MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ruНовости · Гид · Афиша · Форум · Камеры · Фото · Адреса · Карта 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2012 / 10 / 03 / М.ЛИКСУТОВ РАССКАЗАЛ О ПРИОРИТЕТАХ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ МОСКВЫ



 Фотографии

 Новости
 список всех
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 картина дня
 свои
 топ - главное
 актуально
 теги
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   История
   Камеры
   Культура
   МЦК
   Медицина
   Метро
   Мото
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Транспорт
   Финансы
   Школа
   Экология
   все темы...
 Случилось в метро
 архив

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




М.Ликсутов рассказал о приоритетах развития транспортной системы Москвы

16:43 03.10.2012 - Правительство Москвы

Заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы М.Ликсутов рассказал о приоритетах развития транспортной системы столицы. По его словам, впервые была принята программа, которая рассчитана на долгосрочный период до 2025 года. Одна из целей программы - создание дополнительных 360 тыс. пассажирских мест в час, а также сокращение средней продолжительности поездки по городу в час пик до 50 минут.

В 2011 году транспортной системой столицы ежедневно пользовались 14 млн человек, в целом за весь год - 5,1 млрд человек. Ожидается, что в 2012 году пассажиропоток вырастет еще на 5%. По словам М.Ликсутова, московские власти во многом используют в качестве ориентира проект транспортной системы Большого Парижа, однако загруженность транспортной системы Москвы больше, чем во французской столице. "Ни в одном городе, даже в Париже, где общественный транспорт считается достаточно комфортным, пиковые нагрузки никто не победил", - заявил М.Ликсутов.

На магистралях Москвы появилось 8 выделенных полос для общественного транспорта - к концу 2012 года их станет уже 19. Для удобства перемещения пассажиров продолжает внедряться интеллектуальная транспортная система, которая уже на 65% охватывает территорию города. Она подразумевает установку видеокамер и датчиков загруженности транспортной инфраструктуры, а также системы навигации GPS и ГЛОНАСС на наземном транспорте. Делается это для того, чтобы пассажиры могли своевременно узнать о времени прибытия транспорта. Для этого в рамках пилотного проекта в октябре-ноябре 2012 года на 20 остановках установят информационные табло. Кроме того, для пользователей смартфонов скоро появится удобное бесплатное приложение, которое будет информировать их о движении автобусов и троллейбусов.

Заммэра рассказал, что в 2011 году власти начали обширную программу по строительству метрополитена. Активное строительство продолжается и в 2012 году, кроме того, для удобства пассажиров планируется устанавливать новые билетные автоматы, количество которых в конце года возрастет до 1,5 тыс. Появятся автоматы нового типа, которые будут принимать кредитные карты и продавать билеты на все виды транспорта. В будущем году на общественном транспорте появится два новых типа билетов. Первый - так называемый универсальный билет для разовой поездки - будет действовать на всех видах транспорта. Вторым - комплексным билетом - можно будет воспользоваться в течение 90 минут и совершить неограниченное количество пересадок между разными видами транспорта (правда, метрополитеном можно будет воспользоваться только один раз). По словам М.Ликсутова, в течение определенного времени в городе будут действовать обе системы оплаты проезда. Кроме того, метрополитен планирует продлить действие билетов до 90 дней.

Что касается железнодорожного транспорта, то, как сообщил заммэра, пассажиропоток на нем вырос на 15%. Для удобства пассажиров электричек был введен абонемент Большая Москва с неограниченным количеством пересадок на железной дороге внутри города. Одним из приоритетных проектов является реконструкция и запуск Малого кольца железной дороги. Уже началось строительство первого участка Пресня-Канатчиково, а пассажирское движение будет открыто в 2015 году. Власти уделяют этому проекту особое внимание, так как МКЖД позволит связать три московских аэропорта, а также значительно разгрузить центральные железнодорожные станции. На кольцевой железной дороге будет построена 31 станция, из них 18 будут соединены со станциями метрополитена, а 9 - пересекаться с радиальными железнодорожными линиями. Как сообщил М.Ликсутов, сейчас рассматривается возможность изменить маршруты поездов дальнего следования, чтобы они также останавливались на станциях МКЖД и транзитным пассажирам не приходилось делать пересадки в центре города. "Плюс она является драйвером для развития тех земельных участков, районов города, которые на сегодняшний день слабо развиты из-за отсутствия транспортной инфраструктуры", - заявил заммэра, отметив, что эти территории получат большой инвестиционный потенциал. Как сообщил М.Ликсутов, строительство всей железнодорожной структуры обойдется в 54 млрд рублей, 10 млрд будет стоить приобретение нового подвижного состава, в том числе вагонов нового типа. Протяженность МКЖД составит 54 км.

Еще одним большим проектом московских властей стало введение платной парковки в центре города, что вызвало немало споров и обсуждений. Пилотный проект стартует 1 ноября и продлится до 28 февраля 2013 года. В эксперименте будет участвовать район улиц Каретный Ряд, Петровка и прилегающих. Для оплаты парковки нужно отправить SMS-сообщение на номер 7757 и указать номер автомобиля или воспользоваться приложением для смартфона. Стоимость парковки составит 50 рублей в час. Чтобы закончить период парковки, нужно будет снова отправить SMS с буквой C или S на тот же короткий номер.

Как рассказал М.Ликсутов, в рамках пилотного проекта первое время на улицах помогать автолюбителям будут сотрудники Департамента транспорта. Уже со следующей недели всем жителям Москвы начнут рассылать информационные материалы по почте. Также все необходимое можно будет найти на специально созданном сайте mpp.ru. М.Ликсутов особо подчеркнул, что все штрафы за нарушение парковки в первое время будут рассматриваться отдельно, а спорные ситуации решаться в пользу автовладельцев. Проект также предусматривает, что для маломобильных групп населения будет сохранено 10% бесплатных парковок. Резиденты получат специальное разрешение на бесплатные парковки в ночное время. Оформить заявку на них можно будет с 15 октября на портале госуслуг в МФЦ или префектуре ЦАО.

Еще одной мерой по борьбе с пробками стало ограничение транзитного движения грузового транспорта по МКАД с 2013 года. М.Ликсутов также сообщил, что рассматривается возможность ограничения движения грузовых автомобилей по вылетным магистралям в пиковые дни в дачный сезон. Кроме того, для повышения безопасности на дорогах в настоящий момент разрабатывается автоматическая система фиксации выезда за линию светофора, когда горит красный свет. На переходах устанавливаются таймеры для пешеходов и автомобилистов, а также разрабатывается проект дополнительного освещения разметки пешеходных переходов в ночное время.

/ среда, 3 октября 2012 года /

теги:  Фуры на МКАД  Общественный транспорт  Реконструкции  Выделенные полосы  Парковки  МКЖД  Платная парковка  Метро  Аэропорт  МЦК

ПРОСМОТРОВ: 121
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 










горячие темы 
Зарядье: История и уничтожение истории

Где в Москве отпраздновать личное событие?

В предверии Нового года

Что подарить брату на 30 лет?

Окна пластиковые или деревянные?

А вы пьете воду из-под крана?

Куда податься за мебелью?


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