Москва стоит в глобальной пробке наглухо!

[Ulya]

[Liss]

Москва стоит, но не постоянно.

[emk]

[Liss]

Ну безопасность то конечно важна.
Безопасность прежде всего.
Особенно первого лица.

[Ulya]

Первое лицо конечно надо защищать, а то ж это сколько недвольных-то сразу в пробке стоят!

[Ulya]

Чего-то никто не отписался, как и сколько вчера до дома добирались?

[Liss]

А на улице зима, как можно еще добраться до дома - в пробках до дома.

[Ulya]

Меня просто удивило, что в дни снегопада Москва вся встала, но при этом я как-то умудрилась доехать за положенный час (он что летом, что зимой)...

[Liss]

А как у нас встала М10???
Я вообще честно в шоке от того, как просто может остановиться движение.
Хотя, тут больше вина водителей-дальнобойщиков, которые и устроили этот затор. Но стоить отметить, что дорогу нормально чистили, обрабатывали реагентами, хотя народ жаловался.

[Alexey Slizkov]

[Liss]

Так да, это не Москва, но вы правильно привели пример как на МКАДе было, фуры вылезли не в свои ряды, и в результате встали все, не только грузовики, но и легковые.
А вот на счет "чистили" - чистили, это видно, что дорожные службы чистили, мешали им только фуры.

[Dmitry Devin]

Я тут как-то подумал и проанализировал, а из за чего собственно пробки в Москве?
Кто-то сможет ответить или дополнить?
А я отмечу несколько причин главные и не очень:
1. Московские водители очень часто поворачивают налево из третьего, а иногда и крайнего правого ряда и соответственно поток машин двигающийся прямо вынужден тормозить (полагаю нужно как-то с этим бороться, возможно увеличением штрафа за поворот налево из третьего и последующих правых рядов);
2. Водители не торопятся проезжать на зелёный свет, а именно: с места трогаются не сразу с задержкой в 5, а то и 10-12 секунд, сам старт тоже зачастую медленный (вместо того, чтобы стартануть побыстрее со светофора), тут тоже хорошо ввести бы какое то предупреждение или штраф, в 50% случаев это грузовики и "Газели", у которых по определению не хватает мощности разогнаться быстрее, но тогда нужно пропускать легковой транспорт, а не телепаться создавая пробку;
3. Ужасная работа светофоров: иногда красный свет в одном направлении горит так долго, что собирается огромная пробка сзади, часто это происходит на улицах Дмитрия Ульянова на пересечении с Ленинским проспектом, пробка в сторону проспекта Вернадского порой тянется аж до улицы Ивана Бабушкина, тоже можно отметить на проспекте Вернадского на повороте на в сторону Ленинского проспекта, стрелка горит так мало, сто частенько собирается пробка, и таких улиц в Москве не мало.
4. Автомобилисты выезжают на перекрёсток где уже скопление машин и соответственно перегораживают проезд для машин поперечного проезда, пример: 3-я Фрунзенская на пересечении с Комсомольским проспектом, Университетский проспект на пересечении с проспектом Вернадского.
5. Также пробки создают и транспортные полосы, по которым ездит не более 3-х троллейбусов и автобусов в час, а отнимают целую полосу у водителей.
6. Еще снегопад, гололёд и дождь, опять затор, давайте всё же научимся ездить нормально и не притормаживать лишний раз хотябы в мокрый снег и дождь.
Также отмечу небезопасное движение на многих улицах и проспектах, у светофора горит стрелка для поворота направо и для машин движущихся прямо по улице поворот на которую зелёный также зелёный, соответсвенно создание аварийной ситуации, пример 3-я Фрунзенскаая и Комсомольский проспект, Трмура Фрунзе и Комсомольский проспект, а вот при повороте с улице 10-летия Октября на улицу Большая Пироговская такой проблемы почему-то нет, там стрелка зелёная и соответственно поток от Лужнецкого проезда стоит на красном.
Я полагаю когда наши Московские власти в лице нашего уважаемого Мэра задумаются над этим, то дорожная ситуация улучшится в разы. но увы, пока это не сбыточная мечта.
А постройка дорог это конечно хорошо, но Европа: машин в разы больше, а заторов всё же в разы меньше (хотя конечно иногда и бывает высокий трафик, как например выезды из Рима или Милана в пятницу до трассы можно добираться до 1,5-2 часа), а построив 4-е или 5-е транспортное кольцо, уверен оно будет стоять также.
Сегодня отмечу высокую загруженность Ленинского проспекта с 18:00 от площади Гагарина в сторону Кремля, ехал от улицы Ивана Бабушкина до Коровьего Вала 40-45 минут, среднее время 15 минут в пути, я так понял это было связано с тем, что везли ёлку в Кремль и были перекрыты ряд улиц в том числе Кремлёвская набережная и Большой каменный мост, вот это жестоко заставлять стоять людей в пробке из-за того чтобы привести ёлку.

[Androsor]

Пока вместо нормального городского транспорта будет выколачивание сверх цены за проезд с нарушением УК за никудышное качество перевозки с канализацией рекламы, транспортная ситуация будет только ухудшаться.

[водила]

Наказывать нарушителей нужно, да и регулировщики не помешают иногда. Они вообще то еще существуют?

[Arlekin]