MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ruНовости · Гид · Афиша · Форум · Камеры · Фото · Адреса · Карта 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2012 / 09 / 14 / ВЛАСТЯМ РЕКОМЕНДОВАНО ОТРЕСТАВРИРОВАТЬ ЛОКОМОТИВНОЕ ДЕПО XIX ВЕКА



 Фотографии

 Новости
 список всех
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 картина дня
 свои
 топ - главное
 актуально
 теги
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   История
   Камеры
   Культура
   МЦК
   Медицина
   Метро
   Мото
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Транспорт
   Финансы
   Школа
   Экология
   все темы...
 Случилось в метро
 архив

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




Властям рекомендовано отреставрировать локомотивное депо XIX века

17:46 14.09.2012 - В Москве   смотреть полную версию 

МОСКВА, 14 сен - РИА Новости, Елена Лыкова. Эксперты рабочей группы комиссии при правительстве Москвы по рассмотрению вопросов осуществления градостроительной деятельности в границах достопримечательных мест и зон охраны объектов культурного наследия рекомендовали отреставрировать локомотивное Круговое депо XIX века и стоящую рядом водонапорную башню, подняв их на высоту, сообщил в пятницу в ходе заседания рабочей группы ее руководитель Алексей Емельянов.

"Из всех предложенных вариантов наиболее логичный - это реставрация депо и башни с их поднятием на высоту. Необходимо поднять оба здания, так как они составляют единый ансамбль", - пояснил руководитель рабочей группы.

Как, в свою очередь, в ходе обсуждения заметил государственный аккредитованный эксперт Андрей Баталов, необходимо в дальнейшем определить, на какую высоту и каким способом можно поднять оба объекта.

Как рассказал главный архитектор компании МВ-Проект, архитектор проекта Олег Шурыгин, предполагается поднять круговое депо на 8 метров, под ним в этом случае можно будет проложить путь, который разделится на три пути.

Он также отметил, что здание водонапорной башни не является собственностью ОАО РЖД и, если будет принят проект по поднятию двух зданий, РЖД столкнется с вопросом юридического переоформления документов башни из федеральной собственности в собственность РЖД.

Круговое депо Николаевской железной дороги в Москве было построено в середине XIX века по проекту архитектора Константина Тона и сейчас является одним из старейших в России локомотивных депо. Архитектурное решение Тона было принято образцом не только в России, но и за рубежом - впоследствии депо по подобным проектам строились в Европе и США. РЖД намеревалось снести это депо в связи с реализацией инвестиционного проекта строительства четвертого главного пути на участке Москва-Крюково, однако градозащитникам в 2011 году удалось добиться, чтобы здание получило статус выявленного объекта культурного наследия.

/ Пятница, 14 сентября 2012 года /

теги:  Культурное наследие

ПРОСМОТРОВ: 397
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

Эксперты рекомендуют властям отреставрировать кинотеатр "Форум"

В пятницу состоялось заседание рабочей группы комиссии при правительстве Москвы по вопросам градостроительной деятельности в границах мест достопримечательности и зон охраны культурного наследия. Эксперты группы порекомендовали властям отреставрировать два объекта - кинотеатр Форум и локомотивное Круговое депо 19 века вместе с водонапорной башней.
Как пишет РИА Новости со ссылкой на главу экспертной группы Алексея Емельянова, Форум - первый электрокинотеатр в России, открытый в 1914 году. В реконструкции более всего нуждаются фасады и фойе здания, серьезно пострадавшего от пожара в 2002 году.
По словам руководителя проекта реставрации Геннадия Цемаховича, предполагается ввести в здание новые технологии и организовать парковку, но есть сложности с территорией - здание соседствует со школой, отселенным аварийным домом и неподалеку располагается здание Министерства образования России. Как он сказал, идет обсуждение совместного с министерством использования подъездной дороги.
С локомотивным Круговым депо, располагающимся на территории Ленинградского вокзала, все сложнее(со слов архитектора проекта реставрации Олега Шурыгина): для реставрации и прокладки необходимых РЖД четвертых главных путей по направлению Москва-Крюково необходимо поднять депо и водонапорную башню на 8-метровую высоту, чтобы под ними проложить пути.
Депо было построено в середине XIX века по проекту Константина Тона и на данный момент - одно из старейших в России. Его хотели снести, но градозащитники не допустили разрушения здания, и в 2011 году депо получило статус объекта культурного наследия.












горячие темы 
Где в Москве отпраздновать личное событие?

Зарядье: История и уничтожение истории

В предверии Нового года

Что подарить брату на 30 лет?

Окна пластиковые или деревянные?

А вы пьете воду из-под крана?

Куда податься за мебелью?


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