MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2017 / 11 / 16 / СЕРГЕЙ СОБЯНИН И ОЛЕГ БЕЛОЗЕРОВ ПРЕДСТАВИЛИ ВЛАДИМИРУ ПУТИНУ ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА НОВОЙ ВЕТКИ СТОЛИЧНОГО НАЗЕМНОГО МЕТРО



 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   МЦК
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




Сергей Собянин и Олег Белозеров представили Владимиру Путину проект строительства новой ветки столичного наземного метро

16.11.2017 - Инфоцентр Правительства Москвы, Фото: Кирилл Каллиников   смотреть полную версию 

Президент РФ Владимир Путин поддержал проект строительства новой ветки столичного наземного метро, которая соединит Белорусское и Савеловское железнодорожные направления. Об этом сообщило агентство Интерфакс.

Проект был представлен президенту мэром Москвы Сергеем Собяниным и главой РЖД Олегом Белозеровым. Кадры встречи показал телеканал Россия 24 (ВГТРК).

"Мы придумали схему, которая бы соединила разрозненные куски этих дорог и связала сквозные диаметры. На примере Белорусского и Савеловского направлений можно увидеть, что по сути дела создается новая наземная ветка метро протяженностью около 50 км, которая будет перевозить 42 млн человек", - сказал Сергей Собянин в ходе встречи с главой государства.

Со своей стороны Олег Белозеров отметил, что строительство подобных "диаметральных направлений" (наземного метро) даст возможность перевозить не только пассажиров внутри Москвы, но и совместить, в том числе, межрегиональные перевозки, подключить высокоскоростное движение".

При этом глава РЖД подчеркнул, что в результате реализации данного проекта Москва станет хорошим авиационным хабом, поскольку время движения между аэропортами, как ожидается, составит не более одного часа.

В свою очередь мэр Москвы сообщил, что данный проект, включая проектирование и капитальное строительство, рассчитан на пять лет.

"Мы будем стараться это делать раньше", - заверил Сергей Собянин.

"Хорошо, давайте начинать", - согласился Владимир Путин.

/ Четверг, 16 ноября 2017 года /

темы:  Собянин  Аэропорт  РЖД

ПРОСМОТРОВ: 5097
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

Путин поддержал строительство новой ветки наземного метро в Москве

 ..... 



Путин одобрил строительство ветки наземного метро между двумя направлениями МЖД в Москве

Президент РФ Владимир Путин одобоил проект строительства ветки наземного метро, которая соединит Белорусское и Савеловское направления Московской железной дороги в Москве, проект главе государства представили мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозеров, передает Интерфакс.

 ..... 

Как пояснил Собянин, в столице придумали схему, которая соединит сквозные диаметры железных дорог.

 ..... 


Москва и РЖД вложат в создание новой ветки наземного метро 60 млрд руб.

Порядка 60 млрд руб. вложат Москва и РЖД в создание новой ветки наземного метро, соединяющей вокзалы столицы, рассказал президент ОАО "Российские железные дороги" Олег Белозеров.

"Предварительный расчет по железнодорожной составляющей будет порядка 25-30 млрд руб. - из средств РЖД. Там есть один элемент, который на себя возьмет Москва. Это тоже будет 25-30 млрд руб. То есть мы договорились - 50/50", - приводит слова Белозерова Агентство городских новостей Москва.

Он отметил, что по новой дороге будут ходить поезда высокого качества.

"В Москве есть стандарт обслуживания. Какой подвижной состав будет соответствовать этому стандарту, такой и будет обслуживать. Это может быть электричка - и Ласточка, и любая другая электричка, которая будет подходить под стандарт высокого качества", - отметил глава РЖД.

 ..... 

Позже Собянин опубликовал на своей страничке Вконтакте схему строительства новой ветки наземного метро.

"С Президентом и главой РЖД обсудили развитие транспортной инфраструктуры Москвы. Это глобальный проект строительства дорог, развязок и мосметро. Владимир Владимирович поддержал нашу идею соединить разрозненные радиальные направления пригородов МЖД в сквозные диаметры (МЦД - московские центральные диаметры). По сути это будет новая наземная ветка метро", - написал Собянин.

