MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2017 / 11 / 15 / МЭР МОСКВЫ И ГЛАВА РЖД ПРЕДСТАВИЛИ В.ПУТИНУ ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА В СТОЛИЦЕ НОВОЙ ВЕТКИ НАЗЕМНОГО МЕТРО



 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   День Реки
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   МЦК
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




Мэр Москвы и глава РЖД представили В.Путину проект строительства в столице новой ветки наземного метро

19:30 15.11.2017 - Агентство городских новостей   смотреть полную версию 

Мэр Москвы Сергей Собянин и глава ОАО РЖД Олег Белозеров представили президенту РФ Владимиру Путину проект строительства в Москве новой ветки наземного метро, также обсуждались итоги работы РЖД в текущем году и планы по развитию транспортной инфраструктуры Московского региона. Об этом сообщает сайт Кремля.

"Владимир Владимирович, мы по вашему поручению реализуем глобальный проект развития Московского транспортного узла, который включает в себя строительство дорог, развязок, метрополитена. Мы в этом направлении активно двигаемся. Как вы правильно сказали, одним из ключевых проектов Московского транспортного узла является развитие железнодорожных перевозок. Первый объект и первый такой глобальный проект, который мы реализовали, - это Московское центральное кольцо, которое было реализовано под вашим контролем, по вашему поручению", - сообщил мэр, слова которого приводятся в сообщении.

По его словам, сегодня по Московскому центральному кольцу ежедневно перевозится больше 400 тыс. пассажиров - это является ключевой и знаковой инфраструктурой.

"Следующее направление, которое мы реализуем совместно с "Российскими железными дорогами", - это улучшение движения по пригороду, строительство новых магистральных путей. В настоящее время два таких проекта реализовано - это Ленинградское направление и Киевское направление. В результате чего, например, от Зеленограда до Москвы можно доехать уже за 24 минуты. Следующие направления - Ярославское, Горьковское, Курское, Белорусское, - будут построены новые магистральные пути в ближайшие год-полтора. Мы двигаемся активно в этом направлении", - сказал С.Собянин.

Он отметил, что активно заменяется подвижной состав, который уже обновлен на 30%. "В результате на треть увеличено количество перевозок пригородного сообщения, до 600 с лишним млн человек в год. То есть каждый день пригородным транспортом теперь уже пользуются 2 млн человек", - добавил мэр. С.Собянин подчеркнул, что это гигантский объем транспортной работы, который в целом влияет на ситуацию.

"И третий проект, о котором мы сейчас начали проговаривать с "Российскими железными дорогами", о которых предварительно мы с вами говорили, - это создание сквозных диаметров. Сегодня пригородные железные дороги представляют вот такую картину: они доезжают до вокзалов и здесь останавливаются, по сути это тупики. Причем при подъезде к вокзалу очень трудно расширить инфраструктуру, так как она находится просто в городе. Неэффективное использование этого ресурса, скорости движения и разобщенности этих магистралей. Поэтому с "Российскими железными дорогами" мы придумали схему, которая бы соединила разрозненные куски этих дорог и создала сквозные диаметры. Вот на примере Белорусского, Савеловского направлений можно увидеть, что, по сути дела, создается новая наземная ветка метро протяженностью около 50 км, которая будет перевозить 42 млн человек", - сообщил мэр.

Он отметил, что при этом скорость перемещения из одного конца в другой увеличится в два раза. "Сегодня, например, из Лобни до Одинцова нужно минимум два часа на любом виде транспорта. Причем если на общественном, то это три пересадки, а так понадобится меньше одного часа без всяких пересадок. Если брать город Москву, то от МКАДа до МКАДа можно будет пересечь это расстояние менее чем за 40 минут. Это совершенно новый вид транспорта. Если бы построили такую ветку в виде метро, нам бы понадобилось около 250 млрд руб., годы, и годы, а это можно сделать за год-полтора, по сути дела, затратив минимальные ресурсы. И это, конечно, такой серьезный социальный эффект", - подчеркнул С.Собянин.

