Новый участок Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена планируется запустить в марте, передает Агентство “Москва”. Будут доступны три новые станции: “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”.

"Мы подошли к финишной прямой. Надеюсь, что в марте участок поедет с пассажирами", - сказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Ранее сообщалось, что станции “Бутырская” и “Фонвизинская” Люблинско-Дмитровской ветки закроют 10 марта для работ по присоединению новых станций городской подземки.

В дальнейшем на салатовой ветке появятся еще две новые станции: "Улица 800-летия Москвы" и “Лианозово”, а после 2021 года ветку продлят до поселка Северный, где построят станцию “Физтех”.

Люблинско-Дмитровскую линию Московского метрополитена могут продлить до пос. Северный в 2021-2022 гг. Об этом журналистам сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"До пос. Северный, я думаю, мы протянем линию в 2021-2022 гг. В районе этого поселка мы конечную станцию пока проектируем, делаем проработку градостроительного потенциала строительства для транспортно-пересадочного узла. Все шансы, я считаю, что в 2021-2022 гг. в пос. Северный прийти с метро у нас есть", - сказал М.Хуснуннлин.

По его словам, до станции “Лианозово” салатовую ветку планируется продлить к концу 2019 г. - середине 2020 г., продление будет включать себя станцию “Лианозово” и станцию "Улица 800-летия Москвы".

"Мы на “Лианозово” будем делать полноценный транспортно-пересадочный узел, будет связка Люблинско-Дмитровской линии с платформой “Лианозово” (Савеловского направления Московской железной дороги - прим. Агентства "Москва"), - сказал М.Хуснуллин.

Ранее М.Хуснуллин сообщил, что три станции салатовой линии метро, “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”, могут открыть до конца марта 2018 г.

Три станции планируется открыть на Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена до конца марта. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, запустить пассажирское движение планируется на трех новых станция “салатовой” ветки: “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”.

"Мы подошли к финишной прямой. Надеюсь, что в марте поедет с пассажирами", - сказал Марат Хуснуллин.

В пресс-службе столичного метро добавили, что танции “Бутырская” и “Фонвизинская” Люблинско-Дмитровской ветки будут закрыты 10 марта 2018 г. для работ по присоединению новых станций метрополитена.

В дальнейшем на Люблинско-Дмитровской линии откроют еще две станции.

Поезда начнут курсировать через станции “Селигерская”, “Окружная” и "Верхние Лихоборы"

Три новые станции на севере Люблинско-Дмитровской линии московского метро планируют открыть для пассажиров до конца марта 2018 года. Об этом рассказал заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, передает “Вечерняя Москва”. Поезда начнут ездить до станций “Селигерская”, “Окружная” и “Верхние Лихоборы”.

"Мы подошли к финишной прямой. Надеюсь, что в марте поедет с пассажирами", - заявил Хуснуллин.

Ранее сообщалось, что для присоединения построенного отрезка 10 марта на время закроют станции “Бутырская” и “Фонвизинская”. Поезда будут ездить только до “Марьиной Рощи”. В дальнейшем линию хотят продлить до станции “Лианозово”, а затем метро придет и к жителям Долгопрудного и поселка Северный.

Заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин сообщил, что три новые станции салатовой ветки Московского метрополитена могут быть введены в эксплуатацию уже до конца месяца.

- Мы подошли к финишной прямой. Надеюсь, что в марте участок салатовой ветки метро, включающий в себя станции “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская” поедет с пассажирами - сказал заммэра по по вопросам градостроительной политики и строительства.

Напомним, для завершения работ по присоединению новых станций к действующей системе метро 10 марта будут временно закрыты станции “Бутырская” и “Фонвизинская” Люблинско-Дмитровской линии. Поезда будут следовать только до станции “Марьина Роща”. От станции “Петровско-Разумовская” пассажиры смогут проехать только по Серпуховско-Тимирязевской линии.

Речь идет о станциях “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”

Три станции Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена планируется открыть до конца марта, сообщает агентство “Москва” со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.

"Мы подошли к финишной прямой. Надеюсь, что в марте участок ("салатовой" линии метро, включающий в себя станции “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская” - прим. ред.) поедет с пассажирами", - цитируются в сообщении слова Хуснуллина.

Ранее сообщалось, что 10 марта участок Люблинско-Дмитровской линии метро закроют для пассажиров из-за подготовки к присоединению трех новых станций.

Станции “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская” Люблинско-Дмитровской линии метро откроются для пассажиров в середине марта. Об этом сообщает mos.ru со ссылкой на заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.

