MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2017 / 09 / 05 / ТРАМВАЙНЫЕ РЕЛЬСЫ, ВЫДЕЛЕНКИ И ТРАНСПОРТНЫЙ ПАРК: ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ В ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ СТОЛИЦЫ?





 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
   День Студента
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   День Реки
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум

День Студента
 сегодня 







Трамвайные рельсы, выделенки и транспортный парк: Что изменилось в дорожном движении столицы?

18:00 05.09.2017 - Север столицы

В Москве в этом году стало больше пешеходных улиц и меньше "бутылочных горлышек"

В этом году в транспортной схеме Москвы есть важные изменения. Для удобства горожан в столице создадут дополнительные выделенные полосы для общественного транспорта, магистральные маршруты, удобные пересадочные узлы и пешеходные улицы.

Пешеходные улицы

Теперь несколько центральных улиц стали полностью пешеходными. Так, в Рыбном и Богоявленском переулках открытой осталась одна проезжая полоса - только для спецтехники и автомобилей сотрудников расположенных в переулках организаций.

Пешеходными стали 3-й Голутвинский переулок и Якиманская набережная. Здесь также сохранился проезд только для спецтехники и служебных машин. А для выезда из квартала Голутвинских переулков в Центр разработана новая транспортная схема: из 1-го Голутвинского переулка обеспечат левый поворот на Большую Якиманку, а от дома 14 на Большой Якиманке от Якиманской набережной будет доступен двусторонний проезд - по одной полосе в каждом направлении.

По новым выделенкам

На улицах столицы появятся новые выделенные полосы для общественного транспорта. Так, на Сретенке и Большой Лубянке появится встречная выделенка. Она позволит общественному транспорту быстрее передвигаться по центру города. Кроме того, километровые выделенные полосы для наземного транспорта организуют и на Старой, Славянской, Лубянской площадях, на Лубянском проезде, на улицах Николоямской, Верхней и Нижней Радищевских. Небольшой участок выделенки откроют на Баррикадной. А на проспекте Мира от Садового до Третьего транспортного кольца откроется выделенная полоса протяженностью 2,3 км.

Бутылочные горлышки устранили

Решен ряд проблем, связанных с узкими участками дорог, называемых "бутылочными горлышками".
Так, раньше восемь полос Садового кольца в районе Зубовского бульвара перед Крымским мостом сходились в три полосы. После реконструкции на проезжей части стало пять полос, а перед въездом на мост и на самом мосту - четыре.

В любую точку за 20 минут

Осенью на Славянской площади заработает транспортный парк Китай-город. Он станет первым крупным узлом наземного транспорта в Центре столицы. Москвичи получат удобную пересадку с метро на автобусы, дополнительные стоянки такси и станции велопроката. Со Славянской площади будет отправляться 12 дневных и 7 ночных маршрутов. С их помощью добраться в любую точку Центра Москвы отсюда можно будет за 20 минут.

До вокзала на трамвае

На площадь Тверская Застава у Белорусского вокзала вернулась историческая трамвайная линия. Прежний тупик на Лесной улице разобрали и продолжили линии на 1,22 км, построив на площади разворотное трамвайное кольцо. Перевозить пассажиров по новым путям будет малошумный шестидверный трамвай Витязь-М, приспособленный для маломобильных граждан.

Количество полос и направления проезда на площади Тверская Застава не изменятся. Но для эффективной регулировки движения установят около 60 синхронизированных светофоров. Удобнее станут подъезды автобусов с Ленинградского проспекта, появится прямой проезд от Грузинского Вала на Лесную улицу. Для пассажиров оборудуют новые парковки, стоянки для автобусов и зоны для посадки в такси.

Со Сретенки на Кутузовский

На улице Сретенке остановку "Метро Сухаревская для наземного транспорта, едущего из Центра, перенесут ближе к одноименной станции. Остановочный павильон разместят на безопасном посадочном
островке-рефюже. По направлению в Центр также появится новая остановка. Кроме того, осенью по Сретенке запустят новые магистральные маршруты, которые свяжут улицу с Кремлевским кольцом, Новым Арбатом, Кутузовским проспектом. Маршруты Магистрали. В этом году начался новый этап в развитии сети маршрутов Магистраль, запущенной в 2016 году. К ней относится, например, новый маршрут на Сретенке.

Кроме того, обновится схема движения автобуса Б. Вместо Садового кольца он проследует через Калужскую, Серпуховскую и Таганскую площади. На пути его следования добавятся остановки у метро Октябрьская, Добрынинская и Таганская.

