новопеределкино и Рассказовка. Протяженность нового участка московской подземки составляет 14 километров. Такой длинный отрезок не запускали за всю историю столичного метрополитена, а столько станций одномоментно последний раз открывали аж в 80-х годах прошлого века.

Неудивительно, что многие москвичи пришли к уже работающей станции Раменки Солнцевского диаметра к двум часам дня и остались здесь до 15.47, когда отсюда к Мичуринскому проспекту ушел первый поезд.

Впрочем, жители столицы не скучали во время ожидания - многие фотографировали или покупали карту Тройка, оформленную специально к открытию новых станций.

Доехав до последней на сегодняшний день станции метро желтой ветки - Рассказовки, москвичи начали хлопать в ладоши от радости и делать селфи с метростроевцами, благодаря их за проделанную работу. Те, в свою очередь, дарили первым пассажирам памятные значки.

"Я ждал открытия станции Солнцево, наверное, лет 30, - говорит житель района Андрей. - До работы в центре я добирался на электричке, это примерно 10-15 минут ходьбы, а теперь в 150 метрах от дома у меня станция метро. Мы все наблюдали из окон домов за ее строительством и очень рады, что она открыта".

Метро уходит за МКАД

Солцевский радиус желтой ветки метро пока планируется объединить с несколькими станциями еще не достроенной Большой кольцевой линии подземки - Шелепиха, Хорошевская, ЦСКА и Петровский парк. Таким образом получится маршрут из 15 станций, по которому из новой Москвы можно будет доехать до стадиона Динамо.

Всего, по словам мэра Москвы Сергея Собянина, с полноценным запуском этого радиуса около 1 миллиона горожан смогут быстрее добираться в центр города и домой. Ожидается, что новые станции метро снизят нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии метрополитена и транспортно-пересадочные узлы у станций Юго-Западная, Проспект Вернадского, Университет. Благодаря тому, что часть автомобилистов предпочтет воспользоваться подземкой, станет свободнее на Боровском шоссе, Мичуринском проспекте, проспекте Вернадского, Ленинском проспекте, Киевском шоссе и участке МКАД между Мичуринским и Ленинским проспектами. Всего запуск нового отрезка желтой ветки должен улучшить транспортное обслуживание 600 тысяч москвичей, а жители районов, прилегающих к новым станциям, сократят время на поездку в центр города до 45 минут.

"Думаю, что в основном этой веткой будут пользоваться жители Новопеределкино и Рассказовки", - предполагает Андрей, одновременно высказывая опасения, что пассажиры из Солнцево могут столкнуться с переполненными вагонами в часы пик.

А вот жительница Рассказовки Екатерина просто рада открытию метро, так как раньше ей приходилось добираться до работы больше часа, а иногда и два часа. До железнодорожной станции Киевского направления метро она могла доехать только на автобусе, что отнимало много времени.

"У нас район совсем молодой, и мы очень рады, что нам не пришлось десятилетиями ждать метро", - говорит москвичка.

Упростится жизнь и для Татьяны из Внуково. Ей часто приходилось останавливаться по делам в Новопеределкино, и далее добираться на маршрутке или такси по Боровскому шоссе до места работы в центре. "Ездить по Боровскому шоссе было просто нереально, однажды я из-за пробок опоздала на работу на 1,5 часа. Теперь, думаю, на дорогу буду тратить меньше времени", - надеется собеседница РИА Недвижимость.

В ожидании Большого кольца

Для некоторых москвичей запуск метро на Солнцевском радиусе - это маркер того, что и дальше транспортная система столицы будет развиваться. Желтая линия метро сама по себе вряд ли в перспективе справится с потоком людей, покупающих квартиры на юго-западе Москвы, который застраиивается очень интенсивно, убежден житель района Очаково-Матвеевское Максим. Поэтому он ждет ввод станций Большой кольцевой линии подземки.

Кстати, ввод Большого кольца будет очень важным для Калининско-Солнцевской ветки еще и потому, что после этого станет понятно, будут ли соединены два радиуса линии - Солнцевский и Калининский, от Третьяковской до Новокосино. В начале августа заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин рассказал журналистам, что окончательного решения по прокладке срединного участка еще не принято. По его словам, станции и тоннели, которые могут соединить два отрезка желтой ветки, должны быть очень глубокими и соответственно дорогими и сложными. "Мы примем решение после запуска Большой кольцевой линии метро. Техническая возможность (для соединения - ред.) есть, камеры съезда и оборотные тупики позволяют это сделать", - отметил чиновник.

Но вот что точно мы уже знаем о желтой линии, так это то, что она в итоге дотянется до аэропорта Внуково. Планируется, что тянуться метро туда начнут после 2020 года.

/ Четверг, 30 августа 2018 года /

темы:  Общественный транспорт  Кольцевая  Сокольническая  Калининская  Метро  Такси  Собянин  Ленинский проспект  Новая Москва  Аэропорт

ПРОСМОТРОВ: 827
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

"Прощай, электричка". Что говорят москвичи о запуске метро до Рассказовки

 ..... 

Действительно, соглашается с Татьяной жительница Новопеределкино, не назвавшая своего имени, попасть из замкадных районов на юго-западе Москвы внутрь кольцевой автодороги еще буквально вчера можно было с трудом. "Пробки иногда страшные, я недавно переехала, но уже успела прочувствовать всю прелесть дороги в центр. Когда я жила на Мичуринском проспекте, вопрос транспортной доступности не стоял так остро. До новой станции Новопеределкино мне идти минут 10, ехать на метро, может быть, и не так быстро, но это лучше, чем часами стоять в пробках", - рассуждает она.

 ..... 



Желтая ветка метро пришла в новую Москву: запущен участок до "Рассказовки"

В четверг, 30 августа, в присутствии мэра Москвы Сергея Собянина был проведен торжественный запуск участка Калининско-Солнцевской линии столичного метро от станции Раменки до станции Рассказовка - желтая ветка подземки наконец дошла до новой Москвы. Сайт "РИА Недвижимость" рассказывает, как выглядит новый отрезок метро в столице.

На работу на метро

Новый участок ветки протяженностью более 14 километров включает в себя семь станций: Мичуринский проспект, Озерная, Говорово, Солнцево, Боровское шоссе, Новопеределкино и Рассказовка. Во вторник, 28 августа, по этому отрезку прошел финальный тестовый поезд, который проверил всю дистанцию нового участка желтой линии. Он подтвердил готовность новых тоннелей, станций и систем к приему пассажиров. Участок был подключен ко всем системам жизнеобеспечения, а также модулям безопасности и транспортной автоматики.

Изначально по планам Калининско-Солнцевская ветка метро должна соединить станцию Третьяковская, станцию Деловой центр в Москва-Сити и юго-западные районы Москвы. Предполагается, что она станет самой длинной линией столичной подземки. Однако произойдет ли это на самом деле, пока неизвестно. ..... 

Что точно известно об Калининско-Солнцевской линии, так это то, что она в итоге должно дойти до аэропорта Внуково, для этого как раз сейчас разрабатывается градостроительная документация. Планируется, что строительство подземки до Внуково начнется после 2020 года и может занять три-четыре года.












горячие темы 
Новость дня

Новый Год 2019

Раньше и Сейчас - отзывы о фотосравнениях

Музей темноты

Новострой или вторичка?

Антикварный ретро-маркет "Блошинка"

История: Клинская улица, владение 2


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