Более 300 км дорог планируется построить в столице в ближайшие три года, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры остается одним из приоритетов нашей работы. На этот год было запланировано строительство 115 км дорог, более 20 транспортных сооружений - тоннелей, мостов и эстакад, свыше 20 пешеходных переходов. Могу сказать, что планы по строительству дорог в этом году перевыполнены", - приводятся слова Хуснуллина на портале столичного стройкомплекса.

Он отметил, что в ближайшие годы завершится строительство крупных магистралей - Северо-Западной и Северо-Восточной хорд, а также Южной рокады.

"Параллельно мы начнем строительство ряда важных дорожных связок и соединений между районами. Это не такие крупные трассы, но для жизни города они не менее важны", - подчеркнул Хуснуллин.

Заммэра добавил, что также прорабатывается возможность реконструкции отдельных участков МКАД.

Москва. В ближайшие три года на территории Москвы планируется построить более 300 км дорог, заявил журналистам в субботу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Строительство транспортной инфраструктуры и дорог остается одним из приоритетов нашей работы. На этот год было запланировано строительство 115 км дорог, более 20 таких транспортных сооружений, как тоннели, мосты и эстакады, а также более 20 пешеходных переходов. Могу сказать, что планы по строительству дорог перевыполнены в этом году", - сказал М.Хуснуллин.

Он отметил, что в ближайшие годы завершится строительство крупных магистралей северо-западной и северо-восточной хорд, а также южной рокады.

"Параллельно мы начнем строительство ряда важных дорожных связок и соединений между районами. Это не такие крупные трассы, однако для жизни города они не менее важны", - сказал глава Стройкомплекса.

Он добавил, что также прорабатывается возможность реконструкции отдельных участков Московской кольцевой автодороги.

В ближайшие три года в Москве планируется проложить около 300 километров новых магистралей, пишет stroi.mos.ru.

Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, это и крупные транспортные магистрали, и второстепенные дороги, которые не менее важны. Он подчеркнул, что план по строительству дорог в 2017 году был перевыполнен.

"Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры остается одним из приоритетов нашей работы. На этот год было запланировано строительство 115 км дорог, более 20 транспортных сооружений - тоннелей, мостов и эстакад, свыше 20 пешеходных переходов. Могу сказать, что планы по строительству дорог в этом году перевыполнены", - сказал заммэра.

В ближайшие годы будет завершено строительство Северо-Западной и Северо-Восточной хорд, а также Южной рокады. В Москве продолжат строительство дорог, связывающих между собой городские районы. Кроме того, прорабатывается возможность реконструкции отдельных участков МКАД.

Более 120 км дорог и порядка 30 тоннелей, эстакад и мостов построено в столице с начала этого года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, темпы строительства дорог сохранятся, в ближайшие три года в Москвеы планируется построить более 300 км дорог.

Заммэра отметил, что в ближайшие несколько лет завершится строительство таких крупных магистралей, как Северо-Западная и Северо-Восточная хорды, а также Южная рокада.

"Одновременно с ними мы планируем начать строительство целого ряда важных дорожных связок и соединений между районами. Это будут не очень крупные трассы, скорее, поперечные дороги, разгружающие вылетные магистрали и кольцевые. Для жизни мегаполиса они не менее важны", - пояснил глава Стройкомплекса.

М. Хуснуллин напомнил, что также прорабатывается возможность реконструкции отдельных участков МКАД.

С начала этого года в столице построено более 120 км дорог и порядка 30 тоннелей, эстакад и мостов. Об этом сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Мы подвели итоги: у нас уже в активе порядка 120 км дорог, запущенных в эксплуатацию, 30 сложных искусственных сооружений и 31 пешеходный переход", - сказал он.

Марат Хуснуллин отметил, что темпы строительства дорог сохранятся, в ближайшие три года на территории Москвы планируется построить более 300 км дорог. В ближайшие несколько лет завершится строительство крупных магистралей: Северо-Западной и Северо-Восточной хорды, а также Южной рокады.

С начала этого года в Москве построено порядка 120 километров дорог и порядка 30 тоннелей, эстакад и мостов, говорится в сообщении пресс-службы столичного комплекса градостроительной политики и строительства.

"Строительство транспортной инфраструктуры и дорог остается одним из приоритетов нашей работы. В этом году уже построено порядка 120 километров дорог, 30 сложных транспортных сооружений и, что не менее важно, более 30 пешеходных переходов", - сказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, темпы строительства дорог сохранятся, в ближайшие три года на территории Москвы планируется построить более 300 километров дорог.

Он отметил, что в ближайшие несколько лет завершится строительство таких крупных магистралей, как Северо-Западная и Северо-Восточная хорды, а также Южной рокады.

"Одновременно с ними мы планируем начать строительство целого ряда важных дорожных связок и соединений между районами. Это будут не очень крупные трассы, скорее поперечные дороги, разгружающие вылетные магистрали и кольцевые города. Для жизни мегаполиса они не менее важны", - пояснил Хуснуллин.

Он напомнил, что также прорабатывается возможность реконструкции отдельных участков Московской кольцевой автодороги.

