Маршрут поездов высокоскоростной магистрали Москва-Казань могут продлить с Курского вокзала до Комсомольской площади для удобства пассажиров, сообщил журналистам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Пока первоначальным планом было, что конечная станция будет на Курском вокзале, но мы все-таки рассматриваем вариант продления этой линии до станции трех вокзалов. Там технологический коридор есть, но он очень сложный, там большой вынос коммуникаций придется сделать и строить большие опорные стенки. Но мы сейчас этот вопрос прорабатываем", - сказал Хуснуллин.
По его словам, прибытие поездов к площади трех вокзалов (Казанского, Ярославского и Ленинградского) было бы неплохим решением. "Дальше есть возможность через площадь трех вокзалов двигаться на другие радиальные направления. Мы сейчас тоже такую возможность изучаем", - отметил заммэра.
Также он заявил, что власти Москвы видят возможность интеграции Киевского и Смоленского направления железной дороги.
"Мы сегодня этот вопрос подробно рассмотрели. Проектировщики доложили, что технически это все возможно. Мы делаем градостроительную документацию, рассмотрели вопрос о развитии Киевского направления с точки зрения развития прилегающей территории очень подробно. Мы считаем, что это очень перспективно", - считает Хуснуллин.
Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Сейчас в России нет таких дорог. Пилотный проект строительства высокоскоростной магистрали стоимостью более 1,2 триллиона рублей планируется реализовать на участке Москва - Казань. Китай проявляет интерес к финансированию этого проекта.
Конечной станцией высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва - Казань в столице может стать Комсомольская площадь, заявил журналистам в субботу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Изначально конечной станцией этой магистрали должен был стать Курский вокзал, но сейчас рассматривается возможность продления маршрута до так называемой площади трех вокзалов", - сказал М. Хуснуллин.
Он отметил, что это решение потребует значительной перекладки инженерных коммуникаций и строительства дополнительной путевой инфраструктуры.
"С точки зрения строительства это очень сложный проект, пока мы его прорабатываем", - подчеркнул заммэра.
Напомним, длина высокоскоростной магистрали Москва - Казань составит 762 км, а скорость поездов будет достигать до 360 км/ч.
Трасса пройдет по территории семи регионов России. Время в пути от Москвы до Казани по новой линии составит 3,5 часа, на ней предусмотрено 16 остановок.
Такое решение потребует перекладки инженерных коммуникаций и строительства дополнительной инфраструктуры.
Маршрут высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Казань на столичном участке может быть изменен, заявил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"По первоначальным планам конечной станцией этой магистрали должен был стать Курский вокзал. Сейчас же в связи со стартом проекта "Московские центральные диаметры" мы рассматриваем возможность продления маршрута далее вглубь города", - отметил Марат Хуснуллин.
По его словам, один из вариантов проекта предполагает размещение конечной станции в комплексе Казанского, Ярославского и Ленинградского вокзалов. Марат Хуснуллин подчеркнул, что такое решение потребует перекладки инженерных коммуникаций и создания дополнительной путевой инфраструктуры.
Протяженность высокоскоростной магистрали Москва - Казань составит 762 километра, скорость поездов достигнет 360 километров в час. Поездка займет 3,5 часа. Маршрут пройдет по территории семи регионов России, на нем предусмотрено 16 остановок.
Маршрут высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Казань на столичном участке может быть изменен, заявил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"По первоначальным планам конечной станцией этой магистрали должен был стать Курский вокзал. Сейчас же в связи со стартом проекта "Московские центральные диаметры" мы рассматриваем возможность продления маршрута далее вглубь города", - отметил Марат Хуснуллин.
По его словам, один из вариантов проекта предполагает размещение конечной станции в комплексе Казанского, Ярославского и Ленинградского вокзалов. Марат Хуснуллин подчеркнул, что такое решение потребует перекладки инженерных коммуникаций и создания дополнительной путевой инфраструктуры.
Протяженность высокоскоростной магистрали Москва - Казань составит 762 километра, скорость поездов достигнет 360 километров в час. Поездка займет 3,5 часа. Маршрут пройдет по территории семи регионов России, на нем предусмотрено 16 остановок.
Маршрут высокоскоростной магистрали Москва-Казань на территории российской столицы может быть изменен. Об этом заявил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"По первоначальным планам конечной станцией этой магистрали должен был стать Курский вокзал. Сейчас же, в связи со стартом проекта Московских центральных диаметров, мы рассматриваем возможность продления маршрута далее вглубь города", - пояснил чиновник.
Он отметил, что один из вариантов проекта предполагает разместить конечную станцию магистрали в комплексе трех столичных вокзалов - Казанского, Ярославского и Ленинградского.
"Такое решение потребует значительной перекладки инженерных коммуникаций и строительства дополнительной путевой инфраструктуры. С точки зрения строительства, это очень сложный проект, пока мы его прорабатываем", - подчеркнул заместитель мэра.
Ранее сообщалось, что протяженность высокоскоростной магистрали Москва-Казань составит 762 км, а скорость поездов будет достигать до 360 км/ч. Трасса пройдет по территории семи регионов России. Время в пути от Москвы до Казани по новой линии составит 3,5 часа, всего предусмотрено строительство 16 остановок. ?