Он отметил, что скорость перемещения из одного конца города в другой увеличится в два раза. Скажем, от одной стороны МКАД до другой можно будет доехать меньше, чем за 40 минут. А из Лобни до Одинцово - примерно за час без пересадок.

По расчетам, новая система будет перевозить дополнительно около 300 млн пассажиров, что значительно разгрузит всю транспортную систему московской агломерации, включая дороги.


Сергей Собянин представил Владимиру Путину проект новой ветки наземного метро

В среду, 15 ноября, президент России Владимир Путин провел рабочую встречу с мэром Москвы Сергеем Собяниным и главой РЖД Олегом Белозеровым.

Глава государства одобрил представленный ему проект по созданию в городе новой линии наземного метро. Ветка соединит радиальные направления железной дороги со сквозным проездом в центре Москвы.

По словам Сергея Собянина, время в пути для многих горожан сократится вдвое. Всего в городе могут построить от пяти до 15 таких линий, причем первые две обеспечивают почти треть трафика. Проект "номер один" воплотят за короткое время.

- Мы готовы приступить уже начиная со следующего года и реализовать его либо в конце 2018 года, либо в середине 2019 года, - подчеркнул мэр Москвы.

Сайт газеты "Москва.Центр" напоминает, что пассажирами МЦК стали уже более 120 миллионов человек.

Post Views: 37


Мэр Москвы представил Владимиру путину проект создания новой ветки наземного метро

 ..... 


Путин одобрил проект строительства новой ветки наземного метро в Москве

Президент России Владимир Путин поддержал проект строительства в Москве новой ветки наземного метро, которая должна будет соединить радиальные железнодорожные направления. Дoкумент о пoявлении новой ветки представили ему мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозеров.

"Просим поручение Ваше, чтобы мы рассматривали этот проект как один из приоритетных в рамках московского транспортного узла", - сказал градоначальник.

"Так и сделаем. Когда можно начать в этой части работу?" - поинтересовался глава РФ.

По словам столичного мэра, первые 2 проекта по строительству сквозных железнодорожных диаметров наиболее эффективны и обеспечивают 30% от объема всего проекта создания от 5 до 15 таких веток.

Он добавил, что приступать к реализации Москва готова либо в конце 2018 года, либо в середине 2019 года.


Путин поддержал проект строительства в Москве новой ветки наземного метро

 ..... Доклад о создании сквозного ж/д сообщения через Москву президенту представили Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозеров.
Как отметил мэр Москвы, первые городские железнодорожные линии могут появиться в Москве в 2018-2019 годах. Он подчеркнул, что они наиболее эффективны и обеспечивают 30 процентов от объема всего проекта по созданию от пяти до пятнадцати таких линий, передает ТАСС.
 ..... А остальные проекты - требуется проектирование и капитальное строительство в течение пяти лет. Мы будем стараться сделать раньше", - сказал Собянин. "Очень хорошо, давайте начинать", - ответил президент.
Отмечается, что новые городские электрички сократят время в пути в два раза.
Ранее сообщалось, что московские власти с ОАО РЖД и Минтрансом планируют проложить маршруты для пригородных поездов через центр столицы. Радиальные направления Московской железной дороги должны быть объединены в одну колею.
Маршруты создадут на основе существующих железных дорог, их лишь частично реконструируют.
Какие сквозные маршруты в Москве уже существуют и какие новые диаметральные можно было бы проложить в столице, читайте в материале портала Москва 24.


Путин одобрил проект новой ветки наземного метро в Москве

Новая ветка наземного метро, соединяющая радиальные железнодорожные направления, может появиться в Москве к концу 2018 - началу 2019 года; мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозеров представили этот проект президенту РФ Владимиру Путину в ходе рабочей встречи.

 ..... 


Путин поддержал создание в Москве новой ветки наземного метро

 ..... Реализация проекта займет пять лет.

