Вчера на заседании правительства Москвы утвержден проект транспортной развязки на пересечении Новорязанского шоссе с улицами Генерала Кузнецова и Маршала Полубоярова.
- Эта развязка позволит радикально упростить въезд и выезд из города на одном из самых тяжелых направлений - по федеральной трассе “Урал”, - объяснил мэр Сергей Собянин.
Стройка начнется в этом году и продлится до 2014 года. По оценке властей, работы обойдутся в 2,76 миллиарда рублей. Перегруженный участок Новорязанского шоссе длиной полтора километра превратят в эстакаду (см. схему). На ней, а также на боковых проездах будет по три полосы движения в каждую сторону. Одну из них отдадут под выделенку.
Потоки общественного и личного транспорта разделят за счет разворотов под эстакадой. А на автобусных остановках появятся заездные карманы. Под шоссе построят два подземных перехода - с выходом с будущей станции метро “Котельники” Таганско-Краснопресненской линии. А сама новая станция вместе с развязкой войдет в транспортно-пересадочный узел “Котельники”.
А В ЭТО ВРЕМЯ
До 2020 года в столице должны открыться 255 транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Такое решение принято во вторник на заседании городского правительства.
- В сети транспортных узлов разместятся 13 автовокзалов, 67 новых станций метро и 30 тысяч машино-мест, - сообщил заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов. - В итоге мы создадим удобные пересадки с одного вида транспорта на другой.
В следующем году власти собираются открыть первые 157 плоскостных ТПУ с бесплатными парковками. Например, около станций метро “Выхино”, “Коломенская”, “Марьино”, “Отрадное”, “Новокосино”, “Перово”, “Братиславская”.
темы: Таганско-Краснопресненская Метро Собянин М5 Урал
|

"Вечерка": на Новорязанском шоссе построят эстакаду и съезды

Власти утвердили проект планировки транспортной развязки на пересечении Новорязанского шоссе с улицей Генерала Кузнецова и улицей Маршала Полубоярова.
На Новорязанском шоссе появится эстакада, боковые съезды и полосы для общественного транспорта. Кроме того, будет обеспечено разделение потоков наземного пассажирского и индивидуального транспорта за счет устройства разворотов в подэстакадном пространстве.
Заездные карманы планируется обустроить на остановках общественного транспорта, пишет “Вечерняя Москва”.
Проект развязки разработан с учетом размещения транспортно-пересадочного узла “Котельники” у новой станции Таганско-Краснопресненской линии метрополитена.
Строительство начнется в 2014 году.
Другие материалы газеты “Вечерняя Москва” Разделы: Город

Столичные власти утвердили проект развязки на Новорязанском шоссе

..... В 2012 - 2014 годах здесь планируется строительство эстакады по прямому ходу Новорязанского шоссе, обустройство боковых проездов по три полосы движения и полос общественного транспорта. На остановках общественного транспорта устроят заездные карманы. ..... Через Новорязанское шоссе пешеходы будут перебираться по подземному переходу, совмещенному с выходом из проектируемой станции метро “Котельники”. Новая развязка будет совмещена с транспортно-пересадочным узлом “Котельники” около одноименной станции Таганско-Краснопресненской линии. Ориентировочная стоимость строительства развязки - 2,76 миллиарда рублей.