На станциях завершены пуско-наладочные работы и обкатка путей. Сейчас ведется прием помещений. Протяженность нового участка составляет около 6 километров.

"В полном составе сотрудники метрополитена уже наняты на работу", - сообщил заммэра.

Из-за присоединения новых станций в субботу, 10 марта, для пассажиров будут временно закрыты станции “Бутырская” и “Фонвизинская” Люблинско-Дмитровской линии.

Новый участок Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена с тремя станциями планируется открыть для пассажиров до конца марта, говорится в сообщении пресс-службы столичного комплекса градостроительной политики и строительства.

"Мы планируем запустить пассажирское движение по новому участку Люблинско-Дмитровской линии со станциями “Верхние Лихоборы”, “Окружная” и “Селигерская” до конца месяца", - сказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, строительные работы на этих станциях уже завершены. Сейчас идет пусконаладка, монтаж оборудования, фактически рабочие вышли на финишную прямую.

Он напомнил также, что параллельно завершаются работы по строительству электродепо “Лихоборы”, которое необходимо для обслуживания поездов этой линии.

"С запуском нового участка Люблинско-Дмитровской линии метро появится в шаговой доступности у жителей Бескудниковского района, улучшится транспортная доступность районов Западное и Восточное Дегунино", - добавил Хуснуллин.

Пользоваться станциями будут ежедневно порядка 150 тысяч пассажиров. При этом станция “Петровско-Разумовская” разгрузится в среднем на 20-30%, а станция Московского центрального кольца (МЦК) “Окружная” - на 40%.

Новый участок Люблинско-Дмитровской линии столичного метрополитена с тремя станциями планируется открыть для пассажиров до конца марта, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина. По словам чиновника, строительные работы на этом отрезке салатовой линии подземки уже завершены.

"Мы планируем запустить пассажирское движение по новому участку Люблинско-Дмитровской линии со станциями “Верхние Лихоборы”, “Окружная” и “Селигерская” до конца месяца. Сейчас идет пусконаладка, монтаж оборудования, фактически мы вышли на финишную прямую", - заявил Хуснуллин.

По его словам, параллельно завершаются работы по строительству электродепо “Лихоборы”, которое необходимо для обслуживания поездов этой линии.

Напомним, что 10 марта для присоединения новых станций к действующей системе метро будут временно закрыты станции “Бутырская” и “Фонвизинская” Люблинско-Дмитровской линии. Таким образом, на протяжении всего дня поезда будут следовать только до станции “Марьина Роща”.

От станции “Петровско-Разумовская” пассажиры смогут проехать только по Серпуховско-Тимирязевской линии. На станции метро “Марьина Роща” будет организована выдача компенсационных билетов для бесплатного прохода на станцию “Владыкино”, а вблизи станций “Петровско-Разумовская” и “Марьина Роща” будут работать инспекторы Центра обеспечения мобильности пассажиров и работники ГКУ “Организатор перевозок”. В обычном режиме метрополитен возобновит работу в воскресенье, 11 марта, в 5:30 утра.

Власти рассчитывают, что с открытием новых станций метро улучшится транспортная доступность районов Западное и Восточное Дегунино и Бескудниковского района. Пользоваться станциями, как ожидается, будут около 150 тысяч пассажиров.

Новый участок Люблинско-Дмитровской линии метро с тремя станциями планируется открыть для пассажиров до конца марта, заявил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Мы планируем запустить пассажирское движение по новому участку Люблинско-Дмитровской линии со станциями “Верхние Лихоборы”, “Окружная” и “Селигерская” до конца месяца", - сказал Хуснуллин.

По его словам, строительные работы на этих станциях уже завершены.

"Сейчас идет пусконаладка, монтаж оборудования, фактически мы вышли на финишную прямую", - добавил заммэра.

Он напомнил также, что параллельно завершаются работы по строительству электродепо “Лихоборы”, которое необходимо для обслуживания поездов этой линии.

Заммэра пояснил, что с запуском нового участка Люблинско-Дмитровской линии метро появится в шаговой доступности у жителей Бескудниковского района, улучшится транспортная доступность районов Западное и Восточное Дегунино.

Станции Люблинско-Дмитровской линии метро “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская” планируется ввести в эксплуатацию в марте 2018 года, сообщил в субботу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

В субботу Хуснуллин проводил осмотр ход работ по строительству станций Люблинско-Дмитровской линии.

"На Люблинско-Дмитровской линии мы подошли к финишной прямой. Фактически работы уже закончены, идет благоустройство, идет пуск нового оборудования, идет обкатка уже рельс. Метрополитен начинает поднимать уже помещение. В полном составе сотрудники уже наняты на работу, идет “обживание” линии", - сказал заммэра.

