MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ruНовости · Гид · Афиша · Форум · Камеры · Фото · Адреса · Карта 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2012 / 09 / 24 / СОВЛАДЕЛЕЦ "ВНУКОВО" НЕ ВЫСТУПАЕТ ПРОТИВ ИДЕИ ОБЪЕДИНЕНИЯ АЭРОДРОМОВ



 Фотографии

 Новости
 список всех
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 картина дня
 свои
 топ - главное
 актуально
 теги
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   История
   Камеры
   Культура
   МЦК
   Медицина
   Метро
   Мото
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Транспорт
   Финансы
   Школа
   Экология
   все темы...
 Случилось в метро
 архив

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




Совладелец "Внуково" не выступает против идеи объединения аэродромов

15:58 24.09.2012 - В Москве

МОСКВА, 24 сен - РИА Новости.Аэропорт Внуково опровергает информацию о том, что совладелец и председатель совета директоров аэропорта Виталий Ванцев выступает против идеи объединения аэродромов Москвы.

Газета Ведомости в понедельник со ссылкой на Ванцева сообщила, что против создания единой компании на базе терминалов Шереметьево и Внуково и аэродромов всех трех московских аэропортов выступает не только Домодедово, но и частные акционеры Внуково.

Основным акционером ОАО "Аэропорт Внуково является государство - 74,7353%, ОАО Внуково-Инвест (владеет Ванцев и партнеры) принадлежит 25,0055% акций.

"Озвученная в статье газеты Ведомости версия, что аэропорт Внуково не поддерживает инициативу помощника президента Российской Федерации Игоря Евгеньевича Левитина касательно объединения аэродромов и мне "не нравится план Левитина" - в корне не соответствует действительности", - приводятся в сообщении слова Ванцева.

Решение об объединении аэропортов Внуково и Шереметьево в единую управляющую госкомпанию было озвучено в марте 2011 года, а в июле 2012 года прозвучало предложение объединить не только аэропорты, но и аэродромы, напоминает Ванцев.

"В связи с этим, хотелось бы пояснить, что речь в данном случае идет о двух совершенно независимых друг от друга процессах объединения. В первом случае мы говорим о создании единой компании, которая будет управлять исключительно деятельностью аэропортов Внуково и Шереметьево. Такой опыт в мировой практике существует и он успешен, поскольку позволяет оптимизировать организационную структуру аэропортов. Во втором же случае речь идет совсем о другом - об объединение трех аэродромов. Аэродромов Внуково, Шереметьево и Домодедово, - отмечает Ванцев.

Сейчас аэродромы всех трех аэропортов находятся в собственности государства. И в данном случае речь идет о том, чтобы выделить взлетно-посадочные полосы, перроны, рулежные дорожки и прочее из ФГУП и внести их в уставный капитал открытого акционерного общества, в котором 100% акций будет принадлежать государству. Подчеркну: другого открытого акционерного общества, никак не связанного с объединением аэропортов. Объединение всех трех аэродромов в ОАО даст возможность государству привлекать средства частных инвесторов на ремонт и реконструкцию аэродромов, говорит он.

Ванцев отмечает, что ФГУП, с существующей сегодня схемой, не может взять кредит в банке, а вот если создать ОАО, где имущество станет уставным капиталом, предприятие может пойти в банк, заложить часть имущества и получить кредит.

"На мой взгляд - это грамотная позиция и я абсолютно уверен в правильности происходящих процессов", - резюмировал он.

/ Понедельник, 24 сентября 2012 года /

теги:  Реконструкции  Аэропорт

ПРОСМОТРОВ: 112
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 










горячие темы 
История: Большая Никитская улица, дом 5

А вы пьете воду из-под крана?

Где в Москве отпраздновать личное событие?

Зарядье: История и уничтожение истории

В предверии Нового года

Что подарить брату на 30 лет?

Окна пластиковые или деревянные?


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