Мэр сообщил, что второй такой проект, который также можно реализовать в течение небольшого времени - Рижско-Павелецкое направление, которое тоже будет перевозить около 40 млн пассажиров и увеличит скорость движения в два раза. "И в целом можно создать таких направлений от пяти до 15 в зависимости от необходимости и пассажиропотока. Конечно, первые два направления мы можем реализовать достаточно быстро без капитальных вложений, остальные направления - потребуются определенные капитальные работы, и их можно будет реализовать в течение пяти лет. Тем не менее это абсолютно реальный проект, который изменит вообще всю ситуацию в Московском транспортном узле, им будет пользоваться около 300 млн пассажиров, на 10-12% разгрузится вся транспортная инфраструктура, в том числе и дорожная, в том числе и МКАД", - добавил С.Собянин.

По его словам, это будет касаться не только этих пассажиров, но и всех граждан, которые проживают в московской агломерации. "Надеюсь, что коллеги из "Российских железных дорог" поддержат его, тем более что мы проговариваем, что это будет совместный проект, который будет финансироваться как из бюджета города Москвы, так и из резервных ресурсов РЖД. Дополнительных средств из федерального бюджета пока мы не видим. Считаем, что обойдемся своими возможностями, своими ресурсами", - отметил мэр.

О.Белозеров в свою очередь отметил, что вместе с Москвой рассматриваются значимые проекты, которые важны с позиции развития цифровых технологий и российских железнодорожных возможностей. "Коллеги из-за рубежа приезжают, смотрят МЦК и стараются перенять наш опыт. При этом при реализации таких проектов мы их начинаем тиражировать. Такими проектами заинтересовались и Санкт-Петербург, и Казань, и Новосибирск. По объему перевозок в Московском узле у нас 65% пригородных перевозок. Строительство таких диаметральных направлений даст возможность не только перевозить пассажиров внутри Москвы, но и совместить в том числе и межрегиональные перевозки, подключить высокоскоростное движение и тоже запустить в Москве. И Москва сможет стать хорошим авиационным хабом, поскольку движение, мы планируем по результатам завершения этого проекта, между аэропортами будет занимать не более одного часа. Это то время, которое нужно пассажиру для формирования таких переездов. Поэтому этот новый уровень жизни, который формируется здесь, будет растиражирован на территорию страны", - заявил глава РЖД.

С.Собянин попросил у президента поручения рассмотреть данный проект как приоритетный в рамках Московского транспортного узла. "Владимир Владимирович, просим вашего поручения, чтобы мы рассматривали этот проект как один из приоритетных в рамках Московского транспортного узла", - сказал мэр.

По его словам, первые два проекта наиболее эффективные и дают 30% от объема всего проекта. "Мы готовы приступить начиная уже со следующего года и реализовать его либо в конце 2018 г., либо в середине 2019 г. То есть это достаточно короткие сроки. А для остальных проектов требуется проектирование и капитальное строительство в течение пяти лет. Мы будем стараться это сделать раньше", - отметил С.Собянин.

В.Путин одобрил предложение мэра. "Очень хорошо, давайте начинать", - сказал президент.

/ среда, 15 ноября 2017 года /

темы:  Реконструкция дорог  Метро  МЦК  Собянин  Аэропорт  РЖД  Зеленоград

ПРОСМОТРОВ: 9678
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

Наземное метро появится между Белорусским и Савеловским направлениями железной дороги

Протяженность линии составит около 50 километров. В дальнейшем планируется постепенно связать и другие железнодорожные направления.

Новая линия наземного метро может соединить Белорусское и Савеловское железнодорожные направления к началу 2019 года. Соответствующий проект представил Мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с Президентом России Владимиром Путиным.

 ..... 

Сегодня на поездку из Лобни в Одинцово жители тратят около двух часов. Пассажирам общественного транспорта приходится делать три пересадки. С открытием сквозного диаметра этот путь займет меньше часа, а пересадки делать вообще не потребуется. ..... 

Он добавил, что город готов приступить к строительству линии уже в следующем году и завершить работы к концу 2018-го или середине 2019 года.

