MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ruНовости · Гид · Афиша · Форум · Камеры · Фото · Адреса · Карта 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2012 / 10 / 15 / ПЕРВЫЙ КОРПУС ЭЛЕКТРОДЕПО "БРАТЕЕВО" БУДЕТ ВВЕДЕН В ЭКСПЛУАТАЦИЮ В ДЕКАБРЕ 2013 ГОДА



 Фотографии

 Новости
 список всех
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 картина дня
 свои
 топ - главное
 актуально
 теги
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   История
   Камеры
   Культура
   МЦК
   Медицина
   Метро
   Мото
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Транспорт
   Финансы
   Школа
   Экология
   все темы...
 Случилось в метро
 архив

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




Первый корпус электродепо "Братеево" будет введен в эксплуатацию в декабре 2013 года

12:27 15.10.2012 - Правительство Москвы

В связи с интенсивным строительством новых линий Московского метрополитена в ближайшие годы будет увеличиваться число составов. Для их своевременного и качественного ремонта и обслуживания необходимы реконструкция ряда действующих и ввод новых электродепо. Всего в 2011-2020 годах в столице предусматривается реконструкция восьми депо и ввод семи новых.

С.Собянин посетил строящийся первый корпус электродепо Братеево, который будет введен в эксплуатацию в декабре 2013 года. Строительство депо общей площадью 91 тыс. кв. м началось в марте 2012 года, на данный момент работы выполнены на 20%. По словам М.Хуснуллина , сейчас в строительных работах задействовано 660 человек, которые работают в круглосуточном режиме. К концу 2012 года количество рабочих на объекте возрастет до 1500 человек.

Начальник Московского метрополитена И.Беседин доложил С.Собянину, что второй корпус депо, предназначенный для ремонта подвижного состава, будет открыт в декабре 2014 года. В нем будет выполняться средний (550 вагонов в год) и капитальный (330 вагонов в год) ремонт. Также будут построены мотовозный корпус, шестиэтажный административно-бытовой корпус для персонала депо и вспомогательные здания.

Аналогов строящемуся корпусу по ремонту подвижного состава в России нет. Производительность труда по ремонту вагонов будет в 2 раза выше, чем в других мастерских, а стоимость работ - на 40% ниже. Строящийся корпус адаптирован для ремонта любых моделей подвижного состава, подчеркнул И.Беседин.

/ Понедельник, 15 октября 2012 года /

теги:  Реконструкции  Метро  Собянин

ПРОСМОТРОВ: 494
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 










горячие темы 
Где в Москве отпраздновать личное событие?

Зарядье: История и уничтожение истории

В предверии Нового года

Что подарить брату на 30 лет?

Окна пластиковые или деревянные?

А вы пьете воду из-под крана?

Куда податься за мебелью?


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