Парковки

[vovvs]

Кому хорошо от бесплатной парковки?

Отменили платные парковки – и сделали еще хуже. Приезжаю я теперь на работу в центр, а все места уже заняты. Те, кто не мог позволить себе заплатить за стоянку в центре, и пересели когда-то на метро, теперь обрадовались и сели обратно за руль. И даже за деньги места стало не найти. Что за страна - а? Кому лучше то стало?

[george]

Если вы можете позволить себе платную парковку - она никуда не делась. Тверская, 3 - тепло, сухо и мухи не кусают, и места всегда есть. Добро пожаловать. Не нравится - приезжайте раньше, пока нет тех, кто по вашему мнению "обрадовались и сели за руль"...

[MosDay.ru]

В центре Москвы выявлено 1000 нелегальных платных парковок

Лишь за последние три недели в ЦАО Москвы выявлено более тысячи нелегальных платных парковок!

На заседании правительства Москвы 16 декабря 2008 года мэр столицы Юрий Лужков обрушился с резкой критикой на столичных чиновников, по вине которых с улиц города до сих пор не исчезли платные парковки:
"Земельная инспекция, районные управы, объединение административно-технических инспекций, префектуры и ГИБДД, видимо, не знают о решении предоставить городское пространство под бесплатные парковки. За прошедшую неделю мы выкинули из города 300 таких парковок!"

Сейчас префектура Центрального округа проводит рейды по уничтожению незаконных парковок практически в ежедневном режиме - на места ликвидации подъезжает спецтехника (самосвалы и перевозчики).

Еще с 10 сентября 2008 года вступило в силу постановление властей Москвы о ликвидации большинства городских парковок. Платными остаются только парковки в местах массового пребывания людей (вокзалы, аэропорты и т.п.). Итого всего в городе продолжили функционировать лишь 15 платных парковок, а во всех остальных местах взимать плату за парковку автомобиля запрещено.

Ссылки к теме:
- Придорожные парковки в Москве стали бесплатными!

[MosDay.ru]

Мэр Москвы Юрий Лужков подписал постановление о ликвидации ГУП "Городская служба платных парковок". Такое решение принято в связи с введением на территории города системы безналичной оплаты парковочных услуг.
В городе будет работать всего 15 платных парковок и все они только за безнал.

[MosDay.ru]

Список оставшихся 15 платных парковок в Москве

Московская мэрия опубликовала список из 15 оставшихся официальных муниципальных платных парковок.
Все вместе они способны вместить немногим более 1000 автомобилей и расположены в основном у вокзалов.



Адреса официальных парковок:
- Академика Сахарова проспект, дом 1/11
- Академика Сахарова проспект, дом 7
- Академика Сахарова проспект, дом 9-11
- Болотная улица, дом 10-18 (набережная)
- Киевского вокзала площадь
- Комсомольская площадь, владение 1
- Комсомольская площадь, владение 2
- Комсомольская площадь, дом 3
- Красные Ворота площадь (пересечение с Мясницким проездом)
- Крестьянская Застава площадь
- Новорязанская улица (у Казанского вокзала)
- Рязанский проезд (вокзал)
- Савеловского вокзала площадь
- Сергея Эйзенштейна улица, дом 8 (напротив дома)
- Театральная площадь, владение 2/4 (перед гостиницей "Метрополь")

Отличительные признаки официальных платных парковок:
- ограда
- шлагбаумы на въезде и выезде
- специальные дорожные знаки
- разметка
- только безналичная система оплаты

Ссылки к теме:
- В центре Москвы выявлено 1000 нелегальных платных парковок
- В Москве продолжают работать лжепарковщики...
- Придорожные парковки в Москве стали бесплатными!
- В Москве появятся плавучие парковки
- Парковка на некоторых газонах Москвы станет возможной!
- Как определить настоящую муниципальную парковку?
- Старый список официальных московских парковок 2007 года

[MosDay.ru]

За месяц за неправильную парковку в Москве оштрафовали более 170 тысяч водителей! 11 тысяч автомобилей были помещены на штрафстоянки.

[Фролов]

На бесплатной парковке у ТК "Савеловский" с водителей взимают деньги за "инструктаж"

Городская служба платных парковок в Москве была ликвидирована по распоряжению Юрия Лужкова еще в январе 2009 года. С того времени платные автостоянки в городе оказались вне закона, и исключение было сделано лишь для аэропортов, вокзалов и крупных офисных комплексов.

У въезда на парковку крупного торгового центра "Савеловский" - солидная очередь машин. Неудивительно: накануне 1 сентября многие москвичи отправляются за покупками. Удивляет другое - стоянка здесь должна быть бесплатной, однако на въезде, перегороженном шлагбаумом, стоит небольшая желтая будка с окошком, куда водители заносят купюры.

Надписи "Охрана" на будке нет, зато фигурирует любопытная фраза "Пункт проведения инструктажа". И далее пояснение: "Территория ТК "Савеловский" является зоной интенсивного движения автотранспорта и пешеходов. Въезд на территорию разрешен с 08:00 до 20:00 ежедневно. В связи с вышеуказанными обстоятельствами создается необходимость проведения инструктажа по движению на территории торгового комплекса". Стоимость - 50 рублей, хотя листовка с этим инструктажем, по сути, макулатура. Кстати оказалось, что за "инструктаж" необходимо каждый раз платить заново.

