MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ruНовости · Гид · Афиша · Форум · Камеры · Фото · Адреса · Карта 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2012 / 11 / 22 / ОКОЛО 100 ВЕЛОПРОКАТОВ ОТКРОЮТ У СТАНЦИЙ МЕТРО В ЦАО В 2013 ГОДУ



 Фотографии

 Новости
 список всех
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 картина дня
 свои
 топ - главное
 актуально
 теги
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   История
   Камеры
   Культура
   МЦК
   Медицина
   Метро
   Мото
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Транспорт
   Финансы
   Школа
   Экология
   все темы...
 Случилось в метро
 архив

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




Около 100 велопрокатов откроют у станций метро в ЦАО в 2013 году

17:51 22.11.2012 - В Москве   смотреть полную версию 

Около 2 тысяч мест для парковки велосипедов и порядка 100 велопрокатов появится в Москве в 2013 году, сообщил в интервью РИА Новости советник руководителя столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Алексей Митяев.

По его словам, правительство Москвы разработало концепцию развития велотранспорта, которая включает несколько направлений: установка велопарковок, создание схемы велодорог Москвы, запуск системы проката, создание комфортных условий для катания в парках, запуск первой рекреационной велодорожки, тестирование и введение системы велокреплений на общественном транспорте.

"Уже к следующему велосезону в Москве будет организовано более 2 тысяч парковочных мест двух типов: долгосрочного и краткосрочного хранения. Краткосрочные парковки будут организованы около социальных объектов: кафе, музеев, вузов, офисных центров. Парковки второго типа будут сделаны на транспортно-пересадочных узлах на конечных станциях метро", - уточнил собеседник агентства.

По его словам, чтобы задействовать велосипед не только для прогулок, но и для удобства передвижения по городу, в Москве планируется внедрять систему велошеринга - краткосрочной аренды велосипедов.

"Схема велошеринга разработана - порядка 100 пунктов выдачи велосипедов появятся почти у каждой станции метров в ЦАО, вдоль Бульварного и Садового колец. Думаю, сможем запустить проект уже в следующем году. Схема оплаты будет идентична проектам Нью-Йорка и Лондона: первые полчаса поездки - бесплатно, а остальное время оплачивается с помощью единого билета или через мобильные телефоны. При этом велосипедом вполне можно воспользоваться бесплатно: если каждые полчаса сдавать один и брать другой", - рассказал Митяев.

Городские власти рассчитывают, что эта система будет востребована и туристами, и москвичами, которые начнут использовать велосипед как транспортное средство "последней мили" - для того, чтобы добраться от дома, работы или автомобильной парковки до метро или остановки магистрального общественного транспорта, пояснил советник департамента.

/ Четверг, 22 ноября 2012 года /

теги:  Общественный транспорт  Парковки  Метро  Велосипеды

ПРОСМОТРОВ: 769
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

Бесплатные прокаты и сайт для велосипедистов откроют в Москве в 2013 г

Московские власти, активно занимаясь борьбой с пробками, всерьез намерены использовать в этих целях велосипед и приучить москвичей пользоваться двухколесным транспортом не только на досуге. О том, когда для столичных велосипедистов откроют первый современный рекреационный маршрут и приспособят автобусы, когда в центре Москвы появится велошеринг, и как москвичи смогут бесплатно взять велосипед напрокат, в интервью РИА Новости рассказал советник руководителя столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Алексей Митяев.

- Какие меры принимает Правительство Москвы для развития велоинфраструктуры? Как решаются два главных вопроса: где ездить на велосипеде и где его парковать?

- Давайте разделим вопрос на части. Правительством Москвы разработана единая концепция развития велотранспорта. ..... Реализация концепции уже начата, основной объем работ запланирован на 2013 год и в дальнейшем до 2020 года.

Теперь о дорожках и парковках. ..... 

Что касается велодорожек, то их запланировано несколько. Первый рекреационный маршрут, который свяжет несколько московских парков, он же будет самым протяженным, пройдет от парка Фили через долину реки Сетунь, Воробьевы горы , Нескучный сад , парк Горького, Музеон и, возможно, до самой Третьяковской галереи. Работы по нескольким трассам начаты в текущем году: в Битцевском парке и на участке Марьино - Капотня.

- В приоритете у властей Москвы развивать велотранспорт как рекреационное средство или в качестве элемента транспортной системы города тоже?

