Турникеты демонтируют еще на четырех автобусных маршрутах Москвы. Об этом сообщило Агентство городских новостей “Москва” со ссылкой на заместителя мэра Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова.
По его словам, в марте на маршруты №37, 507, 607 и 724к выйдут новые автобусы повышенной вместимости, которые будут работать без турникетов.
"Таким образом пассажиры указанных маршрутов смогут заходить во все двери автобусов и оплачивать проезд с помощью валидаторов, расположенных в салонах. Бестурникетный режим делает посадку в автобусы более быстрой и удобной. Кроме того, пассажиры этих маршрутов экономят в пути от пяти до 15 минут", - рассказал Максим Ликсутов.
В марте 2018 г. турникеты будут демонтированы в салонах автобусов еще на четырех маршрутах в столице. Об этом Агентству городских новостей “Москва” сообщил заместитель мэра столицы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
"По поручению мэра мы продолжаем переводить на бестурникетную систему оплаты проезда популярные маршруты, на которых работают автобусы особо большого класса. В марте на маршруты №37, 507, 607 и 724к выйдут новые автобусы повышенной вместимости, которые будут работать без турникетов", - уточнил М.Ликсутов.
Он отметил, что таким образом пассажиры указанных маршрутов смогут заходить во все двери автобусов и оплачивать проезд с помощью валидаторов, расположенных в салонах.
"Бестурникетный режим делает посадку в автобусы более быстрой и удобной. Кроме того, пассажиры этих маршрутов экономят в пути от пяти до 15 минут", - добавил М.Ликсутов.
С начала 2018 г. по поручению мэра Москвы Сергея Собянина турникеты убрали из автобусов на 73 маршрутах. В настоящее время вход во все двери также доступен пассажирам новых трехсекционных трамваях “Витязь-М”, а также на всех маршрутах трамвайной сети на севере и северо-западе города. Между тем, ГУП “Мосгортранс” просит москвичей быть вежливыми, при посадке в транспорт выпускать выходящих пассажиров и ответственно относиться к покупке билетов. В транспорте без турникетов усилен контроль оплаты проезда.
09:13 02.03.2018 - Мой район, Борис Дудалев, Фото: wikipedia
C начала 2018 года на 72 маршрутах наземного транспорта в Москве демонтировали турникеты. Бестурникетный режим делает посадку в автобусы более быстрой и удобной. Пассажиры экономят в пути от 5 до 15 минут. Об этом в пятницу, 2 марта, сообщил руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
По словам руководителя департамента, в марте на маршруты №37, 507, 607 и 724к выйдут новые автобусы повышенной вместимости, которые будут работать без турникетов.
Пассажиры смогут заходить во все двери автобусов и оплачивать проезд с помощью валидаторов, расположенных в салонах.
В марты турникеты будут демонтированы еще на четырех автобусных маршрутах в столице. Об этом агентству "Москва" сообщил руководитель департамента транспорта Максим Ликсутов.
"По поручению мэра мы продолжаем переводить на бестурникетную систему оплаты проезда популярные маршруты, на которых работают автобусы особо большого класса. В марте на маршруты номер 37, 507, 607 и 724к выйдут новые автобусы повышенной вместимости, которые будут работать без турникетов", - уточнил Ликсутов. По его словам, бестурникетный режим делает посадку в автобусы более быстрой и удобной, а пассажиры экономят в пути от пяти до 15 минут. Оплачивать проезд предлагается с помощью валидаторов.
Напомним, с января 2018 года на бестурникетную систему работы были переведены около 1100 автобусов, а также новые трамваи “Витязь-М”. Сообщалось, что на бестурникетных маршрутах усилят контроль за оплатой проезда, увеличат штат контролеров и количество валидаторов в автобусах. В перечень маршрутов, которые в новом году будут работать без турникетов, вошли маршруты, обеспечивающие внутрирайонные и межрайонные связи, проезд к станциям метро и аэропортам, а также полуэкспрессные и магистральные маршруты. Однако, как выяснилось, к подобным новшествам привыкли далеко не все.
Турникеты демонтируют в салонах автобусов еще четырех маршрутов в Москве. Об этом сообщает заммэра Москвы, глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
По его словам, новые автобусы повышенной вместимости без турникетов выйдут на маршруты № 37, 507, 607, 724к. Таким образом, пассажиры этих маршрутов смогут водить во все двери автобуса и оплачивать проезд при помощи валидаторов, расположенных в салонах, сообщает агентство городских новостей “Москва”.
"Бестурникетный режим делает посадку в автобусы более быстрой и удобной. Кроме того, пассажиры этих маршрутов экономят в пути от 5 до 15 минут", - добавил Ликсутов.
