ЗИЛ: последний вздох великого завода (27.06.2017)

[Людмила Синдеева]

Еще совсем недавно завод имени Лихачева называли гигантом отечественного автопрома. Завод с богатой историей казался непотопляемым. Но, увы! ЗИЛ не выдержал экономических реалий нашего времени, постепенно погибал и незадолго до своего столетнего юбилея великий завод окончательно прекратил свое существование.
Я шла по Нагатинской, а затем по Новоданиловской набережным, взирая на противоположный берег Москвы-реки, и даже у меня, человека очень и очень далекого не то чтобы от ЗИЛа, но и от какой-либо индустрии вообще, сжималось сердце. Могу себе представить чувства тех людей, которые отдавали себя автомобилестроению! Конечно, можно говорить о том, что такому предприятию не место в черте города или о том, что ЗИЛ за 100 лет просто исчерпал все ресурсы. Но все-таки очень больно видеть, как славное прошлое уходит в небытие.
Я не могла не запечатлеть то, что осталось от грандиозного брэнда советской эпохи.

Механосборочный цех № 6 - это единственный цех на территории ЗИЛ, работающий до настоящего времени. Однако к ЗИЛу это предприятие уже не относится, являясь самостоятельным. Специализируется на выпуске представительских лимузинов.


А это то, что осталось от здания складского автоматизированного комплекса.


Цех доочистки с комплексом очистных сооружений выглядит пока еще целым. Будет ли в дальнейшем демонтирован, как большинство строений ЗИЛа - время покажет.


Бывшие склады:



Эта постройка на территории ЗИЛа появилась в конце 1990-х. И, похоже, на фоне массового сноса промзоны, его пока не трогают. При большом увеличении даже видны цветы на окнах и жалюзи. Назначение домика не удалось выяснить.


На территории ЗИЛ сохранено здание заводоуправления. О том, что когда-то здесь был завод напоминают буквы на его крыше. Уже сегодня здание превращено в бизнес-центр с соответствующим "наполнением": торговые фирмы, транспортные компании, юридические фирмы и т.п. арендуют здесь площади. А вот лабораторный корпус (на фото справа) ожидает демонтаж.


Территория промзоны ЗИЛ активно застраивается. На месте снесенных промышленных корпусов будет элитный жилой комплекс "ЗИЛАРТ":



И только три первые буквы в названии нового комплекса напоминают о том, что здесь когда-то был великий завод.

[Alexey Slizkov]

Я много раз бывал внутри этого завода (на территории и в цехах) ещё в конце 1990-х годов.
Уже тогда на его огромной территории (там внутри даже свой автобусный маршрут ходил с остановками) можно было бы снимать постапокалиптические фильмы. В некоторых цехах ещё кто-то что-то делал, но в целом запустение и безнадёга...

[sev]

Мне тоже жаль завод, 17 лет я ездила мимо него на работу и с работы... Видела, как кипела там жизнь, несколько проходных, толпы рабочих... Потом завод стал угасать, стекла почернели, людские потоки стали иссякать. Реконструировать его уже вряд ли было возможно, слишком много нужно было бы вложить. В свое время, конечно, его грузовички славно трудились во всех отраслях. Но и это видимо будет забыто: музей завода превратили в музей хоккейной славы, что в общем-то по большому счёту тоже в прошлом...

[yurideg]

Увы, но ЗИЛ не выдержал конкуренции с ГАЗом и КАМАЗом. Я проходил стажировку от университета на ЗИЛе. Это было в начале 2000-х. Запустения на тот момент не было. Завод работал очень активно, собирались грузовики и автобусы. Но оборудование было очень старым. Никогда не забуду как сорвало шланг со станка, который закачивает масло под давлением в гидроусилители. В масле было всё: станок, пол и я... Полностью отмыться не смог. Ехал вечером в метро с масляной головой. Будто с бриолином переборщил.

[Alexey Slizkov]

[yurideg]