Владимир Путин поддержал проект. "Хорошо, давайте начинать", - отметил он.

Соединение железных дорог с помощью наземного метро планируется продолжить. Вторым подобным проектом может стать создание сквозного диаметра на Рижско-Павелецком направлении. Сергей Собянин подчеркнул, что для строительства потребуется около пяти лет. ..... 

Глава РЖД Олег Белозеров добавил, что создание наземного метро позволит не только перевозить пассажиров внутри Москвы, но и совместить межрегиональные перевозки, подключив высокоскоростное движение. Это позволит Москве стать авиационным хабом. "Мы планируем, что движение между аэропортами вставить по результатам завершения этого проекта будет не более одного часа, а это ровно то время, которое нужно пассажиру для формирования таких переездов", - заключил он.

Полная стенограмма встречи

В.Путин: Мы хотели с вами поговорить о совместной работе РЖД и мэрии Москвы по развитию транспортной инфраструктуры столицы.

Давайте, кто начнет?

С. ..... То есть каждый день пригородом теперь уже пользуется два миллиона человек.

 ..... 

О.Белозеров: Уважаемый Владимир Владимирович! Решения, принятые в прошлом году по пассажирским перевозкам, в том числе и обнуление НДС, мы видим по этому году, это дает очень хорошие результаты. Во-первых, мы планируем в конце года перейти психологическую отметку и перевести более одного миллиарда пассажиров.

На сегодняшний момент мы идем с приростом в 9,5 процента. Мы вместе с Москвой рассматриваем такие значимые проекты, причем для нас они важны с позиции развития цифровых технологий и наших российских железнодорожных возможностей.

 ..... 

В.Путин: Так и сделаем. Когда можете начать в этой части работать?

С. ..... 

В.Путин: Очень хорошо, давайте начинать.



Путин одобрил проект новой ветки наземного метро в Москве

Новая ветка наземного метро, соединяющая радиальные железнодорожные направления, может появиться в Москве к концу 2018 - началу 2019 года; мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозеров представили этот проект президенту РФ Владимиру Путину в ходе рабочей встречи.

Глава государства проект поддержал и одобрил скорейшее начало его реализации.

 ..... Когда можно начать в этой части работу?" - поинтересовался глава государства.

Московский градоначальник сообщил, что первые два проекта по строительству сквозных железнодорожных диаметров наиболее эффективны и обеспечивают 30% от объема всего проекта по созданию от 5 до 15 таких линий.

 ..... 

Представляя свой проект о создании сквозных железнодорожных диаметров, Собянин обратил внимание, что в настоящий момент железнодорожные линии, приходящие в Москву, представляют собой тупики: они заканчиваются при подъезде к вокзалам. Мэр столицы обратил особое внимание, что в этих местах очень сложно расширить инфраструктуру ввиду плотной городской застройки. Соответственно, невозможно достичь эффективного использования этого ресурса, и московские вокзалы и железнодорожные магистрали остаются разобщенными.

 ..... 

Градоначальник продемонстрировал в качестве примера схему, соединяющую белорусское и савеловское направления.

"Можно увидеть, что по сути дела создается новая наземная ветка метро протяженностью от 50 километров, которая будет перевозить 42 млн человек", - отметил Собянин, добавив, что скорость движения увеличится в два раза.

По его словам, на сегодняшний день, чтобы добраться из Лобни в Одинцово на любом транспорте, нужно минимум два часа, при этом на общественном транспорте придется сделать три пересадки. В случае создания такого сквозного диаметра для преодоления маршрута потребуется меньше часа и не понадобиться делать никаких пересадок. Собянин также сообщил, что по такой схеме через Москву от МКАД до МКАД можно будет добраться меньше чем за 40 минут.

 ..... Собянин заверил, что здесь также не потребуется много времени и можно будет перевозить около 40 млн пассажиров.

 ..... Конечно, первые два направления мы можем реализовать достаточно быстро без капитальных вложений, остальные направления потребуют определенной капитальной работы, и их можно будет реализовать в течение пяти лет, но, тем не менее, это абсолютно реальный проект, который изменит вообще всю ситуацию в Московском транспортном узле, им будут пользоваться до 300 млн пассажиров, на 10-12% разгрузится вся транспортная инфраструктура, в том числе и МКАД", - подытожил он.

