MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ruНовости · Гид · Афиша · Форум · Камеры · Фото · Адреса · Карта 
МОСКВА / НОВОСТИ / 0000 / 00 / 00 / В МОСКВЕ ПОЯВЯТСЯ ДВУХЭТАЖНЫЕ АВТОБУСЫ И САДЫ НА КРЫШАХ МЕТРО



 Фотографии

 Новости
 список всех
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 картина дня
 свои
 топ - главное
 актуально
 теги
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   История
   Камеры
   Культура
   МЦК
   Медицина
   Метро
   Мото
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Транспорт
   Финансы
   Школа
   Экология
   все темы...
 Случилось в метро
 архив

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




В Москве появятся двухэтажные автобусы и сады на крышах метро

Комсомольская Правда   смотреть полную версию 

Путешествующим по Европе россиянам это передвижное средство знакомо. Такие автобусы, называемые даблдекерами, ездят по популярным туристическим маршрутам. Второй этаж, как правило, открытый. Автобусы снабжены аудиогидами, говорящими на языках мира. Билеты продают по системе Hop on-Hop off - с таким билетом можно выходить и заходить на любой из остановок весь день, что даблдекеры бегают по маршруту. Придумали систему в Испании, автобусы появились во всех европейских столицах.

С этой недели даблдекеры, как обещают в Комитете по туризму и гостиничному хозяйству, появятся и в Москве. Неделю автобусы колесили по мегаполису в тестовом режиме.

Автобусы фирмы MAN адаптированы под наш климат. Летом крыша будет сдвигаться, и туристы смогут слушать экскурсию аудогида - в Москве он заговорит на восьми языках - на открытом воздухе. Зимой даблдекеры не уйдут с маршрутов, экскурсии будут проходить на автобусах, на окнах которых - двойное остекление.

Курсировать автобусы планируют с десяти утра до шести вчера, в выходные - до семи вечера. Запланировано 18 остановок. Маршрут захватывает такие достопримечательности столицы, как Кремль, Красная площадь, Манеж, собор Василия Блаженного, Большой театр, храм Христа Спасителя.

Цена стандартного билета - 600 рублей, для пенсионеров - 400, школьники и студенты заплатят по 300.

Еще одно из новшеств столицы - деревья, высаженные на крышах станций метро. Предполагается, что они добавят кислорода мегаполису. Новшество коснется станций Парк культуры, Добрынинская, Площадь Ильича, Новослободская, Тимирязевская, Войковская, Сокол, Университет, Кутузовская, Молодежная, Щелковская, Каховская, Коньково. Станции, где озеленение на крышах невозможно из-за архитектурных особенностей, оплетут живой изгородью. Например, такая появится у станции метро Новокузнецкая.

Путешествующим по Европе россиянам это передвижное средство знакомо. Такие автобусы, называемые даблдекерами, ездят по популярным туристическим маршрутам.
Фото: с сайта moscomtour.mos.ru

/ вторник, 0 00 0000 года /

теги:  Экология  Церковь  Замоскворецкая  Метро

ПРОСМОТРОВ: 3063
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

По столице поедут двухэтажные автобусы

В пятницу вокруг ВДНХ колесили двухэтажные красные автобусы. ..... Билеты на эти автобусы продают по системе Hop on-Hop off - купивший такой билет турист имееет право выходить и заходить на любой из остановок в течении всего дня, что даблдекеры бегают по своему маршруту. Придумали эту систему в Испании, в компании City Sightseeing, но сам красный двухэтажный автобус у многих ассоциируется с туманным Лондоном. Со временем подобные автобусы появились во всех европейских столицах, кроме Москвы.

 ..... 

Стандартный билет будет стоить 600 рублей, для пенсионеров - 400, школьники и студенты за такую прогулку заплатят по триста рублей.



На крышах вокзалов и станций метро появятся сады

НИиПИ Генплана Москвы подготовил схему озеленения столицы до 2025 года. На разработку документа было потрачено 175 млн рублей. В нем приводится список 94 городских объектов - это в основном станции метро и пригородных поездов, - где в ближайшие три года появятся сады на крышах и живые изгороди.

В центре города украсят зеленью крыши надземных вестибюлей станций метро Парк Культуры, Добрынинская, Площадь Ильича и Новослободская. Кроме того, сад появится на крыше Павелецкого вокзала, а также Экспоцентра на Краснопресненской набережной. А возле станции Третьяковская планируется сделать живую изгородь.

Сады на крышах организуют и в других округах, они появятся на станциях Тимирязевская, Войковская, Сокол, Университет, Кутузовская, Молодежная, Щелковская, Каховская, Коньково и некоторых других.

