Металлические сваи на Пресненской набережной, которые применяли при строительстве делового комплекса “Москва-Сити”, демонтируют 24 августа. Для этого задействуют производственный флот и уникальное подразделение водолазов.
Сваи в акватории реки использовали как причал для барж, перевозящих грунт и материалы для строительства небоскребов. Работы почти завершены, поэтому необходимости в них больше нет.
На Пресненской набережной сейчас находится три группы свай по пять стержней каждая. Разъединять их будут водолазы - на глубине несколько метров они будут расшивать конструкции с помощью электрокислородной сварки. После этого сваи длиной почти десять метров поднимет плавкран, их погрузят на баржу и отправят по Москве-реке.
В планах строителей реконструировать Пресненскую набережную и связать ее с бизнес-центром “Москва-Сити” и Московским центральным кольцом мостом-галереей. Это будет конструкция длиной 250 метров с прозрачными крышей и стенами. Со стороны реки появится смотровая площадка, которая будет нависать над водной гладью.
Комплекс городского хозяйства 24 августа произведет демонтаж свай на Пресненской набережной. В устранении металлических конструкций будет задействован производственный флот и уникальное подразделение водолазов.
Сваи в акватории реки появились во время строительства комплекса Москва-сити: они использовались как причал для барж, перевозящих грунт и материалы. Сейчас строительство комплекса Москва-сити почти завершено, необходимости в их использовании нет.
Сложность демонтажа конструкций заключается в “спаренности” свай: сейчас на Пресненской набережной находятся 3 группы по 5 “стержней” каждая группа. Для разъединения конструкций будет задействовано подразделение водолазов, которые на глубине в несколько метров с помощью метода электро-кислородной сварки “разошьют” сваи.
Непосредственно демонтаж конструкций произведет плав-кран: сваи длиной почти в десять метров будут погружены на баржу и отправлены по Москве-реке.
Для демонтажа металлических свай на Пресненской набережной будет задействовано подразделение водолазов и плавкраны, сообщает официальный портал мэра и правительства Москвы.
Сваи остались в Москве-реке после работ по строительству делового центра “Москва-Сити”. Сейчас там находится три группы свай по пять стержней каждая. Каждая свая длинной около 9 метров. В настоящее время они уже не нужны для завершения строительства.
Водолазы на глубине будут расшивать конструкции с помощью электрокислородной сварки, после чего плавкран погрузит их на баржу и отправят по Москве-реке.
Специалисты Комплекса городского хозяйства 24 августа проведут демонтаж свай на Пресненской набережной.
К работам привлекут производственный флот и подразделение специально обученных водолазов. Сваи остались после строительства комплекса офисных зданий Москва-сити. В настоящее время здания почти достроены, поэтому необходимость в сваях отпала, сообщает информационный центр Правительства Москвы.
Сваи находятся в "спаренном состоянии", что осложняет работу специалистов. Водолазам предстоит спуститься на глубину и с помощью особого метода сварки разделят сваи. Сам демонтаж произведут с помощью плав-крана. Длина каждой сваи составляет порядка 10 метров.