MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ruНовости · Гид · Афиша · Форум · Камеры · Фото · Адреса · Карта 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2012 / 10 / 23 / ОКОЛО 3,5 ТЫС. ВАГОНОВ ДЛЯ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА БУДЕТ ЗАКУПЛЕНО ДО 2020 ГОДА



 Фотографии

 Новости
 список всех
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 картина дня
 свои
 топ - главное
 актуально
 теги
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   История
   Камеры
   Культура
   МЦК
   Медицина
   Метро
   Мото
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Транспорт
   Финансы
   Школа
   Экология
   все темы...
 Случилось в метро
 архив

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




Около 3,5 тыс. вагонов для Московского метрополитена будет закуплено до 2020 года

17:08 23.10.2012 - Правительство Москвы

Как заявил С.Собянин на заседании Научно-технического совета по обсуждению проекта технических требований к электроподвижному составу Московского метрополитена , до 2020 года в столице будет закуплено около 3,5 тыс. вагонов метро. Мэр Москвы пояснил, что в связи с программой по расширению, реконструкции и строительству метрополитена существенно выросли объемы закупок подвижного состава. Если в 2009-2010 годах было приобретено 247 новых вагонов, то в 2011-2012 годах - 546. В 2014-2016 годах планируется закупить и поставить еще 864 вагона на основе конкурса, в котором выразили готовность участвовать 14 компаний, в том числе 10 зарубежных.

С.Собянин подчеркнул, что основной упор будет сделан на закупку вагонов нового типа , отвечающих мировым стандартам, и отметил, что при разработке технических требований компании-производители должны ориентироваться на мировую практику. Кроме того, Мэр Москвы внес предложение покупать подвижные составы в комплексе с услугой технического обслуживания, а также разделить конкурс на несколько частей, чтобы производить разные вагоны для определенных линий метро. Например, для линий с плохим электроснабжением должны производиться одни вагоны, для более протяженных линий метрополитена - другие. По мнению Мэра Москвы, это поможет снизить стоимость подвижного состава. "Для нас важен параметр "цена-качество"", - подчеркнул С.Собянин.

Начальник ГУП Московский метрополитен И.Беседин прокомментировал, что ежедневно на метро передвигается более 7 млн человек, поэтому на первое место среди технических требований к производителю ставятся провозные возможности: подвижной состав должен отвечать высоким требованиям по качеству и безопасности перевозки. Кроме того, при разработке технических требований учитывается увеличение вместимости вагона метро, комфорт и дизайн, а также повышение доступности для маломобильных пассажиров. "Московский метрополитен - самый популярный вид транспорта, мы хотим, чтобы он был и более комфортным", - подытожил С.Собянин.

/ вторник, 23 октября 2012 года /

теги:  Реконструкции  Метро  Собянин

ПРОСМОТРОВ: 72
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 










горячие темы 
История: Большая Никитская улица, дом 5

А вы пьете воду из-под крана?

Где в Москве отпраздновать личное событие?

Зарядье: История и уничтожение истории

В предверии Нового года

Что подарить брату на 30 лет?

Окна пластиковые или деревянные?


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