Мэр столицы выразил надежду, что РЖД проект поддержат, тем более что изначально планируется, что это совместное начинание будет отчасти финансироваться из бюджета города Москвы, отчасти - из инвестиционных ресурсов РЖД. На данный момент, по мнению Собянина, существует возможность обойтись своими силами без привлечения бюджетных ресурсов.

Со своей стороны глава РЖД Олег Белозеров рассказал, что этот проект важен для компании с позиции развития цифровых технологий. ..... 

По его словам, это обеспечит Москве все условия, чтобы стать хорошим авиационным хабом. ..... 


Путин поддержал строительство новой ветки наземного метро в Москве

 ..... 

Новая ветка наземного метро, соединяющая радиальные железнодорожные направления, может появиться в Москве к концу 2018 - началу 2019 года; мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозеров представили этот проект президенту РФ Владимиру Путину в ходе рабочей встречи, передает РИА Новости.

 ..... 


Путин поддержал проект новой ветки наземного метро в Москве

 ..... "Мы будем стараться сделать раньше", - правда, заверил столичный градоначальник. ..... 

Собянин обратил внимание, что железнодорожные линии, приходящие в Москву, - тупики: упираются в вокзалы. Инфраструктуру из-за плотной городской застройки расширить здесь сложно, московские вокзалы и железнодорожные магистрали остаются разобщенными. ..... При этом скорость движения увеличится в два раза. Сейчас, чтобы добраться из Лобни в Одинцово на любом транспорте, нужно минимум два часа и три пересадки. А будет - меньше часа и по прямой. ..... Здесь можно будет перевозить около 40 млн пассажиров.

 ..... 

Проект будет финансироваться из бюджета города и инвестиционных ресурсов РЖД. ..... И такой новый уровень жизни будет растиражирован по всей стране, уверен он.


Путин одобрил строительство новой ветки наземного метро в Москве

Новая ветка наземного метро, соединяющая радиальные железнодорожные направления, может появиться в Москве к концу 2018 - началу 2019 года. В среду этот проект представили Владимиру Путину мэр столицы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозеров. ..... 

В Кремль Сергей Собянин пришел с проектом, который иначе как мега ни сам мэр Москвы, ни пресса не называют. Городские власти совместно с РЖД хотят запустить сквозное пригородное железнодорожное движение через столицу. По сути, преобразовать электрички в наземное метро. Сегодня половина машин приезжает в Москву из Подмосковья. Создание удобной альтернативы в виде скоростных электропоездов с интервалом прибытия на станцию 3-5 минут могло бы разгрузить город, передает "ТВ Центр".

Первые в прямом смысле этого слова Ласточки уже запущены на Ленинградском и Киевском направлениях. Теперь добраться, например, из Зеленограда в Москву можно всего за 24 минуты. Проблема заключается в том, что сегодня пригородные поезда доезжают до вокзалов, которые, по сути, являются тупиками. Дальше -пересадки, а порой и не одна. Так, чтобы сейчас доехать любым транспортом из Одинцова до Лобни, требуется два с половиной часа и три пересадки. Сквозные железнодорожные диаметры позволят сделать это менее чем за час. И таких линий московские власти готовы проложить от пяти до пятнадцати.

 ..... Если мы построим такую ветку в виде метро, нам бы понадобилось около 250 миллиардов рублей и долгие годы, а это можно сделать в течение года-полутора. По сути дела, затратить минимальный ресурс. ..... 

Строительство новых веток наземного метро, связывающего радиальные железнодорожные направления, столичные власти хотят разбить на 2 этапа. Первая очередь - это соединение одной линией Одинцова и Лобни, а также Нахабино и Подольска. Вторая очередь предполагает массу вариантов. Но на сегодняшний день наиболее востребованные из них пять направлений: Зеленоград-Раменское, Пушкино-Раменское, Зеленоград-Подольск, Нахабино-Железнодорожный, Одинцово-Железнодорожный.

