На участках ТТК разрешат скорость 80км/ч

[Тана]

Скорость на отдельных участках 3-его транспортного кольца
Об установлении разрешённой скорости на отдельных участках Третьего транспортного кольца (ТТК)



В целях повышения эффективности использования транспортных характеристик третьего транспортного кольца и прилегающей улично-дорожной сети, оптимизации скоростного режима движения автотранспорта, учитывая введение в действие в 2008 году автоматизированной системы управления дорожным движением на третьем транспортном кольце, Правительство Москвы постановляет (N 1094-ПП от 2 декабря 2008 г.):
С 1 мая 2009 года установить разрешенную скорость движения транспорта 80 км/ч на следующих участках третьего транспортного кольца:
- от развязки с шоссе Энтузиастов до поворота в районе Малого кольца Московской железной дороги по внутренней стороне;
- от поворота в районе Малого кольца Московской железной дороги до Лефортовского тоннеля по внешней стороне;
- от развязки с Волгоградским проспектом до тоннеля под улицей Вавилова по внутренней стороне;
- от тоннеля под улицей Вавилова до развязки с Волгоградским проспектом по внешней стороне;
- от тоннеля под Ленинским проспектом до тоннеля под Кутузовским проспектом по внутренней стороне;
- от тоннеля под Кутузовским проспектом до тоннеля под Ленинским проспектом по внешней стороне;
- от тоннеля под Кутузовским проспектом до тоннеля под Ленинградским проспектом по внутренней стороне;
- от тоннеля под Ленинградским проспектом до пересечения со Шмитовским проездом по внешней стороне;
- от Рижской эстакады до Лефортовского тоннеля по внутренней стороне;
- от выезда из Лефортовского тоннеля до Рижской эстакады по внешней стороне.

[Alexey Slizkov]

Там уже давно никто меньше 100км/ч и не ездит...
Совершенно правильное решение, т.к. многие участки ТТК проходят вообще вне жизни города (дома, люди, перекрестки, светофоры, переходы) и потоки полностью изолированны (ограждены отбойниками), поэтому скоростной режим там может быть более высоким!
А вот на узких переулках в центре города я бы ограничил максималку на уровне 50км/ч, а не 60км/ч, как это сейчас, так как здесь из-за большой плотности всего опасность на порядок выше. Ведь на маленьких улочках в центре Москвы люди на дороге и машины на перекрестке могут появится совершенно внезапно из-за сильно ограниченной обзорности (мешают припаркованные машины, дорожные рекламные плакаты, вечные ремонтные работы и т.п.), а 60км/ч в узком пространстве на самом деле совсем даже не маленькая скорость, как полагают многие, и сманеврировать некуда (вокруг все занято) и затормозить не получится (расстояния физически не хватит).