Также будет реорганизовано движение двух существовавших трамвайных маршрутов. Трамвай №7, следовавший по Сущевской улице до Белорусского вокзала, будет проходить по улицам Лесной и Палихе. А маршрут №9 свяжет Белорусский вокзал и метро Новослободская. По мнению специалистов, пассажиропоток на этих маршрутах вырастет на 15 тысяч человек в сутки.

теги:  Общественный транспорт  Реконструкции  Парковки  Метро  Велосипеды  Такси  Кутузовский проспект  Садовое кольцо  Выделенные полосы

ПРОСМОТРОВ: 1478
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

Моя Москва: как изменится транспортная схема столицы после летнего благоустройства

12:00 06.09.2017 - Восточный Округ, Ольга ВОЛЖСКАЯ, Фото: ВО

На площади Тверской Заставы установят около 60 синхронизированных светофоров.

Этим летом в Москве были благоустроены десятки улиц, бульваров и площадей. И как следствие, претерпели изменения и схемы пешеходного и автомобильного движения, и транспортная инфраструктура: появились дополнительные выделенные полосы для общественного транспорта, новые магистральные маршруты, удобные пересадочные узлы, безопасные остановки и пешеходные улицы.

Какие улицы стали пешеходными

В этом году несколько центральных улиц стали полностью пешеходными. Так, в Рыбном и Богоявленском переулках осталась только одна проезжая полоса. Но и ей пользоваться могут только водители спецтехники сотрудники компаний, которые расположены в переулках.

Пешеходными стали 3-й Голутвинский переулок и Якиманская набережная. Здесь также сохранился проезд только для спецтехники и служебных машин. А для выезда из квартала Голутвинских переулков в центр разработана новая транспортная схема. Согласно ей, с 1-го Голутвинского переулка обеспечат левый поворот на Большую Якиманку, а от дома №14 по Большой Якиманке от Якиманской набережной будет доступен двусторонний проезд: по одной полосе в каждом направлении.

Выделенок стало больше

На Сретенке и Большой Лубянке появится встречная выделенка, по которой поедут новые удобные маршруты. Они позволят быстрее передвигаться по центру города, не используя объездные дороги.

Кроме того, километровые выделенные полосы для наземного транспорта организуют и на Старой, Славянской и Лубянской площадях, Лубянском проезде, улицах Николоямская, Верхняя и Нижняя Радищевские. Небольшой участок выделенки в 400 метров пустят на Баррикадной. А на проспекте Мира от Садового до Третьего транспортного кольца откроется выделенная полоса протяженностью в 2,3 км. Всего в Москве на сегодняшний день открыто 29 выделенных полос общей протяженностью 258 км.

Бутылочные горлышки устранили

Раньше 8 полос Садового кольца в районе Зубовского бульвара перед Крымским мостом сходились в три полосы. При этом габариты крайних полос были увеличены. После реконструкции на проезжей части стало 5 полос, а перед въездом на мост и на самом мосту - 4, и все полосы по ширине приведены к единым нормативам.

Еще один конфликтный участок устранили в районе Садово-Каретной улицы перед въездом в тоннель под Триумфальной площадью. По старой схеме 6 дорожных полос переходили в 4, а в тоннеле сокращались до 3. Теперь количество полос на улице выровнено до 4, благодаря чему осуществить переход на 3 полосы в тоннеле стало гораздо проще.

Транспортный парк на Славянской площади

Осенью на Славянской площади заработает Транспортный парк Китай-город. Он станет первым крупным узлом наземного транспорта в центре столицы. Москвичи получат удобную пересадку с метро на автобусы, дополнительные стоянки такси и стации велопроката. Со Славянской площади будет отправляться 12 дневных и 7 ночных маршрутов. С их помощью добраться в любую точку центра Москвы отсюда можно будет за 20 минут. По мнению экспертов, ежедневный пассажиропоток на маршрутах Транспортного парка достигнет 200 тыс. человек.

До Белорусского вокзала на трамвае

На площадь Тверской Заставы у Белорусского вокзала вернулась историческая трамвайная линия. Прежний тупик на Лесной улице разобрали, линию продлили, а на площади построили разворотное кольцо. Перевозить пассажиров по новым путям будет малошумный шестидверный трамвай Витязь-М, приспособленных для маломобильных граждан.

Для эффективной регулировки движения на площади Тверской Заставы установят около 60 синхронизированных светофоров. Удобнее станут подъезды автобусов с Ленинградского проспекта, и появится прямой проезд от Грузинского Вала на Лесную улицу. Для пассажиров оборудуют новые парковки, стоянки для автобусов и выделенные зоны для посадки в такси. А пересадки между метро, трамваем, автобусами и троллейбусам станут безопаснее и комфортнее.