Он добавил, что стройнадзор Москвы готовит документы, строители готовят акты для сдачи.

"Надеемся, что в марте поедут пассажиры", - отметил Хуснуллин.

Ранее пресс-служба ГУП “Московский метрополитен” сообщала, что для завершения работ по присоединению новых станций “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская” 10 марта закроют участок “салатовой” ветки метро от “Марьиной Рощи” до “Петровско-Разумовской”.

С открытием новых станций метро в шаговой доступности появится у жителей Бескудниковского района, улучшится транспортная доступность районов Западное и Восточное Дегунино. Пользоваться станциями будут ежедневно порядка 150 тысяч пассажиров. При этом станция “Петровско-Разумовская” разгрузится в среднем на 20-30%, а станция Московского центрального кольца (МЦК) “Окружная” - на 40%.

Работы по присоединению новых станций столичного метрополитена будут проводиться на Люблинско-Дмитровской линии 10 марта, в связи с чем станции метро “Бутырская” и “Фонвизинская” будут закрыты 10 марта, сообщили в пресс-службе Московского метрополитена.

- Для завершения работ по присоединению новых станций к действующей системе метро 10 марта будут временно закрыты станции “Бутырская” и “Фонвизинская” Люблинско-Дмитровской линии. Поезда будут следовать только до станции “Марьина Роща”. От станции “Петровско-Разумовская” пассажиры смогут проехать только по Серпуховско-Тимирязевской линии, - говорится в сообщении.

В обычном режиме поезда пойдут по салатовой ветке уже на следующий день, 11 марта в 5.30 утра. На время закрытия участка Люблинско-Дмитровской линии на станции метро “Марьина Роща” пассажирам будут выдаваться компенсационные билеты для бесплатного прохода на станции “Владыкино”.

- Для управления пассажиропотоком вблизи станций “Петровско-Разумовская” и “Марьина Роща” будут работать инспекторы Центра обеспечения мобильности пассажиров Московского метрополитена и работники ГКУ “Организатор перевозок”. Они помогут пассажирам сориентироваться и выбрать нужный маршрут. Кроме того, для обеспечения безопасности на станциях метро “Петровско-Разумовская” и “Марьина Роща” будут дежурить сотрудники Службы безопасности и УВД на Московском метрополитене. Просим с пониманием отнестись к временным неудобствам, - заключили в пресс-службе московского метрополитена.

Напомним, в ближайшее время состоится ввод в эксплуатацию трех станций метро “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”.

Новый участок Люблинско-Дмитровской линии метро планируется открыть для пассажиров до конца марта. Об этом 5 марта сообщает интернет-портал столичного Стройкомплекса со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.
"Мы планируем запустить пассажирское движение по участку Люблинско-Дмитровской линии метро со станциями “Верхние Лихоборы”, “Окружная” и “Селигерская” до конца этого месяца", - заявил Марат Хуснуллин.

По его словам, строительные работы на этих станциях уже завершены.
"Сейчас идет пусконаладка, монтаж оборудования. Фактически мы вышли на финишную прямую", - добавил заммэра.

Марат Хуснуллин напомнил, что параллельно завершается строительство электродепо “Лихоборы”, которое необходимо для обслуживания поездов этой линии.

Глава Стройкомплекса пояснил, что с запуском нового участка Люблинско-Дмитровской линии метро появится в шаговой доступности у жителей Бескудниковского района, улучшится транспортная доступность районов Западное и Восточное Дегунино.

Участок Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена от станции “Окружная” до станции “Селигерская” планируется запустить в марте, сообщил журналистам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Мы подошли к финишной прямой. Работы практически закончены, идет благоустройство и пусконаладка оборудования, обкатка рельс. Идет полное обшивание линии, строители готовят акты для сдачи. Надеюсь, что в марте поедет с пассажирами", - сказал Хуснуллин.

По его словам, сейчас проводятся комплексные испытания линии.

"Мы намереваемся запустить в середине марта. А конечная дата пуска будет ясна после того, как мы 10 марта проведем окончательные комплексные испытания", - пояснил заммэра.

Он добавил, что власти Москвы также продолжают активно заниматься строительством транспортно-пересадочных узлов. В частности, большой ТПУ будет построен рядом со станцией “Селигерская”.

"В течение года мы планируем построить большой ТПУ. Что касается депо, то уже в марте-апреле оно может быть полноценно запущено", - отметил Хуснуллин.

