Станция “Мичуринский проспект” Калининско-Солнцевской линии метро находится в высокой степени готовности, об этом заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
"Объект готов на 80%, внутри полным ходом идут отделочные работы. Это будет уникальная открытая станция с застекленными витражами, открывающими панорамный вид. Посреди станции будет построено шесть пешеходных переходов, которые дадут возможность подняться и перейти Мичуринский проспект, а также сделать пересадку на будущую станцию Третьего пересадочного контура метро", - заявил Марат Хуснуллин.
Станция “Мичуринский проспект” станет пересадочной не только на станцию Третьего пересадочного контура, но и на наземный городской транспорт. Она разгрузит прилегающую дорожную сеть и обеспечит развивающуюся сейчас территорию МГУ дополнительным транспортом в пешей доступности.
"Станция “Мичуринский проспект” строится на участке “Раменки” - “Рассказовка” Калининско-Солнцевской линии. Планируется, что к концу года мы закончим строительные работы на станции и приступим к пуско-наладочным работам. В следующем году “Мичуринский проспект” будет запущен", - заключил заместитель мэра.
Напомним, ранее руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев сообщил, что завершен монтаж панорамных стекол на стене станции “Мичуринский проспект” Калининско-Солнцевской линии метро.
"На западной стороне станции появится смотровая площадка в виде широкого панорамного балкона. Она будет соединена пешеходными дорожками с парком в долине реки Очаковки. Конструкция станции необычная для столичной подземки. Она полуподземная, что связано с перепадом высот вдоль Мичуринского проспекта", - сказал Андрей Бочкарев.
Станция “Мичуринский проспект” Калининско-Солнцевской линии метро находится в высокой степени готовности, сообщает интернет-портал столичного Стройкомплекса со ссылкой на заместителя мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина. "Объект готов на 80%, внутри полным ходом идут отделочные работы. Это будет уникальная открытая станция с застекленными витражами, открывающими панорамный вид. Посреди станции будет построено шесть пешеходных переходов, которые дадут возможность подняться и перейти Мичуринский проспект, а также сделать пересадку на будущую станцию Третьего пересадочного контура метро", - заявил Марат Хуснуллин.
Станция “Мичуринский проспект” станет пересадочной не только на станцию Третьего пересадочного контура, но и на наземный городской транспорт. Она разгрузит прилегающую дорожную сеть и обеспечит развивающуюся сейчас территорию МГУ дополнительным транспортом в пешей доступности.
"Планируется, что к концу года мы закончим строительные работы на станции и приступим к пуско-наладочным работам. В следующем году “Мичуринский проспект” будет запущен", - отметил заместитель мэра.
Напомним, станция “Мичуринский проспект” строится на участке “Раменки” - “Рассказовка” Калининско-Солнцевской линии, где появятся семь станций: “Мичуринский проспект”, “Очаково”, “Говорово”, “Солнцево”, “Боровское шоссе”, “Новопеределкино”, “Рассказовка”.
Запуск участка позволит 600 тысячам жителей близлежащих районов сократить время на поездку в центр до 45 минут.
Строительство станции метро “Мичуринский проспект” Калининско-Солнцевской линии завершится в этом году, пишет “Московская перспектива” со ссылкой на слова заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.
По словам заммэра, станция “Мичуринский проспект” находится в высокой степени готовности.
"Объект готов на 80%, внутри полным ходом идут отделочные работы. Это будет уникальная открытая станция с застекленными витражами, открывающими панорамный вид. Посреди станции будет построено шесть пешеходных переходов, которые дадут возможность подняться и перейти Мичуринский проспект, а также сделать пересадку на будущую станцию Третьего пересадочного контура", - рассказал Марат Хуснуллин.
Станция “Мичуринский проспект” станет пересадочной не только на станцию Третьего пересадочного контура, но и на наземный городской транспорт. Она разгрузит прилегающую улично-дорожную сеть и обеспечит развивающуюся сейчас территорию МГУ дополнительным транспортом в пешей доступности, пишет газета. Власти планируют к концу года завершить строительство на станции и приступить к пусконаладочным работам.
"В следующем году “Мичуринский проспект” будет запущен", - отметил заместитель мэра.
Станция “Мичуринский проспект” строится в составе участка “Раменки” - “Рассказовка” Калининско-Солнцевской линии, где будут построены семь новых станций: “Мичуринский проспект”, “Очаково”, “Говорово”, " Солнцево ", “Боровское шоссе”, “Новопеределкино”, “Рассказовка”. Запуск участка позволит 600 тыс. жителям близлежащих районов сократить время на поездку в центр до 45 минут.
Разработку документации для продления Калининско-Солнцевской линии метро от станции “Рассказовка” до поселка Внуково могут завершить в 2019 году, об этом со ссылкой на заместителя мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина сообщает интернет-портал столичного Стройкомплекса.
"Эта территория активно развивается. Чтобы сделать градостроительную документацию, оценить ее, сделать технико-экономическое обоснование - по нормативным срокам это займет порядка полутора лет", - сказал Марат Хуснуллин.
Участок Калининско-Солнцевской линии от станции “Раменки” до “Рассказовки” могут запустить в марте 2018 года. Этот участок длиной 14,2 километра включает в себя семь станций - “Мичуринский проспект”, “Очаково”, “Говорово”, “Солнцево”, “Боровское шоссе”, “Новопеределкино” и “Рассказовка”.
Напомним, ранее руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев сообщил, что завершен монтаж панорамных стекол на стене станции “Мичуринский проспект” Калининско-Солнцевской линии метро.
"На западной стороне станции появится смотровая площадка в виде широкого панорамного балкона. Она будет соединена пешеходными дорожками с парком в долине реки Очаковки. Конструкция станции необычная для столичной подземки. Она полуподземная, что связано с перепадом высот вдоль Мичуринского проспекта", - сказал Андрей Бочкарев.
Таким образом москвичи смогут, экономя собственное время, быстро пересаживаться со станции Калининско-Солнцевской линии на одноименную станцию Третьего пересадочного контура. Поможет решить эти задачи транспортно-пересадочный узел “Мичуринский проспект”.
Также в рамках проекта специалисты займутся возведением двух переходов для пешеходов. Кроме того, в распоряжении пассажиров окажутся торговые помещения.
Ранее городские власти заявили о готовности на 80% станции “Мичуринский проспект” Калининско-Солнцевской линии. Сообщалось также, что сейчас специалисты занимаются ее отделкой. В этой связи стоит отметить, что полуподземная станция интересна своим оригинальным дизайном. В частности, на ней расположены витражи из стекла, обеспечивающие привлекательный панорамный вид.
Специалисты рассчитывают, что к концу года на объекте начнутся пуско-наладочные работы. Запуск станции намечен на 2018 год.