MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ruНовости · Гид · Афиша · Форум · Камеры · Фото · Адреса · Карта 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2012 / 10 / 15 / НА ЮГЕ МОСКВЫ ИДЕТ СТРОИТЕЛЬСТВО НОВОГО МЕТРОДЕПО И ВАГОНОРЕМОНТНОГО ЗАВОДА



 Фотографии

 Новости
 список всех
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 картина дня
 свои
 топ - главное
 актуально
 теги
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   История
   Камеры
   Культура
   МЦК
   Медицина
   Метро
   Мото
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Транспорт
   Финансы
   Школа
   Экология
   все темы...
 Случилось в метро
 архив

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




На юге Москвы идет строительство нового метродепо и вагоноремонтного завода

17:30 15.10.2012 - ТВ Центр   ВИДЕО 

Уже в следующем году в Москве появится суперсовременный завод по ремонту поездов метрополитена. Он станет крупнейшим в Европе, а кроме того и самым технологичным. Специалисты смогут в очень короткие сроки разбирать вагоны буквально до винтика и потом осуществлять их полную сборку - как раритетных, так и тех, которые существуют еще только в чертежах. Подробности в репортаже Тараса Белозерова.

Многометровый кран укладывает огромную железную конструкцию в основание будущего перекрытия. За этой казалось бы простейшей операцией стоит труд сотен и сотен проектировщиков. Еще полгода назад на этом месте был пустырь. Но очень скоро возле строящейся станции Братеево появится одноименное депо и ремонтный завод. Разработчики проекта просят одно с другим не путать.

Алексей Захаров, руководитель проектной организации:
- Это не депо. Депо - это там. Там отстой подвижного состава. А здесь производственная часть. Сюда поступают вагоны. Вагоны проходят разборку. Все узлы с вагона снимаются и направляются на участки для ремонта. Потом, после того как отремонтирован кузов вагона, колесная пара, тележка, все узлы, вагон собирается вновь, испытывается, состыковывается в состав и уходит отсюда. Аналогов ни в стране, ни в Европе такому комплексу нет.

Проинспектировав ход строительных работ, Сергей Собянин отметил, что Москва, взявшая высокий темп строительства линий подземки практически по всем направлениям, не имеет права забывать о возведении современных депо.

Сергей Собянин, мэр Москвы:
- Мы в этом году приступили к строительству большого депо для ремонта и эксплуатации вагонов. С каждым годом их больше и больше будет становиться в связи с вводом новых линий. В 2013 году должен быть введен первый этап строительства.

Общая площадь возводимого объекта - свыше 90 000 кв.м. Большую часть из них оснастят самой передовой ремонтной техникой.

Сергей Собянин, мэр Москвы:
- Какие виды работ здесь будут проводить?

Иван Беседин, начальник Московского метрополитена:
- Здесь будет капитальный ремонт - 300 вагонов. Средний ремонт - порядка 500-600 вагонов. Текущая эксплуатация: мойка, диагностика. При входе сюда на станцию будет диагностироваться вся ходовая часть. По ней будет определяться потребность в неотложных ремонтах.

Удаленность от жилых кварталов позволяет строителям работать 24 часа в сутки. Специалисты признаются: из-за отсутствия пробок ночами темп работ удваивается.

Марат Хуснуллин, заместитель мэра в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства:
- Сегодня работает 660 человек в круглосуточном режиме. Уже до конца года будут работать порядка 1500. Привлекли всех лучших проектировщиков - все, кто у нас на территории страны проектировал железнодорожные депо. Привлекли всех подрядчиков.

К 2020 году протяженность линий столичного метро увеличится на 150 км. И уже сейчас Москва отслеживает последние ноу-хау в разработке новейших вагонов.

Сергей Собянин, мэр Москвы:
- У нас количество подвижного состава увеличится в 1,5 раза. Надо все-таки думать о том, чтобы закупать подвижной состав на весь жизненный цикл возможно с аутсорсингом, эксплуатацией тех производителей, которые нам поставляют вагоны. Все на себя, может, не разумно брать. Это вы еще раз проработайте, потом мне доложите.

Параллельно в районе вагоноремонтного завода завершается строительство перегона "Красногвардейская"-"Алма-Атинская" Замоскворецкой линии. Его должны сдать к концу этого года.

/ Понедельник, 15 октября 2012 года /

теги:  Метро  Собянин

ПРОСМОТРОВ: 375
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 










горячие темы 
Где в Москве отпраздновать личное событие?

В предверии Нового года

Что подарить брату на 30 лет?

Окна пластиковые или деревянные?

А вы пьете воду из-под крана?

Куда податься за мебелью?

Как выбрать салон красоты


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