Более 120 километров дорог и около 30 транспортных объектов построили в столице с начала года, рассказал заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Строительство транспортной инфраструктуры и дорог остается одним из приоритетов нашей работы. В этом году уже построено свыше 120 километров дорог, порядка 30 сложных транспортных сооружений и, что не менее важно, более 30 пешеходных переходов", - приводит его слова официальный сайт градоначальника.

Темпы дорожного строительства сохранятся и в ближайшие три года. За это время планируется сдать в эксплуатацию более 300 километров дорог, среди которых Северо-Западная и Северо-Восточная хорды, а также Южная рокада.

"Кроме этого, мы планируем начать строительство целого ряда важных дорожных связок и соединений между районами. Это будут не очень крупные трассы, скорее поперечные дороги, разгружающие вылетные магистрали и кольцевые города. Для жизни мегаполиса они не менее важны", - добавил заммэра.

Возможно, будут реконструированы и отдельные участки Московской кольцевой автодороги.

Более 120 километров дорог и около 30 транспортных объектов построили в столице с начала года, рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Строительство транспортной инфраструктуры и дорог остается одним из приоритетов нашей работы. В этом году уже построено свыше 120 километров дорог, порядка 30 сложных транспортных сооружений и, что не менее важно, более 30 пешеходных переходов", - сказал он.

Темпы дорожного строительства сохранятся и в ближайшие три года. За это время планируется сдать в эксплуатацию более 300 километров дорог, среди которых Северо-Западная и Северо-Восточная хорды, а также Южная рокада.

"Кроме этого, мы планируем начать строительство целого ряда важных дорожных связок и соединений между районами. Это будут не очень крупные трассы, скорее поперечные дороги, разгружающие вылетные магистрали и кольцевые города. Для жизни мегаполиса они не менее важны", - добавил заммэра.

Возможно будут реконструированы и отдельные участки Московской кольцевой автодороги.

Темпы строительства сохранятся и в ближайшие три года. За это время планируется сдать в эксплуатацию свыше 300 километров дорог.

Более 120 километров дорог и около 30 транспортных объектов построили в столице с начала года, рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Строительство транспортной инфраструктуры и дорог остается одним из приоритетов нашей работы. В этом году уже построено свыше 120 километров дорог, порядка 30 сложных транспортных сооружений и, что не менее важно, более 30 пешеходных переходов", - сказал он.

Темпы дорожного строительства сохранятся и в ближайшие три года. За это время планируется сдать в эксплуатацию более 300 километров дорог, среди которых Северо-Западная и Северо-Восточная хорды, а также Южная рокада.

"Кроме этого, мы планируем начать строительство целого ряда важных дорожных связок и соединений между районами. Это будут не очень крупные трассы, скорее поперечные дороги, разгружающие вылетные магистрали и кольцевые города. Для жизни мегаполиса они не менее важны", - добавил заммэра.

Возможно будут реконструированы и отдельные участки Московской кольцевой автодороги.

Источник: mos.ru

Почти 120 км дорог и порядка 30 тоннелей, эстакад и мостов построили в Москве с начала этого года. Данные об этом привел заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, отметив, что строительство транспортной инфраструктуры и дорог остается одним из приоритетов столицы.

"В этом году уже построено порядка 120 км дорог, 30 сложных транспортных сооружений и, что не менее важно, более 30 пешеходных переходов", - цитирует Хуснуллина пресс-служба столичного стройкомплекса. Чиновник отметил, что в будущем темпы строительства дорог в городе сохранятся.

Как отметил Хуснуллин, за три года в Москве планируется построить более 300 км дорог. В частности, в Москве завершится строительство таких крупных магистралей, как Северо-Западная и Северо-Восточная хорды, Южная рокада.

120 километров дорог построили в столице в этом году, сообщил заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин. Кроме того, закончены работы и на некоторых других транспортных объектах - тоннелях, эстакадах и мостах. В городе также появилось более 30 новых пешеходных переходов. Темпы строительства собираются сохранить: за следующие три года в эксплуатацию могут ввести еще 300 километров автомагистралей.

В планах на несколько лет - окончание работ на Северо-Западной и Северо-Восточной хордах. Это будут магистрали, рассчитанные на большой поток автомобилей. В столице должны появиться несколько развязок, которые соединят разные районы. Они разгрузят крупные трассы и кольцевые дороги. Подробнее смотрите на телеканале Москва 24.

Решающие испытания строящейся станции метро “Ховрино” Замоскворецкой линии пройдут 25 декабря, заявил журналистам в субботу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, по результатам испытаний будет принято решение о сроках открытия станции.

"Если все пройдет успешно, до конца года станция примет первых пассажиров", - добавил глава Стройкомплекса.

Заммэра отметил, что “Ховрино” станет конечной станцией на Замоскворецкой линии метро.

"В то же время на этой линии продолжаются работы по строительству станции “Беломорская”. Ее планируется сдать в 2019 году", - пояснил заммэра.

Напомним, в эти выходные для пассажиров закрыты три станции зеленой линии метро - “Речной вокзал”, “Водный стадион” и “Войковская” - для технического присоединения станции “Ховрино”.