12:39 17.12.2017 - Москва 24, Фото: портал Москва 24/Лидия Широнина
Конечной станцией для высокоскоростных поездов, следующих по маршруту Москва - Казань, может стать площадь трех вокзалов. Об этом сообщает пресс-служба Стройкомплекса.
По словам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, не исключено,что конечной станцией высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва - Казань будет Комсомольскую площадь. "Изначально конечной станцией этой магистрали должен был стать Курский вокзал, но сейчас рассматривается возможность продления маршрута до так называемой площади трех вокзалов", - заявил Хуснуллин.
Заммэра также отметил, что для этого потребуется провести масштабные работы по перекладке инженерных коммуникаций и строительству дополнительной инфраструктуры. "С точки зрения строительства это очень сложный проект, пока мы его прорабатываем", - пояснил Хуснуллин.
Протяженность высокоскоростной магистрали Москва - Казань превысит 760 километров, а скорость движения поездов по ней будет достигать 360 километров в час Магистраль пройдет через семь российских регионов, причем время в пути от столицы до Казани составит всего 3,5 часа.
Конечной станцией высокоскоростной магистрали Москва - Казань в столице может стать площадь трех вокзалов (Казанского, Ленинградского и Ярославского), заявил 16 декабря заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Изначально конечной станцией этой магистрали должен был стать Курский вокзал, однако сейчас рассматривается возможность продления маршрута до так называемой площади трех вокзалов", - сказал он.
Перенос места прибытия поездов на Комсомольскую площадь потребует значительной перекладки инженерных коммуникаций и строительства дополнительной путевой инфраструктуры, поэтому вопрос пока прорабатывается, цитирует его слова “Интерфакс”.
Протяженность высокоскоростной магистрали Москва - Казань составит 762 км, а скорость поездов будет достигать до 360 км/час. Время в пути от Москвы до Казани по новой линии составит 3,5 часа.
Москва. Конечной станцией высокоскоростной магистрали Москва-Казань в столице может стать площадь трех вокзалов, заявил журналистам в субботу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Изначально конечной станцией этой магистрали должен был стать Курский вокзал, однако сейчас рассматривается возможность продления маршрута до так называемой площади трех вокзалов", - сказал М.Хуснуллин.
Он отметил, что это решение потребует значительной перекладки инженерных коммуникаций и строительства дополнительной путевой инфраструктуры.
"С точки зрения строительства это очень сложный проект, пока мы его прорабатываем", - подчеркнул заммэра.
Ранее сообщалось, что протяженность высокоскоростной магистрали Москва-Казань составит 762 км, а скорость поездов будет достигать до 360 км/ч. Трасса пройдет по территории семи регионов России. Время в пути от Москвы до Казани по новой линии составит 3,5 часа, всего предусмотрено строительство 16 остановок.
Маршрут высокоскоростной магистрали Москва - Казань на территории столицы может быть изменен, заявил журналистам в субботу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Изначально конечной станцией этой магистрали должен был стать Курский вокзал. Но сейчас, в связи со стартом проекта Московских центральных диаметров, рассматривается возможность продления маршрута далее вглубь города", - сказал М. Хуснуллин.
Он отметил, что один из вариантов проекта предполагает разместить конечную станцию магистрали в комплексе трех столичных вокзалов - Казанского, Ярославского и Ленинградского.
"Это решение потребует значительной перекладки инженерных коммуникаций и создания дополнительной путевой инфраструктуры. С точки зрения строительства это очень сложный проект, пока мы его прорабатываем", - подчеркнул заммэра.
Напомним, длина высокоскоростной магистрали Москва - Казань составит 762 км, а скорость поездов будет достигать 360 км/ч.
Трасса пройдет по территории семи регионов России. Время в пути от Москвы до Казани по новой линии составит 3,5 часа, на ней предусмотрено 16 остановок.
Конечной точкой высокоскоростной магистрали Москва - Казань может стать площадь Трех вокзалов, а не Курский вокзал. Об этом сообщил заммэра столицы Марат Хуснуллин, которого цитирует ТАСС.
Ранее сообщалось, что движение по высокоскоростной магистрали планируется запустить в 2020 году. Поезда будут доезжать до Москвы до Казани за 3 часа 30 минут.
Конечной станцией высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва - Казань в столице может стать Комсомольская площадь вместо ранее планировавшегося Курского вокзала, сообщается на сайте комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.
"Изначально конечной станцией этой магистрали должен был стать Курский вокзал, но сейчас рассматривается возможность продления маршрута до так называемой Площади трех вокзалов", - сказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По его словам, для этого потребуется значительный объем перекладки инженерных коммуникаций и строительство дополнительной путевой инфраструктуры.
"С точки зрения строительства, это очень сложный проект, пока мы его прорабатываем", - подчеркнул Хуснцуллин.
Длина высокоскоростной магистрали Москва - Казань составит 762 километра, а скорость поездов будет достигать 360 километров в час. Трасса пройдет по территории семи регионов России. Время в пути от Москвы до Казани по новой линии составит 3,5 часа, на ней предусмотрено 16 остановок.