MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2017 / 11 / 15 / НА СТАНЦИИ "ШЕРЕМЕТЬЕВСКАЯ" ЗАВЕРШИЛАСЬ ПРОХОДКА СТВОЛА



 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   МЦК
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




На станции "Шереметьевская" завершилась проходка ствола

13:30 15.11.2017 - Московская перспектива

Московский метрострой завершил проходку 80-метрового ствола с применением специализированного механизированного комплекса VSM-10000 немецкой фирмы Herrenknecht, через который будет вестись основное строительство станционного комплекса Шереметьевская Третьего пересадочного метро (ТПК) столичного метрополитена.

"Для наших специалистов это первый опыт сооружения ствола на большой глубине. Проходка велась около двух месяцев в смешанных породах: по водонасыщенному песку, суглинку, глине, известняку средней прочности и мергелю. В период работ было пересечено 3 водоносных горизонта", - пояснил генеральный директор АО Мосметрострой Сергей Жуков.

Следующим этапом станет сооружение околоствольного двора, а затем подходных выработок, предназначенных для дальнейшего строительства станционного комплекса.

Шереметьевская - пилонная станция глубокого заложения (70 метров), трехсводчатая с платформой островного типа. Единственный вестибюль расположится в сквере между 4-м и 5-м проездами Марьиной Рощи. В противоположном конце центрального зала запроектирована пересадка на станцию Марьина Роща Люблинско-Дмитровской линии.

Специалисты АО Мосметрострой приступили к строительству 2-го этапа северо-восточного участка ТПК, включающего станции Стромынка, Ржевская и Шереметьевская в начале 2017 года. Общая протяженность - около 7 900 метров.

теги:  Люблинско-Дмитровская  Метро

ПРОСМОТРОВ: 209
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

В московском метро завершилась проходка ствола на станции "Шереметьевская" ТПК

18:38 14.11.2017 - РИАМО

Специалисты завершили на станции Шереметьевская Третьего пересадочного метро (ТПК) Московского метрополитена проходку ствола, говорится в сообщении пресс-службы Мосметростроя.

Московский метрострой завершил проходку 80-метрового ствола с применением специализированного механизированного комплекса VSM-10000 немецкой фирмы Herrenknecht, через который будет вестись основное строительство станционного комплекса Шереметьевская Третьего пересадочного метро (ТПК) столичного метрополитена", - говорится в сообщении.

Как пояснил генеральный директор АО Мосметрострой Сергей Жуков, для специалистов это первый опыт сооружения ствола на большой глубине. Проходка велась около двух месяцев в смешанных породах: по водонасыщенному песку, суглинку, глине, известняку средней прочности и мергелю. В период работ было пересечено три водоносных горизонта.

Следующим этапом станет сооружение околоствольного двора, а затем подходных выработок, предназначенных для дальнейшего строительства станционного комплекса.

Шереметьевская - пилонная станция глубокого заложения (70 метров), трехсводчатая с платформой островного типа. Единственный вестибюль расположится в сквере между 4-м и 5-м проездами Марьиной Рощи. В противоположном конце центрального зала запроектирована пересадка на станцию Марьина Роща Люблинско-Дмитровской линии.

Специалисты АО Мосметрострой приступили к строительству второго этапа северо-восточного участка ТПК, включающего станции Стромынка, Ржевская и Шереметьевская, в начале 2017 года.

теги:  Люблинско-Дмитровская  Метро


Станцию метро "Шереметьевская" оформят в стиле старинных усадеб

16.11.2017 - Инфоцентр Правительства Москвы

Пилоны станции Шереметьевская Третьего пересадочного контура (ТПК) метро облицуют гранитом и стилизуют под выпуклые фарфоровые колонны, сообщает интернет-портал столичного Стройкомплекса.
Архитектурная концепция станции определилась путем голосования в проекте Активный гражданин. Впервые в столичной подземке появится станция, ассоциирующаяся с убранством старинных усадеб.

Шереметьевскую строят на глубине 70 метров. Вестибюль будет один - между 4-м и 5-м проездами Марьиной Рощи. Также на Шереметьевской сделают пересадку на станцию Марьина роща Люблинско-Дмитровской линии.

Как уточнили в Департаменте строительства Москвы, уже завершена проходка 80-метрового вертикального ствола, через который будут сооружать станционный комплекс.

"Мэр столицы Сергей Собянин поставил задачу поэтапно вводить участки Третьего пересадочного контура. Активно строится около 25 км ТПК. Срок окончания строительства всего кольца - 2020-2021 годы. В этом году введем первые станции - от Делового центра до Петровского парка, - заявил руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев.

Напомним, северо-восточный участок нового кольца метро включает станции Шереметьевская, Ржевская, Стромынка, Рубцовская, Лефортово и Авиамоторная. Строительство ведет АО Мосметрострой.

теги:  Люблинско-Дмитровская  Активный Гражданин  Собянин

Станцию метро "Шереметьевская" оформят в стиле старинных усадеб

11:23 15.11.2017 - Стройкомплекс Москвы

Пилоны станции Шереметьевская Третьего пересадочного контура (ТПК) метро облицуют гранитом и стилизуют под выпуклые фарфоровые колонны.

Архитектурная концепция станции определилась путем голосования в проекте "Активный гражданин". Впервые в столичной подземке появится станция, ассоциирующаяся с убранством старинных усадеб.


1 | 7

Концепция станции метро Шереметьевская от AI ARCHITECTS (1 место) 18.05.17

" Шереметьевскую " строят на глубине 70 метров. Вестибюль будет один - между 4-м и 5-м проездами Марьиной Рощи. Также на Шереметьевской сделают пересадку на станцию Марьина роща Люблинско-Дмитровской линии.

Как уточнили в Департаменте строительства Москвы, уже завершена проходка 80-метрового вертикального ствола, через который будут сооружать станционный комплекс.

"Мэр столицы Сергей Собянин поставил задачу поэтапно вводить участки Третьего пересадочного контура. Активно строится около 25 км ТПК. Срок окончания строительства всего кольца - 2020-2021 годы. В этом году введем первые станции - от Делового центра до "Петровского парка ", - сказал руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев.

Напомним, северо-восточный участок нового кольца метро включает станции Шереметьевская, " Ржевская ", " Стромынка ", " Рубцовская ", " Лефортово" и Авиамоторная. Строительство ведет АО Мосметрострой.

Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, длина ТПК составит порядка 67 км, на нем разместится 31 станция.

"Третий пересадочный контур станет вторым большим кольцом метро и свяжет между собой удаленные районы Москвы. Здесь появится 17 пересечений с действующими линиями метро, семь с радиальными направлениями железных дорог и два с Московским центральным кольцом ", - подчеркнул М. Хуснуллин.

теги:  Люблинско-Дмитровская  Собянин










горячие темы 
Новость дня

Новый Год 2019

Раньше и Сейчас - отзывы о фотосравнениях

Музей темноты

Новострой или вторичка?

Антикварный ретро-маркет "Блошинка"

История: Клинская улица, владение 2


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