С начала текущего года по поручению мэра Москвы Сергея Собянина турникеты убрали из автобусов уже на 73 маршрутах. В транспорте без турникетов усилен контроль оплаты проезда. Ранее портал iz.ru сообщал, что автобусы без турникетов уже перевезли 20 млн пассажиров.
Еще на четырех автобусных маршрутах в марте снимут турникеты. Об этом со ссылкой на заммэра по транспорту Максима Ликсутова сообщает портал мэра Москвы.
Напомним, с нового года турникеты отключили более чем в 1000 автобусах большой вместимости на 72 маршрутах, затем к ним добавили еще один маршрут.
В марте турникеты отключат в автобусах № 37 ("Метро "Красногвардейская"" - "Метро "Теплый Стан""), № 507 ("Метро "Саларьево"" - "Микрорайон Переделкино Ближнее"), № 607 ("Метро "Каширская"" - "Метро "Варшавская"") и № 724к ("Нагатинский Затон" - "Метро "Коломенская"").
По словам Максима Ликсутова, выключение турникетов в автобусах экономит пассажирам в поездках за счет ускорения посадки от 5 до 15 минут.
На бестурникетный режим работы перейдут автобусы еще четырех маршрутов, сообщает портал Мэра и Правительства Москвы. Такой режим делает посадку более быстрой и удобной - пассажиры без очередей заходят в салон через все двери, а оплачивают проезд внутри с помощью валидаторов.
"По поручению Мэра мы продолжаем переводить на бестурникетную систему оплаты проезда популярные маршруты, на которых работают автобусы особо большого класса. В марте на маршруты № 37, 507, 607 и 724к выйдут новые автобусы повышенной вместимости, которые будут работать без турникетов", - рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Стоит отметить, что бестурникетная система оплаты позволяет сделать посадку в транспорт более быстрой и удобной, а также сократить время в пути в среднем на пять минут. "Мы надеемся на ответственное отношение москвичей и напоминаем о необходимости оплачивать проезд. Эти средства позволяют нам обновлять подвижной состав, вводить новые сервисы и совершенствовать транспортную систему", - добавил Максим Ликсутов.
В Москве автобусы еще четырех маршрутов наземного городского транспорта перейдут на бестурникетный режим, пассажиры смогут заходить в салон через все двери и оплачивать проезд с помощью валидаторов, сообщается на официальном сайте мэра Москвы.
"На бестурникетный режим работы перейдут автобусы еще четырех маршрутов. В марте пассажиры автобусов №№ 37, 507, 607 и 724к смогут заходить в салон через все двери и оплачивать проезд с помощью валидаторов уже в транспорте", - говорится в сообщении.
В материале отмечается, что в начале года бестурникетный режим был введен на 72 маршрутах наземного транспорта, на еще одном маршруте были ликвидированы турникеты с 1 февраля.
"Мы продолжаем переводить на бестурникетную систему оплаты проезда популярные маршруты, на которых работают автобусы повышенной вместимости. Такой режим оплаты делает посадку в транспорт более быстрой и удобной. Пассажиры экономят от пяти до 15 минут в пути", - сказал заместитель мэра Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Бестурникетная система действует более чем в 1,1 тысячи автобусах Москвы. За первый месяц работы они перевезли 20 миллионов пассажиров.
В марте бестурникетный режим введут на маршрутах автобусов № 37, 507, 607 и 724к
С начала года на 73 маршрутах наземного транспорта были демонтированы турникеты. Заходить в салон пассажиры могут через любую дверь, а оплачивать проезд в салоне при помощи валидатора.
"Бестурникетный режим делает посадку более быстрой и удобной. Пассажиры без очередей заходят в салон через все двери", - пишет mos.ru.
Как рассказал руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, на бестурникетную систему оплаты проезда переводят маршруты, на которых работают автобусы повышенной вместимости "Такой режим оплаты делает посадку в транспорт более быстрой и удобной. Пассажиры экономят от пяти до 15 минут в пути".
Сейчас турникеты демонтировали в более чем 1,1 тысячи автобусов.
В марте маршруты № 37, 507, 607, 724к перейдут на бестурникетный режим. Это станет возможным благодаря выходу на линию новых автобусов повышенной вместимости. Пассажиры смогут заходить во все двери и оплачивать проезд с помощью валидаторов, расположенных в салоне.
Отметим, что бестурникетная система делает посадку в автобусы более быстрой и удобной. Кроме того, пассажиры экономят в пути от 5 до 15 минут.
Напомним, с начала года турникеты убрали на 73 автобусных маршрутах. Сегодня вход во все двери также доступен в новых трехсекционных трамваях “Витязь-М” и на всех маршрутах трамвайной сети на севере и северо-западе города.
