MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ruНовости · Гид · Афиша · Форум · Камеры · Фото · Адреса · Карта 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2012 / 12 / 07 / К РАЗВИТИЮ КАЖДОЙ ПРОМЗОНЫ В СТОЛИЦЕ БУДУТ ПРИМЕНЯТЬ ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДХОД



 Фотографии

 Новости
 список всех
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 картина дня
 свои
 топ - главное
 актуально
 теги
   Велосипеды
   Врачи
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   МЦК
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Салют
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   все темы...
 Случилось в метро
 архив

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




К развитию каждой промзоны в столице будут применять индивидуальный подход

18:21 07.12.2012 - Правительство Москвы

Одну из главных проблем в столице - транспортную - необходимо решать не только за счет расширения улично-дорожной сети, но и за счет развития производственных зон на территории между Третьим и Четвертым транспортными кольцами, так как это остановит маятниковую миграцию в центр Москвы, считает руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы С.Левкин. Для ликвидации градостроительной диспропорции столицы к развитию каждой промзоны необходимо применять индивидуальный подход, однако идеология развития должна быть единой. "Наши производственные зоны занимают 7 тыс. га, и все они находятся между Третьим и Четвертым транспортными кольцами. Если мы оставим поток рабочей силы на этой части города, то автоматически остановим 40% прибывающего в центр населения", - заявил С.Левкин.

По мнению автора проекта развития промышленной зоны ЗИЛ, руководителя архитектурного бюро Меганом Ю.Григоряна, при реконструкции промышленных зон в Москве необходимо руководствоваться несколькими принципами: делать парковые зоны, организовывать смешанную застройку, а также оставлять территории открытыми для людей. Кроме того, по мнению Ю.Григоряна, для строительства в каждой зоне необходимо привлекать как можно больше девелоперов.

Проект развития промышленной зоны ЗиЛ предусматривает строительство жилья, офисных центров, развитие транспортной инфраструктуры, а также создание крупных рекреационных зон.

"Территория ЗиЛа занимает важное стратегическое положение в городе, так как дает предпосылки к развитию всего юго-восточного сектора Москвы. Промышленный юго-восток по качеству жизни всегда отставал от других округов столицы. Площадка ЗиЛа идеологически призвана дать серьезный толчок для развития всего округа", - считает главный архитектор Москвы С.Кузнецов.

По его словам, главным приоритетом в развитии территории Завода имени Лихачева является максимальное смешение функциональной застройки - строительство офисно-деловых центров, жилья, производственных объектов. Особое внимание уделялось также вопросам транспортного обеспечения и создания транспортной инфраструктуры. "Речь идет о развитии Симоновской набережной и связки между Волгоградским проспектом и улицей Дмитрия Ульянова. Также транспортную доступность к ЗиЛу обеспечит будущая станция метро "Технопарк"", - пояснил С.Кузнецов.

/ Пятница, 7 декабря 2012 года /

темы:  Реконструкции  Метро

ПРОСМОТРОВ: 107
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 










горячие темы 
Как вы делали ремонт в квартире?

Выбор детского игрового комплекса

В предверии Нового года

Можно ли оставлять велик в подъеде?

Как увлечь ребенка в школе

Раньше песни были лучше!

Развлечения в Москве


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