Транспорт российской столицы с нового года начнет ездить на новом топливе. Москву переводят на стандарт Евро-4. Уже с 1 января 2013 года Москва перейдет на экологический стандарт топлива Евро-4. О планах на ближайшее будущее мэр столицы рассказал на заседании городского правительства. По его словам, московские заправки уже несколько лет льют бензин и дизель не ниже класса Евро-3, а с первого дня нового года Евро-4 станет минимально допустимым стандартом.
Сергей Собянин, мэр Москвы: "В топливе стандарта Евро-4 допустимое содержание серы в три раза ниже. Также ужесточаются требования по содержанию бензола и ароматических углеводородов".
Девяносто процентов грязи в столичном воздухе - это автомобильные выхлопы. С переходом на Евро-4 экологическая обстановка в мегаполисе заметно улучшится. Автовладельцы могут не бояться, новый стандарт не добавит проблем, ведь возможности Московского НПЗ и других поставщиков вполне позволяют перейти с Евро-3 на Евро-4, передает ИТАР-ТАСС.
темы: Собянин
|

С 1 января 2013 года Москва переходит на моторное топливо стандарта Евро-4
Сегодня, 9 октября, на заседании правительства Москвы принято решение о переходе в столице на использование моторного топлива стандарта Евро-4. - Сейчас на автозаправочных станциях города действуют требования к качеству моторного топлива на уровне не ниже экологического класса Евро-3, - отметил мэр Сергей Собянин. - С 1 января 2013 года в Москве вводятся повышенные требования к качеству моторного топлива. Мы переходим на использование топлива класса Евро-4. Сейчас 90 процентов всех выбросов в атмосферу столицы приходится на автомобильный транспорт. Как подчеркивают в мэрии, переход на бензин и дизельное топливо Евро-4 снизит уровень вредных выбросов в городском воздухе. Ведь экологический класс 4 отличается более жесткими требованиями по содержанию в топливе серы, бензола и ароматических углеводородов. Поэтому по подсчетам экологов при использовании топлива Евро-4 в воздухе Москвы станет меньше на 22 процента бензопилена, на 10 процентов - твердых взвешенных частиц, в 3,7 раза - диоксида серы. По заверениям мэрии, из-за перехода на Евро-4 дефицита топлива и роста цен на бензин в столице не ожидается.