"Это абсолютно реальный проект, который изменит всю ситуацию в московском транспортном узле. И им будут пользоваться около 300 миллионов пассажиров. На 10-12 процентов разгрузится вообще вся транспортная инфраструктура, в том числе железнодорожная, в том числе и МКАД. ..... 

Строить новые ветки наземного метро московские власти планируют совместно с РЖД. И финансировать тоже совместно. Из городской казны и инвестиционных ресурсов Российских железных дорог. По предварительной информации, на 2018 -2022 годы запланировано по 20 миллиардов рублей из каждого источника. У федеральных властей денег не просят. Нужно лишь одобрение.

 ..... 

Так легко президент одобряет проект неспроста. То, что в столице умеют реализовывать самые грандиозные идеи, Москва уже доказала. В прошлом сентябре Владимир Путин вместе с Сергеем Собяниным стали одними из первых пассажиров не менее амбициозного проекта - Московского центрального кольца.

 ..... Это является такой ключевой знаковой инфраструктурой", - рассказал Собянин.

Центральное кольцо столицы продолжает активно развиваться и обрастать новыми пересадочными станциями, дополнительными платформами и переходами. В РЖД уверены - с появлением линий высокоскоростного сквозного движения из пригородов повысится и привлекательность московских аэропортов для транзитных пассажиров.

Московский опыт по строительству Центрального кольца приезжают перенять даже иностранцы. Проектом также заинтересовались в Казани и Санкт-Петербурге. Сквозные диаметры, полностью построить которые планируется к 2025 году, станут аналогом парижского RER. Но не исключено, что после воплощения проекта в жизнь и французам будет чему удивиться.


В Москве в обозримом будущем появится новый вид общественного транспорта - наземное метро

О масштабном проекте сегодня шла речь на встрече Владимира Путина с мэром столицы Сергеем Собяниным и главой РЖД Олегом Белозеровым. Президенту представили план создания так называемых железнодорожных диаметров, которые соединят противоположные концы города.

На электричке до Москвы, а там на метро с пересадками. Миллионы работающих в столице каждый день проделывают подобный путь, тратя на дорогу по несколько часов. Это притом что Московское центральное кольцо, связав разбросанные районы города, задачу упростило. 31 станция, шесть на стыке с пригородными маршрутами, но там другие билеты и переходы еще нужно осилить. Впрочем, уже через год-полтора все должно сильно измениться. На электричке будем ехать не до Москвы, а через Москву. Совместный проект мэрии и "Российских железных дорог" представлен президенту.

В. ..... 

Начать решили с двух направлений. Белорусско-Савеловское - из Лобни до Одинцово доехать можно будет быстрее вдвое, чем сегодня - за час, и не меняя транспорт. Рижско-Павелецкое - из Нахабино в Подольск - через центр Москвы - на пути уже пять вокзалов. А от МКАД до МКАД - 40 минут.

Речь, по сути, о новых наземных ветках метро протяженностью в десятки километров. Но на существующих железнодорожных путях. То есть москвичи могут не волноваться - "по домам" маршруты не пойдут. Да и денег на них нужно меньше в разы, чем на подземное строительство.

 ..... 

Таких сквозных диаметров может быть от 5 до 15. Но если первые два и денег, и времени требуют по минимуму, остальные раньше чем через пять лет и без серьезных вложений не реализовать. Впрочем, в столичной мэрии и РЖД рассчитывают исключительно на свои бюджеты и на своих инвесторов.

Эффект же должны почувствовать 300 миллионов человек, в том числе те, кто ездит только на машинах. И МКАД, и московские трассы, по оценкам экспертов, свободнее станут на 10-12%. Ну а путешествующие самолетом через Москву смогут выбирать выгодные стыковочные рейсы из разных аэропортов.

 ..... 

Санкт-Петербург, Казань, Новосибирск не просто следят за новостями из столицы - примеряют транспортные проекты на себя, чтобы не терять ритм большого города. Ну а Москва, можно сказать, на старте. Добро от президента получено.