Президент России Владимир Путин и столичный градоначальник Сергей Собянин обсудили планы по созданию в Москве ветки наземного метро. Встреча, на которой также присутствовал глава РЖД Олег Белозеров, состоялась накануне.

Глава РФ положительно оценил представленный проект, который должен разгрузить транспортную систему столицы пишет Вечерняя Москва.

Ветка соединит радиальные линии железной дороги. В результате, пассажиры в пути будут проводить вдвое меньше времени. На строительство потребуется менее пяти лет.

Схему будущего наземного метро Сергей Собянин опубликовал в соцсети.


Путин одобрил проект новой ветки наземного метро в Москве

 ..... Проект представили президенту мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозеров в ходе рабочей встречи.

 ..... 

 ..... Собянин ответил, что к реализации проекта в случае его одобрения президентом готовы приступить уже в 2018 году, отмечает РЕН ТВ.

 ..... 

4 ноября, сообщал портал iz.ru, мэр Москвы Сергей Собянин представил президенту РФ Владимиру Путину новые проекты градостроительной политики столицы.


Новую 50-километровую ветку наземного метро создадут в Москве

Новую 50-километровую ветку наземного метро создадут в Москве. Этот проект поддержал Владимир Путин. Президенту его представил Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозеров, сообщает "Русская Планета ".

По словам мэра, ветка образуется после соединения Белорусского и Савеловского направлений Московской железной дороги с помощью сквозного диаметра. В результате жители смогут добираться из Одинцово до Лобни без пересадок. В настоящее время такой путь требует трех пересадок и занимает около двух часов.

Как отмечает Свободная Пресса, после введения новой ветки путь сократится вдвое. Собянин предложил приступить к строительству в следующем году.


Мэр Москвы и глава РЖД представили В.Путину проект строительства в столице новой ветки наземного метро

Мэр Москвы Сергей Собянин и глава ОАО РЖД Олег Белозеров представили президенту РФ Владимиру Путину проект строительства в Москве новой ветки наземного метро, также обсуждались итоги работы РЖД в текущем году и планы по развитию транспортной инфраструктуры Московского региона. Об этом сообщает сайт Кремля.

"Владимир Владимирович, мы по вашему поручению реализуем глобальный проект развития Московского транспортного узла, который включает в себя строительство дорог, развязок, метрополитена. Мы в этом направлении активно двигаемся. Как вы правильно сказали, одним из ключевых проектов Московского транспортного узла является развитие железнодорожных перевозок. Первый объект и первый такой глобальный проект, который мы реализовали, - это Московское центральное кольцо, которое было реализовано под вашим контролем, по вашему поручению", - сообщил мэр, слова которого приводятся в сообщении.

По его словам, сегодня по Московскому центральному кольцу ежедневно перевозится больше 400 тыс. пассажиров - это является ключевой и знаковой инфраструктурой.

"Следующее направление, которое мы реализуем совместно с "Российскими железными дорогами", - это улучшение движения по пригороду, строительство новых магистральных путей. В настоящее время два таких проекта реализовано - это Ленинградское направление и Киевское направление. В результате чего, например, от Зеленограда до Москвы можно доехать уже за 24 минуты. Следующие направления - Ярославское, Горьковское, Курское, Белорусское, - будут построены новые магистральные пути в ближайшие год-полтора. Мы двигаемся активно в этом направлении", - сказал С.Собянин.

Он отметил, что активно заменяется подвижной состав, который уже обновлен на 30%. "В результате на треть увеличено количество перевозок пригородного сообщения, до 600 с лишним млн человек в год. То есть каждый день пригородным транспортом теперь уже пользуются 2 млн человек", - добавил мэр. С.Собянин подчеркнул, что это гигантский объем транспортной работы, который в целом влияет на ситуацию.

