MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ruНовости · Гид · Афиша · Форум · Камеры · Фото · Адреса · Карта 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2012 / 08 / 13 / СЕВЕРНЫЕ ХОРДЫ И ЮЖНАЯ РОКАДА ЗАМЕНЯТ ЧЕТВЕРТОЕ ТРАНСПОРТНОЕ КОЛЬЦО



 Фотографии

 Новости
 список всех
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 картина дня
 свои
 топ - главное
 актуально
 теги
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   История
   Камеры
   Культура
   МЦК
   Медицина
   Метро
   Мото
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Транспорт
   Финансы
   Школа
   Экология
   все темы...
 Случилось в метро
 архив

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




Северные хорды и Южная рокада заменят Четвертое транспортное кольцо

23:06 13.08.2012 - Правительство Москвы   смотреть полную версию 

Новые хордовые магистрали станут более эффективной альтернативой Четвертому транспортному кольцу, от которого пришлось отказаться из-за непомерных затрат на строительство, заявил на встрече с журналистами, посвященной Дню строителя заместитель Мэра Москвы по градостроительной политике и строительству М.Хуснуллин.

По подсчетам специалистов, только первые 10 км Четвертого транспортного кольца потребовали бы бюджетных вложений на сумму 77 млрд рублей, длина же всего кольца составит порядка 60 км, соответственно, городу пришлось бы отказаться от всех социально важных объектов, поэтому власти Москвы сделали выбор в пользу хордовых магистралей.

Всего в городе планируется соорудить три подобных магистрали - Северо-Западную и Северо-Восточную хорды, которые будут пересекаться, и Южную рокаду. Северо-Западная, длиной 29 км, будет построена за 11 млрд рублей.

/ Понедельник, 13 августа 2012 года /

ПРОСМОТРОВ: 218
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

Новые хордовые магистрали станут более эффективной альтернативой четвертому транспортному кольцу

Новые хордовые магистрали станут более эффективной альтернативой четвертому транспортному кольцу, от которого пришлось отказаться из-за непомерных затрат на строительство. Об этом сообщил заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин на встрече с журналистами, посвященной Дню строителя.

"Мы действительно отказались от проекта четвертого кольца. По подсчетам специалистов, только первые десять километров магистрали вышли в стоимость 77 миллиардов рублей, а длина всего кольца должна была составлять порядка 60 километров. Для того чтобы построить эту дорогу, городу пришлось бы отказаться от всех социально важных объектов", - сообщил вице-мэр.

Отказавшись от дорогостоящего проекта, власти города решились на строительство менее затратных, так называемых хордовых магистралей. "К примеру, Северо-Западная хорда длиной 29 километров будет построена за 11 с небольшим миллиардов", - пояснил глава стройкомплекса.

 ..... "Получается, мы замкнем две хорды, которые с юга будут соединены рокадой", - отметил Марат Хуснуллин.

Таким образом, вместо четвертого кольца в городе будут построены три новые связки, которые обойдутся значительно дешевле, а работать будут более эффективно, заключил заместитель мэра.












горячие темы 
История: Большая Никитская улица, дом 5

А вы пьете воду из-под крана?

Где в Москве отпраздновать личное событие?

Зарядье: История и уничтожение истории

В предверии Нового года

Что подарить брату на 30 лет?

Окна пластиковые или деревянные?


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