Со Сретенки в любую точку центра

При благоустройстве Сретенки остановку Метро Сухаревская для наземного транспорта, едущего из центра, перенесут ближе к одноименной станции. Остановочный павильон разместят на безопасном посадочном островке - рефюже. По направлению в центр также появится новая остановка на встречной выделенной полосе.

Кроме того, осенью по Сретенке запустят новые магистральные маршруты, которые свяжут улицу с Кремлевским кольцом, Новым Арбатом, Кутузовским проспектом и др. Реорганизация движения позволит увеличить пассажиропоток через улицу с 12 тыс. до 45 тыс. человек в день и существенно снизит нагрузку на станции метро Сухаревская, "Библиотека им. Ленина" и Арбатская.

Новые маршруты "Магистрали"

В Москве продолжается развитие сети маршрутов Магистраль, запущенной в 2016 году. Например, обновится схема движения автобуса Б. Вместо проезда по Садовому кольцу в тоннелях и на эстакадах он проследует через Калужскую, Серпуховскую и Таганскую площади. Для удобства пассажиров на пути следования добавятся остановки у метро Октябрьская, Добрынинская и Таганская.

Также будет реорганизовано движение двух существовавших трамвайных маршрутов. Трамвай №7, следовавший по Сущевской улице до Белорусского вокзала, будет проходить по улицам Лесная и Палиха. А маршрут №9 свяжет Белорусский вокзал и метро Новослободская. По мнению специалистов, пассажиропоток на этих маршрутах вырастет на 15 тыс. человек в сутки.

теги:  Общественный транспорт  Реконструкции  Парковки  Калужско-Рижская  Метро  Велосипеды  Такси  Кутузовский проспект  Садовое кольцо  Выделенные полосы


Изменение движения транспорта на ряде улиц улучшит движение в центре Москвы

09:40 06.09.2017 - Твоя Газета

На ряде центральных улиц города вводятся новые схемы дорожного движения, которые, по мнению специалистов, улучшат дорожную обстановку в столице.

Схема движения транспорта меняется почти на двадцати улицах в центре Москвы. На 14-ти из них появятся выделенные полосы для общественного транспорта, а на площади Пречистенские Ворота, Олимпийском проспекте и Зубовском бульваре - новые развороты. Кроме того, в центре города обустроены парковки для туристических автобусов, а Славянская площадь превратится в транспортный парк Китай-город. Через 1-ю Тверскую-Ямскую сделают сквозной проезд, на площадь Тверская Застава вернутся трамваи и др.

Так, в Москве действует уже около трех десятков выделенных полос для проезда общественного транспорта общей протяженностью 258 километров, а после введения новых схем движения к ним добавятся еще шесть. Новые выделенные полосы пройдут по маршрутам:

- через Старую, Новую, Славянскую и Лубянскую площади, а также через Лубянский проезд, общая протяженность - один километр;

- по проспекту Мира, от Садового до Третьего транспортного кольца, общая протяженность - 2,3 километра;

- по Баррикадной улице, общая протяженность - 0,4 километра;

- по Верхней и Нижней Радищевским улицам, общая протяженность - один километр;

- по Николоямской улице, общая протяженность - один километр;

- по улице Житной (на участке от улицы Мытной до Калужской площади) и улице Коровий Вал, общая протяженность - 0,6 километра;

- по улицам Сретенке и Большая Лубянка - 1,4 километра.

На площадь Тверская Застава вернули трамвайное кольцо, которое было демонтировано в 1946 году. По продленным путям курсируют уже существующие трамваи №№ 7 и 9. После изменений трамвай № 7 вместо выезда на станцию метро Новослободская следует на Белорусский вокзал по улицам Палихе и Лесной. Трамвай № 9 от метро Новослободская также следует до Белорусского вокзала. Кроме того, на улицах появится три новых разворота для автомобилистов - на площади Пречистенские Ворота, Олимпийском проспекте и Зубовском бульваре. На Серпуховской площади изменится поворот с Большой Сухаревской на Люсиновскую улицу. Выезд с Валовой улицы на Пятницкую перенесут назад по ходу движения. После изменения схемы автомобилисты смогут выехать на Пятницкую улицу через 3-й Монетчиковский переулок. Изменится и съезд с внешней стороны Садового кольца в Оружейный переулок. Для того чтобы попасть в переулок, водителям будет необходимо заранее съехать на примыкающую к Делегатской улице дорогу. А на участке внутренней стороны Садового кольца, на улице Садовой-Каретной, уравняли количество полос. Раньше шесть полос на этой улице переходили в четыре перед въездом в тоннель под Триумфальной площадью. Теперь на этом участке везде четыре полосы движения, кроме самого тоннеля, где автомобили едут по трем полосам. Также для движения автомобилей откроют Болотную набережную.