- Конечно, в первую очередь, планируется обеспечить возможность комфортного использования велосипеда для прогулок и отдыха. Маршрут Музеон - Фили, как мы надеемся, станет главным рекреационным маршрутом москвичей в следующем году. Более того, он станет и пилотным проектом для тестирования всех элементов будущей велоинфраструктуры столицы. Велоинфраструктура будет развиваться и в других городских парках и местах отдыха. Совместно с департаментом культуры мы намерены создать удобные условия для велопрогулок, работы уже начаты в Сокольниках. Там уже много позитивных изменений в этом плане, а в следующем году там будет представлен полный комплекс парковой велоинфраструктуры, включая велонавигацию - разметку, информационные таблички и т. д.

В дополнение к проектам по рекреационному велодвижению мы наметили целый ряд локальных мероприятий, направленных на приспособление существующих дорог и набережных для передвижения на велосипеде. Проезду велосипедов очень часто мешают бордюры, специально для этого мы работаем над созданием приподнятых пандусов для проезда через второстепенные дороги. Безопасность велосипедистов для нас один из приоритетов, поэтому очень важным мы считаем разграничение потока велосипедистов, пешеходов и автомобилистов для уменьшения конфликтных ситуаций.

- Планируется ли внедрение велосипеда в транспортную систему города? И возможно ли это вообще в условиях такого мегаполиса, как Москва?

- Безусловно, в условиях Москвы - это непростая задача, к ее решению мы стараемся подойти максимально взвешенно. Главной задачей здесь является верное определение ключевых маршрутов. Чтобы было удобно ездить по городу и иметь возможность комбинировать поездки на велосипеде с поездками на общественном транспорте, мы совместно с ГИБДД прорабатываем новую систему велокреплений на автобусы.

Дополнительно мы будем развивать систему велошеринга.

- Велошеринг, по-моему, прекрасное изобретение, который активно используется за границей. Насколько понятны перспективы введения этой системы в Москве?

- Система велошеринга, или краткосрочной аренды велосипедов - это один из основных пунктов разработанной программы по развитию в Москве велотранспорта, так что перспективы понятны, они достаточно четкие. ..... 

- А технически как это будет выглядеть?

 ..... Планируется, что стойки аренды и сами велосипеды будут закуплены на спонсорские деньги, а в конкурсе на поставку велосипедного проката будут участвовать не только российские, но и иностранные компании.
Мы надеемся, что велошеринг будет востребован и туристами, прежде всего, в ЦАО, в других округах, где есть места туристического притяжения. Кроме того, подобный прокат позволит и москвичам оценить удобство велосипеда как транспортного средства "последней мили" - отрезка пути от дома, работы,автомобильной парковки до метро или остановки магистрального общественного транспорта.

- Какие результаты власти города рассчитывают получить от реализации программы? Как вы считаете, велосипед действительно может стать в Москве частью транспортной системы?

- Развитие велоинфраструктуры начато, и работы будут продолжены. Согласитесь, что начинаем практически с нуля - нельзя похвастаться тем, что велотранспорту в Москве когда-либо уделялось особое внимание. В 2013 году будет запущен информационный портал Velo.mos.ru, где будет можно узнать адреса велопарковок, веломастерских и магазинов запчастей, проложить оптимальный маршрут по городу.

Ориентируясь на маршруты, по которым чаще всего передвигаются московские велосипедисты, будут корректироваться планы организации велодорожек и проектироваться новые.

Между тем, представленная программа - это лишь первоначальные меры, которые должны способствовать внедрению велосипеда в городскую среду. А на то, чтобы велосипед стал полноценным видом транспорта, понятное дело, уйдут десятилетия.



Власти Москвы планируют запустить сайт для велосипедистов в 2013 году

Сайт с адресами парковок и маршрутами для московских велосипедистов планируется запустить в 2013 году, сообщил в интервью РИА Новости советник руководителя столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Алексей Митяев.

Власти Москвы разработали целую концепцию развития велотранпорта, который должен стать альтернативой автомобилю. На сегодняшний день в Москве практически отсутствует современная велосипедная инфраструктура. Многие жители города отказываются от поездки на велосипеде из-за отсутствия должного уровня безопасности движения, нехватки доступных мест катания, недостаточного количества велосипедных парковок и другой инфраструктуры. При этом, по имеющимся оценкам, в собственности у москвичей находится около 3,5 миллиона велосипедов.

 ..... 

Он рассказал также, что для московских велосипедистов хотят организовать и прогулочные, и транспортные маршруты, то есть приспособить для велосипедов дороги города. ..... Велоинфраструктура будет развиваться и в других городских парках, работы уже начаты в Сокольниках, - добавил Митяев.

 ..... 

Полный текст интервью читайте на портале "В Москве" inmsk.ru.












горячие темы 
История: Большая Никитская улица, дом 5

А вы пьете воду из-под крана?

Где в Москве отпраздновать личное событие?

Зарядье: История и уничтожение истории

В предверии Нового года

Что подарить брату на 30 лет?

Окна пластиковые или деревянные?


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