На участке Люблинско-Дмитровской линии метро от “Петровско-Разумовской” будут доступны три новые станции: “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”.

Новый участок салатовой ветки метро планируется открыть для пассажиров до конца марта, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, строительные работы на этих станциях уже завершены.

"Сейчас идет пусконаладка, монтаж оборудования. Фактически мы вышли на финишную прямую", - добавил заммэра.

М. Хуснуллин напомнил, что параллельно завершается строительство электродепо “Лихоборы”, которое необходимо для обслуживания поездов этой линии.

Глава Стройкомплекса пояснил, что с запуском нового участка Люблинско-Дмитровской линии метро появится в шаговой доступности у жителей Бескудниковского района, улучшится транспортная доступность районов Западное и Восточное Дегунино.

Новые станции метро Люблинско-Дмитровской, или салатовой, ветки метро откроются в марте. Речь идет о станциях “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”. Об этом сообщает РИА “Новости” со ссылкой на заместителя мэра Москвы Марата Хуснуллина.

Дата открытия пока неизвестна, ориентировочный ввод объектов в эксплуатацию запланирован на середину марта. Точная дата будет известна после проведения комплексных испытаний.

Мы намереваемся запустить в середине марта. А конечная дата пуска будет ясна после того, как мы 10 марта проведем окончательные комплексные испытания - Марат Хуснуллин.

По словам Хуснуллина, сейчас ведутся работы по благоустройству, пусконаладке оборудования и обкатке рельс.

Чиновник добавил, что рядом со станцией Селигерская в 2018 году построят большой транспортно-пересадочный узел.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин пообещал, что метро в шаговой доступности появится у 95% москвичей. Так, уже нынешним летом может начаться строительство ветки метро в Новую Москву. Пока же там будет построено электродепо, предназначенное для обслуживания линии метрополитена, идущей по направлению к Троицку. Депо расположится на пересечении Калужского шоссе и магистрали “Внуково-Остафьево-Щербинка”, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Люблинско-Дмитровскую линию метро планируется продлить в поселок Северный до конца 2022 года, заявил журналистам в субботу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Он отметил, что конечная станция на этом участке разместится рядом с технопарком “Физтех”.

"Сейчас рассматривается возможность строительства здесь крупного транспортно-пересадочного узла с перехватывающими парковками, чтобы жители области могли пересаживаться на метро уже там", - добавил М. Хуснуллин.

Напомним, после станции “Селигерская” салатовую ветку метро продлят на две станции: "Улица 800-летия Москвы" и “Дмитровское шоссе”. Затем метростроители начнут прокладывать тоннели до Северного.

Движение поездов от станции “Марьина Роща” до “Петровско-Разумовской” Люблинско-Дмитровской линии столичной подземки приостановят 10 марта для завершения присоединения к ветке новых станций, говорится в сообщении пресс-службы ГУП “Московский метрополитен”.

"Для завершения работ по присоединению новых станций к действующей системе метро 10 марта будут временно закрыты станции “Бутырская” и “Фонвизинская” Люблинско-Дмитровской линии. Поезда будут следовать только до станции “Марьина Роща”, - говорится в сообщении.

От станции “Петровско-Разумовская” пассажиры смогут проехать только по Серпуховско-Тимирязевской линии. В обычном режиме метрополитен возобновит работу в воскресенье 11 марта в 5:30 утра

Ограничения на участке от “Марьиной Рощи” до “Петровско-Разумовской” связаны с вводом в эксплуатацию трех станций метрополитена: “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”.

С открытием новых станций метро в шаговой доступности появится у жителей Бескудниковского района, улучшится транспортная доступность районов Западное и Восточное Дегунино. Пользоваться станциями будут ежедневно порядка 150 тысяч пассажиров. При этом станция “Петровско-Разумовская” разгрузится в среднем на 20-30%, а станция Московского центрального кольца (МЦК) “Окружная” - на 40%.

Для улучшения качества обслуживания пассажиров на время закрытия участка Люблинско-Дмитровской линии на станции метро “Марьина Роща” будет организована выдача компенсационных билетов для бесплатного прохода пассажиров на станции “Владыкино”.

Как уточняется в сообщении, для управления пассажиропотоком вблизи станций “Петровско-Разумовская” и “Марьина Роща” будут работать инспекторы центра обеспечения мобильности пассажиров Московского метрополитена и работники ГКУ “Организатор перевозок”. Они помогут пассажирам сориентироваться и выбрать нужный маршрут.

Кроме того, для обеспечения безопасности на станциях метро “Петровско-Разумовская” и “Марьина Роща” будут дежурить сотрудники службы безопасности и УВД на Московском метрополитене.

