MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ruНовости · Гид · Афиша · Форум · Камеры · Фото · Адреса · Карта 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2012 / 08 / 09 / С.СОБЯНИН ОЗНАКОМИЛСЯ С ХОДОМ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ СТАНЦИИ "ЖУЛЕБИНО" ТАГАНСКО-КРАСНОПРЕСНЕНСКОЙ ЛИНИИ МЕТРОПОЛИТЕНА



 Фотографии

 Новости
 список всех
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 картина дня
 свои
 топ - главное
 актуально
 теги
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   История
   Камеры
   Культура
   МЦК
   Медицина
   Метро
   Мото
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Транспорт
   Финансы
   Школа
   Экология
   все темы...
 Случилось в метро
 архив

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




С.Собянин ознакомился с ходом строительных работ станции "Жулебино" Таганско-Краснопресненской линии метрополитена

13:08 09.08.2012 - Правительство Москвы   смотреть полную версию 

С.Собянин посетил строительную площадку станции метро Жулебино Таганско-Краснопресненской линии метрополитена. В ходе осмотра генеральный директор субподрядчика ОАО Бамтоннельстрой В.Гридасов сообщил Мэру Москвы, что в мае 2013 года планируется завершить проходческие работы на перегоне "Жулебино"-"Лермонтовский проспект". К сентябрю будущего года обе станции будут ведены в эксплуатацию.

Как уточнил В.Гридасов, на данный момент ведутся проходческие работы из котлована на стройпощадке Жулебино в сторону станции Лермонтовский проспект. Скорость работ составляет около 500 м в месяц. По словам гендиректора Бамтоннельстрой, работы на будущей конечной станции этой ветки Котельники идут с отставанием от графика на 120 дней.

Заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства М.Хуснуллин в свою очередь сообщил, что на трех строящихся станциях этой ветки метро сейчас ведутся проектные работы по созданию транспортно-пересадочных узлов. С.Собянин поручил ускорить эту работу. "Ускоряйте проектирование ТПУ, потому что получится так, что вы станции запустите и потом сверху будете еще продолжать стройку", - распорядился Мэр Москвы.

В ходе осмотра С.Собянину показали котлован, где ведутся проходческие работы. "Максимально надо использовать мировой опыт, изучать, внедрять новые технологии. Это позволит и ускорить, и удешевить строительство", - подчеркнул Мэр Москвы. По словам М.Хуснуллина, сегодня при строительстве новых станций метрополитена используются технические решения и материалы, которые позволяют снижать стоимость проектов на 20%.

Общая длина строящегося участка Таганско-Краснопресненской линии составляет 6,6 км. Все новые станции на нем будут мелкого заложения. Продление линии от Выхино позволит облегчить доступ к метро жителей района Жулебино, а также подмосковного города Люберцы и других населенных пунктов. Стоимость строительства участка - 35,84 млрд рублей.

/ Четверг, 9 августа 2012 года /

теги:  Таганско-Краснопресненская  Метро  Собянин

ПРОСМОТРОВ: 1433
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

Станции метро "Лермонтовский проспект" и "Жулебино" будут сданы в эксплуатацию через год

Через год в Москве будут сданы в эксплуатацию 2 новые станции метро - Лермонтовский проспект и Жулебино Таганско-Краснопресненской линии. Сегодня ход строительных работ, которые идут ускоренными темпами, проинспектировал Сергей Собянин. Особое внимание мэр обратил и на возведение перехватывающих парковок вблизи новых станций. Репортаж Екатерины Гоголевой.

Возведение новых станций юго-восточного направления началось еще в октябре 2011-го года. За это время у строителей было много проблем. Например, на одном из перегонов наткнулись на мусорную свалку. Но уже сегодня тоннелепроходческие машины между Жулебино и Лермонтовским проспектом прошли на 200 с лишним метров.

Сергей Собянин, мэр Москвы:
- Я смотрю, неплохо стройка развернулась. Видно уже динамику. Проходческие комбайны начали работать. Скорость набрали. Я думаю, что все будет выполнено в сроки, в график.

Тем более, что техника с каждым днем набирает обороты. Строители обещают в ближайшее время разогнать ее до 500 метров в месяц. Общая же протяженность строящегося участка Таганско-Краснопресненской линии - около 7 километров.

Виктор Гридасов, генеральный директор ОАО "Бамтоннельстрой":
- Машина нормальная, новая. Геология сегодня позволяет. В сентябре мы получаем еще 2 машины, выставляем на параллельные перегоны. И где-то в мае-июне месяце мы заканчиваем все проходческие работы на этих перегонах.

На станции Жулебино сооружено уже 50% железобетонных конструкций. К декабрю эти работы закончат. И начнут засыпку. Чтобы, как говорят строители, продолжить работы "в закрытом контуре".

Сергей Собянин, мэр Москвы:
- Очень важная стройка для города. У нас один из сложных транспортных узлов - Выхино - разгружается. В шаговой доступности для жителей появляется возможность воспользоваться метро. И конечно, то, что из области со стороны Люберец огромный поток идет в город. Это дополнительная возможность появляется пересадки на ранней стадии, чем ехать до Выхино. Примерно на 3 километра уменьшается пробег и автомобиля, и машины. Это для этого направления очень важно.

На станции Жулебино власти города решили отработать и новые технологии строительства.

Марат Хуснуллин, заместитель мэра в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства:
- Сейчас мы применяем новые материалы гидроизоляционные. И сразу одновременно сделаем - стена будет и несущей, и стеной станции. За счет этого мы будем минимум 2 месяца экономить срок на станции. И как минимум 2%-3% от стоимости станции будет экономии.

В общей же сложности, экономия города на строительстве метрополитена составила в последнее время около 20%. Чтобы работать еще более эффективно со столичным бюджетом, мэр призвал своих коллег активнее изучать мировой опыт строительства подземки. И внедрять самые передовые технологии. Предусмотрены рядом со строящимися станциями и пересадочные узлы для автомобилистов.

Сергей Собянин, мэр Москвы:
- Ускоряйте проектирование ТПУ. Потому что получиться потом - вы станцию запустите. И потом начнете стройку еще.
- Сергей Семенович, мы сейчас по Вашему поручению догоняем, проектируем ТПУ. 252 машиноместа у нас будет в подземном исполнении. И еще порядка 400 будет в надземном.

И около 2000 парковочных мест должно появиться и рядом с конечной станцией - Котельники.












горячие темы 
Зарядье: История и уничтожение истории

Где в Москве отпраздновать личное событие?

В предверии Нового года

Что подарить брату на 30 лет?

Окна пластиковые или деревянные?

А вы пьете воду из-под крана?

Куда податься за мебелью?


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