И наконец, Богоявленский и Рыбный переулки, а также Биржевая площадь станут полностью пешеходными и войдут в единый прогулочный маршрут, связывающий Кремль и парк Зарядье. Также пешеходной уже стала Якиманская набережная на участке от 3-го Голутвинского переулка до улицы Большая Якиманка и территория перед историческим вестибюлем станции метро Красные Ворота на Садовой-Черногрязской улице. А для велосипедистов на всем Бульварном кольце образуется единый веломаршрут - большая кольцевая велодорожка вдоль московских бульваров.

Изменение порядка движения автомобильного транспорта повлияет и на расширение возможностей городского общественного транспорта. Сеть наземного транспорта центра Москвы Магистраль появилась осенью 2016 года, в настоящее время ею ежедневно пользуются более полумиллиона человек. В ее состав входит 39 маршрутов, которые следуют с интервалом пять - десять минут. Теперь горожане смогут пользоваться новым магистральным маршрутом автобусов, который свяжет проспект Мира и Сретенку с Кремлевским кольцом, Новым Арбатом и Кутузовским проспектом. Это позволит сократить время поездок на общественном транспорте до центра города и сделать их более комфортными - без многочисленных переходов, пересадок, подъемов и спусков на станции метро.

Более подробно с изменениями в движении транспорта на улицах города можно ознакомиться на официальном портале Мэра и Правительства Москвы.

теги:  Общественный транспорт  Парковки  Кольцевая  Сокольническая  Метро  Велосипеды  Кутузовский проспект  Садовое кольцо  Выделенные полосы

Новые схемы движения транспорта вводятся на ряде центральных улиц столицы

09:35 06.09.2017 - Коньково

Схема движения транспорта изменится почти на двух десятках улиц в центре Москвы. Через 14 улиц в центре города пройдут шесть новых выделенных полос для общественного транспорта, через 1-ю Тверскую-Ямскую сделают сквозной проезд, на площадь Тверская Застава вернутся трамваи. Эти изменения призваны улучшить дорожную обстановку в городе, в частности в центре Москвы.

После введения новых схем движения транспорта к 29 уже действующим выделенным полосам для проезда общественного транспорта добавятся еще 6. Они пройдут через 14 улиц в центре Москвы. При этом встречная выделенная полоса для общественного транспорта протяженностью 1,4 километра появится на односторонних Сретенке и Большой Лубянке. Она позволит запустить новые маршруты в центре столицы. Общественному транспорту не придется двигаться в объезд этих односторонних улиц на обратном пути.

Маршруты новых выделенных полос будут следующими:

- по улице Житной (на участке от улицы Мытной до Калужской площади) и улице Коровий Вал;

- через Старую, Новую, Славянскую и Лубянскую площади, а также через Лубянский проезд;

- по Верхней и Нижней Радищевским улицам;

- по Николоямской улице;

- по проспекту Мира, от Садового до Третьего транспортного кольца;

- по Баррикадной улице;

- по улицам Сретенке и Большая Лубянка.

Помимо обозначенных изменений, на площади Пречистенские Ворота, Олимпийском проспекте и Зубовском бульваре откроют новые развороты. В центре Москвы организуют новые парковки для туристических автобусов, а на Славянской площади откроется крупнейший транспортный парк Китай-город. Горожане смогут пересаживаться из метро на городской транспорт, отъезжающий от Славянской площади. Еще там будет работать пункт проката велосипедов и организована стоянка такси. Работа нового транспортного хаба позволит добраться в любую точку центра города всего за 20 минут.

Как в прежние времена, на площади Тверской Заставы начали ходить трамваи. Вокруг сквера появилось разворотное кольцо. Перевозят пассажиров по обновленным маршрутам трамваи нового поколения Витязь-М. Также на площади Тверской Заставы появились более 60 синхронизированных между собой светофоров, также соединили соединили новой дорогой Грузинский Вал и Лесную улицу, теперь проехать с одной улицы на другую можно по прямой.

Для горожан организовали новый магистральный маршрут автобусов - он свяжет проспект Мира и Сретенку с Кремлевским кольцом, Новым Арбатом и Кутузовским проспектом. Это изменение позволит пассажирам сократить время поездок на общественном транспорте, минуя многочисленные переходы, подъемы и спуски на станции метро, не совершая дополнительных пересадок.

