Новая, уже 187-я по счету, станция метро “Алма-Атинская” приняла в понедельник первых пассажиров. Стройка завершена в рекордные сроки. Это событие стало настоящим новогодним подарком для жителей сразу нескольких южных районов Москвы, которым обещали провести метро много лет.
Перед входным вестибюлем станции “Алма-Атинская” развернута полевая кухня военных лет. Играет гармонь, солдаты угощают всех гречневой кашей с мясом. Первую порцию отведал мэр Москвы Сергей Собянин, который приехал на торжественную церемонию открытия 187-й станции Московского метрополитена.
Современный вестибюль украсили стеклянным панно - огромная яблоня на фоне Алма-Аты. Над входом три флага - России, Москвы и Казахстана. По соглашению между двумя странами, новой станции, расположенной в районе Братеево, дали название “Алма-Атинская”. Некоторые местные жители выступали против - говорили, что станция должна быть названа по району, в котором находится - “Братеево”. Но станцию назвали “Алма-Атинская” - в память Панфиловской дивизии, которая сформировалась в Казахстане и выдвинулась на защиту Москвы в 1941-м. Но главное в этой истории - не название, а то, что новая станция работает и готова принимать пассажиров.
"Мы в этом году потрудились на славу, и сотни тысяч москвичей получили возможность, доступность метро", - подчеркнул Сергей Собянин.
Для жителей района Братеево, а также Зябликово и Орехово-Борисово Южное это буквально спасение. Впервые о необходимости здесь станции метро заговорили еще в начале 1990-х. С тех пор район стал активно заселяться. И чтобы добраться до центра Москвы, местным жителям приходилось по часу стоять в пробках в автобусе, чтобы доехать до соседней станции.
"Раньше так долго стояли, автобуса ждали, не доехать было". "Открытия станции мы ждали десять лет, нам обещали каждый год", - говорят местные жители.
Современная станция с одной стороны оборудована тремя эскалаторами, с другой стороны - лестница и лифт для людей с ограниченными возможностями. Вдоль перрона - светодиодные линии для слабовидящих. А общее освещение на станции выполнено в виде красных крыльев. Единственное, что пока немного путает пассажиров, - с какой стороны поезд в центр. Два пути новой конечной станции “Алма-Атинская” работают в оба направления. Поезда приходят с “Красногвардейской” и на первый, и на второй путь, но в депо они уже не уходят, а поочередно сразу же отправляются в сторону центра.
Поезда с “Красногвардейской” пока тоже ходят через раз и через один. Теперь “Алма-Атинская” - последняя, конечная станция на Замоскворецкой линии Московского метрополитена.
темы: Замоскворецкая Метро Собянин
Новую станцию метро "Алма-Атинская" в Москве откроют 24 декабря
Новую станцию “Алма-Атинская” Замоскворецкой линии московского метрополитена откроют в понедельник, 24 декабря, сообщил РИА Новости в пятницу источник в столичной подземке.
Станция “Алма-Атинская” мелкого заложения, односводчатая с двумя вестибюлями. Северный наземный вестибюль станции будет находиться в районе Братеевской улицы с выходами к жилой застройке, южный - подземный, вблизи Ключевой улицы с выходами к жилым домам.
"На торжественной церемонии открытия будут присутствовать первые лица города", - сказал собеседник агентства.
По его словам, “Алма-Атинская” станет 187-ой станцией московского метрополитена.
Станция получила название “Алма-Атинская” в честь дивизий, которые были сформированы в Казахстане в 1941 году и отправлены на запад защищать Москву. Согласно заключенному межправительственному соглашению между Россией и Казахстаном, станция с названием “Москва” появится в метро в Алма-Ате.
Продление Замоскворецкой линии метро от станции “Красногвардейская” до станции “Алма-Атинская” улучшит транспортное обслуживание населения районов Братеево (102 тысячи человек), Зябликово (130 тысяч человек), Орехово-Борисово Южное (145 тысяч человек) и разгрузит существующий пересадочный узел “Красногвардейская-Зябликово”.