О возможном продолжении практики сужения полос на автодорогах в 2018 году сообщил глава Центра организации дорожного движения правительства Москвы Вадим Юрьев.

Об этом стало известно из сообщения телеканала “Москва 24” со ссылкой на интервью.

В интерьвю Юрьев отметил эффективность данного метода, с точки зрения затрат и снижения трафика загруженности дорожного пространства. Он также указал на необходимость смены дорожных разметок ежегодно.

Обновление разметки позволяет решить большое количество транспортных проблем, считает Юрьев. В доказательство эффективности метода глава ЦОДД привел Каширское, Алтуфьевское шоссе, улицу Большая Тульская, где расширение дороги позволило решить "серьезные накопленные проблемы".

Полосы на столичных дорогах продолжат сужать в 2018 году, чтобы увеличить их количество.

Юрьев также отметил, что сужение полос является очень эффективным по расходам методом.

"Все, что ты делаешь, это ты обновляешь разметку", - сказал руководитель ЦОДД.

По его словам, в городе такой большой трафик, что обновлять разметку нужно каждый год.

Ранее сообщалось, что в Москве ввели усиленные меры безопасности на транспорте перед новогодними праздниками.

Полосы на дорогах Москвы продолжат сужать в 2018 году ради увеличения их количества. Об этом рассказал руководитель Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Вадим Юрьев, передает телеканал Москва 24.

"Эта история [сужение полос] будет продолжена, потому что мы считаем, что это очень эффективный по затратам метод. Все, что ты делаешь, это ты обновляешь разметку. А в городе такой большой трафик, что город обязан это делать каждый год", - сказал Юрьев.

Ранее Вадим Юрьев сообщил, что около полумиллиона пассажиров пользуются маршрутами транспортной сети “Магистраль” ежедневно в будние дни.

Работы по сужению полос на дорогах Москвы для увеличения их количества будут продолжены в 2018 году, сообщил РИАМО в субботу сотрудник пресс-службы Центра организации дорожного движения правительства Москвы (ЦОДД).

"Работа по сужению полос на дороге для увеличения их количества будет продолжена в 2018 году. Данный метод очень эффективен: в рамках регулярного нанесения разметки удается решить накопленные проблемы по организации движения автотранспорта на определенных шоссе", - сказал собеседник агентства.

Он добавил, что уже видны результаты переразметки на Каширском, Алтуфьевском шоссе, улице Большая Тульская и других.

Практика сужения полос на дорогах Москвы для увеличения их количества будет продолжена в 2018 году.

Об этом в интервью телеканалу “Москва 24” сообщил руководитель Центра организации дорожного движения правительства Москвы (ЦОДД) Вадим Юрьев.

По его словам, простое обновление дорожной разметки помогает решить ряд транспортных проблем.

В качестве примера Юрьев привел Каширское, Алтуфьевское шоссе, улицу Большую Тульскую, "где совершенно небольшими методами переразметки, буквально по несколько десятков метров, нам удалось решить какие-то серьезные накопленные проблемы".

Ранее в ЦОДД сообщили, что движение автотранспорта по улицам Тверская, Моховая и Охотный Ряд закроют с 29 декабря по 4 января в связи с проведением фестиваля "Путешествие в Рождество".

Сужение полос на московских дорогах для увеличения их количества продолжится в 2018 году, сообщил руководитель Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Вадим Юрьев.

- Например, в этом году мы видим Каширское, Алтуфьевское шоссе, все перечислять не буду, Большую Тульскую улицу, где совершенно небольшими методами переразметки буквально по несколько десятков метров нам удалось решить какие-то серьезные, накопленные проблемы, - сказал Юрьев.

По его словам, сужение полос - очень эффективный в плане затрат метод, так как для этого необходимо лишь обновлять разметку, что и без того делается в столице каждый год.

Ранее Лайф сообщал, что на нескольких улицах в ЦАО с 17 декабря будет ограничено движение.

Практика сужения полос на дорогах Москвы для увеличения их количества будет продолжена в 2018 г. Об этом в интервью телеканалу “Москва 24” сообщил руководитель Центра организации дорожного движения правительства Москвы (ЦОДД) Вадим Юрьев.

"Эта история (сужение полос на дороге для увеличения их количества - прим. Агентства "Москва") будет продолжена, потому что мы считаем, что это очень эффективный по затратам метод. Все, что ты делаешь, это ты обновляешь разметку. А в городе такой большой трафик, что город обязан это делать каждый год. Соответственно, есть, это не панацея, но есть какие-то конкретные точки, которые дают очень хороший результат. Например, в этом году мы видим Каширское, Алтуфьевское шоссе, все перечислять не буду, ул. Большая Тульская, где совершенно небольшими методами переразметки, буквально по несколько десятков метров, нам удалось решить какие-то серьезные накопленные проблемы", - сказал В.Юрьев.

Ранее В.Юрьев сообщил, что около 500 тыс. пассажиров пользуются маршрутами транспортной сети “Магистраль” ежедневно в будние дни.