Интересные маршруты московского общественного транспорта

[Niko]

Интересные "экскурсионные" маршруты обычного московского общественного транспорта
Маршруты Мосгортранса: советуем и обсуждаем



В Москве множество маршрутов автобусов, троллейбусов и трамваев. Имеются стандартные маршруты, например, для перевозки пассажиров от станции метро до спального района. Однако сохранились с прежних времен маршруты, которые из-за изменения городской среды полностью утратили свой смысл, но при этом следуют по интересным местам. Или даже не утратили смысла, но длинные, и есть, что посмотреть.

Например, я в свое время любил по вечерам после работы во вторую смену покататься на автобусе № 6. Всегда полностью или почти полностью пустой этот маршрут сохранился до сих пор.

В этом разделе форума предлагается рассказывать о таких маршрутах. Причем можно просто описать маршрут - номер, конечные станции и почему интересен.
Можно, кроме этого описания, добавить еще список улиц, по которому проложен маршрут, с ссылками на фотографии на сайте.
Можно кроме всего этого добавить карту Москвы с нанесенным маршрутом.



Этот раздел был придуман в честь необычайно интересного маршрута автобуса № 6, который может быть назван даже туристическим благодаря тем местам, по которым он едет. Однажды около зоопарка в автобус сели люди из глубинки и что-то спросили. Я ответил, и учитывая их интерес, стал рассказывать про места, которые мы на автобусе проезжали - "Это зоопарк", "это американское посольство", "В этом храме венчался Пушкин", "В этом доме галерея художника Г-а", "Вон там стоит храм Христа-Спасителя", "Вон там театр такой-то"... А после всех этих мест автобус приезжает в глушь к силикатному заводу, дни которого сочтены и поэтому очень надо там поснимать промышленную архитектуру на память...

[Niko]

Автобус № 6

Конечные: Силикатный завод - Павелецкий вокзал

Время: 51 минута

Наполненность: Всегда пустой

Чем интересен: Проходит по центру Москвы мимо многих достопримечательностей, описанных ниже. В любое время пустой или полупустой. Одинакого интересно и днем и ночью, потому что в центре все освещено.

Примечания: У Павелецкого вокзала конечная условна, можно не выходить из автобуса и доехать после центра до силикатного завода. Там можно выйти, пройтись по кварталам, полюбоваться на нестандартные виды Москва-Сити. Можно (совсем рядом) посмотреть и запечатлеть строительство пассажирской станции "Пресня" на малом кольце Московской железной дороги. Можно посмотреть на СИЗО.

Следование и что посмотреть:

Силикатный завод (старая промышленная архитектура. Рядом СИЗО. Весь промышленный квартал готовится под снос для "большого Москва-Сити")

Хорошевское шоссе - ул. 1905 года - м. Краснопресненская (Зоопарк)

Садовое кольцо (Американское посольство, памятник Шаляпину, стена памяти Джексона)

Никитская улица (полностью мозаичный фасад посольства Бразилии, особняки)

Арбатские ворота (Ротонда Пушкину с супругой, Храм Вознесения Господня, где Пушкин венчался)

Бульварное кольцо (галереи)

Большой каменный мост (Храм Христа спасителя, Кремль, театр Эстрады)

Софийская - Раушская - Космодамианская набережные (Кремль, дом на набережной и прочее)

Валовая улица - Павелецкий вокзал.

В обратном направлении автобус едет немного по другому маршруту по старинным улочкам около Садового кольца и потом выезжает на набережную.

[sev]

Хороший экскурсионный маршрут у этого автобуса!

[Гость]

Можно сесть на "букашку" (троллейбус маршрута "Б") и кататься по Садовому кольцу сколько хочешь по кругу.
Если он дойдет до "конечной" (ну днём у него её нет, просто диспетчерская станция, где водитель может подзависнуть на часок), то можно просто выйти и бесплатно (да, при пересадке в тот же маршрут платить ещё раз не нужно) пересесть в следующий такой же и катиться дальше!

[Петр Петрович]

С первого сентября вводится ночной маршрут (номер маршрута не помню) от ст. м. Юго-западная до аэропорта Шереметьево, через центр Москвы, через Кремль. Тоже наверно интересно будет.