Участок Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена от станции “Окружная” до станции “Селигерская” планируется запустить в марте, сообщил журналистам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, сейчас проводятся комплексные испытания линии.

"Мы намереваемся запустить в середине марта. А конечная дата пуска будет ясна после того, как мы 10 марта проведем окончательные комплексные испытания", - пояснил заммэра.

Он добавил, что власти Москвы также продолжают активно заниматься строительством транспортно-пересадочных узлов. В частности, большой ТПУ будет построен рядом со станцией “Селигерская”.

"В течение года мы планируем построить большой ТПУ. Что касается депо, то уже в марте-апреле оно может быть полноценно запущено", - отметил Хуснуллин.

На участке Люблинско-Дмитровской линии метро от “Петровско-Разумовской” будут доступны три новые станции: “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”.

Новый участок “салатовой” линии столичного метро будет открыт до конца марта. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Мы планируем запустить пассажирское движение по участку Люблинско-Дмитровской линии метро со станциями “Верхние Лихоборы”, “Окружная” и “Селигерская” до конца этого месяца", - цитирует Хуснуллина пресс-служба столичного стройкомплекса.

Чиновник отметил, что строительные работы на этих станциях уже закончены. В настоящее время ведется пусконаладка, монтаж оборудования. "Фактически мы вышли на финишную прямую", - добавил Хуснуллин.

Северный участок Люблинско-Дмитровской линии московского метро будет закрыт для пассажиров 10 марта. Это связано с завершением работ по присоединению новых станций: “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”.

Станции “Бутырская” и “Фонвизинская” Люблинско-Дмитровской линии столичного метро будут закрыты для пассажиров 10 марта. Об этом сообщает агентство “Москва” со ссылкой на пресс-службу подземки.

"Для завершения работ по присоединению новых станций к действующей системе метро 10 марта будут временно закрыты станции “Бутырская” и “Фонвизинская” Люблинско-Дмитровской линии. Поезда будут следовать только до станции “Марьина Роща”, - говорится в сообщении.

Метрополитен возобновит работу в обычном режиме в воскресенье 11 марта в 5:30 утра. Ограничения на участке “салатовой” ветки связаны с вводом в эксплуатацию трех станций подземки: “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”.

Поезда московского метро от станции “Марьина роща” до станции “Петровско-Разумовская” не будут ходить 10 марта в связи с вводом в эксплуатацию станций “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”, сообщает пресс-служба московского метрополитена.

"Для завершения работ по присоединению новых станций к действующей системе метро 10 марта будут временно закрыты станции “Бутырская” и “Фонвизинская” Люблинско-Дмитровской линии. Поезда будут следовать только до станции “Марьина Роща”. От станции “Петровско-Разумовская” пассажиры смогут проехать только по Серпуховско-Тимирязевской линии", - говорится в сообщении.

Отмечается, что движение поездов будет восстановлено в воскресенье 11 марта в 05:30 утра.

Как сообщает пресс-служба, на время закрытия участка Люблинско-Дмитровской ветки на станции метро “Марьина роща” будут выдавать бесплатные билеты для прохода на станцию Владыкино. Также вблизи “Петровско-Разумовской” и “Марьиной рощи” будут работать инспекторы центра обеспечения мобильности пассажиров и работники ГКУ “Организатор перевозок”, чтобы помочь пассажирам выбрать нужный маршрут.

Между станциями столичного метро “Марьина Роща” и “Петровско-Разумовская” Люблинско-Дмитровской линии 10 марта? приостановят ?движение из-за ввода в эксплуатацию станций “Окружная”, “Селигерская” и “Верхние Лихоборы”.

- Для завершения работ по присоединению новых станций к действующей системе метро 10 марта будут временно закрыты “Бутырская” и “Фонвизинская” Люблинско-Дмитровской линии. Поезда будут следовать только до станции “Марьина Роща”. От “Петровско-Разумовской” пассажиры смогут проехать только по Серпуховско-Тимирязевской линии, - говорится в сообщении, опубликованном на официальном портале московской подземки.

Отмечается, что ограничение продлится до 5:30 утра воскресенья, 11 марта.

На время закрытия участка будут выдаваться билеты на одну поездку для бесплатного прохода на станции “Владыкино”.

Для обеспечения безопасности на “Петровско-Разумовской” и “Марьиной Роще” будут дежурить сотрудники Службы безопасности и УВД на Московском метрополитене, а с выбором удобного маршрута помогут инспекторы Центра обеспечения мобильности пассажиров и работники ГКУ “Организатор перевозок”.

