MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2013 / 02 / 12 / НАПРЯМУЮ В ЦЕНТР



 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   МЦК
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




Напрямую в центр

19:06 12.02.2013 - Вести, Дмитрий Блинников

До конца года вечно стоящее в пробках шоссе Энтузиастов удастся частично разгрузить. Планы пока кажутся нереальными, но магистраль обещают расширить, убрать светофоры и построить развязки. Готовый участок 4-го транспортного кольца тоже решили не разбирать, а превратить в скоростную трассу.

Стук отбойных молотков здесь не утихает даже ночью. Почти две тысячи рабочих трудятся круглые сутки.

Надземную эстакаду от улицы Уткина сейчас тянут к шоссе Энтузиастов. В следующем году оно сомкнется с Измайловским, а потом с Щелковским шоссе. А новые развязки позволят выезжать на автомобилях в центр напрямую.

"Здесь предусмотрено около 11 километров развязок. В общей сложности около шести километров будет сделано в этом году ", - отметил Дмитрий Андрюшин, начальник отдела Департамента строительства города Москвы.

Именно в этом месте начинали строить 4-е транспортное кольцо. Но первые пять километров обошлись в колоссальную сумму - 70 млрд. рублей. Уже возведенные конструкции решили не ломать. Они стали отправной точкой будущего скоростного шоссе. Оно протянется с юга на север между 3-м кольцом и МКАД.

"Здесь промзона и жителей мы сильно не беспокоим своим строительством - и это хорошо", - продолжает Дмитрий Андрюшин.

В сторону отодвинули станцию Лефортово. Из маленького транзитного пункта обещают сделать небольшой вокзал с билетной кассой и залом ожидания.

В рамках проекта под железнодорожными путями построили гигантский тоннель. Это самый протяженный подземный пешеходный переход в столице. Его длина - 196 метров.

Проект оценивают в 80 млрд. рублей. И большая часть суммы пойдет на перенос промышленных предприятий и объектов ЖКХ.

"Очень большая перекладка инженерных коммуникаций. Мы здесь переложили и теплосеть, и водосток. Участок, который нас долго держал - река Нищенка, которая взята в коллектор, построена в 30-х годах. Мы сейчас делаем новый коллектор", - объяснил Петр Аксенов, первый заместитель руководителя Департамента строительства города Москвы по дорожно-мостовому строительству.

В столичной мэрии заявили - в будущем строительство "северо-восточной хорды" продолжится. Шоссе постепенно уведут дальше на юг к Рязанскому шоссе и на север к Ярославскому.

/ вторник, 12 февраля 2013 года /

темы:  ЖКХ

ПРОСМОТРОВ: 155
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 










горячие темы 
Где покупаете сырокопченые колбасы?

Зарплаты в Москве

Помогите выбрать летний лагерь в Подмосковье

Что подарить брату на 30 лет?

История: Кремль: Царь-колокол

День Победы - 9 мая 2019 года - 74 года!

Новость дня


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