Штрафовать за парковку начнут по видеокамерам

[MosDay.ru]

Штрафовать за неправильную парковку начнут с помощью видеокамер
Постоять спокойно водителям не дадут - в Москве начинают рассылать штрафы за неправильную парковку...

100 специально оборудованных автомобилей ГИБДД будут курсировать по Москве, фотографируя в автоматическом режиме неправильно припаркованные автомобили и высылая штрафы по 3000 рублей!

Таким образом проехаться со скоростью 140 км/ч в Москве обойдется вдвое дешевле, чем неправильно припарковаться!

С 15 апреля 2012 года столичная ГИБДД впервые начнет бороться с нарушителями правил парковки с помощью автоматической фото-видео-фиксации, фотографируя их автомобили и высылая штрафы по почте. До сих пор камеры использовались лишь для фиксации нарушителей скоростного режима и водителей, выезжающих на полосу для общественного транспорта. Контролировать паркинги будут десять автомобилей Ford Focus с камерой в салоне - они будут курсировать по 65 маршрутам на территории всего города.
C 1 июля 2012 года штраф за неправильную парковку в Москве возрастет в 10 раз - с 300 до 3000 рублей. Количество таких спецавтомобилей штрафующих за парковку тоже увеличится в 10 раз - до 100 к концу этого года.

ГКУ ЦОДД (Центр организации дорожного движения правительства Москвы) сообщили, что с 15 апреля столичные автовладельцы начнут получать штрафы по почте за нарушение правил парковки. Десять автомобилей Ford Focus черного цвета с установленными внутри камерами системы "Паркон" начнут курсировать по улицам, фотографируя машины, припаркованные под запрещающим знаком. По рекомендации ГИБДД составлено 65 маршрутов, где будет ездить спецтехника: 23 - в центре Москвы, 8 - на Садовом кольце, 5 - на Щелковском шоссе.

По данным мэрии Москвы, с нарушениям ПДД паркуются 54% машин в пределах Бульварного кольца, 33% - между Бульварным и Садовым кольцом и 29% - между Садовым и Третьим транспортным кольцом.
По данным ГИБДД, в 2011 году 419 тысяч столичных водителей были оштрафованы за неправильную парковку.

С помощью новой системы власти планируют существенно поднять штрафные сборы, а, если учесть и скорое 10-кратное увеличение стоимости штрафа, то суммы получатся колоссальные.

Технология работы "Парконов" выглядит так. Оператор подъезжает к зоне запрета парковки, запускает съемку и начинает движение вдоль ряда машин со скоростью не более 40 км/ч. Одна камера снимает общий план расположения автомобилей, вторая - их номера. Чтобы зафиксировать нарушение, автомобиль с "Парконом" обязан проехать по одному и тому же маршруту дважды с интервалом не менее 5 минут. Номера распознаются с расстояния 20 метров, в темное время суток для этого включается прожектор. Данные с камер ежедневно переносятся на сервер ГИБДД, откуда нарушителям почтой рассылаются постановления о штрафах, снабженные двумя фотоснимками (общий план и крупно - номерной знак) и GPS-координатами места нарушения.

Система "Паркон" взята на вооружение мэрией Москвы в рамках внедрения интеллектуальной транспортной системы (ИТС), на которую за два года (2011-2012) заложено более 300 миллионов евро (12.5 миллиардов рублей). В рамках ИТС движение в Москве будет управляться с помощью адаптирующихся под загруженность улиц светофоров, а на дорогах установят 800 стационарных автоматических комплексов фиксации нарушений (150 из них уже работают). Машины с "Парконом" ЦОДД начал тестировать еще в декабре, за 4 месяца были разработаны маршруты объезда парковок, которые занесены в "Паркон" с привязкой к GPS-координатам.

В общем, водителям в Москве готовят совсем не сладкую жизнь - вводится все больше запретов, десятикратно увеличиваются штрафы и количество автоматически штрафующей аппаратуры... При этом альтернативы нет - реальных новых парковок в центре города не создается, да еще и урезали по целому ряду для общественного транспорта (качество которого, кстати, оставляет желать лучшего). Метод "кнута и пряника" заменили просто на "метод кнута".

Еще к теме:
- Парковки в Москве
- ГИБДД: Штрафы по видеокамерам на дорогах
- ГИБДД: Новые штрафы за нарушение ПДД для автолюбителей
- Эвакуация автомобилей с улиц Москвы
- Вниманию водителей: Новые методы развода московскими гайцами
- Что делать, если машину забрал эвакуатор?

[Aлексей]

С точки зрения психологии надо было запустить не обычные черные, а выделающиеся автомобили со специальной маркировкой. Это заранее действовало бы в воспитательных/предупредительных целях.
А то это в стиле обычного "из-за куста" вышло, когда цель не уменьшить количество нарушений, а побольше собрать.

[Liss]

У нас то она платная становится, то теперь за нее и штрафовать начнут, чтобы все ставили на платную, эти деньги пойдут на дороги.

[emk]

[Liss]

А куда тогда они пойдут?
На этот вопрос есть ответ внятный, обоснованный?

[Гость]

Мощная программа, только походу опять к тому же вернулись.

[Николас]

Скорей бы так было. Уже пройти невозможно из-за них.

[Liss]

Так уже начали, я сам видел то, как менты гоняют тех, кто паркуется где едет.