Власти Москвы планируют построить более 30 остановок на Малом кольце железной дороги (МКЖД), сообщил в среду руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов на пресс-конференции в РИА Новости.
Власти Москвы и руководство РЖД в 2008 году подписали соглашение о совместной реализации проекта "Реконструкция и развитие Малого кольца Московской железной дороги", предполагающего перепрофилирование грузового железнодорожного кольца под пассажирские перевозки. Превращение Малого кольца МЖД из грузового в пассажирское должно полностью завершиться в 2014 году. Ранее планировалось к 2016 году построить 13 станций на МКЖД.
"После запуска МКЖД там будет 31 транспортный пересадочный узел. Начало перевозок по МКЖД планируется осуществлять с 2014 года, а в полном объеме кольцо заработает в 2015 году", - сказал Ликсутов.
Он добавил, что приоритет будет отдан обслуживанию пассажиров: на остановках планируется построить билетные кассы, комнаты матери и ребенка, медицинские пункты, а также кафе и рестораны быстрого обслуживания.
В свою очередь генеральный директор компании ОАО “МКЖД” Михаил Хромов уточнил, что длина малого кольца составит 54 километра, на момент запуска планируется перевозить 190 миллионов человек ежегодно, а ко времени полного пуска движения выйти на показатель около 250 миллионов пассажиров в год. По его словам, в течение суток по кольцу туда и обратно будут курсировать 50 поездов с интервалом движения 4-5 минут.
"Все будет работать в режиме транспортно-пересадочного узла (ТПУ), так как к каждому остановочному пункту будет подходить какой-либо вид транспорта: метро, автобус, пригородные железнодорожные поезда", - отметил он.
Хромов добавил, что непосредственно на метро с малого кольца пассажиры смогут попасть с восьми остановок, 12 остановочных пунктов кольца будут находиться в пешеходной доступности от метро, а шесть остановок - с пересадкой на радиальные направления железной дороги.
Он уточнил, что с 19 остановок будет осуществляться пересадка на все виды общественного транспорта.
"Для каждого пункта на малом кольце будет свой уникальный проект ТПУ", - сказал он.
Хромов также подчеркнул, что поездов, курсирующих на дизельном топливе, на кольце не будет, так как все кольцо будет полностью электрифицировано.
темы: МКЖД МЦК
Единый билет для Малого кольца МЖД и метро планируют разработать
.....
В рамках борьбы с пробками в Москве решено активно развивать общественный транспорт. В прошлом году власти заявили, что в 2012 году намерены ввести единый проездной билет для всех видов пассажирского транспорта. Внедрение единого проездного билета планировалось после оснащения всех автобусов системой ГЛОНАСС и введения единого диспетчерского центра.
"Мы предполагаем, что на МКЖД пассажиры смогут пользоваться тем же билетом, по которому они проходят в метро. Для этого город построит отдельную систему, распределяющую доходы", - сказал Ликсутов.
Он напомнил, что также правительство города планирует связать все виды общественного транспорта в Москве единым билетом на проезд.
"На прошлой неделе мы собирались с перевозчиками, которые имеют контракт с правительством Москвы, и договорились о создании некоммерческого партнерства "Единый интермодальный билет". Цель партнерства - создание единого билета на все виды транспорта московского транспортного узла, так как сюда могут придти и операторы, работающие в Московской области", - сказал глава департамента.
Ликсутов добавил, что вход для каждого оператора в это партнерство будет открытым. При этом единый билет на все виды транспорта планируется создать уже в этом году.
"То есть человек, купив один раз билет, например, на Выхино, сможет воспользоваться им при пересадке на другой вид общественного транспорта без каких-либо барьеров", - отметил чиновник.
..... В 2011 году была зарегистрирована совместная компания - ОАО "Московская кольцевая железная дорога", которая будет выполнять функции заказчика по реализации проекта. Первым будет запущен участок кольца в районе “Москва-Сити” в 2012-2013 годах.