Мосгортранс просит москвичей быть вежливыми, при посадке в транспорт выпускать выходящих пассажиров и ответственно относиться к оплате проезда. В транспорте без турникетов усилен контроль.
Справочно
Автобусные маршруты, которые перейдут на бестурникетный режим в марте 2018 года:
№ 37 "Метро “Красногвардейская” - Метро "Теплый Стан" № 507 "Метро “Саларьево” - Переделкино Ближнее" № 607 "Метро “Каширская” - Метро "Варшавская" № 724к "Нагатинский затон - Метро "Коломенская"
Заходить в салон без очереди смогут пассажиры автобусов № 37, 507, 607 и 724к
В марте еще 4 автобусных маршрута в Москве перейдут на работу без турникетов, сообщает “Вечерняя Москва” со ссылкой на заместителя мэра столицы, главу Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова.
"Заходить в салон без очереди и оплачивать проезд с помощью валидаторов смогут пассажиры автобусов № 37, 507, 607 и 724к. Такой режим оплаты делает посадку в транспорт более быстрой и удобной. Благодаря этой системе пассажиры экономят до 15 минут в пути", - отмечается в сообщении.
Турникеты уже убрали из более чем 1,1 тысячи автобусов. В первый месяц работы они перевезли 20 миллионов человек. В автобусах без турникетов действует усиленный контроль оплаты проезда.
По московским улицам с 2018 года начали курсировать автобусы 72 маршрутов, в которых демонтировали турникеты. Сейчас их число увеличено до 76, из четырех новых маршрутов три проходят через Южный округ.
По информации газеты “Вечерняя Москва”, бестурникетный режим станет доступным для пассажиров автобусов №37 ("Метро "Красногвардейская"" - "Метро "Теплый Стан""), №607 ("Метро "Каширская"" - "Метро "Варшавская"") и №724к ("Нагатинский Затон" - "Метро "Коломенская"").
- Мы продолжаем переводить на бестурникетную систему оплаты проезда популярные маршруты, на которых работают автобусы повышенной вместимости. Такой режим оплаты делает посадку в транспорт более быстрой и удобной, - прокомментировал изменения руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов.
По словам спикера, это позволит москвичам и гостям столицы, находящимся в дороге, экономить до 15 минут пути.
На бестурникетный режим работы в Москве перейдут автобусы еще четырех маршрутов.
В марте пассажиры автобусов № 37, 507, 607 и 724к смогут заходить в салон через все двери и оплачивать проезд с помощью валидаторов уже в транспорте, сообщает официальный сайт мэра Москвы.
Турникеты в начале года демонтировали на 72 маршрутах наземного транспорта, еще один маршрут (№ 655) стал бестурникетным с 1 февраля.
Добавим, что турникеты уже отменили в более чем 1,1 тысячи автобусов. За первый месяц работы они перевезли 20 миллионов пассажиров. Кроме того, в таком же режиме продолжают работать трехсекционные трамваи “Витязь-М” на всех маршрутах трамвайной сети на севере и северо-западе города. В бестурникетном транспорте усилили контроль.
Департамент транспорта города Москвы продолжает переводить на бестурникетную систему оплаты популярные маршруты автобусов. В марте пассажиры автобусов № 37, 507, 607 и 724к смогут заходить в салон через все двери. Бестурникетный режим оплаты делает посадку быстрой и удобной. Пассажиры без очередей заходят в салон автобуса, оплачивают проезд с помощью валидаторов уже в транспорте и экономят время в пути до пятнадцати минут. В начале года турникеты демонтировали на 72 маршрутах наземного транспорта. Турникеты уже отменили на 1,1 тысячи автобусов. В таком же режиме продолжают работать трехсекционные трамваи “Витязь-М” на всех маршрутах трамвайной сети на севере и северо-западе города. В бестурникетном транспорте усилили контроль.
Турникеты отменили в уже более чем 1,1 тысячи автобусах, курсирующих в столице. В таком же режиме работают трехсекционные трамваи “Витязь-М” на Севере и Северо-Западе Москвы.
В марте автобусы без турникетов выйдут на еще городских маршрута, сообщается на официальном портале Мэра и Правительства Москвы. Один из них проходит через территорию ЮЗАО (№ 37 "Метро "Красногвардейская"" - "Метро "Теплый Стан""). Оплатить проезд в бестурникетном автобусе можно будет с помощью валидаторов, а зайти пассажиры могут через все двери.