Станции метро “Бутырская” и “Фонвизинская” Люблинско-Дмитровской линии будут закрыты 10 марта 2018 г. для работ по присоединению новых станций столичной подземки. Об этом Агентству городских новостей “Москва” сообщили в пресс-службе Московского метрополитена.

"Для завершения работ по присоединению новых станций к действующей системе метро 10 марта будут временно закрыты станции “Бутырская” и “Фонвизинская” Люблинско-Дмитровской линии. Поезда будут следовать только до станции “Марьина Роща”. От станции “Петровско-Разумовская” пассажиры смогут проехать только по Серпуховско-Тимирязевской линии", - сказали в пресс-службе.

В пресс-службе отметили, что в обычном режиме метрополитен возобновит работу в воскресенье 11 марта в 5:30 утра. Ограничения на участке от “Марьиной Рощи” до “Петровско-Разумовской” связаны с вводом в эксплуатацию трех станций метрополитена: “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”.

"С открытием новых станций метро в шаговой доступности появится у жителей Бескудниковского района, улучшится транспортная доступность районов Западное и Восточное Дегунино. Пользоваться станциями будут ежедневно порядка 150 тыс. пассажиров. При этом станция “Петровско-Разумовская” разгрузится в среднем на 20-30%, а станция Московского центрального кольца (МЦК) “Окружная” - на 40%", - добавили в пресс-службе.

Как отметили в пресс-службе, для улучшения качества обслуживания пассажиров на время закрытия участка Люблинско-Дмитровской линии на станции метро “Марьина Роща” будет организована выдача компенсационных билетов для бесплатного прохода пассажиров на станции “Владыкино”.

"Для управления пассажиропотоком вблизи станций “Петровско-Разумовская” и “Марьина Роща” будут работать инспекторы Центра обеспечения мобильности пассажиров Московского метрополитена и работники ГКУ “Организатор перевозок”. Они помогут пассажирам сориентироваться и выбрать нужный маршрут. Кроме того, для обеспечения безопасности на станциях метро “Петровско-Разумовская” и “Марьина Роща” будут дежурить сотрудники Службы безопасности и УВД на Московском метрополитене. Просим с пониманием отнестись к временным неудобствам", - заключили в пресс-службе метро.

Люблинско-Дмитровскую линию Московского метрополитена могут продлить до поселка Северный в 2021-2022 годах, передает Агентство “Москва”.

"В районе этого поселка мы конечную станцию пока проектируем, делаем проработку градостроительного потенциала строительства для транспортно-пересадочного узла. Все шансы, я считаю, что в 2021-2022 годах в поселок Северный прийти с метро у нас есть", - сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Он отметил, что до станции “Лианозово” салатовую ветку планируют продлить к концу 2019 года - середине 2020 года. Продление включит в себя станцию “Лианозово” и станцию "Улица 800-летия Москвы".

На “Лианозово” появится полноценный транспортно-пересадочный узел, будет связка Люблинско-Дмитровской линии с платформой Лианозово, - сказал Марат Хуснуллин.

Люблинско-Дмитровскую линию метро до поселка Северный планируется продлить до конца 2022 года, заявил журналистам в субботу заместитель мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Продление “салатовой” линии будет вестись в два этапа. На первом этапе радиус будет продлен до железнодорожной платформы Лианозово, и эту работу мы планируем завершить до конца 2019 - начала 2020 года. Вторым этапом линия продлится до поселка Северный", - отметил он.

Заммэра пояснил, что конечная станция на этом участке разместится рядом с технопарком “Физтех” в поселке Северный. "Сейчас рассматривают возможность строительства здесь крупного транспортно-пересадочного узла с перехватывающими парковками, для того чтобы жители области могли пересаживаться на метро уже там", - добавил Хуснуллин.

Ранее сообщалось о планах столичных властей построить две новые станции метро после станции “Селигерская” на Любинской-Дмитровской линии - "Улица 800-летия Москвы" и “Дмитровское шоссе”.

Для завершения работ по присоединению новых станций к действующему участку Люблинско-Дмитровской линии метро 10 марта будут временно закрыты станции “Бутырская” и “Фонвизинская”. Об этом сообщили “Интерфаксу” в пресс-службе метрополитена в пятницу.

"Поезда в этот день будут следовать только между станциями “Зябликово” и “Марьина Роща”. От станции “Петровско-Разумовская” пассажиры смогут проехать только по Серпуховско-Тимирязевской линии", - уточнил собеседник агентства.

По его словам, в обычном режиме салатовая ветка возобновит работу в воскресенье, 11 марта в 05:30.