[информатор]

Новые маршруты общественного транспорта по ночной Москве и экскурсии

[Людмила Синдеева]

Сегодня прилетела в Москву в командировку и первое место, где мне нужно было появиться - РАН на Ленинском проспекте. На обратном пути поленилась шагать до метро и на площади Гагарина села в первый попавшийся троллейбус. Им оказался маршрут №33. Он едет через самый центр Столицы и особенно был бы интересен (на мой взгляд) для людей, приехавших в Москву впервые, так как на пути попадаются самые знаковые места, которые показывают туристам при первом знакомстве с городом. А маршрут такой: Ленинский проспект, Большая Якиманка, Малый Каменный мост, улица Серафимовича, Большой Каменный мост, Боровицкая площадь, Моховая, Охотный Ряд, Театральный проезд, Лубянская площадь, Новая площадь, Старая площадь, Китайгородский проезд, Метро Китай-город. Обратным маршрутом не ездила, но подозреваю, что тоже интересно (хотя бы только тем, что идет по Москворецкой, Кремлевской и Пречистенской набережным).

[шестиликий пассажир]

[MosDay.ru]

Ночные маршруты наземного транспорта станут постоянными

16:40 18.02.2014 


Московкие власти рассматривают возможность отмены единого расписания работы наземного общественного транспорта. По существующим правилам автобусы и троллейбусы могут курсировать по Москве с 6:00 до 1:00, однако это ограничение может быть пересмотрено, заявил на оперативном совещании городского правительства заммэра и глава департамента транспорта.

"Мы предлагаем исключить из правил ограничение времени работы наземного городского транспорта, полномочия по установлению режима работы наземного транспорта предлагаем закрепить за департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры", - отметил он.

Информация о режиме работы маршрутов будет размещаться на информационных табло на остановках транспорта, а также на официальном сайте Мосгортранса и сайтах городских перевозчиков.

По его словам, все большей популярностью у москвичей пользуются ночные маршруты. С августа 2013 года по февраль 2014 ими воспользовались 130 тысяч пассажиров. Всего в Москве сейчас работает 8 ночных маршрутов, и все они востребованы горожанами.

Первые ночные маршруты появились в столице 31 августа. Тогда их было 4, а 3 из них - круглосуточные.

темы:  Общественный транспорт

ПРОСМОТРОВ: 55541

[Надежда умирает последней]

[Дмитрий с выселок]

Есть такой замечательный маршрут автобуса №25:

Если сесть на него у метро Тульская то можно проехать по Большой Серпуховской, посмотреть на бедные доходные дома начала века Серпуховской заставы, на особнячки Пятнцкой улицы, миновать обводной канал, мимо отеля Балчуг, доехать до Красной площади, и поехать назад уже по Большой Ордынке, Люсиновской... Если же не полениться и поехать от метро Нагатинская (или если назад, к метро Нагатинской), можно увидеть арочный железнодорожный мост Павелецкого направления, здание Даниловской мануфактуры (ссылки гостям нельзя размещать, но на форуме есть тема). Лет 6 назад можно было еще увидеть старый станционный домик платформы ЗИЛ - это мелочь, конечно, но Москва деревянная была душевнее и теплее Москвы-бетонной... И деревянный резной забор хлебозавода №6 на Кооперативной улице, был такой же, можно сказать достопримечательностью города, как, к примеру, забор дома-музея Льва Толстого на Девичьем поле.

Добавлено спустя 6 минут:
То есть прошу прощения, к предыдущему сообщению правка: не метро Нагатинская, а метро Нагорная - запамятовал.

Добавлено спустя еще 5 минут:

[allovna]

Интересно.

[Сандра]

Это вообще отличная идея - экскурсионные маршруты. А для Москвы и подавно...

[Bogdanak]

7-ка трамвай! Прекрасный и очень интересный маршрут!

[Niko]

Маршрут автобуса № 850

Интересен тем, что между двумя остановками - "Пятый автобусный парк" и "Звенигордское шоссе, 27" расстояние более трех километров! Причем автобус едет по нескончаемым мостам и эстакадам над огромной промзоной и железнодорожным кольцом на максимальной скорости (по прямой, там нет поворотов), если нет пробок. Открываются красивые виды на Москва-Сити.

Возможно, это самый длинный перегон между остановками в Москве. А может быть и в мире?