Цветами решено украсить павильоны железнодорожных станций в черте города - Лосиноостровскую, Кусково, Новогиреево, Крюково, Бирюлево-Товарная и др. Как отметили в мэрии, стоимость проекта пока не оценивалась. Однако, по данным экспертов, сад лишь на одной крыше площадью 1 тыс. кв. м вместе с проектированием может обойтись властям в 30-35 млн рублей.

Как записано в концепции озеленения Москвы, зеленые насаждения сегодня занимают 54,5% территории города. Но если в некоторых районах - к примеру на востоке и юго-западе - зелени достаточно, то в других - особенно в центре города - ее катастрофически не хватает. Власти признали, что особенно критическая ситуация сложилась в районах Арбат, Замоскворечье, Тверской, Красносельский и Басманный.

"Cовременное состояние озеленения Москвы в целом следует признать неудовлетворительным", - говорится в концепции. В документе отмечается, что у столицы практически нет опыта "применения альтернативных приемов озеленения", таких как сады на крышах, живые изгороди, мобильные контейнеры с цветами. При этом разработчики концепции считают их хорошим способом "повышения экологической эффективности и рекреационной привлекательности городских территорий, формирования их разнообразного облика".

Как сообщали Известия , еще в начале этого года департамент природопользования одобрил проект парка на кровле жилого дома площадью 2 тыс. кв. м. На реализацию проекта должно уйти 20 млн рублей, но пока так и не нашли подходящее здание.

Эксперты отмечают, что станции метро и пригородных электричек - не лучший выбор для подобных экспериментов.

- Сады дают существенную нагрузку на кровлю, здания станций метро не выглядят настолько капитальными, чтобы ее выдержать, - пояснил гендиректор компании Искусство земли Владислав Потапов. - Если же высадить на крышах газоны либо мелкие растения - их не будет видно с земли.

Более удачной идеей эксперт считает вертикальное озеленение станций.

- Можно использовать однолетние или многолетние лианы - они будут хорошо видны, за ними проще ухаживать, чем за садами на крышах. Кроме того, этот проект обойдется в несколько раз дешевле, - сказал Потапов.

Сопредседатель международной экологической группы Экозащита Владимир Сливяк отметил, что увеличивать объем зеленых насаждений необходимо. Но поднимать зелень наверх, когда ее не хватает на земле, не очень эффективно.

- Зеленые насаждения защищают людей от шума. Сады на крышах эту проблему не решают, однако стоят дороже, чем обычное озеленение, - подчеркнул эксперт.

По его словам, в Москве достаточно земли, где можно посадить деревья и кустарник, даже в центре города. Власти, к примеру, не хотят возвращать деревья на Тверскую, мотивируя это тем, что растения не приживутся на загазованной улице.

- Здесь чиновники лукавят, можно найти выход из ситуации, однако в центре Москвы очень дорогая земля, а деревья денег не приносят, - сказал Сливяк.

Как сообщали Известия, на содержание зеленых насаждений в столице в 2012 году будет потрачено более 2 млрд рублей, а на цветочное оформление города - более 1 млрд.

В Москве появятся двухэтажные экскурсионные автобусы

Три первых автобуса уже прибыли в столицу.

Уже со следующей неделе в Москве начнут курсировать постоянные кольцевые экскурсионные маршруты - сити-туры, на которых можно будет проехаться по историческому центру города. Выполнять эти туры будут привычные в европейских столицах, двухэтажные красные автобусы-даблдекеры. Автобусы марки MAN, специально переоборудованные в Берлине, имеют сдвигающуюся крышу, окна на втором этаже, а также аудиосистему, позволяющую проводить экскурсию на 8 языках. Учтены и климатические особенности московского региона. В холодное время года будут использоваться закрытые теплые даблдекеры с двойным остеклением. В настоящее время автобусы проходят обкатку.

Предполагается, что автобусы-даблдекеры будут курсировать по городу с 10 утра до 18 вечера - в будние дни и до 19 часов - в выходные, также будут выполняться ночные экскурсионные программы. Билет на такой автобус обойдется в 600 рублей для взрослых, 400 - для детей и пенсионеров, 300 - для студентов и школьников. Билет будет давать право на неограниченное количеством заходов и выходов на любой из остановок по маршруту экскурсии в течение суток.

Предусмотрено 18 остановок. В частности, пассажиры смогут выйти в Кремле, на Красной площади, на Манежной площади, у Собора Василия Блаженного, у Большого театра, у храма Христа Спасителя.

Проект осуществлен компанией City Sightseeing (Испания) при поддержке комитета по туризму и гостиничному хозяйству и департамента транспорта Москвы.