"Временное закрытие станций связано с вводом в эксплуатацию трех станций: “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”, - отметили в пресс-службе.

Ожидается, что с запуском нового участка линии метро в шаговой доступности появится у жителей Бескудниковского района, улучшится транспортная доступность районов Западное и Восточное Дегунино. Пользоваться станциями будут ежедневно порядка 150 тыс. пассажиров. При этом станция “Петровско-Разумовская” разгрузится в среднем на 20-30%, а станция Московского центрального кольца “Окружная” - на 40%.

"Для улучшения качества обслуживания пассажиров на время закрытия участка линии на станции метро “Марьина Роща” будет организована выдача компенсационных билетов для бесплатного прохода пассажиров на станции “Владыкино”, - добавил собеседник “Интерфакса”.

Участок Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена закроют 10 марта, сообщают “Известия”.

К нормальной работе ветка вернется с 05:30 11 марта. До этого составы будут следовать до “Марьиной Рощи” без остановки на станциях “Бутырская” и “Фонвизинская”.

Ограничения связаны со вводом в эксплуатацию новых станций “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”.

Ранее НСН сообщала, что Московский метрополитен сделали длиннее на 20 км в 2017 году.

Столичный метрополитен временно закроет движение на участке Люблинско-Дмитровской линии в связи с работами по присоединению новый станций “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская” к действующей линии.

Закрыты будут станции “Бутырская” и “Фонвизинская”. Поезда будут следовать только до станции “Марьина Роща”.

В обычном режиме метрополитен возобновит работу в воскресенье 11 марта в 5:30 утра.

Для улучшения качества обслуживания пассажиров на время закрытия участка Люблинско-Дмитровской линии на станции метро “Марьина Роща” будет организована выдача компенсационных билетов для бесплатного прохода пассажиров на станции “Владыкино”.

Для управления пассажиропотоком вблизи станций “Петровско-Разумовская” и “Марьина Роща” будут работать инспекторы Центра обеспечения мобильности пассажиров Московского метрополитена и работники ГКУ “Организатор перевозок”. Они помогут пассажирам сориентироваться и выбрать нужный маршрут.

Временные ограничения связаны со вводом в эксплуатацию трех новых станций метро.

Движение по участку столичной подземки ограничат из-за завершения работ по присоединению новых станций.

На один день, 10 марта станции метро “Бутырская” и “Фонвизинская” будут закрыты в связи с работами по присоединению новых станций столичной подземки, сообщает пресс-служба Московского метрополитена. Поезда будут следовать только до станции “Марьина Роща”.

- Для завершения работ по присоединению новых станций к действующей системе метро 10 марта будут временно закрыты станции “Бутырская” и “Фонвизинская” Люблинско-Дмитровской линии. Поезда будут следовать только до станции “Марьина Роща”. От станции “Петровско-Разумовская” пассажиры смогут проехать только по Серпуховско-Тимирязевской линии, - говорится в сообщении.

В обычном режиме поезда пойдут по салатовой ветке уже на следующий день, 11 марта в 5.30 утра. На время закрытия участка Люблинско-Дмитровской линии на станции метро “Марьина Роща” пассажирам будут выдаваться компенсационные билеты для бесплатного прохода на станции “Владыкино”.

- Для управления пассажиропотоком вблизи станций “Петровско-Разумовская” и “Марьина Роща” будут работать инспекторы Центра обеспечения мобильности пассажиров Московского метрополитена и работники ГКУ “Организатор перевозок”. Они помогут пассажирам сориентироваться и выбрать нужный маршрут. Кроме того, для обеспечения безопасности на станциях метро “Петровско-Разумовская” и “Марьина Роща” будут дежурить сотрудники Службы безопасности и УВД на Московском метрополитене. Просим с пониманием отнестись к временным неудобствам, - заключили в пресс-службе московского метрополитена.

Напомним, в ближайшее время состоится ввод в эксплуатацию трех станций метро “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”.

Новый участок Люблинско-Дмитровской линии московского метро от “Петровско-Разумовской” до “Селигерской” могут открыть для пассажиров в середине марта. Такой срок обозначил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин во время сегодняшнего осмотра объекта.

"Мы вышли на финишную прямую, фактически все строительные работы закончены, идет наладка оборудования, - заявил Хуснуллин. - Началась обкатка рельсов, Госстройнадзор принял необходимые документы". Точная дата запуска будет ясна после 10 марта. Заммэра подчеркнул, что многое будет зависеть от результатов испытаний. Если что-то пойдет не по плану, то сроки сдачи станций перенесут.