А вот территория перед историческим вестибюлем станции метро Красные Ворота на Садовой-Черногрязской улице станет полностью пешеходной. Для этого закроется въезд в Мясницкий проезд с внутренней стороны Садового кольца, а также выезд из Мясницкого проезда на Садовую-Спасскую улицу. Также Биржевая площадь, а также Богоявленский и Рыбный переулки станут пешеходными.

Инфраструктуру обновять и для велосипедистов. Велодорожки продлят в Соймоновском проезде и на Яузском бульваре, таким образом, на всем Бульварном кольце образуется единый веломаршрут - большая кольцевая велодорожка вдоль московских бульваров.

теги:  Общественный транспорт  Парковки  Сокольническая  Метро  Велосипеды  Такси  Кутузовский проспект  Садовое кольцо  Выделенные полосы

ПОСЛЕ БЛАГОУСТРОЙСТВА НА 20 УЛИЦАХ МОСКВЫ ИЗМЕНЯТ СХЕМУ ДВИЖЕНИЯ

14:08 05.09.2017 - МосПравда, Наталия Бахарева

Выделенные полосы для общественного транспорта, новые пешеходные зоны, развороты и сквозные проезды

Почти на 20 улицах столицы после завершения реконструкции изменится схема движения, сообщили в мэрии. Так, на площадь Тверской Заставы вернули трамвайное движение, на площади Пречистенские Ворота, Олимпийском проспекте и Зубовском бульваре откроют новые развороты, а через 1-ю Тверскую-Ямскую сделают сквозной проезд.

6 новых выделенных полос для общественного транспорта пройдут по 14 столичным улицам:

- через Старую, Новую, Славянскую и Лубянскую площади, а также через Лубянский проезд, общая протяженность - один километр;

- по проспекту Мира, от Садового до Третьего транспортного кольца, общая протяженность - 2,3 километра;

- по Баррикадной улице, общая протяженность - 0,4 километра;

- по Верхней и Нижней Радищевским улицам, общая протяженность - один километр;

- по Николоямской улице, общая протяженность - один километр;

- по улице Житной (на участке от улицы Мытной до Калужской площади) и улице Коровий Вал, общая протяженность - 0,6 километра;

- по улицам Сретенке и Большая Лубянка - 1,4 километра.

Для того, чтобы общественный транспорт не двигался в объезд односторонних Сретенки и Большой Лубянки здесь организуют встречную выделенную полосу.

На площадь Тверская Застава вернули трамвайное кольцо, которое было демонтировано в 1946 году. Теперь трамвай № 7 вместо выезда на станцию метро Новослободская следует на Белорусский вокзал по улицам Палихе и Лесной. Трамвай № 9 от метро Новослободская также следует до Белорусского вокзала.

Три новых разворота обустроены на площади Пречистенские Ворота, Олимпийском проспекте и Зубовском бульваре. Развернувшись у северного вестибюля станции метро Кропоткинская у Пречистенских Ворот, можно проехать с внешней стороны Гоголевского бульвара на внутреннюю. Разворот будет только в одном направлении. На Олимпийском проспекте появится разворот с Цветного бульвара в сторону области. При этом существовавший ранее разворот на Самотечной площади закроют. Еще один новый разворот откроют на Зубовском бульваре - автомобилисты смогут проехать с внутренней стороны Садового кольца на Ленинский проспект. Разворот на Зубовской площади сохранят как дублер. Существовавший ранее поворот на Калужской площади, который позволял автомобилистам с Садового кольца выехать на Ленинский проспект, уже закрыт.

Разворот на Славянской площади, который позволяет проехать с Новой площади к Лубянскому проезду будет разрешен только для общественного транспорта.

Новая схема движения появится и на Серпуховской площади. Попасть на Люсиновскую можно будет по Большой Серпуховской улице, минуя Валовую улицу. Выезд с Валовой улицы на Пятницкую перенесут назад по ходу движения. После изменения схемы автомобилисты смогут выехать на Пятницкую улицу через 3-й Монетчиковский переулок. Изменится и съезд с внешней стороны Садового кольца в Оружейный переулок - водителям будет необходимо заранее съехать на примыкающую к Делегатской улице дорогу.

На 1-й Тверской-Ямской улице для автомобилистов появится новая возможность - там откроют сквозной проезд. Машины смогут пересечь Тверскую, проезжая с улицы Чаянова на улицу Васильева напрямую по оборудованному светофорами перекрестку. Движение будет возможно и в обратную сторону.

Для автомобилистов откроют проезд по Болотной набережной, проехать по ней можно будет с Болотной улицы на Большой Каменный мост.