"Мы продолжаем переводить на бестурникетную систему оплаты проезда популярные маршруты, на которых работают автобусы повышенной вместимости. Такой режим оплаты делает посадку в транспорт более быстрой и удобной. Пассажиры экономят от пяти до 15 минут в пути", - отметил руководитель столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
"Мы продолжаем переводить на бестурникетную систему оплаты проезда популярные маршруты, на которых работают автобусы повышенной вместимости. Такой режим оплаты делает посадку в транспорт более быстрой и удобной. Пассажиры экономят от пяти до 15 минут в пути", - сказал руководитель столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Как сообщается на официальном портале Мэра и Правительства Москвы, автобусы без турникетов выйдут на еще четыре городских маршрута. Один из них проходит через территорию ЮЗАО (№ 37 "Метро “Красногвардейская” - "Метро "Теплый Стан"). Заходить в салон такого автобуса можно через все двери, а оплачивать проезд - с помощью валидаторов уже в транспорте.
Отметим, турникеты отменили уже в более чем 1,1 тысячи автобусах, курсирующих в столице. В таком же режиме продолжают работать трехсекционные трамваи “Витязь-М” на всех маршрутах трамвайной сети на Севере и Северо-Западе Москвы.
На бестурникетный режим работы перейдут автобусы еще четырех московских маршрутов. Как сообщает пресс-служба мэра, в марте пассажиры автобусов № 37, 507, 607 и 724к смогут заходить в салон через все двери и оплачивать проезд с помощью валидаторов уже в транспорте. Турникеты в начале года демонтировали на 72 маршрутах наземного транспорта, еще один маршрут (№ 655) стал бестурникетным с 1 февраля.
"Мы продолжаем переводить на бестурникетную систему оплаты проезда популярные маршруты, на которых работают автобусы повышенной вместимости. Такой режим оплаты делает посадку в транспорт более быстрой и удобной. Пассажиры экономят от пяти до 15 минут в пути", - рассказал руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Турникеты уже отменили в более чем 1,1 тысячи автобусов. За первый месяц работы они перевезли 20 миллионов пассажиров. Кроме того, в таком же режиме продолжают работать трехсекционные трамваи “Витязь-М” на всех маршрутах трамвайной сети на севере и северо-западе города. В бестурникетном транспорте усилили контроль.
На бестурникетный режим работы перейдут автобусы еще четырех маршрутов. В марте пассажиры автобусов № 37, 507, 607 и 724к смогут заходить в салон через все двери и оплачивать проезд с помощью валидаторов уже в транспорте. Турникеты в начале года демонтировали на 72 маршрутах наземного транспорта, еще один маршрут (№ 655) стал бестурникетным с 1 февраля.
"Мы продолжаем переводить на бестурникетную систему оплаты проезда популярные маршруты, на которых работают автобусы повышенной вместимости. Такой режим оплаты делает посадку в транспорт более быстрой и удобной. Пассажиры экономят от пяти до 15 минут в пути", - рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Маршруты, которые начнут работать в бестурникетном режиме:
Турникеты уже отменили в более чем 1,1 тысячи автобусов. За первый месяц работы они перевезли 20 миллионов пассажиров. Кроме того, в таком же режиме продолжают работать трехсекционные трамваи “Витязь-М” на всех маршрутах трамвайной сети на севере и северо-западе города. В бестурникетном транспорте усилили контроль.
Узнать о маршрутах автобусов и трамваев без турникетов можно на сайте Мосгортранса.
Бестурникетный режим делает посадку более быстрой и удобной. Пассажиры без очередей заходят в салон через все двери, а оплачивают проезд внутри с помощью валидаторов.
На бестурникетный режим работы перейдут автобусы еще четырех маршрутов. В марте пассажиры автобусов № 37, 507, 607 и 724к смогут заходить в салон через все двери и оплачивать проезд с помощью валидаторов уже в транспорте. Турникеты в начале года демонтировали на 72 маршрутах наземного транспорта, еще один маршрут (№ 655) стал бестурникетным с 1 февраля.
"Мы продолжаем переводить на бестурникетную систему оплаты проезда популярные маршруты, на которых работают автобусы повышенной вместимости. Такой режим оплаты делает посадку в транспорт более быстрой и удобной. Пассажиры экономят от пяти до 15 минут в пути", - рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Маршруты, которые начнут работать в бестурникетном режиме:
Турникеты уже отменили в более чем 1,1 тысячи автобусов. За первый месяц работы они перевезли 20 миллионов пассажиров. Кроме того, в таком же режиме продолжают работать трехсекционные трамваи “Витязь-М” на всех маршрутах трамвайной сети на севере и северо-западе города. В бестурникетном транспорте усилили контроль.
Узнать о маршрутах автобусов и трамваев без турникетов можно на сайте Мосгортранса.