После открытия “Ховрино” метро в шаговой доступности появится у 80% жителей одноименного района. Новая станция также улучшит транспортную доступность районов Западное Дегунино и Левобережный.

Пользоваться ей будут ежедневно порядка 60 тысяч пассажиров. При этом станция “Речной вокзал” разгрузится в среднем на 20%, а в часы пик - на 25%.

Порядка 120 км дорог введено в эксплуатации в столице с начала года. Об этом журналистам сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Я могу сказать, что мы достигли очень хороших результатов в дорожно-транспортном строительстве, мы превысили все запланированные объемы. Вчера с мэром мы открывали второй участок Калужского шоссе. Мы подвели итоги, у нас в активе 120 км дорог запущенных в эксплуатацию, 30 сложных искусственных сооружений и 31 пешеходный переход, а планировали мы 115 км дорог, 24 сооружения и 21 пешеходный переход", - сказал М.Хуснуллин.

Ранее М.Хуснуллин сообщил, что участок Калининско-Солнцевской линии столичной подземки от станции “Раменки” до станции “Рассказовка” могут запустить в марте 2018 г.

С начала нынешнего года в столице построили более 120 километров дорог и магистралей, об этом рассказал заместителю мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Мы добились хороших результатов в дорожном строительстве, все запланированные объемы были превышены. Вчера был открыт второй участок Калужского шоссе", - сказал Марат Хуснуллин.

Пл словам чиновника, всего с начала года было построено 120 км дорог, 30 сложных искусственных сооружений и 31 пешеходный переход, а планировали мы 115 км дорог, 24 сооружения и 21 пешеходный переход.

В Москве около 120 км дорог было введено в эксплуатацию в 2017 году. Об этом заявил заместитель столичного мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Я могу сказать, что мы достигли очень хороших результатов в дорожно-транспортном строительстве, мы превысили все запланированные объемы. Вчера с мэром мы открывали второй участок Калужского шоссе. Мы подвели итоги, у нас в активе 120 км дорог, запущенных в эксплуатацию, 30 сложных искусственных сооружений и 31 пешеходный переход", - цитирует Хуснуллина агентство городских новостей “Москва”.

Заммэра добавил, что развитие транспортной инфраструктуры остается одним из главных приоритетов властей. По его словам, изначально на 2017 год было запланировано строительство 115 км дорог и более 20 транспортных сооружений.

"Могу сказать, что планы по строительству дорог перевыполнены в этом году!" - добавил он.

В ближайшие годы планируется завершить строительство крупных магистралей северо-западной и северо-восточной хорд, южной рокады и начать создание дорожных связок и соединений между районами. Также прорабатывается возможность реконструкции отдельных участков МКАД.

Ранее 16 декабря Хуснуллин сообщил, что станцию московского метрополитена “Ховрино” могут открыть до конца 2017 года при успешном проведении испытаний.

Порядка 120 км дорог введено в эксплуатацию в столице с начала 2017 года. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросом градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, в 2017 году в столице превышены запланированные объемы ввода транспортной инфраструктуры.

"Я могу сказать, что мы достигли очень хороших результатов в дорожно-транспортном строительстве, мы превысили все запланированные объемы. Вчера с мэром мы открывали второй участок Калужского шоссе. Мы подвели итоги, у нас в активе 120 км дорог запущенных в эксплуатацию, 30 сложных искусственных сооружений и 31 пешеходный переход, а планировали мы 115 км дорог, 24 сооружения и 21 пешеходный переход", - сказал Марат Хуснуллин.

Конечной станцией высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва - Казань в столице может стать Комсомольская площадь, заявил журналистам в субботу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Он отметил, что это решение потребует значительной перекладки инженерных коммуникаций и строительства дополнительной путевой инфраструктуры.

"С точки зрения строительства это очень сложный проект, пока мы его прорабатываем", - подчеркнул заммэра.

Напомним, длина высокоскоростной магистрали Москва - Казань составит 762 км, а скорость поездов будет достигать до 360 км/ч.

Трасса пройдет по территории семи регионов России. Время в пути от Москвы до Казани по новой линии составит 3,5 часа, на ней предусмотрено 16 остановок.

Москва. Конечной станцией высокоскоростной магистрали Москва-Казань в столице может стать площадь трех вокзалов, заявил журналистам в субботу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Изначально конечной станцией этой магистрали должен был стать Курский вокзал, однако сейчас рассматривается возможность продления маршрута до так называемой площади трех вокзалов", - сказал М.Хуснуллин.

Он отметил, что это решение потребует значительной перекладки инженерных коммуникаций и строительства дополнительной путевой инфраструктуры.

"С точки зрения строительства это очень сложный проект, пока мы его прорабатываем", - подчеркнул заммэра.

Ранее сообщалось, что протяженность высокоскоростной магистрали Москва-Казань составит 762 км, а скорость поездов будет достигать до 360 км/ч. Трасса пройдет по территории семи регионов России. Время в пути от Москвы до Казани по новой линии составит 3,5 часа, всего предусмотрено строительство 16 остановок.