"И третий проект, о котором мы сейчас начали проговаривать с "Российскими железными дорогами", о которых предварительно мы с вами говорили, - это создание сквозных диаметров. Сегодня пригородные железные дороги представляют вот такую картину: они доезжают до вокзалов и здесь останавливаются, по сути это тупики. Причем при подъезде к вокзалу очень трудно расширить инфраструктуру, так как она находится просто в городе. Неэффективное использование этого ресурса, скорости движения и разобщенности этих магистралей. ..... "Сегодня, например, из Лобни до Одинцова нужно минимум два часа на любом виде транспорта. Причем если на общественном, то это три пересадки, а так понадобится меньше одного часа без всяких пересадок. Если брать город Москву, то от МКАДа до МКАДа можно будет пересечь это расстояние менее чем за 40 минут. Это совершенно новый вид транспорта. Если бы построили такую ветку в виде метро, нам бы понадобилось около 250 млрд руб., годы, и годы, а это можно сделать за год-полтора, по сути дела, затратив минимальные ресурсы. И это, конечно, такой серьезный социальный эффект", - подчеркнул С.Собянин.

Мэр сообщил, что второй такой проект, который также можно реализовать в течение небольшого времени - Рижско-Павелецкое направление, которое тоже будет перевозить около 40 млн пассажиров и увеличит скорость движения в два раза. "И в целом можно создать таких направлений от пяти до 15 в зависимости от необходимости и пассажиропотока. Конечно, первые два направления мы можем реализовать достаточно быстро без капитальных вложений, остальные направления - потребуются определенные капитальные работы, и их можно будет реализовать в течение пяти лет. Тем не менее это абсолютно реальный проект, который изменит вообще всю ситуацию в Московском транспортном узле, им будет пользоваться около 300 млн пассажиров, на 10-12% разгрузится вся транспортная инфраструктура, в том числе и дорожная, в том числе и МКАД", - добавил С.Собянин.

По его словам, это будет касаться не только этих пассажиров, но и всех граждан, которые проживают в московской агломерации. "Надеюсь, что коллеги из "Российских железных дорог" поддержат его, тем более что мы проговариваем, что это будет совместный проект, который будет финансироваться как из бюджета города Москвы, так и из резервных ресурсов РЖД. Дополнительных средств из федерального бюджета пока мы не видим. Считаем, что обойдемся своими возможностями, своими ресурсами", - отметил мэр.

О.Белозеров в свою очередь отметил, что вместе с Москвой рассматриваются значимые проекты, которые важны с позиции развития цифровых технологий и российских железнодорожных возможностей. "Коллеги из-за рубежа приезжают, смотрят МЦК и стараются перенять наш опыт. При этом при реализации таких проектов мы их начинаем тиражировать. Такими проектами заинтересовались и Санкт-Петербург, и Казань, и Новосибирск. По объему перевозок в Московском узле у нас 65% пригородных перевозок. ..... И Москва сможет стать хорошим авиационным хабом, поскольку движение, мы планируем по результатам завершения этого проекта, между аэропортами будет занимать не более одного часа. Это то время, которое нужно пассажиру для формирования таких переездов. Поэтому этот новый уровень жизни, который формируется здесь, будет растиражирован на территорию страны", - заявил глава РЖД.

С.Собянин попросил у президента поручения рассмотреть данный проект как приоритетный в рамках Московского транспортного узла. ..... 

По его словам, первые два проекта наиболее эффективные и дают 30% от объема всего проекта. ..... То есть это достаточно короткие сроки. ..... 

В.Путин одобрил предложение мэра. ..... 


Путин одобрил проект новой ветки наземного метро в Москве

 ..... 

Соответствующее предложение российскому лидеру представили мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозеров.

Ожидается, что первые два проекта могут быть реализованы в Москве уже к концу 2018 - началу 2019 года.

Они будут обеспечивать 30% от объема всей программы. Остальные же потребуют проектирования и капитального строительства, что займет примерно пять лет.

 ..... 

Ранее НСН сообщила, что парк московского метро будет обновлен на 37%.


С.Собянин: Название новой ветки наземного метро Москвы обсудят с жителями столицы

Название новой ветки наземного метро Москвы будет обсуждаться с жителями столицы. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей ..... в прямом эфире на телеканале "ТВ Центр".

