Четвертое Транспортное Кольцо (ЧТК)

[Гость]

[Alexey Slizkov]

[Виктор Иванович]

Прошу не торопиться с ответом. Есть остаря потребность в компетентном ответе с выборкой из планов официальных структур. Также интересно узнать кто будет вести ПИР, СМР? А кто готовит конкурстную документацию и ввобще когда конкурс? Есть ли эскизные проекты, задание на проектирование и кто ведёт экспертизу проектной документации? А что говорят или готовят для всех нас в Госархстройнадзоре г.Москвы?
Вопросов много и кто на них ответит???
С уважением. Виктор Иванович.

[Гость]

Вот схема I-го участка 4ТК из "АиФ" от 26 февраля 2008 года:


Это схемы двух первых участков (I-го и II-го) 4ТК из "Комсомольской Правды" от 30 мая 2007 года:




Это старая предварительная схема 4ТК из журнала "Деньги" от 20 марта 2006 года:


А это совсем древняя схема прокладки самого первого участка, который был запущен еще в 2002 году, и дальнейших планов:


От Администрации: Спасибо. Схемы уменьшены и перезакачены на наш сервер.

[EVA]

Есть ли у Вас схема в районе Печатники?

[Виктор Иванович]

Благодарю Гостя за демонстрацию схем. Ещё успокаивает и тот факт, что данные после шурфления будут долго прорабатываться.
Считаю, что мировой финансовый кризис тоже внесёт свои изменения в рассматриваемые ранее планы бюджетного финансирования. Второй фактор - разработка инвестиционных механизмов тоже затруднена по этой же причине. Поэтому есть шанс немного успокоится по поводу сноса гаражных кооперативов и объектов недвижимости.
А как вы считаете???
С уважением. Виктор Иванович.

[Виктор Иванович]

Поздравляю всех с Новым Годом и Рождеством Христовым! Желаю семейного счастья, крепкого здоровья и чистой спокойной дороги! Високосный год позади, тем не менее берегите себя, вы нужны своим домашним. Всех обнимаю.
С уважением Виктор Иванович.

От Администрации: Это Ваше сообщение продублированно в соответствующую тему "Новый Год 2009".

[Гость]

[Мухомр]

[Кирилл Александрович]

Я так и не понял, что будет в районе Нагатинский затон, тоннель или мост?

[Aнтoн]

Есть мнение по поводу оптимизации движения в столице.

1. Разделить транспортные потоки на крупных магистралях ТТК, проспектах на два:
- тем кому ехать дальше и быстро;
- тем кому сворачивать и медленно, бордюрами, сплошными, светофорами.
Печальные примеры: проспект Мира пл. Северянин, ТТК съезды на Варшавку, Рязанку, проспект Мира особенно внутренняя сторона, там всегда глухо.

2. Поднять штраф за задержку движения:
- за стоянку в узких "стратегических" местах;
- медленная езда (20-30км);
- остановка на зеленый сигнал светофора и пр.

3. Организовать четкое изменение светофорных циклов:
- утром открыть дорогу в центр по главным артериям города;
- вечером наоборот - из центра.
Вот например набережная Яузы - всего два светофора в районе Бауманской, а такие проблемы вечером.
А между прочим эту набережную "боготворят" многие водители, те которые живут в СВАО или ВАО и ценят свое время. Все остальные мосты и развязки там уже построены. Не было выбора - река все-таки течет.

Если понаблюдать за движением, то можно грамотно подкорректировать работу светофорных объектов, на всех сложных участках, проинформировав при этом водителей используя радио или другие средства, чтобы у участников движения вошло в привычку возвращаться по основным магистралям, а не дергаться по переулком, подтирая потом вялый и неспешный многокилометровый поток самых терпеливых.

И напоследок, есть еще много хороших и рациональных предложений, уже предложенных здесь другими посетителями, можно добавить , что на вверенных участках ответственные лица должны постоянно следить за трафиком и усовершенствовать организацию движения на каждом километре, и каждом перекрестоке, где есть возможность.

Мы русские люди, а значит у нас есть смекалка и находчивость.

Спасибо.

[Алла]

Здравствуйте. У меня такой вопрос: когда планируется постройка участка в ЮВАО который идет параллельно шоссе Фрезер согласно выложенным схемам из "АиФ" от 26 февраля 2008 года - это схема I-го участка 4ТК и будут ли сносить дома по Басовской улице?

Спасибо

[zboris]

Сегодня многие сайты в интернете опубликовали новость, например сайт газеты "Вечерняя Москва" её озаглавил: "Участок между шоссе Энтузиастов и Измайловским проспектом сдадут 15 июля".

Наверно это какая то ошибка или префект ВАО Николай Евтихеев не знает своего округа!

Во-первых: Первый участок ЧТК должен пройти от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе, вдоль Малого кольца Московской железной дороги.
А во всем интернете растиражированы слова Евтихеева в которых он говорит о трассе между шоссе Энтузиастов и Измайловским проспектом, а это совсем разные улицы и совершенно разные маршруты (может он перепутал Измайловский проспект, который очень далеко от Измайловского шоссе с другим - Московским проспектом, который действительно находится рядом с Измайловского шоссе).

Во-вторых: Из статьи "Четвертое транспортное: спасение города" от 12.05.2009 опубликованной на сайте "Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы" нам известно, что:
"Первый участок ЧТК от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе запланировано открыть для движения транспорта в 2011 году." - это цитата!
По другим сведениям из статьи "Когда будет завершено строительство Четвертого транспортного кольца?" от 09.06.2009, разговор идет об открытии этой части в 2010 году, но не как ни в середине 2009 года!

Может кто то объяснит, о чем идет речь в этой новости?
Может кто то живет рядом с Измайловским шоссе, как там дела - ЧТК уже видно?

P.S. К сожалению форум не позволяет разместить в сообщении больше одной ссылки и поэтому если вам интересно, то советую самостоятельно в поиске искать статьи с такими названиями.

[zboris]

Этот комент как продолжение предыдущего моего сообщения.

Да, я и вправду нашел, что формально Измайловский проспект проходит от 2-ой улицы Измайловского Зверинца, т.е. это практически от м."Партизанская" там где и должно пройти ЧТК.
Cм.: wikipedia.org/wiki/Измайловский_проспект_(Москва)
Но в этом месте проходит старая часть Измайловского проспекта, которая сегодня идет по северному краю Измайловского парка и по которой осуществляется только трамвайное движение.
А вот фактическая, действующая новая часть Измайловского проспекта проходит от 1-й до 16-й Парковой улицы и это достаточно далеко от м."Партизанская" и от планируемого ЧТК.

У меня закралось подозрение, а не уже ли наши градостроители собираются убрать трамвайные пути и прямо по северному краю лесопарковой зоны "Измайловского парка" проложить широкополосный проспект, таким образом возродив старую часть Измайловского проспекта и создав дублера Измайловскому шоссе, а?
Кто-нибудь про это что то слышал?

[K-E-G-1958]

Я живу на Кастанаевской улице дом 30. На схеме видно, что 4-е кольцо проходит в районе нашего дома. Меня интересует снесут ли наш дом из-за этого кольца?
Кстати, если планируется туннель под Филевским парком, то они должны выводить его ближе к Ломоносовскому проспекту уже за Киевской ж-д или сносить 2 железные дороги - Белорусскую и Киевскую! Минская улица в районе этих 2 дорог сужена до невозможного. Обе дороги проходят по мостам через Минскую улицу!