- Основная идея этих экскурсий - сделать их фактически бесконечными, то есть, заплатив единожды за билет, турист сможет сходить и садиться на курсирующий автобус сколько угодно в течение дня, - рассказали Вечерке в пресс-службе столичного комитета по туризму и гостиничному хозяйству. - Это так называемая система Hop on Hop off, популярная во всех туристических городах мира. При составлении маршрутов, конечно, учтены мосты и прочие препятствия. В эти дни автобусы как раз проходят обкатку, изучают оптимальные маршруты, график движения. Будут учтены и климатические особенности московского региона. В холодное время года будут использоваться закрытые теплые даблдекеры с двойным остеклением. Кстати, этот опыт - не первый для столицы, в 50-60-е годы прошлого века двухэтажные автобусы уже курсировали по Москве, причем, примерно по тому же маршруту, что и будут сейчас. Правда, тогда было принято решение отказаться от этой идеи - сами машины были не очень хорошего качества. Сейчас это современные автобусы MAN, максимально комфортные для пассажиров.

Двухэтажные автобусы Сити-тур несколько лет курсируют по Санкт-Петербургу и популярность их у туристов достаточно высока. Кстати, на очереди стоит и Казань, там тоже планируется запустить экскурсии такого формата.


Двухэтажные экскурсионные автобусы появятся в Москве

Двухэтажные красные автобусы-даблдекеры, привычные туристам в европейских столицах, начнут выполнять на следующей неделе сити-туры - постоянные кольцевые экскурсионные маршруты по историческому центру Москвы, сообщили в субботу в комитете по туризму и гостиничному хозяйству столицы.

"Путешествие на ярких красных автобусах с открытым верхом - сити-тур - пользуется большим спросом у туристов во многих городах мира. Программа действует по системе Hop on-Hop off. Это означает, что билеты на такие экскурсии продаются с неограниченным правом посадки и высадки. ..... Билет на экскурсию стоит 600 рублей в сутки с неограниченным количеством заходов и выходов на любой из остановок по маршруту экскурсии. Поездка для детей и пенсионеров будет стоить 400 рублей, для студентов и школьников - 300", - сообщает ведомство.

Всего в ходе экскурсии предусмотрено 18 остановок. Во время поездки пассажиры смогут познакомиться с достопримечательностями - в частности, Кремлем, Красной площадью, Манежем, Собором Василия Блаженного, Большим театром, Храмом Христа Спасителя. При этом пассажир имеет возможность сойти на любой остановке и сесть на следующий автобус, не покупая новый билет.

Как сообщается в пресс-релизе, три первых экскурсионных автобуса прибыли в столицу в пятницу. Сейчас сити-тур проходит обкатку: проверяются технические параметры транспорта, корректируются маршрут и график движения. ..... Компания-основатель сити-тура City Sightseeing была создана в 1999 году в испанской Севилье, сама концепция сити-тура впервые опробована в Лондоне. Сегодня эти экскурсионные маршруты известны по всему миру, проходят они более чем в ста направлениях на шести континентах, а компания City Sightseeing - крупнейший мировой оператор двухэтажных экскурсионных автобусов. Через партнерские программы City Sightseeing представлена более чем в 80 городах 23-х стран и перевозит более 5 миллионов туристов в год. Москва до сегодняшнего дня оставалась единственной европейской столицей, в которой не было подобного сервиса для туристов.

Планы по развитию российского сити-тура включают Сочи, а также некоторые города бывшего СССР.


Двухэтажные экскурсионные автобусы появятся в Москве в сентябре

 ..... Об этом сообщили сегодня в пресс-службе Ассоциации туроператоров России /АТОР/ со ссылкой на столичный комитет по туризму и гостиничному хозяйству.

Как отметили в ведомстве, в пятницу три автобуса уже опробовали новые маршруты. ..... Даблдекеры будут той же марки и конфигурации как в большинстве городов Германии и северной Европы. Автобусы, специально переоборудованные в Берлине, со сдвигающимися крышей и окнами на втором этаже и аудиосистемой, позволяющей проводить экскурсию на 8 языках. ..... Также существуют ночные экскурсионные программы. ..... 

Ранее сообщалось, что даблдекеры должны были появиться в Москве в июле этого года.

На данный момент Москва оставалась единственным крупным городом Европы, где не было сервиса Сити-тур.












горячие темы 
Где в Москве отпраздновать личное событие?

В предверии Нового года

Что подарить брату на 30 лет?

Окна пластиковые или деревянные?

А вы пьете воду из-под крана?

Куда податься за мебелью?

Как выбрать салон красоты


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