Звонок в администрацию "Савеловского" ситуацию не разъяснил. Там порекомендовали обратиться в ООО "Парк Сервис" конторы, которая установила инструктажную будку. "Парк Сервис", специализирующийся на организации парковок, нашелся только один. Мобильный телефон, указанный в разделе "контакты", оказался отключенным за неуплату. По словам юриста Общества защиты прав потребителей "Общественный контроль" в случае с ТК "Савеловский" идет незаконное взимание денежных средств.

Подобным образом химичат на многих парковках в городе. После ликвидации платных парковок парковочная мафия очень быстро вернулась на свои места. В частности, в прошлом году неоднократно отмечались мошенничества у вокзалов, а недавно лжепарковщики стали сдавать машиноместа и в жилых дворах.

[Dmitry Devin]

От Администрации:
Данное сообщение и еще 5 следующих за ним были перенесены из темы Москва стоит в глобальной пробке наглухо!, где после новости:
Антипробочный план Собянина в действии - на Тверской уже нельзя парковаться!
"Как альтернативу предложили парковку по 100 рублей в час, владельцы которой удивляются, почему у них при такой низкой цене пустует более двух третей мест."
Получился offtopic, который больше подходит к этой теме Парковки.

На мой взгляд стоимость парковочного места в 100 рублей в час это жутко заоблачная цена и как мне кажется даже владельцы дорогих машин вряд ли будут оставлять свои автомобили на целый день за такую цену. Всё таки мне кажется "неадекватным" поведение как раз не водителей, а поведение Гендиректора компании-инвестора строительства парковки в "Ритце", так как 100 рублей в час это грабёж среди белого дня и поставить автомобиль на такую стоянку как мне кажется более чем на один час в неделю решится человек сошедший с ума. И мне кажется нашему мэру стоило задуматься в первую очередь о ценах на эту платную парковку. Если на подобных парковках будут адекватные цены, то в принципе я думаю это немного решит транспортную проблему в Москве, но на мой взгляд всё таки большинство людей приезжающие на целый день на работу категорически не захотят платить за парковку (на мой взгляд это отчасти эту проблему стоит переложить на плечи работодателей (закладывать стоимость парковочных мест в бюджет или вычитать из заработной платы сотрудников за парковку скажем от 50 до 100 рублей в день) или предоставить их организациям бесплатно). И скорее всего ей пользуются те, кто приезжают в ближайшие магазины не более чем на час. И также я полностью соглашусь с тем, что эвакуаторы проблему не решат, а наоборот её создают. А чем эвакуаторы лучше автомобилей? На мой взгляд даже на много хуже, так как это грузовые автомобили и они создают ещё больше проблем для движения. Вот скажем была акция движения «Наши» «Стопхам», как мне кажется проблему абсолютно не решила, по крайней мере на улице Правды сейчас все паркуются также как и до проведения акции. На мой взгляд всё таки проблему пробок в первую очередь отчасти можно будет решить это полностью членам правительства отказаться от машин с мигалками из-за проезда которых перекрывают дороги, в частности Кутузовский и Ленинский проспекты.

[emk]

Да, Дмитрий, Вы правы.
Мои мысли: Тверская от Манежной площади до Пушкинской площади имеет больше полос чем от Пушкинской до Триумфальной площадей и парковка в одну полосу не так сильно влияла на пробки: поскольку для движения всегда оставалось 3-4 полосы в каждую сторону. Теперь, конечно, после запрета на парковку движение может быть и стало лучше (еще не видел), но арендаторы на Тверской (магазины, бутики, рестораны) терпят большие убытки, так как клиенты к ним больше не едут, так как парковаться негде, а парковаться в Ритце за 100 рублей в час, а потом еще пешком идти в магазин или ресторан не каждый отважится. В общем, как говорил Черномырдин, хотели как лучше, а получилось как всегда... Считаю, что парковку на Тверской (от Манежной до Пушкинской площадей) можно оставить, пусть будет платная, например 30-50 р. в час, кому дорого - пусть ставит в паркинг (тот же Ритц), но там стоимость должна быть гораздо меньше, например 10 р. в час.

[Alexey Slizkov]

Хотел высказаться на эту тему, но Евгений и Дмитрий уже написали то, что я хотел написать. Полностью согласен и про цены (100 рублей в час для парковки на целый рабочий день - совершенно неадекватная цена) и про то, что запрет парковаться вдоль Тверской проблему пробок совершенно не решает (в этом месте она достаточно широкая), а вот горожанам от этого точно стало хуже.
Если новый мэр и далее в таком стиле запретами будет решать проблему пробок, то автомобилистам в Москве станет совсем невыносимо...

[Dmitry Devin]

[Alexey Slizkov]

[emk]

Действительно, для ежедневной стоянки на весь рабочий день - очень дорого, да и мест не будет в ближайшие недели на этих парковках - предновогодний шопинговый бум загонит владельцев в парковки. Отсюда простой вывод: нужны дополнительные, недорогие многоуровневые парковки для служащих, работников, тех же жителей центра.
Кстати, про ограничение парковки на Тверской. Проезжал недавно по ней: улица свободна от припаркованного транспорта аккурат от Манежной до здания мэрии напротив Ю.Долгорукова, как раз в том месте, где припаркованный транспорт и не затруднял движение. Мэр расчистил дорогу от Кремля до мэрии. Для себя, видимо.

[недовольный]

[Vodila]

Интересную тему подняли... Но ведь действительно власти что нить придумают и не контролируют... Я так понял что это было сделано хоть как то морально успокоить народ.