В. ..... 


Путин поддержал проект строительства новой линии наземного метро в Москве

Президент РФ Владимир Путин поддержал проект строительства в столице новой ветки наземного метро, которая соединит радиальные железнодорожные направления.

Соответствующий документ представили в среду главе государства мэр Москвы Сергей ..... и глава РЖД Олег Белозеров.

 ..... 

Напомним, сейчас в городе действуют диаметральные связи пригородных поездов с Курского направления на Рижское и Смоленское, а также Савеловское - Смоленское.

Власти Москвы вместе с РЖД планируют соединить все девять направлений железной дороги, создав 17 сквозных маршрутов.

Для обеспечения пропускной способности радиальных направлений ведется строительство дополнительных главных путей и реконструкция инженерной инфраструктуры.

Уже выполнен комплекс работ по Октябрьскому направлению железной дороги, ведутся работы на Ярославском, Горьковском, Курском и Смоленском направлениях ж/д.

Разрабатывается проект реконструкции Киевского направления ж/д. Дополнительные мероприятия будут предложены после разработки предпроектной документации.

При создании сквозных маршрутов пригородных электричек в Москве могут появиться два новых вокзала - на остановочных пунктах Царицыно и Каланчевская.

При этом необходимость дополнительного переноса остановочных пунктов будет определена по результатам проработки вопроса с блоком пассажирских перевозок ОАО РЖД с учетом мнения пассажиров и жителей города.

Сквозное движение электричек могут запустить по Москве

Как изменится Киевское направление МЖД

Cтроительство ж/д платформ возле МЦК: 3D модели


Путин одобрил проект строительства новой ветки наземного метро в Москве

 ..... Дoкумент о пoявлении новой ветки представили ему мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозеров.

 ..... 

Он добавил, что приступать к реализации Москва готова либо в конце 2018 года, либо в середине 2019 года.


Путин поддержал проект строительства в Москве новой ветки наземного метро

 ..... Доклад о создании сквозного ж/д сообщения через Москву президенту представили Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозеров.
Как отметил мэр Москвы, первые городские железнодорожные линии могут появиться в Москве в 2018-2019 годах. ..... 
Отмечается, что новые городские электрички сократят время в пути в два раза.
Ранее сообщалось, что московские власти с ОАО РЖД и Минтрансом планируют проложить маршруты для пригородных поездов через центр столицы. Радиальные направления Московской железной дороги должны быть объединены в одну колею.
Маршруты создадут на основе существующих железных дорог, их лишь частично реконструируют.
Какие сквозные маршруты в Москве уже существуют и какие новые диаметральные можно было бы проложить в столице, читайте в материале портала Москва 24.


Сергей Собянин и Олег Белозеров представили Владимиру Путину проект строительства новой ветки столичного наземного метро

 ..... Об этом сообщило агентство Интерфакс.
Проект был представлен президенту мэром Москвы Сергеем Собяниным и главой РЖД Олегом Белозеровым. Кадры встречи показал телеканал Россия 24 (ВГТРК).
 ..... 
При этом глава РЖД подчеркнул, что в результате реализации данного проекта Москва станет хорошим авиационным хабом, поскольку время движения между аэропортами, как ожидается, составит не более одного часа.
В свою очередь мэр Москвы сообщил, что данный проект, включая проектирование и капитальное строительство, рассчитан на пять лет.
"Мы будем стараться это делать раньше", - заверил Сергей Собянин.
"Хорошо, давайте начинать", - согласился Владимир Путин.


Мэр Москвы представил Владимиру путину проект создания новой ветки наземного метро

Президент России Владимир Путин 15 ноября провел встречу с мэром Москвы Сергеем Собяниным и главой РЖД Олегом Белозеровым.

Глава государства одобрил представленный ему проект по созданию в городе новой линии наземного метро. Ветка соединит радиальные направления железной дороги со сквозным проездом в центре Москвы.

 ..... 

