MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ruНовости · Гид · Афиша · Форум · Камеры · Фото · Адреса · Карта 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2012 / 04 / 23 / АРХИТЕКТОРЫ ПРЕДЛОЖИЛИ ВЕРНУТЬСЯ К ИДЕЕ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТА 1971 ГОДА



 Фотографии

 Новости
 список всех
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 картина дня
 свои
 топ - главное
 актуально
 теги
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   История
   Камеры
   Культура
   МЦК
   Медицина
   Метро
   Мото
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Транспорт
   Финансы
   Школа
   Экология
   все темы...
 Случилось в метро
 архив

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




Архитекторы предложили вернуться к идее развития транспорта 1971 года

18:19 23.04.2012 - В Москве   смотреть полную версию 

Итальянские эксперты архитектурной студии Сечи Вигано на отчетном семинаре в рамках конкурса на концепцию развития московской агломерации раскритиковали транспортную сеть Москвы и предложили вернуться к идее развития транспорта, которая предлагалась в 1971 году, и закончить ее

В июне 2011 года президент России Дмитрий Медведев выступил с инициативой о расширении границ Москвы. Границы города решено увеличить за счет земель на юго-западе Подмосковья, выйдя на границу с Калужской областью. Изменение границ произойдет 1 июля 2012 года, до этого срока объявляется переходный период.

Власти Москвы объявили конкурс на разработку проекта концепции развития московской агломерации в начале 2012 года. В конце февраля экспертная группа выбрала 10 авторских коллективов, которые займутся разработкой проекта новой Москвы. Среди них команда архитектурной студии Сечи Вигано.

Архитекторы также предложили создать пассажирское железнодорожное кольцо внутри города.

По их мнению, в Москве очень неразвитая сеть общественного транспорта, нет парковочной системы, удобных пешеходных и велосипедных зон, а радиальная транспортная сеть обладает плохой коннективностью.

Они предложили развивать систему хайвэев, интегрировать железную дорогу с метро, а также создать отдельное пассажирское железнодорожное кольцо.

По их словам, структура мобильности менялась с развитием плана города, но транспортная радиально-концентричная транспортная сеть не была должным образом закончена.

/ Понедельник, 23 апреля 2012 года /

теги:  Метро  Велосипеды

ПРОСМОТРОВ: 1674
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

Архитекторы предлагают соединить аэропорты Москвы экспресс-поездами

Архитекторы американской компании Urban Design Associates из Питсбурга предложили на отчетном семинаре в рамках конкурса на концепцию развития московской агломерации соединить столичные аэропорты экспресс-поездами друг с другом, а также соединить их с центральными станциями метрополитена города.

Эксперты также предложили переместить места работы москвичей на периферию города, чтобы улучшить транспортную ситуацию столицы.

"Вся активность концентрируется в центре. Маятниковые нагрузки задействуют половину транспортной инфраструктуры. Нужно переместить место работы на периферию, чтобы разгрузить транспорт", - сказал представитель проектного коллектива.

 ..... Среди них команда Urban Design Associates.

Представители проектного коллектива Urban Design Associates также предлагают решать транспортную проблему Москвы через развитие железнодорожного транспорта.

"Любой бы город был бы рад, если бы у него была такая же разветвленная железнодорожная сеть, как в Москве. В этом ее огромный потенциал", - сказал представитель архитектурного бюро.

В то же время он отметил, что эксперты наблюдают, что машины побеждают в городе и занимают все больше мест между зданиями.

"Мы не хотим, чтобы Москва превратилась в Лос-Анджелес, мы хотим, чтобы она осталась Москвой", - сказал представитель проектного коллектива.

Он добавил, что одновременно нужно работать над дизайном города и думать о его природе.

По его словам, необходимо сохранить существующую архитектуру города и использовать идею открытых пространств.

"Нам очень интересна идея компактного городского девелопмента", - резюмировал представитель бюро.



Кузьмин: понятие "агломерация" появится в законодательстве 1 июня

Правки в российское законодательство - а именно в Градостроительный кодекс РФ - о возможности разработки территориальных схем соседних субъектов Российской Федерации должны появиться до 1 июня 2012 года, сообщил во вторник на семинаре в рамках конкурса на разработку проекта концепции развития московской агломерации главный архитектор Москвы Александр Кузьмин.

"Впервые в российском законодательстве появится такое слово как агломерация",- сказал Кузьмин.

© РИА Новости Медведев предложил подумать о расширении границ Москвы

 ..... 


Строительство учреждений в "новой" Москве обойдется дешевле нынешних

Строительство правительственных зданий на территории новой Москвы обойдется дешевле, чем стоимость зданий, в которых расположены в настоящие время министерства и ведомства, сообщил РИА Новости помощник президента РФ Аркадий Дворкович.

"Это обойдется меньше, чем стоимость нынешних зданий министерств и ведомств Москвы", - сказал Дворкович РИА Новости, отвечая на вопрос, во сколько обойдется строительство новых зданий на территории новой Москвы.

В то же время он добавил, что расчеты еще продолжаются и конкретную сумму назвать затруднительно. Он убежден, что при переезде чиновников в новый правительственный центр будет комфортнее всем гражданам.

"Чиновники не будут мешать нормальной жизни людей", - сообщил Дворкович.

 ..... 


Дворкович рассказал о стоимости госучреждений в "новой" Москве

 ..... 

 ..... 


О.М.А. из Нидерландов лидирует в конкурсе на концепцию "новой" Москвы

Команда О.М.А. из Нидерландов набрала наибольший балл - 7,8 из 10 - за первый отчетный этап на конкурсе на концепцию развития московской агломерации, а наименьший бал - 4,8 - получила команда МАРХИ, сообщил координатор семинара замгендиректора ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" Александр Колонтай.

 ..... 

"Команда О.М.А. взяла простотой и чистотой своей идеи. Посмотрим, как она разовьет свою концепцию четырех сателлитов Москвы", - сказал Коллонтай.

Команда из Нидерландов предложила создать дополнительно три сателлита помимо юго-западного направления, которые снизят нагрузку из Москвы.

При этом отметил представитель команды, территория дач и полей не подходит для создания спутников.

По его мнению, новые сателлиты нужно создать на основе уже существующих наукоградов - Сколково и Фрязево.

Колонтай отметил, что наименьшее количество баллов набрала группа из МАРХИ. "Вывод такой, что у нас сейчас нет оснований оплачивать работу этого коллектива", - заявил Колонтай.

Однако добавил он, команда имеет возможность продолжить работу в конкурсе бесплатно.

Он также сообщил, что архитектурное бюро Остоженка получило 6,8 балла, а "архитектурно-дизайнерская мастерская профессора Чернихова А.А."набрала 7 баллов ровно.

ЦНИИП Институт градостроительства набрал 6,4 балла, а их коллеги из Франции L'AUC (разработчик концепции и развития Большого Парижа) 7,1 балла.

Команда Антуана Грюмбаха набрала 7,4 балла, а команда из Испании Риккардо Бофила - 7,6 балла.

Студия архитектора Сечи Вигано набрала 6,3 балла, а их коллеги из США Urban Design Associates - 7 баллов ровно.












горячие темы 
Где в Москве отпраздновать личное событие?

Зарядье: История и уничтожение истории

В предверии Нового года

Что подарить брату на 30 лет?

Окна пластиковые или деревянные?

А вы пьете воду из-под крана?

Куда податься за мебелью?


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