На новом участке “салатовой” ветки одновременно откроются три станции: “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”. Ими будут пользоваться сотни тысяч жителей районов Бескудниково, Дегунино и других северных территорий. Вместе со станциями будет открыто и новое электродепо - завод для обслуживания составов Люблинско-Дмитровской линии. Пока их ремонтируют в “Печатниках”.

Новый участок Люблинско-Дмитровской линии метро с тремя станциями планируется открыть для пассажиров до конца марта. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Движение по участку салатовой линии столичной подземки планируется запустить до конца месяца. На новом участке ветки расположатся станции “Верхние Лихоборы”, “Окружная” и "Селигерская"", - отметил чиновник.

В настоящее время на платформах завершены все строительные работы, сейчас специалисты монтируют оборудование, а также занимаются пусконаладкой. Параллельно завершаются работы по возведению электродепо “Лихоборы”, которое необходимо для обслуживания поездов этой линии.

Люблинско-Дмитровскую линию московского метро протянут за МКАД к 2022 году. Конечную станцию метро этой ветки построят рядом с технопарком “Физтех” в послке Северный, пообещал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. А станции “Лианозово” и "Улица 800-летия Москвы", по его словам, должны появиться еще раньше.

- У нас сейчас идет работа по Люблинско-Дмитровской линии, мы продлеваем ее до Лианозово первым этапом. Я думаю, что возможно продление где-то к концу 2019 года - середине 2020 года. Во всяком случае, стартовый котлован на станции “Селигерская” для запуска щита мы уже строим полным ходом. Это будет первый этап, который создаст связь с ж/д платформой Лианозово и железной дорогой, - сообщил Марат Хуснуллин.

Сейчас в районе планируемой конечной станции идет проработка строительного потенциала будущего транспортно-пересадочного узла. Благодаря развязке жители северной части Московской области смогут добраться в столицу быстрее и с меньшими усилиями.

Эскалаторы пока в стопе, а поезда не едут. Метростроители завершают работы на “Селигерской”. Станция временно станет конечной на салатовой ветке. Там почти все уже готово для обслуживания пассажиров.

Контрольные испытания станций “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская” пройдут уже 10 марта. В этот день будет приостановлено движение поездов от станции “Марьина Роща” до “Петровско-Разумской”. Уже на следующий день, 11 марта, метрополитен заработает в обычном режиме. Подробности - в сюжете телеканала Москва 24.

Люблинско-Дмитровскую линию Московского метрополитена планируют продлить до поселка Северный к 2022 году, сообщил в субботу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

В субботу Хуснуллин провел осмотр хода работ по строительству станций Люблинско-Дмитровской линии.

"У нас сейчас идет работа по Люблинско-Дмитровской линии, мы продлеваем ее до Лианозово первым этапом. Я думаю, что возможно продление где-то к концу 2019 года - середине 2020 года. Во всяком случае стартовый котлован на станции “Селигерская” для запуска щита мы уже строим полным ходом. Это будет первый этап, который создаст связь с ж/д платформой “Лианозово” и железной дорогой", - сказал Хуснуллин.

Он подчеркнул, что вторым этапом станет продление Люблинско-Дмитровской линии до поселка Северный к 2021 - 2022 году. Конечную станцию на этом участке построят рядом с технопарком “Физтех” в поселке Северный.

"Сейчас рассматривается возможность строительства здесь крупного транспортно-пересадочного узла с перехватывающими парковками, чтобы жители области могли пересаживаться на метро", - уточнил Хуснуллин.

Ранее руководитель столичного департамента строительства Андрей Бочкарев сообщал, что в планах продление Люблинско-Дмитровской линии до поселка Северный. Станция с рабочим названием “Физтех” может быть построена после 2021 года.

Метро может прийти в отдаленный московский поселок Северный к 2022 году. Как заявил в субботу журналистам заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, кроме станции там построят и крупный транспортной-пересадочный узел.

Продлевать до Северного будут “салатовую” ветку. Проект реализуют в два этапа: сначала к концу 2019-началу 2020-го линию продлят до Лианозово, а еще через два года - практически до МКАД. Причем в Лианозово подземка будет связана с железнодорожной платформой. Есть потенциал для создания ТПУ и в Северном, этот проект тоже проработают.

Отметим, что сейчас жители Северного в основном вынуждены пользоваться автобусами или электричками, чтобы добраться до метро. Шаговый доступ к подземке существенно сократит их путь до работы и обратно. Ранее заммэра заявил, что на этой же линии до конца марта откроются три новых станции: “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”.