По словам Сергея Собянина, время в пути для многих горожан сократится вдвое. Всего в городе могут построить от пяти до 15 таких линий, причем первые две обеспечивают почти треть трафика. Проект "номер один" воплотят за короткое время.
Сайт газеты Южные горизонты напоминает, что пассажирами МЦК стали уже более 120 миллионов человек.


Путин одобрил проект нового "наземного метро" в Москве

Сегодня Владимир Путин одобрил проект, который должен в лучшую сторону повлиять на транспортную ситуацию в столичном регионе. Об этом президент говорил с мэром Москвы Сергеем Собяниным и главой РЖД Олегом Белозеровым: планируется соединить между собой железнодорожные ветки, подходящие к Москве с разных сторон, и организовать по ним сквозное движение. Пробок в Московском регионе станет меньше. А вся транспортная инфраструктура, в том числе дорожная, разгрузится на 10-12%. .

Новый проект - создание сквозного пригородного железнодорожного сообщения через столицу, московский мэр представил Путину еще 4 ноября на выставке в Манеже "Россия, устремленная в будущее". Путин попросил тогда представить ему подробный доклад. Сегодня разговор шел уже в практической плоскости с участием главы РЖД.
Известно, что большинство подмосковных электричек, за исключением Белорусского и Курского направлений, где движение по городу не останавливается, доезжают до центральных московских вокзалов, там разворачиваются и едут назад. Фактически это тупики. И желающим проехать дальше надо пересаживаться на метро, а чтобы добраться, скажем, из Мытищ в Люберцы или из Мытищ до Железнодорожного, надо переходить вообще на другой вокзал и садиться на другую электричку, отмечает обозреватель НТВ Владимир Кондратьев.
 ..... Причем если на общественном, то это три пересадки. А так понадобится меньше часа без всяких пересадок".
Еще одно направление, которое можно реализовать быстро, - Рижско-Павелецкое. В целом можно создать от 5 до 15 маршрутов. При этом строить новые железнодорожные пути внутри Москвы в большом объеме не требуется.


Мэрия Москвы и РЖД задумали построить в столице до 15 линий "наземного метро"

Мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозеров представили президенту России Владимиру Путину проект новой радиальной линии так называемого "наземного метро". Речь идет о сквозных железнодорожных диаметрах, соединяющих основные железнодорожные направления, сообщает ТАСС. По словам Собянина, сейчас эти линии представляют собой тупики, заканчиваясь при подъезде к вокзалам.
Инфраструктуру в этих местах сложно расширить из-за плотной городской застройки. В результате московские вокзалы и железнодорожные магистрали остаются разобщенными, отметил мэр. Разработанная совместно с РЖД схема, по его словам, призвана соединить эти разрозненные куски. Путину представили проекты двух таких веток. Первая, протяженностью 50 километров, соединяет Белорусское и Савеловское направления (Лобня-Одинцово).
 ..... После создания сквозного маршрута дорога будет занимать меньше часа и не потребует пересадок. ..... 
Для строительства таких веток в виде метро понадобилось бы "около 250 миллиардов рублей и годы, годы", заявил градоначальник. Предлагаемый же проект можно реализовать за год-полтора, "затратив минимальные ресурсы". По словам мэра, к строительству первых двух линий можно приступить уже в 2018 году и закончить либо к концу того же года, либо к середине 2019-го.
Остальные направления - их, как заявил Собянин, при необходимости и большом пассажиропотоке может быть от пяти до 15 - можно будет реализовать в течение пяти лет. Мэр выразил уверенность, что это "абсолютно реальный проект, который изменит вообще всю ситуацию в Московском транспортном узле" и разгрузит всю транспортную инфраструктуру, включая МКАД, на 10-15 процентов. Будущий пассажиропоток он оценил в 300 миллионов человек.
Глава РЖД отметил, что строительство подобных "диаметральных направлений" позволит перевозить пассажиров не только внутри Москвы, но и между регионами, а также подключить высокоскоростное движение. А время движения между аэропортами в случае реализации проекта составит не более одного часа. Путин одобрил проект и призвал начинать.


Москва и РЖД вложат в создание новой ветки наземного метро 60 млрд руб.

