MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ruНовости · Гид · Афиша · Форум · Камеры · Фото · Адреса · Карта 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2012 / 09 / 18 / "ЛАСТОЧКА" ПРОТАРАНИЛА ТЯГАЧ



 Фотографии

 Новости
 список всех
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 картина дня
 свои
 топ - главное
 актуально
 теги
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   История
   Камеры
   Культура
   МЦК
   Медицина
   Метро
   Мото
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Транспорт
   Финансы
   Школа
   Экология
   все темы...
 Случилось в метро
 архив

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




"Ласточка" протаранила тягач

14:49 18.09.2012 - Вести, Анастасия Саховская   ВИДЕО    смотреть полную версию 

Движение поездов на Горьковском направлении восстановили в полном объеме. Но рабочим еще предстоит заменить упавшие опоры контактной сети. Сбой в графике произошел из-за аварии на переезде около платформы Карачарово. Там минувшей ночью испытательный электропоезд Ласточка влетел в тягач, застрявший на путях.

На этом участке пути поезда до сих пор идут с опущенными токоприемниками. Рабочие успели протянуть только временные провода взамен оборванных. И сбавляют скорость - следуют указания стрелочников. Они в чрезвычайной ситуации вручную регулируют железнодорожное движение.

Платформа Карачарово пустует. Поезда следуют мимо нее без остановки. Зато на других станциях Горьковского направления утром случился коллапс. Из-за аварии все три пути вышли из строя. Два часа потеряли пассажиры ночного поезда "Москва - Нижний Новгород" - его пришлось пустить в объезд. Но главное - в утренний час пик встали переполненные электрички. Железнодорожную пробку растаскивали тепловозами.

Три десятка электропоездов прибыли на Курский вокзал с большим опозданием. "Тяжело, 40 минут ждали электричку и на переезде столько же. Долго, очень долго. Просто медленно ехали, тормозили на определенных станциях минут на 10", - говорят пассажиры.

Груда металла - развороченная кабина и кузов грузовика - свалена в 200-х метрах от переезда, куда после удара машину протащил поезд. Тягач пришлось распилить на куски, и растаскивать вручную, чтобы еще больше не повредить железнодорожное полотно.

Глядя на последствия столкновения двух гигантов, трудно поверить, что обошлось без жертв.

Когда водитель МАЗа застрял на переезде и понял к чему все идет, успел выпрыгнуть из машины. Мужчина отделался царапинами и от госпитализации отказался.

Тягач на жесткой сцепке тащил за собой сломанный пассажирский автобус, людей в нем не было, и вывезти его на рельсы грузовик не успел. Когда поезд протаранил машину, автобус остался под шлагбаумом.

"Меня сюда вызвали, чтобы я эвакуировал этот автобус. Электричка сбила буксир, а автобус остался здесь, вырвана у него сцепка, то есть чем он был зацеплен за буксир", - уточняет Анатолий Морозов, дежурный мастер спецавтобазы ГУП Мосгортранс.

На ремонт придется ставить и совершенно новую Ласточку. Скоростной поезд шел на испытания в Щербинку. От столкновения с 20-тонным грузовиком поврежден головной вагон, помят корпус, разбито лобовое стекло.

В результате аварии на землю повалило несколько опор контактной сети, провода оборвались и опасно нависли над путями. Предстоит оценка ущерба и расследование - с кого его взыскивать. Водитель МАЗа заявил очевидцам, что ни в чем не виноват, якобы дежурная по переезду подала неправильный сигнал. Сейчас женщину тоже допрашивают следователи.

"Переездная сигнализация автоматическая, она работает при приближении поезда. И в акте отмечено, что она работала, то есть запрещающий сигнал - красный - на передвижение горел. Поэтому это и есть грубое нарушение ПДД", - поясняет Владимир Мягков, начальник службы корпоративных коммуникаций Московской железной дороги - филиала ОАО РЖД.

Сейчас график движения электричек восстановлен. А на место аварии пригнали спецпоезда. Сейчас рабочие ставят сбитые опоры, по новой натягивают контактную сеть. Это завершающая фаза ремонта. Под спецтехнику используют только один путь, поэтому движение на этом участке не останавливали. Работы ведут во время так называемого технологического окна, когда поезда ходят реже, чем в час пик. Как только все закончат, движение на переезде откроют и для автотранспорта.

/ вторник, 18 сентября 2012 года /

теги:  Общественный транспорт  Новая Москва

ПРОСМОТРОВ: 1237
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

Поезд протаранил "МАЗ"

Движение поездов на Горьковском направлении удалось частично восстановить. Однако пригородные электрички пока ходят с большой задержкой. ..... 
Авария на переезде в районе платформы Карачарово парализовала движение на этом участке железной дороги на всю ночь. Грузовой тягач МАЗ хотел проскочить перед поездом, но заглох и застрял на путях. Машинист применил резкое торможение, но это не помогло. Удар был такой силы, что поезд тащил перед собой грузовик метров 200. Многотонный тягач превратился в груду металла.
20 тонн искореженного железа легло на пути мертвым грузом. Водителя МАЗа во время столкновения в кабине не было. Когда он понял, к чему все идет, успел выпрыгнуть из машины. ..... Чтобы убрать груду металлолома с рельсов, железнодорожники развернули масштабную операцию. Тягач распилили на куски и только потом, в основном, вручную растаскивали их в стороны.
Грузовик подмяла под себя Ласточка. Новый скоростной поезд сообщением Москва - Нижний Новгород в эту ночь как раз проходил испытания. На этом участке железной дороги состав сбрасывает скорость до 60 километров в час. Поэтому устоял на рельсах. Но головной вагон сильно поврежден: помят корпус, разбито лобовое стекло.
В момент аварии МАЗ буксировал на ремонт пассажирский автобус. Людей в нем не было. Вывезти его за собой на рельсы тягач не успел. Автобус так и застрял на переезде под шлагбаумом.
"Я сюда вышел, чтобы эвакуировать этот автобус. Электричка сбила буксир, а автобус остался здесь. У него вырвана сцепка, которой он был зацеплен за буксир", - рассказывает дежурный мастер спецавтобазы ГУП Мосгортранс Анатолий Морозов.
В результате аварии оказалось повреждено само железнодорожное полотно. Сильно досталось и линиям электропередач. Несколько опор повалило на землю, другие покосились. Провода контактной сети оборвало, они опасно нависли над путями. У всех участников происшествия на счет случившегося свои версии. Например, водитель МАЗа, по словам очевидцев, в какой-то момент вообще заявлял о своей невиновности. Указывал на женщину-дежурную по переезду. Якобы она совершила ошибку в организации движения. Кто кого не понял, будут выяснять следователи.
Сколько стоило железной дороге столкновение двух гигантов, предстоит подсчитать. Разрушения оказались настолько серьезными, что устранить последствия аварии не удалось к 5 часам утра - к первой по графику электричке.
"В результате происшествия на переезде при движении на Горьковском направлении возможны задержки поездов в обе стороны", - отмечает ведущий специалист отдела информации, пропаганды и связям с общественностью ГУ МЧС России по Московской области Павел Моисеев.
На два часа задержан поезд Москва - Нижний Новгород. Его в итоге пустили в объезд. Расписание движения утренних электропоездов тоже оказалось сорванным. Восстановить график железнодорожники обещали в течение дня.












горячие темы 
История: Большая Никитская улица, дом 5

А вы пьете воду из-под крана?

Где в Москве отпраздновать личное событие?

Зарядье: История и уничтожение истории

В предверии Нового года

Что подарить брату на 30 лет?

Окна пластиковые или деревянные?


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