"Пока, чтобы максимально идеологически было понятно, что это по стилю передвижения, по комфорту передвижения, это совершенно сопоставимо с МЦК (Московское центральное кольцо - прим. Агентства "Москва"). Мы рабочее название сделали - Московский центральный диаметр (МЦД). Но это условное название, мы, конечно, еще посоветуемся с москвичами, как назвать эту систему. Но главное - не в названии, главное - в сути", - отметил С. ..... 

Ранее мэр и глава ОАО РЖД Олег Белозеров представили президенту РФ Владимиру Путину проект строительства в Москве новой ветки наземного метро. Ветка должна значительно разгрузить всю транспортную систему столицы. Также она вдвое увеличит скорость перемещения по столице.


Москвичи помогут выбрать название новой ветки наземного метро столицы

 ..... Но главное - не в названии, главное - в сути", - сказал Собянин в прямом эфире на телеканале "ТВ Центр".

Проект создания московских центральных диаметров 15 ноября представили президенту России Владимиру Путину Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозеров. Пути соединят Белорусское направление Московской железной дороги с Савеловским и Рижское с Курским. Первые ветки наземного метро планируют ввести в 2018-2019 годах. ..... 


Владимир Путин одобрил проект новой ветки наземного московского метро

Строительство новой ветки наземного метро, которая соединит радикальные железнодорожные направления, скоро начнется.

Президент России Владимир Путин одобрил проект новой ветки наземного метро Москвы, который представили ему мэр столицы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозеров.

Отмечается, что новая ветка должна будет соединить радикальные железнодорожные направления. Ориентировочные сроки - конец 2018-начало 2019 года.

Глава российского государства поддержал представленный проект, а также одобрил начало его реализации. Президент отметил, что это стоит сделать уже в ближайшее время. Помимо этого Путин поручил рассматривать данный проект как один из приоритетных в рамках московского транспортного узла.

Градоначальник столицы отметил, что первые два проекта по строительству сквозных железнодорожных диаметров обеспечивают треть от объема планов по созданию от пяти до пятнадцати таких линий.

К работе, по словам Собянина, готовы приступить уже начиная со следующего года. Президент поддержал начало строительства.


Путин одобрил проект новой ветки наземного метро в столице

Стало известно, что мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозеров представили Владимиру Путину новый проект, согласно которому к концу 2018 - началу 2019 года в столице появится еще одна ветка наземного метрополитена.

Она будет соединять радиальные железнодорожные направления. Об этом Собянин и Белозеров сообщили российскому лидеру на рабочей встрече. Путин поддержал эту инициативу и одобрил скорейшее начало реализации проекта.

По словам Собянина, этот проект будет рассмотрен как один из приоритетных в вопросе модернизации транспортного узла столицы.

Напомним, ранее iReactor сообщал, что в Москве состоится мировая премьера мюзикла "Жизнь и необыкновенные приключения Оливера Твиста". Главным героем мюзикла является девятилетний британский сирота Оливер Твист, который попадает в различные неприятные ситуации и сталкивается с самыми разными проявлениями добра и зла.


Проект наземного метро в Москве потребует по 25-30 млрд руб

Проект нового наземного метро в Москве, по оценкам, потребует по 25-30 миллиардов рублей из средств РЖД и города, сообщил журналистам глава железнодорожной компании Олег Белозеров.

Речь идет о новой ветке наземного метро, соединяющей радиальные железнодорожные направления, которая может появиться в Москве к концу 2018 - началу 2019 года. Проект был представлен президенту РФ Владимиру Путину в среду, и глава государства его поддержал.

"Предварительные расчеты по железнодорожной составляющей будут порядка 25-30 миллиардов рублей из средств РЖД. Там есть один элемент, очень серьезный, который мы договорились, что на себя возьмет Москва - это тоже будет 25-30 миллиардов. То есть мы договорились - 50 на 50", - сказал Белозеров журналистам.












горячие темы 
Бессонница

Новость дня

Как вы делали ремонт в квартире?

Что подарить брату на 30 лет?

Ужасные цены на страхование!

История: Пречистенка улица, дом 36 строение 2

Где покупаете сырокопченые колбасы?


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