Порядка 60 млрд руб. вложат Москва и РЖД в создание новой ветки наземного метро, соединяющей вокзалы столицы, рассказал президент ОАО "Российские железные дороги" Олег Белозеров.

"Предварительный расчет по железнодорожной составляющей будет порядка 25-30 млрд руб. - из средств РЖД. Там есть один элемент, который на себя возьмет Москва. Это тоже будет 25-30 млрд руб. То есть мы договорились - 50/50", - приводит слова Белозерова Агентство городских новостей Москва.

Он отметил, что по новой дороге будут ходить поезда высокого качества.

"В Москве есть стандарт обслуживания. Какой подвижной состав будет соответствовать этому стандарту, такой и будет обслуживать. Это может быть электричка - и Ласточка, и любая другая электричка, которая будет подходить под стандарт высокого качества", - отметил глава РЖД.

 ..... 

Позже Собянин опубликовал на своей страничке Вконтакте схему строительства новой ветки наземного метро.

"С Президентом и главой РЖД обсудили развитие транспортной инфраструктуры Москвы. Это глобальный проект строительства дорог, развязок и мосметро. Владимир Владимирович поддержал нашу идею соединить разрозненные радиальные направления пригородов МЖД в сквозные диаметры (МЦД - московские центральные диаметры). По сути это будет новая наземная ветка метро", - написал Собянин.

 ..... Скажем, от одной стороны МКАД до другой можно будет доехать меньше, чем за 40 минут. А из Лобни до Одинцово - примерно за час без пересадок.

По расчетам, новая система будет перевозить дополнительно около 300 млн пассажиров, что значительно разгрузит всю транспортную систему московской агломерации, включая дороги.


Путин одобрил проект новой ветки наземного метро в Москве

 ..... 


Сергей Собянин представил Владимиру Путину проект новой ветки наземного метро

 ..... 

Post Views: 37


Путин одобрил проект новой ветки наземного метро в Москве

 ..... 

Соответствующее предложение российскому лидеру представили мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозеров.

Ожидается, что первые два проекта могут быть реализованы в Москве уже к концу 2018 - началу 2019 года.

Они будут обеспечивать 30% от объема всей программы. Остальные же потребуют проектирования и капитального строительства, что займет примерно пять лет.

 ..... 

Ранее НСН сообщила, что парк московского метро будет обновлен на 37%.


Порядка 60 млрд руб. вложат власти Москвы и РЖД в создание новой ветки наземного метро

 ..... Об этом журналистам сказал президент ОАО "Российские железные дороги" Олег Белозеров.

 ..... То есть мы договорились - 50/50", - сказал О.Белозеров.

 ..... 

В октябре 2017 г. мэр Москвы Сергей Собянин, выступая с ежегодным отчетом в Мосгордуме, заявил о том, что столичные власти рассматривают возможность создания сквозного пригородного железнодорожного движения через город. 15 ноября на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным и главой РЖД О.Белозеровым мэр сообщил о том, что может быть создано от пяти до 15 таких маршрутов в зависимости от необходимости и пассажиропотока. По его словам, реализация проекта позволит на 10-12% разгрузить всю транспортную инфраструктуру столицы, услугами новых маршрутов, отметил С.Собянин, будут пользоваться около 30 млн пассажиров. Первые новые пути могут появиться на Ярославском, Горьковском, Курском и Белорусским направлениям в ближайшие полтора года, добавил мэр.


Путин одобрил проект новой ветки наземного метро в Москве

 ..... 

 ..... Собянин ответил, что к реализации проекта в случае его одобрения президентом готовы приступить уже в 2018 году, отмечает РЕН ТВ.

 ..... 

4 ноября, сообщал портал iz.ru, мэр Москвы Сергей Собянин представил президенту РФ Владимиру Путину новые проекты градостроительной политики столицы.












горячие темы 
Новость дня

Сленговые обозначения мест в Москве. Поделитесь!

Лазерная коррекция зрения

Как выбрать салон красоты

Помогите выбрать летний лагерь в Подмосковье

Милиции можно кататься в подземном переходе на личном джипе

Расскажите о подработке в такси


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