Пешеходными станут Богоявленский и Рыбный переулки, а также Биржевая площадь. Все они войдут в единый прогулочный маршрут, связывающий Кремль и парк Зарядье. Для выезда в сторону Кремля в районе новой пешеходной зоны планируют открыть левый поворот с 1-го Голутвинского переулка на Большую Якиманку, которую сделают двусторонней - по одной полосе в каждом направлении.

Якиманская набережная на участке от 3-го Голутвинского переулка до улицы Большая Якиманка уже закрыта для движения транспорта. Пешеходной стала половина 3-го Голутвинского переулка на участке от пересечения с 1-м Голутвинским переулком до пересечения с Якиманской набережной.

Автомобильное движение закроют перед историческим вестибюлем станции метро Красные Ворота на Садовой-Черногрязской улице. Для этого перекроют въезд в Мясницкий проезд с внутренней стороны Садового кольца, а также выезд из Мясницкого проезда на Садовую-Спасскую улицу. Попасть в Мясницкий проезд можно будет через Хромный переулок, а уехать оттуда - через Мясницкую улицу.

теги:  Общественный транспорт  Реконструкции  Кольцевая  Сокольническая  Ленинский проспект  Садовое кольцо  Выделенные полосы

Как изменится движение транспорта в центре Москвы после благоустройства

14:08 05.09.2017 - Российская Газета

Как сообщает официальный портал мэра и правительства Москвы, на 14 улицах появятся шесть новых выделенных полос.

Они пройдут через Старую, Новую, Славянскую и Лубянскую площади, а также через Лубянский проезд, по проспекту Мира, от Садового до Третьего транспортного кольца, по Баррикадной улице, по Верхней и Нижней Радищевским улицам, по Николоямской улице, по улице Житной на участке от улицы Мытной до Калужской площади и улице Коровий Вал, а также по улицам Сретенке и Большая Лубянка.

На Славянской площади заработает новый транспортный парк под названием Китай-город, который станет первым и единственным крупным узлом городского транспорта в центре столицы. Будут там парковка для машин такси и велопрокат.

Во всех знаковых местах Москвы появятся стоянки для туристических автобусов: на Москворецкой улице, возле парка Зарядье, на Пречистенской набережной, на Болотной улице, на площади Тверская Застава и около храма Христа Спасителя. На площадь Тверская Застава уже вернулись трамваи.

Единственной точкой пересечения продленной линии с потоками автомобильного транспорта стал перекресток улиц Лесной и 1-я Тверская-Ямская - там пущены трамваи маршрутами 7 и 9.

Новые развороты для автомобилистов появится на трех участках - площади Пречистенские Ворота, Олимпийском проспекте и Зубовском бульваре. При этом разворот на Славянской площади, который позволяет проехать с Новой площади к Лубянскому проезду, закроют для личного транспорта. Им смогут пользоваться только городские автобусы.

Полностью пешеходными станут Богоявленский и Рыбный переулки, а также Биржевая площадь. Для выезда в сторону Кремля в районе новой пешеходной зоны планируют открыть левый поворот с 1-го Голутвинского переулка на Большую Якиманку, которую сделают двусторонней. На всем Бульварном кольце образуется непрерывный веломаршрут.

теги:  Парковки  Велосипеды  Такси  Садовое кольцо

Как изменится движение на улицах Москвы после благоустройства

07:44 05.09.2017 - Правительство Москвы

Схема движения транспорта обновится почти на двух десятках улиц в центре Москвы после завершения городского благоустройства по программе Моя улица. Через 14 улиц в центре города пройдут шесть новых выделенных полос, предназначенных только для общественного транспорта. А на площади Пречистенские Ворота, Олимпийском проспекте и Зубовском бульваре откроют новые развороты. После городского ремонта в центре Москвы появятся новые парковки для туристических автобусов, Славянская площадь превратится в транспортный парк Китай-город. Все изменения в схеме автомобильного движения направлены на то, чтобы центр города стал более комфортным и доступным для общественного транспорта, а к достопримечательностям Москвы вели удобные прогулочные маршруты.

Где появятся выделенные полосы для общественного транспорта

В Москве уже действует 29 выделенных полос для проезда общественного транспорта общей протяженностью 258 километров. После завершения работ по благоустройству к ним добавится еще шесть полос. Общая протяженность новых выделенок составит более семи километров. Они пройдут через 14 улиц в центре Москвы. При этом встречная выделенная полоса для общественного транспорта протяженностью 1,4 километра появится на односторонних Сретенке и Большой Лубянке. Встречная выделенка позволит запустить новые удобные маршруты в центре столицы. Общественному транспорту не придется двигаться в объезд этих односторонних улиц на обратном пути.

Новые выделенные полосы пройдут по маршрутам:

- через Старую, Новую, Славянскую и Лубянскую площади, а также через Лубянский проезд, общая протяженность - один километр;

- по проспекту Мира, от Садового до Третьего транспортного кольца, общая протяженность - 2,3 километра;

- по Баррикадной улице, общая протяженность - 0,4 километра;

- по Верхней и Нижней Радищевским улицам, общая протяженность - один километр;

- по Николоямской улице, общая протяженность - один километр;

- по улице Житной (на участке от улицы Мытной до Калужской площади) и улице Коровий Вал, общая протяженность - 0,6 километра;

- по улицам Сретенке и Большая Лубянка - 1,4 километра.

Как поедет общественный транспорт

Городское благоустройство повлияет на расширение возможностей городского общественного транспорта. Так, на Славянской площади заработает новый транспортный парк под названием Китай-город. Это первый и единственный крупный узел городского транспорта в центре столицы. Горожане смогут комфортно пересаживаться из метро на дневной или ночной городской транспорт, отъезжающий от Славянской площади. Там же можно будет взять напрокат велосипед или воспользоваться услугами такси на специальной стоянке. Работа нового транспортного хаба позволит добраться в любую точку центра города за 20 минут. Для туристических автобусов около самых знаковых и интересных достопримечательностей столицы сделают отдельные парковки. Так, стоянка для 18 автобусов появится на Москворецкой улице, возле парка Зарядье, столько же туристических автобусов сможет разместиться на Пречистенской набережной. На Болотной улице появится зона для 38 туристических автобусов. А на площади Тверская Застава, около вестибюля кольцевой станции метро Белорусская, оборудуют парковку для двух автобусов, которые привозят туристов для дальнейшего транзита в аэропорт на аэроэкспрессе. Около храма Христа Спасителя также появится своя парковка для транспорта, доставляющего туристов.

Горожане же смогут пользоваться новым магистральным маршрутом автобусов, который свяжет проспект Мира и Сретенку с Кремлевским кольцом, Новым Арбатом и Кутузовским проспектом. Это позволит пассажирам сократить время поездок на общественном транспорте до центра города и сделать их более комфортными - без многочисленных переходов, пересадок, подъемов и спусков на станции метро. От Сретенки на новом автобусе можно будет в два раза быстрее доехать до Театральной площади (семь минут вместо 15) и Нового Арбата (12 минут вместо 25).

Сеть наземного транспорта центра Москвы Магистраль появилась осенью 2016 года, на данный момент ей пользуются более 500 тысяч человек ежедневно. В состав магистральной сети входит 39 маршрутов, которые следуют с интервалом пять - десять минут. Маршруты делятся на магистральные, районные и социальные.

В рамках благоустройства на площадь Тверская Застава вернули трамвайное кольцо, которое было демонтировано в 1946 году. Кольцо с остановкой на площади стало естественным продолжением линии, которая до этого заканчивалась тупиком на Лесной улице. Единственной точкой пересечения продленной линии с потоками автомобильного транспорта стал перекресток улиц Лесной и 1-я Тверская-Ямская. По продленным путям курсируют уже существующие трамваи - № 7 и 9. После изменений трамвай № 7 вместо выезда на станцию метро Новослободская следует на Белорусский вокзал по улицам Палихе и Лесной. Трамвай № 9 от метро Новослободская также следует до Белорусского вокзала. По обновленным маршрутам курсируют современные низкопольные трамваи Витязь-М, оснащенные климат-контролем, камерами слежения, а также с системой оплаты проезда без турникетов. Основные направления движения транспорта и количество полос на площади остались без изменений. Здесь установили более 60 синхронизированных между собой светофоров и соединили новой дорогой Грузинский Вал и Лесную улицу, теперь проехать с одной улицы на другую можно по прямой.

Где будут новые развороты

Три новых разворота для автомобилистов появится на благоустроенных улицах столицы - площади Пречистенские Ворота, Олимпийском проспекте и Зубовском бульваре. Так, на площади Пречистенские Ворота автомобилисты смогут развернуться у северного вестибюля станции метро Кропоткинская. Так они попадут с внешней стороны Гоголевского бульвара на внутреннюю, разворот будет только в одном направлении. На Олимпийском проспекте смогут сделать разворот автомобили, движущиеся с Цветного бульвара в сторону области. При этом существовавший на данном маршруте ранее разворот на Самотечной площади закроют. Это снизит транспортную нагрузку на площадь. Еще один новый разворот будет организован на Зубовском бульваре - с его помощью водители могут попасть с внутренней стороны Садового кольца на Ленинский проспект. Существующий разворот на Зубовской площади сохранят как дублер. При этом уже закрыт поворот на Калужской площади, который позволял автомобилистам с Садового кольца выехать на Ленинский проспект.

Стоит отметить, что разворот на Славянской площади, который позволяет проехать с Новой площади к Лубянскому проезду закроют для индивидуального транспорта, его оставят только для городских автобусов.

Как изменятся повороты и съезды

На Серпуховской площади изменится поворот с Большой Сухаревской на Люсиновскую улицу. После обновления схемы движения попасть на Люсиновскую можно будет по Большой Серпуховской улице, минуя Валовую улицу. Выезд с Валовой улицы на Пятницкую перенесут назад по ходу движения. После изменения схемы автомобилисты смогут выехать на Пятницкую улицу через 3-й Монетчиковский переулок. Изменится и съезд с внешней стороны Садового кольца в Оружейный переулок. Для того чтобы попасть в переулок, водителям будет необходимо заранее съехать на примыкающую к Делегатской улице дорогу. Прежняя схема выезда в Оружейный будет упразднена.

Городской ремонт помог избавиться от мест сужения полос, или так называемых бутылочных горлышек, на двух участках Садового кольца. До ремонтных работ восемь полос на Зубовском бульваре по внешней стороне кольца переходили в три на Крымском мосту. В этом месте были постоянные затруднения движения для транспорта.

А на участке внутренней стороны Садового, на улице Садовой-Каретной, уравняли количество полос. Раньше шесть полос на этой улице переходили в четыре перед въездом в тоннель под Триумфальной площадью. Теперь на этом участке везде четыре полосы движения, кроме самого тоннеля, где автомобили едут по трем полосам.

При этом Болотную набережную откроют для автомобилистов. Проехать по набережной можно будет с Болотной улицы на Большой Каменный мост. А на 1-й Тверской-Ямской улице для автомобилистов появится новая возможность - там откроют сквозной проезд. Машины смогут пересечь Тверскую, проезжая с улицы Чаянова на улицу Васильева напрямую по оборудованному светофорами перекрестку. Движение будет возможно и в обратную сторону.

Какие улицы станут пешеходными

Богоявленский и Рыбный переулки, а также Биржевая площадь станут полностью пешеходными. Они войдут в единый прогулочный маршрут, связывающий Кремль и парк Зарядье. Проезд по этим улицам сохранится только для автомобилей резидентов (местных жителей или работающих здесь людей), а также спецтехники и автотранспорта, обслуживающего магазины и кафе. Для выезда в сторону Кремля в районе новой пешеходной зоны планируют открыть левый поворот с 1-го Голутвинского переулка на Большую Якиманку, которую сделают двусторонней - по одной полосе в каждом направлении.

Пешеходной уже стала Якиманская набережная на участке от 3-го Голутвинского переулка до улицы Большая Якиманка. Вместе с ней для автомобилей оказалась закрытой половина 3-го Голутвинского переулка на участке от пересечения с 1-м Голутвинским переулком до пересечения с Якиманской набережной.

Полностью свободной от автомобилей станет территория перед историческим вестибюлем станции метро Красные Ворота на Садовой-Черногрязской улице. Для этого закроется въезд в Мясницкий проезд с внутренней стороны Садового кольца, а также выезд из Мясницкого проезда на Садовую-Спасскую улицу. Попасть в Мясницкий проезд можно будет через Хромный переулок, а уехать оттуда - через Мясницкую улицу.

Новая инфраструктура после благоустройства появится не только для пешеходов, но и для велосипедистов. Велодорожки продлят в Соймоновском проезде и на Яузском бульваре, таким образом, на всем Бульварном кольце образуется единый веломаршрут - большая кольцевая велодорожка вдоль московских бульваров.

В 2017 году по программе Моя улица проводится благоустройство улиц, набережных и площадей общей протяженностью 65 километров. Тротуары на городских улицах делают шире, в порядок приводят фасады домов, в центре города обустраивают места для отдыха и видовые точки. Основные работы по программе Моя улица будут завершены к Дню города. Поздней осенью на благоустроенных территориях начнут высаживать деревья.

теги:  Общественный транспорт  Парковки  Кольцевая  Сокольническая  Метро  Велосипеды  Такси  Ленинский проспект  Кутузовский проспект  Аэропорт  Аэроэкспресс  Моя Улица  Садовое кольцо  Выделенные полосы










горячие темы 
Новый Год 2022

Новый год

Бессонница

Раньше песни были лучше!

Дом или квартира

А вы пьете воду из-под крана?

Как сносили старый дом на Серпуховском валу


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